Отзывы на автомобили Subaru

• Отзыв владельца о Subaru Impreza XV 2.0 AT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  Лучший авто в своей ценовой категории. Купил за лям 8 лет рулил получая адреналин и массу лучших эмоций. Ничего не починил... Ни одного болтика и винтика. И продал за лям
  Спасибо судьбе что так произошло

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Это не недовольство. Нет и не будет такого авто чтоб в нем было все хорошо...Только может мерс но и цена простите.

  
  

  • ✖️Дизайн
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Я счастлив что был обладателем Субаря. Кия Шмия Дустер Шмустер. К примеру у Дустера на двигателе знак мойка запрещена странно языком грязь слизывать? Субарь все стерпел и ни пикнул. А эта механника на руле...

  aleksandr_krynin, 22.01.2021

  4.3

• Отзыв владельца о Subaru Impreza XV 2.0 AT 2011 г.

  Достоинства

  
  

  Узнаваемость на дороге и относительная редкость. Таких авто не много.
  Рулится очень приятно и уверенно едет как по асфальту так и по грунтовым дорогам с относительно сложным рельефом. Поднимался на ней на очень отвесный склон. Большие внедорожники опасались туда соваться из-за высокого центра тяжести и риска опрокидывания, а моноприводные вообще не могли взобраться шлифую поверхность и сползая боком. Въехал с первой попытки без особых проблем, даже не отключая систему стабилизации. Просто аккуратно работая газом и переведя АКПП в ручной режим на вторую передачу.
  До этого владел атмосферным Форестером 2007 года. Он еще более удачный с точки зрения потребительских свойств. Да, не такой красавчик как Импреза, но багажник в разы больше и клиренс на несколько см выше.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность

  
  

  Недостатки

  
  

  Уровень официального сервиса слабоват. А клубные СТО не во всех регионах адекватны. В Саратове на Субару64 лучше не обращаться. Развод и неуважение к клиентам. Авто продано только из-за отсутствия сервиса в регионе моего проживания.
  из потребительских качеств отмечу маленький багажник и простецкую отделку салона с дубовым пластиком и низким уровнем штатной шумоизоляции.

  
  

  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Объем багажника
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Один из немногих супер-надежных автомобилей, которым приятно управлять. Хороший атмосферный двигатель серии EJ 2.0 и классический автомат в совокупности гарантируют долгую без проблемную эксплуатацию.

  Антон, 17.11.2020

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 CVT 2019 г.

  Достоинства

  
  

  Взял в 2019 второе для меня поколение Лесника. Первым с 2014 до 2019 года остался очень доволен.
  Новый Лесник приятно удивил доработкой внешнего вида и интерьера. Раньше в салоне было очень аскетично. В новом все стильно и красиво. Единственный недостаток по салону см. ниже. Пока нет скрипов панелей, что проявлялось у прежней машины.
  Причем все достоинства предыдущей версии перешли на новый вариант. Управляемость, обзор, вместительность, проходимость, динамика - меня все устраивает. Немного шумновато, даже с антишумной обработкой днища и арок. Но стало лучше, чем было. Средний расход даже уменьшился с 10,8 до 10,4.
  Звучание системы существенно улучшилось, особенно на большой громкости - исчезло дребезжание на низких частотах. Добавилась информативность и дизайн на экранах спидометра и над торпедой. Очень удобно стало парковаться назад, на экране видны траектория движения кузова и направление колес. Литые диски в базе очень интересные. Под капот заглядываю только для дозаливки омывайки. Масло не ест совсем.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  В салоне есть вставки над ручкой двери пластиковые как бы сетчатые. Об них трутся часы на запястье в момент открывания двери и в течение полугода сетка в месте контакта стерлась (видно на фото). Сначала подумал грязь, оказалось хуже. Это уже никак не устраняется. Часы, о которых идет речь, тоже на фото. Да, не маленькие, но как-то наверно так не должно быть. Материал вставки не пластичный и поэтому стирается. Причем это начало проявляться через полгода эксплуатации. Нашел выход - ношу часы на правой руке. Но думаю разработчикам нужно подумать над этим.
  Самая большая проблема с мультимедийной системой! Ее использование во многих вариантах не возможно. Даже часы вручную установить не получается. Должно по описанию появляться меню ручной настройки, а не появляется. Часы уже за полгода ушли вперед на 8 минут, а скорректировать не выходит. Контакты из телефона перенести невозможно. Вообще все функции работы с телефоном кроме звонков недоступны, хотя телефон сопрягался и по блютузу, и по кабелю. Звук сообщений в навигаторе не регулируется. Довольно громкий. Можно только отключить и то не сразу получилось. Короче говоря, программное обеспечение для мультимедиа очень сырое.

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Эксплуатирую машину недолго, меньше года. В целом, как уже писал выше, сохранились все достоинства предыдущей версии.
  С дизайном все только в превосходной степени. Единственное замечание, но это на мой вкус, задние фонари очень легкомысленные. В целом авто брутальное, солидное, а эти усики задних фар выбиваются из общей концепции. Раньше было попроще и солиднее.
  Многое добавилось из удобств. Ручник на кнопке. Подогрев задних сидений. Форма и дизайн сидений существенно интереснее, чем раньше. Мультимедиа - экран большой и сенсорный. Звук отличный. Спидометр электронный намного интереснее, чем просто красная подсветка.
  На дороге ощущения просто отличные. Есть с чем сравнивать. Были и Фольки (Пассаты) и Шкода и Судзуки. Главное - дорогу держит как влитая. Динамики хватает с запасом даже в обычном режиме, а со спортивным еще интереснее.
  В багажнике можно увезти большой холодильник. Длинномеры входят в салон 3 метра.
  В целом, машиной очень доволен.
  Огорчило только взаимодействие с мультимедийной системой.

  Константин Соколов, 28.08.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Subaru Outback 2.5 CVT 2019 г.

  Достоинства

  
  

  Обзорность супер, несмотря на малый крутящий момент очень круто работает движок в паре с вариатором, в связи с тем что муфта в картере аут может переть и переть по заснеженной каше , когда у многих уже будет написано что полный привод ЁК

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Что бы я добавил - это сиденье водителя как в Ку-7 , чтобы подушка удлинялась. Да и ещё, с Аутом 10 года не сравнить , он стал мягче в разы при той же супер управляемости

  
  

  • ✖️Дизайн
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Лучшая машина, с 2010 года имел Аутбек, Ку-7, Акуру МДХ, все брал новыми и проехал на каждой по 60 тысяч, и ведь снова вернулся к Субаре. Лучше Субару только новая Субару. Да и ещё, с Аутом 10 года не сравнить , он стал мягче в разы при той же супер управляемости. Камера из бокового зеркала -это просто сказка, очень помогает пробраться в в пробке . Подрулевые лепестки переключают скорости как прям на автомате, очень нужная вещь я никогда не торможу в ледяных поворотах, просто сбрасываю пару скоростей и всё и она влетает в поворот как по рельсам. Ну а расход стал вообще впечатляющий, если раньше он ел 12-13 литров, то сейчас 10 литров -это в городе и при том что я тихо не езжу. Ценник да, но сейчас всё дорого, но есть дорогие тачки с плюшечками и рюшечками, а есть реально классные. Всем удачи на дорогах !

  Igor, 16.08.2020

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2014 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Скрип петлей задних дверей. Им почти никто не пользуется, а они уже не держат. Холодно в машине. Прогрев очень слабый. Долго прогревается двигатель и коробка. Шумки вообще нет. Ужас.

  
  

  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хочу поделиться впечатлениями после 6 лет владения автомобилем. В общем, обошёлся автомобиль в эксплуатации за 6 лет. Внимание!!! 200 тысяч рублей. Сюда входят все ТО, диски колодки, расходники и т.д. по регламенту. После 60.000 пробега, масло стал менять каждые 10.000 км. Поменял масло в коробке (К сведению, масло в вариаторе стоит в разы дороже простого трансмисионного). ГСМ за 115.000 км пробега вышло в среднем 11500 литров. На сегодня это примерно 500.000 рублей. Итого Содержание субару форестер за 6 лет эксплуатации обойдётся в 700.000 рублей. Это вместе с ГСМ. Кстати. У официалов есть очень интересная штука. Если все ТО по регламенту у них проходишь, они могут застраховать твой автомобиль от поломок на 2-3 года. Там разные прайсы и условия. Я взял на 2 года за 26.000 рублей страховку на узловые агрегаты, двигатель и трансмиссию. Итого плюсом обошлось обслуживание в 226000 рублей. +/-. Но по страховке и поменял оба передних привода ( по-русски Гранаты), а это не много не мало по 17.000 рублей каждая, плюс там мелочи в виде смазок и прочего прочего. Итого 34.000 рублей. Заменил герметик картера двигателя. А это уже 28.000 рублей. Поменяли амортизаторы. И какие то ещё подшипники ступичные. В общем по страховке я суммы не считаю уже после второй гранаты. Знаю, что она окупилась уже более чем в 2 раза. И сплю спокойно. По окончании куплю страховку расширенную с электроникой и рулевой рейкой. На 3 года. Будет стоить около 40.000 тысяч. Но я знаю, что всё окупиться кратно. Для тех, кто считает, что автомобиль вечен, и такой как субару вообще не должен ломаться. Покупайте Гранты Кросс. )) Сарказм. Ездок аккуратный, таким себя считаю. Автомобиль не насилую, но и не берегу. Машину покупал для езды, а не для музея или перепродажи следующему собственнику. Поэтому и выбрал субару.
  Если буду брать новый автомобиль в этом классе, то только субару Форестер. Потому что выбирать больше нечего. Остальное так себе. Да есть более комфортные, современные, более технологичные и напичканные кроссоверы. Но они не дают полной универсальности эксплуатации. У кого то клиренс низкий, кто то валкий, кто то, погремушка, кто то не надёжный, кто то не едет даже по асфальту, кого то на грунтовку то выпускать страшно. А Форестер поедет везде. Всегда. И будет ездить долго. На рыбалку - с радостью. На рыбалку подальше - с большей радостью. К волкам поближе, да не вопрос. Небольшие мокрые болотца - как здрасти. Испытан по полной. Мне и многим хватит выше крыши. Из ближайших конкурентов: Мазда - городской лоск, Тигуан - городской пижон, Х-трейл - семейный ленивец, РАВ - городской бренд, Аутлендер - японский колхозник (вообще не понравился, такой уж вкус у меня, простите). Корейские братья - городские средства передвижения. Шкода - отдельная категория. Внешне нравится. Но эти технологии, компьютеры, форсированные движки, коробка ДСГ и т.д. заставляют задумываться в пользу Японских оппозитных технологий и цепного вариатора. Немцы - премиум. Ну типа премиум. Да. Они, собака, комфортные и собранные сильно. Но таких цифр как вверху моего повествования вы не увидите. Увидите уже после 2 ТО)). А может просто я жлоб и меня жаба душит Таурег или Х5 купить)). Но это уже другая категория автомобилей. Да и я пока человек другой категории. Так что всем удачи.

  Павел, 21.04.2020

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2019 г.

  Достоинства

  
  

  Недостаток - вздутие кожи обшивки сидений и качество, как в самых дешевых китайских авто

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  1.Вздутие кожи обшивки сидений (даже после небольшого пробега), как в самых дешевых китайских авто. На Форестере 4 после 80 000 км была в лучшем состоянии.
  2.Некачественно проложена проводка под капотом (не доведена изоляция проводов до клемм соединений).
  3.Сварные швы в боковинах дверей сделаны неровные и выглядят безобразно (бросается в глаза), намного хуже чем в прошлых модификациях.
  4.Плохое уплотнение под капотом, вся грязь в плохую погоду пробивается и засыхает на всех узлах.

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  За время эксплуатации поменяли датчик управления задней двери (по отзывной компании). В целом автомобилем доволен за исключением вышеописанных недостатков. Общее впечатление хорошее. Тормоза схватывают очень уверенно по сравнению с прошлыми модификациями. Масложора за такой пробег не обнаружено. Заднее стекло немного меньше стало загрязняться. Особенно доволен качеством работы EyeSight и других электронных помощников. Навигация посредственная, Андроид Авто работает от телефона, а со штатной ТомТом использовать модем для подключения интеренета нельзя и нет звуковых сигналов предупреждений о камерах и т.д., хотя голосовое сопровождение по маршруту работает нормально.

  Михаил Костюченко, 25.02.2020

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 X AT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной недоволен. Купил авто с пробегом 60000км. ДВС FB20. Замена масла через каждые 10т. км. пробега Идемитсу 0W-20 согласно мануала. После пробега 30000км, то есть на 90000км, провернуло вкладыши 2 и 3 цилиндра. Ремонт обошелся в круглую копеечку, несмотря на то, что делал все сам. Как оказывается это происходит с машиной каждые 30-40 тыс. км и заложено японскими инженерами в угоду Евро-5, т.е двигатель испортили донельзя. Брать машины с этими двигателями нельзя. Вот такие дела.

  Владимир Маленьких, 21.02.2020

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2019 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В данном сегменте комфорт, качество, надежность и цена он лучший, его прямой конкурент РАВ 4 пятого поколения, но на момент покупки пятого поколения в продаже не было (выпуск от форика опаздывал почти на два года). Судя по опаздыванию выпуска РАВ4 пятого поколения и сравнения внешности есть предположения что РАВ слизан с Форика, но скорее всего это маркетинговый ход поскольку основные комплектующие ставятся от одних и тех же заводов для удешевления. Очень внимательному и дотошному водителю как и профи конечно видно, что по техническим характеристикам и повадкам Форик выигрывает, но тому кого больше волнует название великой марки ТОЙОТА и городской комфорт, когда машина видит бездорожье только раз в 10 лет, конечно РАВ4 более привлекателен и понятен, а главное не пугает название "Опозитный двигатель" и не надо думать с чем его едят.

  Андрей, 21.02.2020

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Очень хорошо проглатывает все ямы на наших дорогах

  
  

  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость

  
  

  Недостатки

  
  

  Через три года на 60 тыс умерла коробка, на 110 тыс. умер двигатель, развалилась пружина и клапан. Масло жрёт!!!!!!

  
  

  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина хорошая, можно проехать везде) проглатывает все неровности дороги) подвеска достаточно надежная, за 160тыс менял только резинки и один подшипник ступицы. Очень скрипучий салон, наверное как раньше в 9, шумоизоляция очень слабая, кожа на руле начала облазить после 35 тыс, масло жрет!!!! Недостатки см выше. ( двигатель совсем сырой, с коробкой тоже есть проблемы)

  Алексей, 20.02.2020

  3.3
• 

  Отзыв владельца о Subaru Forester 2.5 CVT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  Достоинства автомобиля закончились увы в 2007 году. Такой автомобиль испортили...

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Каждое утро я открываю капот чтобы проверить уровень масла. Если этого не сделать то можно попасть на новый двигатель. На снегу прилипает днищем и можно идти за трактором. Груженный едет куда лучше.

  
  

  • ✖️Проходимость
  • ✖️Надежность
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Технические характеристики
  • ✖️Отделка салона
  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Покупал новым в салоне после продажи forester 2003 года. На 40000 км замена рулевой рейки по гарантии, на 60000 км замена шорт блока двигателя по гарантии. На 65000 км стук в правой головке. В 2019 слышал про отзывную компанию по замене пружин клапанов в голове. Продал в 2017 году на пробеге 65000 км. Купил прадо 150 2.7. Доволен.

  Дауль ., 20.02.2020

  4.0