Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы на автомобили Dongfeng

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о DongFeng AX7 2.0 AT 2017 г.


    Общее впечатление


    Авто очень доволен, брали как говорится кота в мешке, но наши ожидания полностью оправдались. На данный момент пробег 16000, всё исправно работает, авто только радует!

    Сервис, 26.02.2019

    4.7

  • Отзыв владельца о DongFeng H30 Cross 1.6 MT 117hp 2015 г.


    Общее впечатление


    Купил после ремонта. Не работает кондиционер, парктроники. Музыка штатная - просто хлам. Нет магазинов с запчастями в регионе.

    Mihail Belokonev, 09.07.2018

    3.7

  • Отзыв владельца о DongFeng H30 Cross 1.6 AT 117hp 2016 г.


    Общее впечатление


    Владею с начла 2016 года, к концу лета 2017 пробег 47 000 км. Надёжность на отлично! Проехал половину Кавказа и всю Среднюю Азию на этом автомобиле, ничег оне гремит, не болтается, все системы работают на отлично. За время эксплуатации менял только расходники (масла, фильтра, колодки, свечи)

    Stratovarius, 18.08.2017

    4.7

  • Отзыв владельца о DongFeng H30 Cross 1.6 AT 117hp 2014 г.


    Общее впечатление


    В городском потоке автомобиль выделяется внешним видом, особенно в вечернее время при включенных габаритах. Пластиковые накладки лучше уменьшить по ширине до 30-50 мм, а настоящие, при таких колесах, - не смотрятся. Да и сами колеса требуются другие, с высоким профилем! В салоне все замечательно, но люк лишняя вещь, практически очень редко используется, за эти деньги лучше установить жопогрейки, подогрев руля, лобовое стекло с подогревом, Видно, что авто разрабатывали для себя, для россиян (в основном 175-190 см) нужны другие подушки сидений, длиннее, а иначе коленки висят в воздухе, ноги на дальних переездах сильно устают. В мультимедиа не хватает навигации, а музыка с флэшки или с диска - очень внятно, да и телефоном пользоватся удобно. Пикалка и камера З.Х. очень помогают при парковке, Научился (привык) - паркуюсь вплоть до 10-15 см.
    Настройка двигатель-автомат рассчитана на город, комфортно, без суеты (авто не для гонок). На трассе тоже не слабак , но шуму очень много при обгонах, но может! Круиз-контроль - это очень удобно на дальняках, нога почти не устает (на механике до 1000 км - нога отваливается).

    Нуриахмет Гатауллин, 21.07.2017

    4.5

  • Отзыв владельца о DongFeng S30 1.6 MT 2014 г.


    Общее впечатление


    Очень крепкий и сбитый автомобиль. У меня 2013 г. пробег15 т. Спрашивал у таксистов на таких же- при пробегах 150-200 т. никаких серьезных проблем.

    Марат Буркутбаев, 22.06.2017

    4.2

  • Отзыв владельца о DongFeng H30 Cross 1.6 AT 117hp 2016 г.


    Общее впечатление


    В покупке разочарован, повелся на комплектацию, которая недоступна на других моделях за такие деньги. Машина подойдет для работы, но не для личного пользования. Кроме подвески и света никаких плюсов у машины нет.

    qwer zx, 17.03.2017

    3.7

  • Отзыв владельца о DongFeng H30 Cross 1.6 MT 117hp 2015 г.


    Общее впечатление


    Авто купил весной в 2015 году, можно сказать - случайно. Изначально шел в салон посмотреть и возможно купить новый распродажный Шевроле Круз. Но, увидел в салоне необычный автомобиль с непонятным названием, который сразу зацепил внешним видом, комплектацией и качеством сборки. Скажу сразу, я никогда не страдал стереотипами и предвзятым отношением к любым маркам авто, в том числе и китайским. Не надо быть экспертом, чтобы понять, что Китай производит огромное количество товаров, разных по качеству и потребительским свойствам. Иными словами - китайских автомобилей очень много и все они разные не только по дизайну, но и по качеству, комфорту, безопасности и т.д. Собственные глаза и мозги, а не мнение толпы позволяют лучше понять с чем имеешь дело, и что приобретаешь.
    Автомобиль сильно отличается от продающихся у нас всяких Чери, Лифанов и Джили, по которым и сложилось отношение у российского покупателя к китайским автомобилям как к опасным, ржавеющим и ненадежным ведрам. Речь не идет о современных моделях перечисленных марок для китайского рынка. Там в настоящее время продаются модели другого уровня и качества.
    В итоге, изучив всю информацию в Интернете по данной марке и машине, излазив ее вдоль и поперек, решился на покупку.
    Дополнительно к автомобилю заказал (на сайте taobao com) стандартный набор всяких нужных мелочей: коврики, дефлекторы, накидки на сидения, брызговики, ДХО, накладки на бампера, систему контроля давления в шинах, и для будущего обслуживания - набор оригинальных фильтров. Все это по низким ценам.
    Установил также подкрылки с шумоизоляцией.
    Автомобиль обслуживаю сам. С расходниками проблем нет (есть много аналогов). Запчасти, расходники и аксессуары можно заказывать в Китае по ценам, которые в 2-3 раза ниже, чем у дилеров. Доставка от момента заказа до получения - 2-3 недели. Подробности есть на форуме владельцев.
    Спустя два с половиной года эксплуатации, могу сказать, что H30 Cross - добротный, вполне комфортный и надежный автомобиль С-класса. Из за "длинного" руля и большого переднего свеса автомобиль больше подходит для трассы, чем для города. H30CROSS кроссовером не является, обыкновенный кросс-хэтч.
    H30Cross - первый автомобиль, который меня никак и ничем не напрягает. По сравнению с моим прежним авто (Пежо 308): не надо каждый раз после выхода из салона чистить штаны, замаранные о широкие пороги; не надо после каждой поездки в "грязную" погоду мыть зеркала и передние боковые стекла; не надо доливать по стакану масла на каждую тысячу километров; не надо зимой постоянно ставить на место отрывающуюся юбку переднего бампера; не надо следить за вываливающимися войлочными задними подкрылками, на которые всегда налипает "тонна" снега; нет никакого расколбаса холодного двигателя; нет нервных тормозов; руль не перекрывает шкалы приборов; нет тугого вращения руля, который приходилось на парковке крутить двумя руками; двигатель в пробках никогда не глохнет; нет скрипа дверных уплотнителей; не надо каждый год менять датчик термостата.
    Автомобиль однозначно рекомендую к покупке. Особенно, учитывая его стоимость 600 - 700 т.р. Надежный и ресурсный двигатель и коробка, простая по конструкции подвеска, оцинкованный кузов, дешевые расходники, минимальное количество несерьезных "детских болезней". То есть, с технической точки зрения придраться особо не к чему. И еще очень важный момент - китайцы, в отличие от европейцев, пока не занимаются просчетом и программированием ресурсов деталей и узлов своих автомобилей. Напротив, используют проверенные и доведенные до ума чужие технологии с небольшими переделками для адаптации к своим машинам. И пока цена привлекательная, как говорится - ловите момент. Те модели, которые придут на смену H30 будут однозначно дороже, но не факт, что лучше.

    Юрий, 22.11.2016

    4.8

  • Отзыв владельца о DongFeng H30 Cross 1.6 МT 106hp 2015 г.


    Общее впечатление


    Купили авто в декабре 2015, катаемся много и я, и супруга, накатали 33 000 км. До этого был Hyundai с пробегом в 8 лет. В принципе на покупку было около 600 тысяч, ну и хотелось кроссовер, посему рассматривали в основном китайцев. Полгода катались по салонам, смотрели, читали отзывы, думали сначала брать Lifan, но когда в салоне нам вывезли три машины и у всех при закрытии капота металл бился об металл и была сбита краска на новом авто, ну и зазоры на новых машинах поражали размерами, от идеи купить лифан быстро отказались, так же рассматривали Brilliance, но он был несколько дороже. В общем выбирали долго и нудно, DFM на тот момент даже не рассматривали, не знали о такой машине. И тут в одном из салонов супруга набрела на сей агрегат рыжего цвета, прокатились, посмотрели, неделю читал отзывы и очень сильно был удивлен, что не нашел практически негативных отзывов по этой машине, даже от людей которые накатали уже 100 и больше тысяч. В общем аппарат понравился и мы его купили, сейчас катаемся уже скоро год и очень довольны приобретением, единственный недостаток, это мощность мотора, хотелось бы побольше, но для обычной езды машина прекрасно подходит. Некоторые владельцы пишут что машина не тянет в гору, уверяю, это не так, едет, да не вбегает, но едет уверенно.

    Aeroslon, 31.08.2016

    5.0

  • Отзыв владельца о DongFeng H30 Cross 1.6 AT 117hp 2015 г.


    Общее впечатление


    Приобрёл авто в конце августа 15г.
    Общее впечатление за эти деньги отличный выбор.Высокий клинерс ,добротно сделанный просторный салон,багажник конечно не оч.большой, хорошая управляемость, подвеска подходящая для наших дорог.

    LAST_BOYSCOUT, 10.04.2016

    4.7

  • Отзыв владельца о DongFeng H30 Cross 1.6 AT 117hp 2015 г.


    Общее впечатление


    Добрый день, купил DFM h30 в январе 2016, пробег на сегодня 2650 км., поэтому особо сказать и нечего так общее впечатление, собираюсь на ТО, результаты отпишу. Присматривался очень долго, выбирал очень придирчиво, рассматривал различные марки и модели в пределах 600-650 т.р., в Lifan X50 но при росте 192 я туда просто не залез, короче DFM h30 меня завлек в свое царство и я нисколько не жалею, машина отличная, качество, оснащение и комплектация на уровне машин которые в цене за 800. тыщ. руб., управляемость отличная, автомат работает четко не тупит, жалко что 4-х ступ. а не 5 или 6, хотя с другой стороны данный АКПП отличается высокой надежностью и живучестью.
    15.03.16
    Добрый день еще раз, пробег 2950 км. настало время пройти первое ТО, вечером записался у дилера Автопрестиж Нефтекамск, девушка с приятным и милым голосом сообщила, что утром будет ждать меня с коллегами специалистами ТО. Утром как и полагается отправился в сервисный центр, приятно был удивлен теплому и гостеприимному приему, мастеру передал ключи и сервисную книжку а сам отправился в зал ожидания по приглашению той самой девушки с милым голоском пить чай с конфетками. на все ТО ушло примерно 2 часа, время прошло не заметно в общении с девушкой и ст. мастером отдела обслуживания, и вот в зал ожидания входит мастер передает ключи от авто и отчитывается о проделанной работе: замена масло ДВС+фильтр, и остальные регламентированные работы согласно требованиям СК в дополнение ко всему мойка автомобиля (наружка+коврики), мастер просит пройти в кассу и оплатить по акту выполненных работ, дрожащими руками хватаю акт в ожидании того что глаза заползут на лоб от увиденного, да несколько раз перепроверил сумму ИТОГО, глаза и впрямь чуть из орбиты не по вылезали сумма к оплате 3078 рублей, не верю, мастер в испуге волнующим голосом еще раз повторился о том что он делал с моим авто, после чего я улыбнулся и отправился в кассу. Скажите мне пожалуйста сколько стоит первое ТО на LADAах, знакомый товарищ сказал что ГРАНТА ок. 7000 руб. Довольный и в хорошем настроении отправился домой, работники дилера скажу Вам очень вежливые ребята и с большой ответственностью выполняют свою работу, кстати им большой привет, сомневаюсь что это ребята сами по себе такие вежливые, скорее всего это корпаративные требования Донг Фенг (Dongfeng). Дилеру Автопрестиж Нефтекамск и всем сотрудникам ставлю твердую 5-ку, молодцы.
    05.04.16
    Доброго всем, пробег 4700 км, от машины только приятные впечатления, заметно упал расход топлива по городу ок. 9-10 (было 11,2-12,6), трасса на круиз контроле при скорости 105 км/ч на протяжении 40 км упал до 5,7 л (бензин 95 ATUM Башнефть), заметил что ДВС постепенно переходить в рабочие режимы, чувствуется прибавка резвости, серьезных нареканий нет.

    Рамиль, 04.03.2016

    5.0