Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.
Общее впечатление
общее впечатления от вида-удовлетворительные.
василий сердитов, 28.12.2012
2.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2011 г.
Общее впечатление
Прошел год эксплуатации. До этого были три полноприводные Тойоты и паркетник Ниссан. По Тойотам особо нареканий нет. Про Ниссан - по известной поговорке: "Купил Ниссан - и т.д". Теперь про Фольксваген. Удивило, что движок немного - но кушает масло. Вроде это паспортное, особенно на обкатке, но для японцев - это вообще не тема. С нашими зимами сразу поставил Гидроник, но как-то забыл телефон, и после ночи -38 и утром -34 завелся с пол-пинка и без гидроника. Это машине в плюс. Как тут неоднократно писали - действительно не продумана защита от грязи подкапотного пространства. Видимо, в ФРГ грязи нет, а для РФ не адаптировали. Это минус. Ну и наша сборка. Хотелось верить, немецкий менеджмент поборет наше раздолбайство, ан нет. У защиты двигателя выпали болты, на 10000 пошла вибрация от бензонасоса. Дилер болты закрутил, а с бензонасосом предложил подождать до ТО. Через месяц вибрация прекратилась а еще через два на 1 ТО сказали: нет проблемы - нечего устранять. В общем качество сборки все-таки страдает, но не критично. Всего за ТО взяли 7500 р. Качество сервиса - отдельная песня. Пытаются накрутить какие-то допуслуги, совершенно, на мой взгляд, лишние. Или вот еще: машину облили водой (это у них обязательная мойка), а потом выгнали на мороз -35. Скотское отношение к клиенту - больше никак не назовешь. Писали тут про плохое ЛК покрытие - проблем не заметил, во всяком случае сколов не было. Если подытожить: машина неплохая, с хорошей динамикой и подвеской, КПП с двигателем тоже хорошо согласованы, много доп.наворотов и ассистентов. В общем, серьезных конструкторских недочетов нет, все-таки немец. Жаль только, что не все опции ставят у нас. А вот сборка наша и сервис - это да, это проблема.
evgenij_popov, 28.12.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Nissan Juke 1.6 117hp 2WD MT 2011 г.
Общее впечатление
Хорошие Посадка, дизайн, камера заднего вида.
Андрей Волегов, 28.12.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Hyundai Santa Fe Premium 2.4 2WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Мой десятый автомобиль.
Новым познанием современного автомобилестроения стал "Санта Фе". Этот автомобиль давно снискал себе добрую славу среди внедорожников. В новом обличии нового кузова он стал ещё и красивым. Дизайн передка с дневными ходовыми огнями, вытянутыми фарами с подсвечивающими ресничками, заметно выделяется на дороге. Плавные линии кузова с боковыми подштамповками делают стремительным облик всей машины. Оригинальна и задняя часть. Плавные линии уменьшают турбулентность воздуха, не забрасываю грязь на заднее стекло. Двигатель 2,4 литра по объёму удивительно спокоен, тяговит и экономичен. В городском цикле езды расход до 10 литров, за городом - до 8-9 литров. Интерьер салона в тёмном цвете с отделкой из стального цвета и полированного лака элементов, гармонично подчёркивает стильность окружающего пространства за рулём. Положение руля можно изменять не только по углу, но и изменить чувствительность загрузки руля по скорости. Эффективный климат - контроль быстро приводит температуру салона к выбранной температуре. Движение автомобиля плавное, мягкое, необычно расслабляющее. Автомобиль "плывёт" по дороге, предоставляя водителю максимум удобств. Действительно, это интересный и хороший автомобиль.Зайцев Эдуард, 28.12.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.
Общее впечатление
начинал с ВАЗ 21011 1980 гв потом были толькО ВАЗы 2107-21070 1995-2004гв в 2011г приобрел ладу 2171 после этих моделей уже качество дизайна и эргономика на порядок выше отделка и комфортабельность при такой цене должны быть получше и по надежнее двигатель и ходовая для наших дорог в обслуживании дороговато и сказывается отсутствие зап частей на гарантийных СТО считаю что цена завышена машина предназначена для поездок как для города так и для загородных поездок хотя расход топлива должен быть получше(ЭКОНОМНЕЕ) ПРОБЕГ СОСТАВИЛ ОКОЛО 15 000КМ НО УЖЕ ОТКАЗЫВАЛА ДВАЖДЫ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ САЛОНА И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ ТОЛЬКО НАЧИНАЕТ ХОЛОДАТЬ ПОДВЕСКА НЕМНОГО ЖЕСТКОВАТА В ПРОЦЕСЕ ЭКПЛУАТАЦИИ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ (ОСОБЕННО УПЛОТНЕНИЯ) ПРИХОДЯТ В НЕГЕРМЕТИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ
Александр Штыхно, 28.12.2012
3.2 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2012 г.
Общее впечатление
До Kia Cerato прежде опыта вождения авто корейского производства не имел. Ездил, по большей мере, на авто японского производства. Водительский стаж 10 лет. Данный автомобиль, именно корейской сборки, приобрёл из расчёта имевшихся, на тот момент, финансовых средств для покупки нового авто в максимальной комплектации. В итоге автомобиль, с оформлением, страховым полисом и прочими затратами, обошёлся в сумму эквивалентной 23,400 долларов США. Комплектация "Престиж" - основные отличительные опции: кожаный салон, люк, датчики парковки, камера встроенная в зеркало заднего вида, датчик света, bluetooth, система запуска и остановки двигателя кнопкой "Push Start/Stop", и система доступа в автомобиль без ключа "Keyless entry".
Предпочитаю выразить своё мнение об авто кратко.
Данный автомобиль хорош для, исключительно, передвижения по городскому дорожному покрытию. Отличился Kia Cerato неожиданно просторным салоном. 5 человек (считая водителя), среднего роста (170 - 185 см), располагаются в салоне вполне комфортно. Также ни раз поражал вместительностью багажный отсек (пример: 4 колеса R17 поместились без особых проблем). Автомобиль эксплуатирую без особой, излишней, аккуратности, ни раз ловил чёткие острые ямы на скорости, при этом ходовая часть, при пробеге 24,000 продолжает радовать отсутствием поломок, хотя были большие опасения касательно прочности ходовой части данного авто, т.к. повторяюсь - прежде, авто корейского производства не эксплуатировал. Также доволен динамикой разгона силового агрегата. На скорости до 100 км очень чёткое рулевое управление. При резких поворотах кузов крениться довольно незаметно. Шумовая изоляция двигательного отсека на 4+ из 5. Шумовая изоляция салона, мне показалась, одной из лучших в данном сегменте. НО!, шумовая изоляция колёсных арок оставляет желать лучшего. В мокрую погоду отчётливо слышны щелчки мелкого гравия по колёсным аркам. Довольно правдоподобный климат контроль, где указываемая температура, действительно, соответствует выдаваемой. В зимнее время, печь, при температуре -25С снаружи, полностью прогревает салон на 3-ей скорости из 6-ти возможных, при выставленной температуре +24С, в течении 10 минут. Запотевания задних окон не наблюдалось. Аудио система вполне нормальная. Трижды осуществлял замену масла, на 4000, 12000, и на 20000 км. пробега. Расхода масла очевидного, также, не наблюдалось. Коробка автомат, работает приятно. На заснеженных и обледенелых дорогах, автомобиль проявляет себя очень уверенно. Этому помогает довольно хорошо настроенная система курсовой устойчивости и антиблокировочная система торможения.
Теперь об основных выявленных, за период эксплуатации, минусах:
- Толщина метала кузова, традиционно корейская.
- На трассе, при движении на скорости более 140 км./ч. пустеет руль. Ощущение неуверенности. Рекомендую не подвергать данное авто скоростным экспериментам, на трассе, где дорожное покрытие не идеально.
- Если мощность печи радует, то мощность системы охлаждения в летнее жаркое время, лично меня, не удовлетворяет.
- При эксплуатации авто на заводских дисках R17, что шли в комплектации. и на резине 215/45/R17 про мягкость я только вспоминал, и честно говоря, был уже почти, в конец, разочарован этим, ОДНАКО, на зиму приобрёл диски 16-го радиуса и соответствующие заводской рекомендации шины 205/55/r16 - РАЗНИЦА "НЕБО и ЗЕМЛЯ"! Я понял, что оказывается подвеска данного авто и впрямь довольно мягкая =)
- Также, малость, действует на нервы то, что стекло-пакет на данном авто установлен не теплоизолирующий. Летом солнечные лучи проникают достаточно резво. Для комфорта необходимо обклеить стёкла энергосберегающей и теплоизолирующей плёнкой.
- Достаточно быстро загрязняется фильтр салона. Меняю, практически каждые 6000 км. Иначе сказывается на качестве работы внутренней вентиляции салона.Bolat Imanbekov, 28.12.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Mitsubishi ASX 1.6 2WD MT 2011 г.
Общее впечатление
В принципе автомобиль создан неплохо,только слабая шумоизоляция,жестковатая подвеска.Дорогу держит хорошо.По комфорту уступает другим моделям,клиренс хороший.
Василий Лешуков, 27.12.2012
2.3 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2012 г.
Общее впечатление
Всего неделя, как приобрел...Опыт вождения с 1990 года, до этого были только наши Лады, 5 потом 10...Никакого сравнения! За неделю понял, что ездил в тазиках! Наш автопром на уровне Форда 1903 года...Соларис для России производится, понятно сразу.Подвеска жестковата, но это самое то для наших стиральных досок (я так наши дороги называю). Экономна, с первой заправки в 30 литров уже 500 км пробега, а в баке еще треть бензина, правда, после салонной заправки в 3 литра залил АИ95, чуть дороже, но зато расход уменьшается по сравнению с АИ92, заводится утром при -35 в ледяном гараже без подогрева и ночного прогрева (хотя и предусмторен, но еще ни разу не воспользовался, АКБ не снимаю) с "полпинка", разбег моментальный, салон прогревается за 2 минуты до оптимальной темепратуры, через 10-15 км в салоне 25 градусов, за бортом -37...Ноги обогреваются, пока не разобрался, можно ли одновременно поддерживать обдув пола и стекол...Жаль, что подогрев сидений делает невозможным (по рекомендации изготовителя) использование чехлов на сидения...Обзор отличный, капот вообще не просматривается, сразу трасса...Верткая, разворот отличный...Идет мягко на ухабах, конечно, если не переть дуром ( и это при жесткой подвеске)...Пока нигде ничего не капает, вот только по центру сидений на порогах образуется вертикальный ледяной натёк, почему - пока не разобрался, вероятнее всего стаивает залетевший при открывании дверей снег...Иногда забываю выжать сцепление даже на нейтралке (иначе машину не заведешь - заводская опция), ближний свет загорается автоматически при включении зажигания - вообще прекрасно, уже не забудешь, и гайцам можно забыть о таком нарушении, тормоза приличные, пока только доволен...Цена тоже приемлема, с кучей опций, полным электропакетом, зимней резиной и пр. - 550000
kaghuna kaghunovich, 27.12.2012
4.3 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2011 г.
Общее впечатление
Эксплуатирую автомобиль с апреля 12 года, проехал чуть более 12 000 км, полный привод 149 л.с., причины побудившие меня написать отзыв укажу ниже в "проблемах"
maza, 27.12.2012
2.7 -
Отзыв владельца о Mitsubishi Pajero Sport 2.5 DI-D AT 2010 г.
Общее впечатление
Всем привет. Я на ездил на машине 57тыс.км. Покупал в Рольфе. За это время вот, что могу рассказать.Машину использовал в основном на 80% на длинных расстояниях, это пробеги 1000 и более км. При моем росте 184см и весе 87кг это просто ад. Задница начинает отекать через 2 часа после езды,левая нога упирается в ручку двери . Постоянно приходится регулировать сидение, благо привод электрический, что бы хоть как то менять положение ног и спины. На левом локте, который лежит на подлокотнике натирал кровяные мозоли, потому что качество материала которым обшит подлокотник очень плохое, потом постоянно подкладывал мягкую подушечку, правый локоть вообще висит в воздухе , потому что ящик не двигается, как в четвертой Паджере и стоит как мне показалось в не очень правильном положении. Короче для дальних поездок машина не комфортна полностью. Причем это не удобство понимаешь когда уже купил, ни на каком тест драйве это понять не возможно.Конечно, не могу не отметить в не дорожные качества, здесь конечно все отлично, если конечно сразу выкинуть резину с которой она продается и поставить резину М/А , а лучше М/Т проезжал в очень плохих местах ,пару раз по двери сел и все равно выехал, но это на резине М/Т. Кочки машина практически не замечает, рама есть рама и подвеска хорошо отрабатывает. Двигатель тоже работает хорошо и заводится в любые морозы и на любой солярке.Тяги хватает и главное на невысоких оборотах. Кто говорит , что он шумный пусть послушает Тойоту Прада, тогда поймет , что значит шумно. С расходом производитель конечно врет и врет прилично. В городе машина жрет 14-15 литров, а на трассе 10. Но если вы будите ездить часто на короткие расстояния, за раз 8-10 км, то расход будет литров по 18. Теперь о том , что менял на этой машине . Примерно на 45т.км пробега потекли два задних амортизатора в гарантии мне отказали замена обошлась 24 тыс. руб, это вместе с работой. На 50тыс км накрылась крестовина заднего кардана.В гарантии отказали, замена обошлась 12тыс руб. Теперь о металле и лакокрасочном покрытии. Ну это полный отстой. При продаже в салоне мне сказали, что металл оцинкован. Люди, это полное вранье. Это мне подтвердили в представительстве Мицубиси, когда я им сам задал этот вопрос, через их сайт, причем, они не цинкуют, любые свои машины, всех моделей. Короче за два года машина начала превращаться в ржавеющее корыто. В краске почти нет лака, цвет металлик очень условен. Машина стала матовой и царапаной, как будто ей лет 5-6. Краску в спучило в 4 местах, на капоте, на задней крышке багажника, в двух местах и на задней правой двери. В гарантии тоже отказали. Оказалось, что в договоре о гарантии есть пункт, который написан очень мелким шрифтом, о том что мы должны каждый год делать осмотр металла и лакокрасочного покрытия, естественно за свой счет.Мне это даже в голову не могло прийти.Я за 18 лет покатался на многих машинах, но такое вижу первый раз. Отделка салона, это дешевые материалы, особенно сидения, которые в моей комплектации кожаные . На самом деле это дерматин со вставками дешевой кожи. Короче резюме. Эта машина очень большой компромисс. Между внедорожником и машиной для повседневной жизни. Производитель захотел хорошими внедорожными качествами прикрыть почти полное отсутствие комфорта и плохое качество железа и других материалов. Денег своих не стоит. Красная цена ей это в районе 1 млн руб. А за те деньги которые она продается , можно подобрать не что более качественное или добавить 200-300тыс руб. и уже подобраться к премиум брендам. Сейчас продаю эту машину и больше с фирмой Мицубиси в ближайшее время связываться не собираюсь. Качество продукции у них конечно упало прилично.Постарался быть объективным. Сейчас конечно начнутся разговоры, что меня кто то подослал. Но я просто обычный владелец. И поэтому не буду писать о своих предпочтениях к другим маркам машин . Единственное понял точно, что компромиссных машин больше покупать не буду или совсем дешевые или дорогие.И конечно, я не могу порекомендовать эту машину другим людям. Всем удачи на дорогах. Фотографии выставлю по позже, потому что машина сейчас стоит в продаже на нескольких сайтах.
Соломон Соломонов , 27.12.2012
1.7
