Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Opel Astra Family 1.8 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил в салоне без пробега опель астра Н седан. Выбор был между ним и тойота королла, которую хотел больше, так как сборка японская а не польско-русская, как у опеля, но все таки выбор пал на мою "ласточку". Объясняю почему:
1е - машина была в наличие, на тойоту у нас в городе очередь на 4 месяца;
2е - в ценовом сегменте 677 опель имел полную комплектацию (космо), где было все, что надо: литые диски, круиз, датчик дождя, парктроники, а главное - климат контроль, тойота же ничем из перечисленного похвастать в этой цене не может, в ней даже аудиосистемы нет! В плюсы опеля надо еще очень хорошую резину записать (континенталь премиум контакт), даже мерседесы продают на менее качественной;
3е - двигатель 1,8 на 140 л.с. позволяет увереннее себя чувствовать на трассе и без проблем пользоваться климатом в жару, не ругаясь на машину, что она не едет из-за включенного кондиционера.
4е - это реально серия ФЕМЕЛИ - багажник просто огромный, и лишнее место не забирают дуги крепления крышки, так как их нет.
Наверно еще много можно перечислить качеств этого авто, но ограничусь вышеперечисленным.
Теперь о недостатках:
Начну наверно с неказистой внешности, но это связано лишь с тем, что сама модель не новая (кузов собирается с 2004 года). Особенно раздражают угловатые молдинги: портят вид и затрудняют процесс ручной мойки.
Еще есть нюанс с передком. Большие щели между капотом и решеткой радиатора позволяют беспрепятственно попадать всякой грязи в отделение двигателя. Открываешь капот после поездок под дождем, а там МТЗ-80, а не опелевский движок, все черно! И кстати при разгоне этот движок отчетливо слышно (шумоизоляция не "ах!"), но так во всех авто по этой цене.
Резинки-уплотнители лобового стекла с правой стороны уложены волной, то внутрь загнута, то наружу выходит и так у всех моих знакомых с такими машинами. Если не приглядываться и не видно, но неприятно.
Удивило так же отсутствие механизмов запирания дверей изнутри, есть кнопка на панели, но она запирает двери от внешнего проникновения, а чтоб ребенок не трогал только с отверткой лезть с тыльной стороны двери (это как у всех машин).
Общее впечатление - доволен! Машина отличная, на мой взгляд лучшее что можно взять за эту цену. Мой опель будто говорит мне: "я не лучший, но я хорош!" Так оно и есть, я понимаю, что есть более современные машины, и есть куда расти, но и на то что имею, жаловаться грех. Машина для семьи, молодым пацанам не советую, 2я 3я скорость не "пручие", лучше приора))
Редактирую отзыв 20.01.2014 г. Пробег 68000.
Машина по прежнему устраивает. Подвеска работает идеально, а видела она не мало. Никаких нареканий к интерьеру - ничего не затерлось, не порвалось, не продавилось. Сколы на капоте, конечно, имеются, но претензий к покраске и грунтовке нет. Короче, машина смены не просит совершенно!
Теперь о неприятностях:
На пробеге в 30 000 км вдруг начала срабатывать АБС в моменты когда ее помощь совсем не требовалось, а ее вмешательство реально мешало при вождении. Обратил внимание, что такие сбои происходили после проезда по кочкам. Приехал в сервис, систему разобрали, ничего не нашли и собрали обратно, однако, проблема отпала, тормоза заработали как надо, все идеально и по сей день.
На пробеге в 35 000 снова поехал в сервис - непонятный, еле слышный звук "блым" при вращении руля, в момент, когда колеса встают прямо. Оказались подшипники - заменили, звук ушел, все идеально по сей день.
Теперь мелочевка: зимой мне моя машина нравится меньше, так как при включении отопления в машине появляются "сверчки" пластика на стойках в местах крепления ремней безопасности (это прямо возле уха - бесит), еще что-то противно скрипит в панели. Все проходит спустя минут 30, когда все нагреется. И насчет нагреется - машина совсем не теплая, очень долго греется, в сравнение с одноклассниками: фокусом, крузом, цивиком. Особенно это чувствуется на трассе. при -25 боковые окна затягивает едва ли не полностью, это БОЛЬШОЙ минус! Еще одна претензия к системе вентиляции - несколько раз в ливень и один раз в мороз, короче, как раз в момент когда особенно нужен обдув лобового стекла, система отказывает, и воздух дует куда угодно кроме лобового - это уже серьезный недочет!
Еще не могу не отметить частоту перегорания лампочек - это главный "косяк" опеля. Бог с ними с задними фонарями, там замена не сложная, а вот то, что раз в квартал я лезу в проем под крылом для замены лампы ближнего света, это меня раздражает. Ее очень сложно зафиксировать, все "в слепую" почти. Неприятная процедура, а потребность в ней возникает часто.
ИТОГО: Пока я с косячками и косяками мирюсь, достоинства авто перевешивают.
Редактирую отзыв 10.07.2015г. Пробег 112000 км.
Сначала похвалю: после последнего обращения по гарантии на 35 т.км. больше ничего не сломалось, даже лампы реже перегарают. По прежнему влюблен в подвеску и дорожный просвет. Материалы в салоне как новые попрежнему.
Недочет единственный, но очень неприятный - ПОКРАСКА! Я писал выше, что претензий не имею к грунтовке и краске, теперь имею! Ощущение, что нормально загрунтованы только капот и передние крылья, а все остальное крашено прямо на металл. Итог - имею крупные сколы на 3х дверях, левом пороге и правом заднем крыле. Сколы растущие, поэтому буду красить все эти детали полностью.Сергей Сиротенко, 31.05.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Hyundai ix35 2.0 (163 л.с.) MT 2010 г.
Общее впечатление
Купил год назад,без пробега.Сейчас уже 14 тыс наездил.Впечатления...по динамике конечно не Audi Q5,но скажу вам за такие деньги,машинка отличная!Все,что нужно есть включая автоклиматронику,у меня комплектация Style.Если бензика,то берите с 163 л.с. ,а не с 150!Первые моторы прожорливые!Да у нас и не было здесь помоему 150 л.с. моторов.После обкатки,примерно с 2000 км,снизился средний расход от 8,8l до 8,3l.По городу больше 9,5l не расходует.Считаю,что для автомобиля такого класса и мотора,это отличные показатели.Обычные малолитражки с моторами в 100 л.с. кушают так же,а то и больше!
Виталий Будяков, 31.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Собрались с женой поменять старенькую дэу на новый авто и поехали по автосалонам.Смотрели третий фокус,но как то не удобно в нём сидеть,да и внешне жене не понравился.
Посмотрели шевроле круз,но впечатление от внешности,сменились после просмотра салона и попытки посидеть в нём,тут уж в двоём заорали нет.Хундай солярис и киа рио,также не впечатлили.Расстроенные ехалли домой и по дороге увидели автосалон ситроен,зашли,пригляделись и решили посмотреть новый С4.Внешне очень понравился,сел на вод. сидение и обомлел,так удобно и сразу понял мой авто,жене тоже очень понравился,оформили договор купли продажи,и через неделю забрали авто.Первые впечатления вполне радостные.
Длинноват ход рычага переключения передач,но привыкаеш быстро,иногда на ямках или на пересечении с трамвайными путями пробивает подвеску,но уменьшение скорости даёт свой результат.Шумоизоляция отличная,раздельный климат рабтает хорошо,расход топлива в среднем от7 до 8 литров по городу,в зависимости от манеры вождения.По моим оценкам авто стоит своих денег,по крайней мере лучше чем фокус и круз,а их догнав по комплектации до ситроена,купиш за теже деньги еслс не дороже.михаил Андронов, 31.05.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan Tiida 2011 г.
Общее впечатление
Прекрасная машина для семьи. Высокая посадка, хорошая проходимость. В этом году снегу было много. Ни разу ни где не застрял. До этого были МАЗДА-3, митсубисси-галант, рено-лагуна. За рулем 33года. Машин перепробовал разных и много. Поразила АКПП. Насторена, как будто на механике. Машина наверно для людей без понтов, на вид может и не очень красивая, но надежная. Прекрасная звукоизоляция. Полохо, что навигатор не обновляется. Климат отличный. Датчик дождя не всегдаа срабатывает как хотелось, есть моменты без причинного ускорения на короткое время. Но этот недостаток был и на других моделях машин. Объма 1.6 хватает вполне. Обделеным себя ни в городе, ни на трассе не чувствуешь. Просто не надо сравнивать с более мощными и дорогими моделями. Считаю соотношение цены и качества идеальное.
Костя Александров, 31.05.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 158hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Пригнал данное авто из Питера в конце февраля 2012 года. Пробег - 20 000 км., за три месяца эксплуатации накатал еще около 10 000 км. Режим поездок - трасса (в среднем 300-350 км в одну сторону, за поездку 600 - 700 км) и по городу(до работы, на встречи и проч.). До этого на Тойотах катался только в качестве пассажира. Кратко по ощущениям: посадка за рулем удобная, за весь перегон Питер - Нижний Новгород (около 1200 км) спина, руки и ноги не затекли, "пятая точка" опоры дискомфорта не испытывала. Руль в меру легкий и острый, обратная связь отличная для такой относительно высокой машины. Обзор вперед страдает из-за передней стойки, но с требованиями безопасности спорить не приходится, обзор назад через зеркала заднего вида - отлично. Машина неплохо разгоняется до 120-130 км/ч, ровно без провалов, хотя выраженного подхвата не наблюдается, при обгонах мощности двигателя не всегда хватает, приходится переключаться на передачу ниже. Комфортный скоростной режим находится в диапазоне 100-120 км/ч, при такой езде аэродинамический шум не очень сильно раздражает и расход топлива остается в разумных пределах(до 10 литров на сотню). Шумоизоляция оставляет желать лучшего, особенно досаждают арки, каждый камешек слышен. По салону - скрипов нет, пластмасса на троечку, эргономика - хорошо, раздражает расположение кнопок аварийки(со стороны пассажира), подогрева сидений и щеток стеклоочистителя, существенный минус - отсутствие регулировки подогрева сидений. Места в салоне достаточно, при моем росте - 183 см, удобное положение найти не проблема. Задние сиденья достаточно комфортны, места вполне хватает, минус - подушка сиденья немного занижена, в дальних поездках у пассажиров затекают ноги. Трансформация салона на уровне, все очень рационально и удобно. Подвеска хорошо справляется с нашими дорогами, пологими волнами, колейностью, ямами, но на мелких неровностях(бугорки ,"лежачие полицейские" и т.п.) ощутимо грохает. Внедорожные качества не проверял, по зиме проблем с передвижением по нечищеным дворам и с поиском места для парковки не было, по сугробам гребет уверенно, хотя здесь большая заслуга шин - Нокиан Хакка 5.
Общее впечатление - авто для пенсионеров: автомобиль довольно "пресный", предназначен для относительно быстрого, комфортного и уверенного перемещения из точки А в точку В. Драйверские амбиции с помощью Тойоты РАВ реализовать довольно трудно, для трофи рейдов данное авто также не предназначено. Крепкий "хорошист", своей рекламе - "дерзкий, стильный, динамичный" соответствует, на мой взгляд, на 30% - только в плане стиля. После рестайлинга передняя часть автомобиля стала намного симпатичнее, как мне кажется.
Продолжаю делиться впечатлениями. На данный момент пробег - 51 000. С момента первой публикации на одометре прибавилось 23 000 км. За лето пришлось поездить по Поволжью: Саратов, Саратовская область, Пенза, Саранск, Ульяновск, Казань, Киров, Чебоксары. Открыл для себя новые положительные стороны РАВ 4. 1)Отличная динамика - по хорошей трассе даже не замечаешь, что стрелка одометра легко шагает за 150-160 км/ч, при этом расход топлива растет умеренно, и в среднем по трассе 9,4-9,6 литров на 100 км(причем расход вырос после замены выжимного подшипника и подшипника первичного вала по гарантии на 30 000 км). 2)Отлично продуманная посадка водителя, абсолютно не устаешь даже после 7-8 часов дороги. 3)Головной ближний свет без противотуманок оставляет желать лучшего. В остальном, первые впечатления лишь укрепились: слабая шумка, не очень удобное расположение кнопок аварийки, подогрева щеток).Pavel, 31.05.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 109hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Наконец свершилось!Купили нашего шеви круза,что понравилось?-абсолютно ВСЕ!(комплектация LS ) шумка нравится,хотя вызывали сомнения многочисленные отзывы с негативной оценкой,руль управляется практически пальцем, никуда не ведет,расход тьфу-тьфу-тьфу на обкатке по трассе около 7 л ,клавиши все под рукой,все на своем месте,сзади места достаточно,порадовало еще наличие полноценного запасного колеса,и обилие ниш под фальшь полом в багажнике,объем багажника вне конкуренции,а морда морда какая с этим крестом-супер!А еще он рычит,на малых оборотах прям рррррррррррр!И еще крепкий пластик бампера (пришлось по воле случая сбить лису случайно)так все осталось на месте и тьфу-тьфу-тьфу не сломалось.
Да для тех кто не любит GM объясните пожалуйся для чего вы берете машины этого концерна?что бы потом разочаровываться или наслаждаться тем что вы все же оказались правы что машины г-но(с этим категорически не согласна у многих знакомых опели и шевики и пока глобального плохого никто не говорил)Наталья Скорпион, 31.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp AT 2010 г.
Общее впечатление
Приобретался новым в июле 2010 года в автосалоне. Покупался для жены. Внешний вид автомобиля нареканий не вызывает, чисто женский автомобиль,а во всем остальном одно сплошное недораземение. Была моя большая ошибка когда выбор пал именно на эту марку и на эту модель. Если в начале эксплуатации проблем проктически не было , то в дальнейшем они не прекращались.Салон хоть и сделан в современном стиле , но не впечетляет.
Сергей, 31.05.2012
2.8 -
Отзыв владельца о Ford Mondeo 2.3 AT 161hp 2011 г.
Общее впечатление
На данный момент пробег 18500 км. Прошла ТО-15000 у официального дилера. По надежности только положительные отзывы, ничего не отказывало, все работает. Пробег на одном баке (ездил в Калугу) 830 км. и ещё в остатке было 50км. Другими словами расход по трассе в районе 8 л/100 км.. В целом считаю, что слишком много было неверной информации по расходу топлива. Обнулил средний расход 1 января при пробеге 8000 км. Сейчас, летом средний пробег постепенно уменьшается и на данный момент составляет 11,5 л/100 км. Естественно с учетом зимнего периода, длительных прогревов (установлена система дистанционного запуска) утром и вечером и тд. Хочу по итогу года узнать сколько же она ест итого. Дописываю уже летом. Средний расход с начала года упал до 11,1 л/100 км. Смотрите фото.
Дописываю через полтора года с начала эксплуатации. На данный момент пробег 55000 км., средний расход за последние 40000 км 10,9 л/100 км., что очень близко к заявленным заводом 10,7 л. /100км.Александр Пушкарев, 31.05.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 2011 г.
Общее впечатление
Мой предыдуший отзыв - http://auto.mail.ru/opinions/skoda/octavia/41205/
На сегодняшний день пробег 14700 где то так, записался на первое ТО, стоимость 6тр у официала против 3тр дилера кастрол, за что спрашивается, а только ради гарании будем терпеть. Как и писал ранее шумоизоляция в автомобиле отсутствует, решил сделать своими руками (кому если интересно то расскажу о процессе) но дело в следующем, при снятии ковра, подложки, под передним пасажирским сидением оказалась лужа воды!!! а/м я мою всегда сам и чтобы вода попадала в машину такого не было.
Вопрос всем, кто нибудь сталкивался с такой проблеммой, как из под стекла или по уплотнителю двери??? Если нет то возможно не заглядывали по ковер (делается просто, не требует снятия накладки порога, ковер отгибаете и просовывайте туда руку)Дмитрий, 31.05.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Kia Venga 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
31.05.2012-20.08.2012
От 31.05.2012
Здравствуйте.
Предлагаю Вам поделиться своими впечатлениями KIA Venga.
Прошло два дня со дня покупки.
Купил его в автосалоне на Одесской в г. Тюмени (не для себя).
При покупке девушке понравился дизайн (женский). Автомобиль был в наличии данного цвета и комплектации.
Реальный расход топлива по городу 11,5 литров на 100 км.
В бардачке на второй день заметил щель со стороны двери. При покупке её не заметил она прикрывется дверью пассажира.
Прикручивал номера и обнаружил, что один из двух саморезов на котором крепится держатель заднего номера, проворачивается (видимо придётся купить саморез диаметром больше).
Спросил у своего менеджера по поводу самореза который прокручивается, он пообещал что прокручивающийся саморез не выпадет ))))
Следующее сообщение от 08.06.2012 г.
При установке номеров рамка на которой держится номер ненадёжная и плохо приспособлена для крепления. Кстати на другой Венге в автосалоне оказалась рамка получше.
При покупке автомобиля был установлен дефлектор капота. Так в Автосалоне, он был так установлен, что крепёж задевает за нижний корпус авто и царапает.
И ещё в инете читаешь отзывы о машине и складывается впечатление, что пишут все отзывы продавцы этой машины а не автовладельцы. Экономии на топливе никакой нету. 11 литров на 100 км по городу при 125 лc. думается любой другой двигатель со схожими параметрами будет потреблять столько же.
Следующее сообщение от 10.07.2012 г.
Спереди внизу между панелью приборов(радио, климат контроль) и корзинкой для «мелочёвки» где расположен прикуриватель и разъём USB обнаружил там щель 3-5 мм. Толи она изначально была толи она появилась.
Следующее сообщение от 20.08.2012
Пройдено 7000 км. Расход топлива больше, чем ожидал и надежды, что уменьшится не оправдались пока составляет по городу в среднем 10.2-10.5 л/100 км.
Левый задний брызговик треснул. В автосалоне сказали, что это к гарантии не подлежит (возможно они правы брызговик могли сами сломать камнем или бардюром).
Но самое грустное, что этот брызговик из твёрдой пластмассы и хрупкий. У соседа самый дешёвый ford focus и у него тоже брызговик, но он из мягкой пластмассы прорезиненный и смотрится хорошо и не сломается.
Езда на переднем и заднем сиденье две большие разницы. На переднем сиденье если попадаешь на кочку, слышишь только стук не подпрыгиваешь, нормально проезжаешь. На заднем сиденье пассажиры эту же кочку почувствуют. Их подкинет наверх. А при приземлении почувствуют, что находится под сиденьем. Когда продавливается заднее сиденье чувствуется что там твёрдо. На передних сиденьях такого нет.
И ещё про акустическую систему:
- хотелось бы конечно получше динамики
- хотя на задних дверях есть два динамика у слушателя на заднем ряду складывается впечатление, что играют только передние динамики.
Комфортная езда только на переднем ряду.
Когда читаешь отзывы владельцев на сайтах об этой машине, такое ощущение складывается, что их пишут продавцы этой машины, а не владельцы.
И ещё в интернете много различных сравнительных статей. Только они бесполезные какие то, сравнивали бы ещё с матизом или другой подобной машиной. Для будущих покупателей обязательно обратите внимание на Nissan Tiida,Suzuki SX4, Volkswagen Golf Plus и сравните с ними, считаю, что они являются подобными машинами.
Sergei Rykov, 31.05.2012
1.0
