Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2010 г.


    Общее впечатление


    Уважаемые владельцы киа спорт.Надо нормально обслуживать автомобиль и его эксплуатировать и все будет хорошо.Резинка на двери водителя тоже загибалась.Исправлено в дилерском центре на ТО.Поменяли передние косточки на ТО.И Задние тоже по заявлению.Перепрошили и круис и другие неоходимые вещи.Расход 8.2 л средний трасса,город.Проблем с эксплуатацией нет. Не только на этой машине ,Но и на других автомобилях тоже ,а за 15 лет поменял уже 27 автомобилей.От ОКИ до мерседеса.Корейцы дешевы в обслуживании и очень высокая надежность .
    Шумоизоляции нет ни в одной машине, ни корейской, ни японской,ни других марок,кроме немцев.Читайте Инструкцию по эксплуатации и не таскайте доски и цемент на легковой машине,для этого другой транспорт используют.Жигули и даже ока выхаживала без поломок по 120000-150000 км.Про хундай вообще молчу 380000 км ,только расходники.Беря новую машину ,очень грамотно надо знать ,где обслуживать и в каком дилерском центре.Везде присутствует человеческий фактор. А самое главное еще знать свои права.После трех обращении по гарантии машину можно вернуть продавцу!В руках нормального мужика и любая женщина будет конфеткой. А если не мужик,то и любая машина плохая будет

    Liubov Kameneva, 29.12.2012

    3.7

  • Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Отличный кроссовер Подвеска по колдобам выше всяких похвал!!!! По снежной целине идет на ура в режиме AVTO Нужно понимать что это не внедорожник а кроссовер А Для этого у меня есть дедушкин ЛуАЗ (Вот там проходимость и никакого комфорта!!!! ) Тестил пред покупкой Актиона Кашкая и ASX выбор пал на "Дусика" по подвескеи шумке он выигпывает у них на 100% и зачем переплачивать 400 килорублей только за бренд и более богатую отделку салона????? Для меня главное ходовые качества и комфорт а салон это дело привычки Разгонял до 170 км/ч идет по трассе как вкопанный только появляются аэродинамические шумы после 130-140 км/ч Единственное не радует расход город11-12л трасса при 120км/ч 9-10л

    qwertip, 29.12.2012

    4.5

  • Отзыв владельца о Renault Megane 1.6 106hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Долго выбирал автомобиль этой ценовой категории. Увидел Megane в живую и очень понравился вид. Потом компания Renault это бренд с вековым стажем (формула 1, грузовые машины и т.д.). Комплекация за эти деньги очень хорошая.
    До этого была машина 2115. Так же ездил на 2108, KIA Spectra, KIA Cerato (2006). Первое время езды по городу на Мегане было немного сложным (сцепление и коробка работают не гладко), нужно больше давать газу, чтобы тронуться. Глох то и дело, потом привык. Чтобы обкатать автомобиль, съездил к тещё за 350км (700км туда и обратно). На трассе машинка очень комфортная, не устал вообще. Климат-контроль порадовал, на стекла дует прохладным, а в ноги теплый. Это очень правильный подход, чтобы не запотевали стекла. Расход 7.2/100км. Надеюсь после полной обкатки будет меньше (на 2115 было 5.5-6). Двигатель шумноват после 3000 оборотов, хотя присутствует шумоизоляция, но её нет на капоте! Но при таких оборотах=100км/ч в целом очень тихо. Не хватает шестой передачи. При переключении с 4 на 3 скорость, машина как бы тормозит, нужна перегазовка. Это и есть недостаток настройки коробки и сцепления. На других машинах такого у меня не было, может я ещё не привык. В -20 машина заводится без проблем. Салон нагревается быстро.
    -Подвеска отличная, те кто ездеет в Тулу по М2 «Крым» знают, какая дорога. Меган отлично проглатывает все неровности (не раскачивается,мягкий).
    -Багажник достаточных размеров (от тещи увез всё, что хотел :) ).
    -Как и у всех моделей Renault масло в картере было завышено на ~1см. Слил с помощью шприца. Во всех инструкциях запрещается превышать уровень масла!
    -Щётки стеклоочистителя скрипят. Все их меняют.
    -Чип-карта свободные руки очень удобная штука. Подошел к машине, поднес руку к ручке, машина открылась. Заглушил, закрыл дверь, отошел на 2 метра, машина закрылась.
    Пока больше сказать нечего. Машиной очень доволен.

    Maxi, 29.12.2012

    4.7

  • Отзыв владельца о ТагАЗ Tingo 2012 г.


    Общее впечатление


    Хорошая машина-та которая Вас везёт...Но если всё-же объективно,то вот моё мнение и невеликий опыт объщения с этой моделью...Среди небольших разочярований причём в первый же день после покупки нового авто конечно же двери...задняя правая и дверь багажника,но уже в порядке -подъсели уплотнители видимо.При открытой шторке люка из недр потолочной обшивки доносится звук видимо незакреплённого провода центрального осветителя салона мелочь-но неприятно,нужно залезть доработать... задние стёкла обеих дверей в полуоткрытом состоянии просто шевелятся в пазах более чем на 1-2 см.ладно там дети закрываю и блокирую-проблема решена т.к. есть кондюк.Что убило так это увеличевающийся люфт рулевого колеса??? вспомнив опыт минувших лет и особенность российской сборки вынес вердикт-не затянут вал в районе крепления к рейке, и почти угадал,но?? каким было моё удивление , когда при снятии чехла за акселератором я увидел торчащий из вала болт на 8 с болтающимся гровером.зажать не представилось возможным в силу отсутствия резьбы на этом самом болту...после эамены на более качественный образец люфт исчез но появилось непреодолимое желание протянуть всё что в зоне досягаемости из смотровой ямы.Много читал и слышал о проблемах машин в старом кузове где ломались и коробка и рулевое, проблемы с заводкой в мороз.Я уже поэксплуатировал в стабильные -15 -18 пока порядок.Отдельная тема ЧАСЫ,наверное нужно быть китайцем или хотя-бы шпионом что бы разобраться с этим чудом технического шедевра.Помог отзыв в нэте другого владельца за что огромный респект.Оказывается нужно выключить зажигание повернуть ключ против часовой до упора т.е.ненажимать и не доворачивать до конца чтобы вынуть, и с помощью фонарика настроить пользуясь стандартной процедурой.Нравится и очень удобно корректор ,свет, парктрон ,и конечно подогрев сидений.Из шумов пришлось устранить на кулисе коробки дребезжащую шайбу не того калибра которая придерживает трос продольного перемещения вала.Очень тонкий метал на передних крыльях... Пластик защиты и бамперов не очень качественный но надеюсь клиренс в 190 мм будет его оберегать от нежелательных контактов что может привести к поломке.За приспособленность и ходовые качества ставлю твёрдую троечку но в защиту авто скажу что к российским условиям вообще трудно что то приспособить ,а по проходимости не питайте иллюзий по поводу внедорожных возможностей,внешнее сходство с витарой равом и тигуаном не прибавит ещё одной ведущей оси - просматривайте перед поездкой прогноз погоды-лишним не будет.После 6 тысяч машинка поехала но в полные 132 наверно поедет после 20ти.надеюсь.Вместо барометра альтиметра и компаса хотелось бы видеть более информативный бортовой комп с температурой за бортом остаток пробега и т д. На трассе хорош,215 шины держат отлично ,но проверяйте давление иначе вождение не будет доставлять никакого удовольствия.До этого был фургон мв 100 мэрсик-высокая посадка высокий в сравнении с легковыми клиренс поэтому пал выбор на кроссовер.Слабоватая шумовка не спорю-но это поправимо.Желаю Всем удачи поздравляю с наступающим 2013 ни гвоздя не жезла.Пусть Ваше авто приносит Вам удовольствие и меньше хлопот...Ведь ворчать на машину и жену не стоит-сами выбирали...

    Ram, 29.12.2012

    4.0

  • Отзыв владельца о Subaru Outback 2.5 CVT 2010 г.


    Общее впечатление


    Ну вот, позади 35 000 км пробега. Что сказать - машина, в целом неплоха, даже более того. Динамика достаточная и для города и для трассы. К тому же я не гоняю, люблю спокойную езду. Бензин ест по городу что-то около 11-12 л, все функции работают отлично. К дизайну привык, к пластику тоже. Сверчков так и не вылезло, крышка багажника - закрывается. Делаю ТО каждые 10 000 (вне зависимости от того, что по этому поводу думает дилер). Из проблем наследственности - провисает (как раз за 10 000 км) ремень привода генератора, начинает трещать - первый раз заменили, второй раз подтянули, третий раз снова заменили. В холода заводится без проблем, очень удобен доступ без ключа, в других машинах все время дергаю дверь... Ходовая ОТЛИЧНАЯ - очень комфортно, шумка так себе. Первую зиму отъездил на штатной летней резине, можно, но бывает стремно...Сейчас стоит липучка Michelin - превосходно, даже можно похулиганить. Всем, включая водителя в машине комфортно, места, реально много. Слабое лакокрасочное покрытие - трется только в путь, сразу же идет царапинами. Вообще, надежный авто. Всегда, в любую погоду греем машину (до погасания удобного синего датчика) и, вуаля, - масло НЕ жрет. Все минусы машины ТОЛЬКО от жопорукости сервисов. Если следить за машиной - все будет отлично. Мелкие моменты, как всегда, потом перестают напрягать (посадка через глубокий порог, задумчивый вариатор, жесткий пластик приборки и т.д.)

    Кирилл Нерсесян, 29.12.2012

    4.3

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Эксплуатировал только отечественный автопром. Думаю,что уж лучше новая " Приора",чем шестилетняя япошка. Взял из салона,4 месяца.Пока все в норме.Правда,кажется холоднее,чем пятнашка. А вот по расходу масла здесь все молчат и у меня на 10 000 пока в ноль .А вот на других форумах пишут о высоком расходе? Может кто-нибудь поделиться? Что же касается комфорта ,скрипов пластика и т.п.- подкопим, продадим " Приоры" и возьмем новые форды и фольксы. Всем удачи и найдите на ЮТУБЕ "забыл ключи от приоры"

    Оптимист Унылый, 28.12.2012

    3.7

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Брал в июне 2011 года, монопривод ,мкпп, комфорт., сейчас пробег 10000км. Брал такое исполнение осознано, так как не вижу смысла таскать бесполезно и не за бесплатно в 99, 99% времени эксплуатации лишний груз около70 кг (для полного привода), да еще и тратить лишнюю энергию (топливо) на постоянное кручение лишних валов и деталей, так как даже при неподключенном приводе заднего моста они вращаются, а сл-но - кушают топливо.Да и чем больше механизмов - тем больше вероятных неисправностей. Такое исполнение авто экономит топливо на 10-15% при равных условиях движения.К тому же если есть голова на плечах, то можно и с передним приводом преодолевать непроходимые участки для заднеприводных машин., а лезть в болото часто опасно и на танке.Минусов практически не вижу (во всяком случае врожденных неисправимых болячек). При спокойной (нетошнотворной) езде укладываешься в 8 л. на сотню в среднем (это и участки по КАД со ск.120-130, это и пробки на узких, плохих загородных дорогах, это и езда чуть не пешком по ямам в асфальте, и грунтовка).Правда один виртуальный минус все таки есть - комфортное перемещение по хорошей дороге часто провоцирует на нарушение скоростного режима, приходится сдерживать периодически себя.Правда эксплуатирую в основном только летом (в основном на дачу), потому и пробег такой маленький . А поменял Акцента на Киа спортедж потому, что надоело за все цеплять защитой, да и при выходе из машины с низкой посадкой сиденья приходилось "отжиматься" как штангист, чтобы выпрямиться во весь рост. Ну а уж насче приспособленности для перевозки любого груза и говорить нечего - отлично.

    Никита Михайлов, 28.12.2012

    4.0

  • Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Французов исходя из моей практики тяжелее продать.
    Машинка в целом неплохая,но подойдет не многим,вялая какая-то,если и брать то с двигателем 2 литра,особенно если планируете брать автомат.
    Салон очень комфортный,управление тоже на высоте.
    Автомобиль с двигателем 1.6 ,не для гонщиков,а просто для неспешной,комфортной езды по городу.

    seri psicho, 28.12.2012

    4.7

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина куплена в начале 2012 года в полной. Кузов седан показался более имиджевым, хотя иногда закрадывается мысль что для практичности (в плане парковки и езды загород) нужно было взяи хэтч-бэк. Машиной в целом доволен. Если считать, что это бюжетный автомобиль, то твердо хорошо, Конечно цена напрягает с учётом допов. Защита картера необходима и желательно карбоновая, ибо на хорошо защищает подкапотное простанство от грязи, и подеску на ухабах. Считаю, что именно полная комлектация с автоматом обеспечивает полную радость от марки. за 10 месяцев проеххал легко около 12 тыс, хотя на других машинах (М-41, и Ланос) еле-еле за год наезжал 10 тыс - можно сделать выводы. С комфотром сел и также доехал. Беспокойств за технику нет. Как городской автомобиль ведёт себя хорошо, только не любит "лежачие полицейские". Долго ехать по трассе - наряжно: качает преднюю подвеку на больших скоростях, информативнсть руля малая, боковой ветер сносит. Водительское место хорошее, но боковая поддержка вызывает сомнение и да подтянуть чуить руль тоже не мешало. Климат конроль пока работает хорошо и зимой и летом. Хотелось бы повыше подлокотник и выемку для мелочёвки на торпеде. Не удачно расположен рычаг омывателя: указательный палец не работает, да кнопки подогрева сидения можно перенести под ручник ( как у киа рио). Комфорт заднеих пассажиров не оцениваю, т.к там не езже. Добавил туда фартук с доп. карманами и мешчек-подстаканник.

    Горомысл Родович, 28.12.2012

    4.5

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    всем здравствуйте! сразу оговорюсь:я-водитель-новичок,солярис(у нас в казахстане-акцент)-моя первая машина...до этого ездила только на папиной ваз 21063 1988 гв (кстати,замечательная была машина!!!) поэтому не кидайте тапками,пожалуйста!)))
    но теперь отзыв дилетанта о солярисе: в эксплуатации всего месяц,но какой!--морозы от -30 до -44 давили нас почти две недели в декабре! так вот,машина запускается без проблем как с пульта сигналки,так и с ключа даже в -40...вчера занесло на окраину города,где был порыв водопровода и дорога превратилась в дикий слалом-лед,кочки,кошмар--машина проглатывает все кочки и неровности,едет очень мягко,только покачивается при движении...печка хорошая,греет отлично...очень спасает в наши морозы подогрев сидений...при моем немаленьком росте 180 см сижу за рулем очень удобно,ноги не затекают,сиденье по высоте регулируется-хорошо!...сзади будет удобно пассажирам среднего роста,мне сзади несколько тесновато,но это при том.что я люблю,чтоб коленки не упирались в спинку сиденья...багажник очень вместительный+можно разложить заднее сиденье--удобно! после учебного гольфа 93 гв автомат хюндайки сначала показался мне очень резвым,но теперь,уже привыкнув,могу сказать,что нет-он немного задумчив,ощущается отчетливо переключение скоростей...лично для меня-надо привыкать,что он сначала думает,как бы машина не тянет,а потом ка-ак рванет!..)) но я готова списать это на мою еще немного неадаптированную к машине манеру вождения...

    Гуля , 28.12.2012

    3.8