Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Kia Sorento 2.4 AT 2012 г.
Общее впечатление
После седанов не дорогих, был в восторге от автомобиля: командирская посадка, полный привод, регулировки сидений, руля, вместительный салон. при росте 183см свободно размещался при сложенных задних сиденьях. .Для кроссовера проходимость и летом и зимой хорошая, была бы еще блокировка. Но и расход был бы топлива больше наверное. Проверил расход неоднократно и проехал уже 12тыс. км. Расход: трасса до 100км/час -8-9 литров, едешь больше и расход намного увеличивается; город-14 литров, меньше не получалось, больше-да; смешанный 10-12 при нормальной езде, если давить в пол все двадцать будет.Замечал, что бак 70 литров по трассе хватает примерно на 650 км при спокойной езде. стучат о среднюю стойку лямки ремней безопасности, жесткая задняя подвеска, при включенном свете фар яркость подсветки приборов сильно уменьшается и днем плохо читается все, особенно в очках от солнца. Машина зимой теплая, заводится утром при -30 без проблем. Kia Sorento 2012г из Казахстана. Пробег 12000км - полет нормальный. Очень шумная резина NEXEN Rodian 531, даже после очень качественной полной шумоизоляции, кроме снятия "торпеды". К большому сожалению все-таки 2.4л бензин слабоват.
И как у всех корейских машин общая болезнь - короткая подушка передних сидений.Сергей, 07.06.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Машина куплена в феврале 2012г. с салона. Я не была настроена на эту модель, т.к Шкода была до этого(в старом кузове) хотелось купить на этот раз другую марку, чтобы можно сравнить(на будущее) что лучше, но когда я только подошла к этой машине, я просто влюбилась в нее!!! Какой шикарный салон, кузов!!! Салон очень вместительный. Потом я села за руль, впячатлений масса! Газ очень мягкий(очень удобно), рычаг переключения скоростей расположен высоко(я думала неудобно переключаться будет, а оказалось наоборот), скорость переключается без усилий, машина быстро разгоняется. Кнопки на панели все очень удобно расположены. После тест-драйва выбор машины отпал и даже не обсуждался.
Екатерина Солнечная, 07.06.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (150 л.с.) 4WD AT 2012 г.
Общее впечатление
В мае 2012 приобрела данный автомобиль в салоне г.Орла, в полной комплектации. Изначально( еще на тест-драйве) были проблемы с закрыванием дверей. Но на сколько я понимаю-это в принципе болезнь всех ix 35. Конечно немного удивил (за такие деньги) дешевый пластик и неприятный скрип подлокотника. Многие пишут, что не устраивает что задние сиденья раскладываются не в уровень- но простите, я лично спать там не собираюсь, поэтому меня как-то данный факт не смущал. Расход бензина на сегодняшний день: по трассе -10л, в городе с кандюком-13-13,5. Это вполне допустимые цифры, если кого-то смущает берите ДЭУ МАТИЗ!!! На нулевом ТО (к счастью диллер попался очень уважительный и понимающий) подшаманили двери и смазали крепления подлокотника- сейчас все в порядке. Общее впечатление достаточно хорошее, конечно впечатляет внешний дизайн,и всякие там мелочи типа панорамного люка, голосовой функции, датчики дождя, света, камера заднего вида и т.д. Вообщем вполне обоснованное соотношение цены и качества (это мое личное мнение).
ЛРЗ Транзит, 07.06.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 1.7 21214 MT 2010 г.
Общее впечатление
Данная машина-моя "палочка выручалочка". Едет везде и всегда в любую погоду и время года.
Посадка высокая, все в машине просто и при умелом обращении надежно. Не ломалось ничего. Считаю данную модель
лучшим изделием Советско-Российского автопрома.
Ездил на иномарках и отношусь к ним скептически, поскольку в России нет качественных дорог (много направлений в виде БЕЗДОРОЖЬЯ) и в сервисах у "спецов" в большинстве случаев руки не из нужного места растут и защитить себя и машину в нашей правовой системе почти НЕВОЗМОЖНО.
Нива 2121-лучшая машина.А А, 07.06.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Venga 2012 г.
Общее впечатление
На проданной машине рамка для номера неудачная, при установке номеров невозможно прикрутить номера чтобы болты держались не задевая кузова, поэтому держаться только на рамке.
В том же салоне где покупал машину на Одесской на других машинах стоит другая рамка, получше.
При покупке в салоне на капот был установлен дефлектор. Так крепление дефлектора задевает при открытии и закрытии кузов.Sergei Rykov, 07.06.2012
1.0 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 158hp CVT 2010 г.
Общее впечатление
Эксплуатирую сие произведение японского автопрома с июля 2010г. Куплен РАВ в Тойота центре г Красноярска, ожидал три месяца пришла точно в срок , шторка багажника и сетка пришли на месяц позже как и обещали. При выезде из салона средний расход по бортовому компьютеру составлял 11,5л, далее снизился до 9,3л. После перегона в Норильск (высокие широты) расход стал (средний текущий) 10,3, зимой 10,7, в принципе для 158л.с устраивает. Динамика данного автомобиля с Вариатором для кроссовера вполне себе ничего. В режиме "D" полусекундная задержка и далее динамичный разгон. На перекрёстках со светофора ущербности не ощущается и на обгонах по трассе тоже. Для любителей пошустрее кнопка под левой рукой "СПОРТ", а там уже совсем другая песня, РАВ становится вообще неузнаваем, но пользуюсь ей крайне редко нет нужды. Очень неплохие системы помощи водителю, особенно при езде по скользкой заснеженной трассе, пустить РАВ в занос надо ещё постараться так как электронные помошники мгновенно выпрямляют РАВ на нужную траекторию. Проблем с холодным пуском не было, хотя машина гаражного хранения и по ночам на улице не ночует, заводится с полпинка. По сугробам гребёт очень здорово, за 2 зимы нигде не сидел ни разу, хорошо заезжать на бордюры не боясь за передний бампер.Прогрев авто при минусовых температурах 7-10минут, теплый воздух из дефлекторов идёт уже чез 4-5 минут, печка прекрасная, температуру зимой утанавливаю на +19,5, хватает с головой. Окна практически не запотевают, но при температуре ниже -30 затягивает немного верхнюю левую половину лобового стекла. Подогревом передних сидений ни разу не пользовался так как на передних сидениях накидки из стриженной овечьей шерсти, прекрасная вешь для северных условий. Масло фильтр меняю как положено раз в 10000км, поставил салонный угольный фильтр.После 20000км РАВ стал как бы мягче и ещё более динамичнее, а может научился правильно дозировать педаль газа.Наверное обкатка закончилась.Часто слышу особенно от владельцев москвы и московской области что у рейсталинговых равов ржавеют капоты да и выложенные фото смотрел, наверное у кого то и есть такая проблема но не уменя, сколы есть ржавчины нигде не обнаружено. Вообще говорят что на Севере машины не ржавеют так как у нас дороги дерьмом не посыпают, в основном граншлак с металлургических переделов. зато сечет лобовое стекло и небольшие сколы. Решается полиролью и кисточкой с краской. Из минусов хотел бы отметить скрип в области задней двери на которой висит тяжелая запаска, решается применением силиконовой смазки, хватает на 1-2 недели потом снова приходится смазывать. Слабая шумоизоляция, в принципе как и у большинства японских да и не только японских авто, в принципе не проблема и мне не мешает так как всегда в авто играет музыка и внешних шумов я не слышу, причём с ростом скорости магнитола автоматически увеличивает уровень громкости (чего только не придумают). Многим не нравится жёсткий пластик топедо, мне по барбану я на нем не сплю, главное никаких сверчков нет всё тихо. Многих не устраивает типа короткая подушка водительского сиденья, у кого то правая нога упирается в центральную консоль, скажу сразу всё это полная чушь, с моим ростом 185 прекрасно умещаюсь в салоне РАВа, с эргономикой всё очень здорово всё под руками не надо ничего искать. Словом нормальный авто за несовсем нормальные деньги. Комплектация "Комфорт" 1168000р плюс допов, как то защиты, молдинги, сигналка с автозапуском, тонировка,рейлинги на крышу, ветровики и получается с комплектом зимней резины на дисках что то около ещё 150000. Дороговато для россиян. Но удовольствие от управления авто перекрывает всё остальное, особенно работа вариатора, ни рывков ни толчков, нажал педаль газа поехал отпустил остановился, как тролейбус. Правильно говорят РАВ-4 не машина а состояние души.
Сергей Безручко, 07.06.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Suzuki Swift 1.2 MT 2011 г.
Общее впечатление
Прошел месяц эксплуатации. Пересел с Hyundai Getz, поэтому, впечатления от комфорта и динамики на уровне поросячьего визга. Продуманность мелочей впечатляет. Расход Аи92 в городе – 6,5л/100км (с кандером 7,3л). Кстати, удивительно, включенный кандер совершенно на динамику разгона ни как не влияет. Что замечательно, если в машине двое взрослых и двое детей динамика так же без изменений… Дорожный просвет такой же, как у Getz, поэтому пока не мешает…Боковые зеркала с очень хорошим обзором.
Добавим маленько: Прошел 0-е ТО – стоимость 3600руб КЛАСС!!!
И есчё чуток: Выходил на трассу. Впечатляет!!! Если для Hyundai Getz 1,4 обогнать фуру было как «подвиг утром совершить» то наша «птичка» достаточно резво, без «задумчивости» «делала» любую…константин шекуров, 06.06.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Daewoo Matiz 0.8 MT 2011 г.
Общее впечатление
В целом я машинкой довольна, после старого побитого ситроена, который постоянно ломался, новый дэу матиз, хоть и не такой имиджевый, но в разы лучше) Машинка очень юркая, легкая, уже проверено опытом. У нас у дома отвратная стоянка, так я свою малышку могу пристроить в любой угол) что огромный плюс) колесо один раз пришлось менять, вообще никаких проблем не возникло.. 15 минут.. и муж все сделал и мы поехали дальше) Конечно, хотелось бы большей устойчивости на больших скоростях.. при 100 км в час при открытых окнах ее начинает ощутимо мотылять) первое время меня это немного пугало.. теперь просто закрываю окна))))))))) Прошла первое ТО, обошлось в 4500 рублей. Чего-то там поменяли, долили, помыли.. в общем сказали, что все хорошо, могу ездить дальше)
Лориэна, 06.06.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Geely MK 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил данный чисто Китайский авто на майские праздники. До этого у меня была Жигули "пятёрочка" в заряженой версии с 25 летним возрастом, поэтому сравнивать несовсем корректно, хотя... В первые же дни вырвался с 3-мя пассажирами в лес на природу на шашлычок. Джилька оказалась довольно таки резвая для загруженной машины. За всё время только раз черкнул защитой движка (благо в доп поставил и не пожалел). Сегодня ездил на ТО-2500 км. Сделали быстро и всё культурненько, так что севис АИС нормальный (по-крайней мере у нас в Харькове). Машиной доволен на все 100%. По трассе шуршит легко и незаметно 140 км/ч при 3500 об/мин. Максималку разгонял 175,6 км/час при 4300 об/мин (хотя тахометр до 6000 об/мин свободно). Расход в спокойной езде до 90 - 6,5-7 литров, при 140 - 9-10 литров 92-го бензина, так что судите сами. Кондёр супер, отделка не дребезжит, фары меня вообще удивили (на пятерка стоял ксенон и тот не угадывается). Если уж НАШИ не умеют делать хорошие авто за такую цену (ВАЗики, тазики, лайносы...), то лучше уж брать Китай! Через пару лет 50% авто будет китайские.
Александр Николаевич Скоморох, 06.06.2012
4.7 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2012 г.
Общее впечатление
К сожалению в перечне моделей не оказалось именно моей. Машину взял в апреле 2012 года, бензиновая версия только появилась в продаже. У себя в городе взял такую первую. Впечатления после полутора месяцев эксплуатации самые хорошие, для своей цены качество просто отличное, нисколько не сожалею о том, что взял именно эту модель. Устривает практически все: и объем багажника, и размеры заднего сиденья (три человека, причем не самых худеньких) устраиваются со всем удобством. Единственно если высокий сидит посередине, заслоняет весь вид в салонном зеркале заднего вида. В общем я доволен.
Михаил Сычёв, 06.06.2012
4.0
