Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Здравствуйте. Купил своего жука в декабре 2012 г. На данный момент прохожу обкатку, всего 870 км. Авто шустрый, габариты по мне (я маленький, 169), родственники выше и шире, им тесно сзади. У меня на заднем сиденье детское кресло. Если сморщатся, ещё двое взрослых сядут, но фактически места сзади для двух человек. Нас с супругой устраивает, двое детей сзади помещаются с комфортом. При переезде "полицейских" скорость скидываю до минимума, зад подкидывает, очень жёсткая подвеска, хотя трамвайные пути проезжаю гладко, не сбавляя скорости, сглаживает неровности, как будто их нет. Интерьер и экстерьер неповторимый. Долго прогревается, но и долго остывает. Шумоизоляция хорошая, но при скорости 100 км и больше шумновато. Встроенный навигатор, это большой плюс, жаль нет встраиваемых антирадаров. Зимой при повороте на скорости 30 км и больше слегка заносит зад. Высокая посадка водителя, большие зеркала заднего вида. Хороший обогрев заднего стекла. Заводская тонировка задней полусферы, если есть дети, то что надо. Трогается с места в зависимости от режима вождения плавно либо шустро. Без жены и детей в салоне люблю ощутить шум мотора, переключаюсь на "спорт". Если хочу создать комфорт - выбираю Эко или Нормал. В режиме Эко всё по минимуму, даже печка греет слабо. Расход топлива (АИ-95): когда выехал из салона, заправил 20 литров, проехал 100 км. (т.о. 20 л/100), второй заправки 20 л. мне хватило на 170 км (примерно 13 л/100 км.), при пробеге 500 км расход составил уже 10 л./100 км по городу, трасса - меньше. Багажник устраивает, я кирпичи не вожу. Это городской автомобиль с возможностью выехать на природу, высокий клиренс.

    Николай Б, 01.01.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 AT SW 2010 г.


    Общее впечатление


    Ровно два года практически ежедневной эксплуатации по Москве. Город все-таки не стихия для универсала. Единственная поездка летом по трассе М1 в Беларусь показала все достоинства автомобиля. 160 -170 км/ч и очень уверенно держит дорогу, впивается в трассу, нет чувства неуверенности после 140 как на некоторых других автомобилях схожего класса.
    Наверно никаких замечаний по эксплуатации не будет. Заводится безотказно, в морозы до 25 какие в Москве были пока. Вся электроника работает, никаких глюков. Единственная перегоревшая лампочка противотуманная пока заменена. Печка греет, музыка музычит нормально, что еще надо? Всякие мелкие недостатки конструкции типа широких стоек передних боковых окон уже описаны, они не критичны. Да, бензин и масло любит кушать. С маслом вообще эта первая иномарка для которой оказался нужен долив в межсервисный интервал пробега в 20 тыс.
    Передние колодки быстро стерлись на 20 тыс. км., скоро и диски вместе с колодками придется менять, видимо на 40 тыс. пробега. Зато торможение мягкое и эффективное.
    В целом, не пожалел, что приобрел это чудо французской сборки с самым большим багажником в своем классе
    Итак, 2,5 года эксплуатации и 40 000 пробег. Как и ожидал, заменил передние тормозные диски и колодки, уже скрежетали. Теперь снова прекрасное мягкое но очень эффективное торможение, уже пару раз избежал дтп при встрече с безмозглыми "блондинками". Снова по гарантии замена двух клапанов коробки-автомата, коробка соскочила при езде в жарких летних пробках.
    И все! Больше никаких проблем, никаких мелочей типа перегоревших лампочек. По-прежнему не жалею о покупке

    Sergey Tolkachev, 01.01.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Очень хороший экономичный автомобиль НО при движении при снегопаде забивает снег под дворники там образуется лёд не спасает обогрев лобового стекла И ещё в Московских пробках запотевают боковые стёкла и заднее тоже Хорошо идёт по снегу Набил перед радиатором и сосули висели неделю В 23 завёлся отлично а в Вологде в в 36 но первое время в Вологде выл гидроусилитель и была твердая педаль тормоза вспоминаю север раньше в жидкость добавляли спирт а в гидроусилитель керосин Да когдато был ВАЗ 2101 В мороз после 30 приходилось греть масло паяльной лампой А УАЗ Буханку 452 Лить в картер стопку 72 бензина а потом ставить на ночь с антифризом естественно в двигателе и перед пуском лить в карбюратор 100 грам авиа бензина

    Андрей Завьялов, 01.01.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Вот и прошел первый месяц эксплуатации моей Джетты. Перед покупкой долго думал чему отдать предпочтение: поддержанной Камри, новому Фокусу или Крузу. Камри отпала по причине того, что машину хотелось брать только у знакомых или друзей, Фокус и Круз вообще не ровня на мой взгляд Джетте, салон намного меньше (особенного центральная консоль на Фокусе это просто ужас), багажник тоже не в пользу Форда и Шевролле, да и слишком много этих машин бегает по улицам моего города. Джетту мне вообще посоветовал посмотреть брат, который на отдыхе в Европе брал на прокат эту машину. Учитывая габариты брата, рост под 1.90, и то что он ездил на ней с женой и детьми, слова о том что она очень просторна и удобна в качестве семейного автомобиля заставили заинтересоваться. После зондирования интернета и офф. сайта Фолькса было принято решение поехать в ближайший автосалон и пощупать ее в живую. Изначально я настраивался на покупку машины с движком 1,4 турбо с роботом, 122 л.с. По конфигуратору данная машина мне обходилась в районе 820-830 тыс. рублей. Однако по приезду в автосалон меня ждало не большое разочарование, при заказе машины в данной комплектации срок ожидания составляет 8-9 месяцев, а те машины которые есть или едут в салон, практически в максимальной комплектации и цены на них находятся ближе 1 млн. рублей. Поэтому передо мной возник выбор или те же Форды или Крузы, или подождать две недели и забрать свой Фолькс правда с двиглом 1,6 коробка автомат. Скажу честно долго не думал и выбрал Джетту.
    Короче через две недели пришла машина, а еще дней через 10 ПТС. Машина в достаточно хорошей комплектации: раздельный климат, подогрев зеркал, форсунок, затемняющееся зеркало, кожаный руль, рычаг АКПП, центральный подлокотник, Круиз- контроль, мультилок на коробку, датчик дождя, датчик света черный цвет (797 тыс. рублей стоимость автомобиля в данной комплектации).
    Ну что сказать, машина полностью устраивает, единственно движок хотелось бы чуть по мощнее, однако для спокойной езды его вполне хватает, при этом после 100 км.ч. машина разгоняется достойно, периодически на трассе использую или спорт режим или режим ручного переключения. Места много как впереди так и для пассажиров на задних диванах, багажник просто огромный, настолько что некоторые вещи чтобы достать приходится чуть ли не самому туда залазить.
    Вообщем своим выбором я полностью доволен.
    Есть конечно некоторые нюансы которые хотелось бы улучшить: ближний свет, при наезде на лужу или гравийную массу по днищю тарабанит, но это все не портит общего хорошего впечатления

    NAZIR, 31.12.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Впечатления от авто самые хорошие!
    Пришла моя ласточка в июле, так что в летней жаре она себя показала отлично. Резвость движка отличная, не смотря на то, что всего 86 лс, кондер на резвость не влияет. Конечно ощущается медлительность если машина загруженна очень сильно, тогда только спокойная и умеренная езда.
    В морозы, до -28 заводилась легко.
    Вообщем считаю, что по цене и качеству машину лучше не найти.

    Мария Шалкова, 31.12.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Peugeot 308 2010 г.


    Общее впечатление


    НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ ПОМОЙКУ! На 37000 коробке хана. Причем конкретная хана. Еле закатили на станцию. МАШИНА НА ГАРАНТИИ - ДИЛЕР говорит дефект заводской а представитель отказывает в гарантиином ремонте сначало мотивировали тем что надо было сразу гнать в СЕРВИС (это при том что ехал с питера и ошибку выдало в Твери). По их словам я должен был вызывать эвакуатор в Тверь и на эвакуаторе гнать ее в сервис. Буду судиться. Посмотрим что выйдет. Мой вам совет - Не связываитесь с этим динозавром. Много чего могу о ней рассказать. если что-то конкретное интересует пишите. разьясню все минусы и плюсы которых в меньшинстве в этом ведре.

    Александр Дорогой, 31.12.2012

    1.8
  • Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.5 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    неплохая машинка, не дорогая, не затратная, косяков особых нет, не прожорливая, для обычного человека самое-то, отношение-рубль/километр-оптимально неплохое. полтора года как купил в салоне-доволен.
    плюсы:
    первое ТО-2800р. 2ТО-3800 3ТО-4800(замена свечей,всех расходников, масла-шэл,). в мороз до 30 заводится нормально, в машине не холодно, один раз попробовал по автомагистрали придавить газку-170 и это не придел, но это так ради эксперимента, обычно скоростной режим мой за городом 90-110, Ездил в Новосибирск(250км) при скорости 90-100 расход приятно удивляет- около 6,5л. Когда 100-130км литров 7,5-8 а если с кондюком ещё + 1 литр, Зимой с прогревом и с этими пробками кушает не меньше 10.
    объемный багажник, особо не чего не вожу но иногда выручает конкретно... не плохая штатная музыка-удобно регулировать громкость и переключать кнопки не снимая руки с рычага (не отвлекаясь)-попробуйте паймёте (на других машинах не так удобно)
    косяки и минусы:
    нет обдува стекло- ноги, в мороз плохо закрывается моя дверь-подъзамерзают уплотнительные резинки(напрягает), у расширительного бочка обнаружил маленькую трещину когда заметил что антифриз улетал на дорогу по литру в неделю, позвонил в салон-сказали что поменяют по гарантии-удалось вырваться в воскресенье, приехал в кемерово а сервис отдыхает, купил в магазине за 600р и сам поменял(20 минут). Сзади тесновато но мне спереди и пассажиру замечательно.Не приятный косяк-плохо держится открытая крышка багажника, чуть под наклон лезешь в багажник-может хлопнуть замком по спине(напрягает)-надо будет примандячить туда стойку, Очень не удобно менять лампочку на правой фаре (в первый раз)
    советы:
    берите недоргоую комплектацию, без кандюка и гидрача,( она даже дешевле наших выйдет). Кондиционер за лето раза два включал только для того чтобы он не засох и без гидрача она тоже хорошо управляема, а вот весла желательно бы убрать. В такой комплектации можно в три сотки уложиться. А для нас-для инженеров среднего звена с доходом в 25-30 руб я думаю это птимально- поездил года 4, продал, добавил, купил новую :-)

    АЛЕКСАНДР ЕРМАКОВ, 31.12.2012

    4.0
  • Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет! Купил мазду СХ 7 комплектация спорт белый перламутр, люк, мониторинг мертвых зон, в январе 2012, выпуск сентябрь 2011.В салоне MAJOR 18 км. МКАД. Сделали скидку 107т.р. из за 11года. Из допов поставил композитную защиту и коврики в салон. Выбирал между многими авто, ездил на тесте на всех одноклассниках дороже и дешевле, но как говорят на вкус и цвет… После теста на Мазде понял это моя блондинка. Плюсы вы все знаете и о них в конце.
    Из минусов:
    -По гарантии поменяли:
    -Фары головного света потели, после замены перестали.
    -Сальники заднего моста, почему то потекли.
    -Втулки задних амортизаторов ,скрипели.
    И все это за 25000 км. Обидно, машина стоит почти 50 т. Долларов. Но радует что все по гарантии.
    - Шумка слабовата особенно на зимней резине, но двигатель работает тихо сбалансировано. Почти без вибраций.
    -Климат 1 зонный ,нет обдува на задних пассажиров, зимой норм, а летом если 5 чел. То сзади жарковато.
    -Перчаточный ящик без охлаждения и даже без элементарной подсветки, в тазах и то есть, а авто стоит 1,5 мил. руб.
    -Нет подсветки в дверях.
    -Подогрева задних сидений, зимой на коже очень холодно ,пришлось ставить самому.
    -Задний ряд тесноват. В дальней поездке ноги некуда деть.
    Из минусов пожалуй все.
    Теперь в общем про авто:
    Вопрос который интересует почти всех при выборе этого автомобиля, расход топлива:
    -Трасса 9л. если хорошая дорога, 10л. бетонка со швами и выбоинами ,неровностями ,скорость 120км/ч. на круизе. Город-Москва без пробок 12-14л. Пробки 16-22…..Если ездить не много то расход не напрягает. Просто нужно чаще обнулять.
    Авто с двигателем Турбо бензин 238л.с. моментом 350 нм. и весом почти 2000 кг. Не может есть 5л/100км.И нечего сравнивать Мазду СХ-7 с малолитражными седанами. В прочем один раз летом по дороге с Питера попал под ливень видимость минимальная. Скорость 60 км/ч. На круизе проехал почти 200 км. Средний расход 6,6л/100км.Приятно.
    Авто не перестает радовать по сей день.
    Внешний агрессивный вид, очень хорошая управляемость на много лучше чем у конкурентов, крены минимальны. На ней можно ехать как на хорошем спорт седане, максимально быстро попасть именно в то место куда не с могут доехать многие одноклассники, благодаря Сердцу Турбо…А полный привод, большой крутящий момент и просвет 20.5 см. Позволяет с ехать з дороги. Припарковаться на бордюр выехать на пикник……
    Музыка радует. Автомат хороший 6 передач, и говорят что надежный. На скорости 120км.на 6-й.2250обороттов,при 160км/ч. 3000об.Максимум развивал 186км/ч. Дальше ограничитель. Хорошая динамика, мягкие тормоза, ненужно долго привыкать, Хорошая обзорность.
    -Многие жалуются на турбину за ней нужен особый уход. Следите за уровнем масла. У меня расход масла 50 грамм на1000км.Мотор требует прогрева особенно зимой. И после каждой поездки нужно дать Турбине остыть. И тогда она прослужит долго…
    Если есть вопросы обращайтесь, помогу чем смогу…
    Всем удачи на дорогах и в выборе авто…

    михаил малыхин, 31.12.2012

    4.3
  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    долго выбирал среди многих однотипных. сначала склонялся к кашкай-2. но затем все же остановился на [хитреле] - и не жалею! Управление с вариатором - просто песня. дорогу держит отлично - даже в условиях этих зимних дней с перепадами температур. возможность переключения на передний привод-на подключаемый задний - это здорово. Сразу подключил телефон - теперь не отвлекаюсь - нажал на кнопку на руле - и говори. Багажник сверх большой даже без раскладки сидений влезли четыре колеса в сборе и еще мелочи.Панорамный люк - вид отличный.Климат контроль тоже - сразу идет тепло. Обогрев сидений отличный - до этого у меня был фьжен - грелось только сиденье - а здесь и спинка.Датчик света и дворников - помогают здорово. Шумность в норме-не беспокоит. музыка работает чисто. сразу закачал на флешку и пользуюсь через разьем - удобно. Ну а юолее подробно - после обкатки 1500 км.
    Как и обещал - первые новости. Ездил на дачу - нанесло снега. ничищено. колея разбитая на 20-30 см. Проехал весь путь на "авто" полключаемом заднем на ура. По трассе чищено - местами гололед - шел также на "авто" - местами проскальзывал. но автоматика сразу выравнивала так быстро что сам не успевал и подумать что делать! Обратно к гаражу пришлось ехать уже по глубокому снегу с изрытыми колями. Включил полный привод - понижающую - отключил систему курсовой устойчивости - и на ура опять - по прямой ни разу не сбившись с курса - просто супер! Проблем пока за 1000 км не было.

    jianis, 31.12.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2012 г.


    Общее впечатление


    Я ваще не водитель и ваще не сторонник машин,но что касается моего мнения в интернет картинку дали только спуся почти год,надо оповещать тёмную часть населения сразу ,как выпускают на рынок ту или иную машину...так не честно со стороны производителя.Вот например новую женскую косметику сразу рекламируют...реклама хоть в ручную данной машины -это двигатель торговли и надо бороться за место под солнцем ...так то вот изготовители и производители машин.

    тата, 31.12.2012

    5.0