Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Почти 5 лет проездил на ваз 2112 комплектация люкс, сейчас пересел на приору. Моя ВАЗ 2112 бэла заметно прочнее, надёжнее, шумоизоляция на порядок лучше. Я бы купил лучше ВАЗ 2112, но сняли с производства, а Богдана нет хэтчбэка.

    Владимир Звонарёв, 10.06.2012

    4.0
  • Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Выбирал я автомобиль в феврале этого года но покупать хотел в апреле. Предпочитаю вложить больше денег в авто, чтобы для зимы его отдельно потом готовить. Два месяца выбора, практически в каждое воскресенье - это особая история жизни.. Объехал все салоны города по 3- 4 раза. Покупался мной автомобиль как второй (в наличии имеется Рено Сандера Степвей 11-го года выпуска). После тяжелого и продолжительного выбора в марте выбрал ситроен новый С4. Потом целый месяц наводил о нем справки, изучил весь интернет, все тесты и отзывы, ездил в салон несколько раз - проверял свой выбор. Однако, в это время появился ДС4 и я захотел его! Даже в Новосибирск ездил хотел его там посмотреть! Уговорили меня менеджеры автосалона, что ждать его не стоит, неизвестно еще как он будет себя вести на наших дорогах. И, вот наступил апрель, и я купил эту машину - новый ситроен С4! Я проехал на нем уже четвертую тыщу за полтора месяца и вообщем то доволен машиной. Периодически езжу то на одной, то на другой - машины абсолютно разные! И вот решил подвести итог ее обкатки - машина создана для асфальтовых дорог, лучше если это будет езда за городом! От езды зАгородом получаю огромное удовольствие... Даже останавливаться не хочется! Расход топлива мааааленький. На трассе при продолжительной езде на скорости 140-150 км/ч расход в пределах 8-и литров. Что проехал 3200 км расход составил 6,6 литров при средней скорости 45 км/ч. Так удобно отслеживать эти характеристики.
    К недостаткам можно отнести длинный ход рычага переключения передач, не любит он лежачих полицаев и на ямках неприятно постукивает задняя подвеска! Еще есть неудобство - не могу включить дворники в автоматическом режиме чтобы находились они при включении двигателя. Каждый раз их приходится в этот режим приводить и хотелось бы чтобы при автозаводе при включенном стояночном тормозе чтобы фарики не включались сами и ходовые огни тож! а то светят людям в окна...

    Алекс, 10.06.2012

    3.7
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2114 (Samara2) 1.6 21144 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Покупаю данную модель, с 2007 года, это моя уже вторая машина. покупаю только новую. Маневренность отличная, как в городе так и на трассе. В наших зимних условиях, особенно не чищенные дворы из за массы в 950кг проезжает без проблем. Кузов (хэтчбек) позволяет перевозить более габаритный груз.Обслуживание минимальное, самое главное все делать вовремя.

    Алексей Мокшин, 10.06.2012

    3.7
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 2012 г.


    Общее впечатление


    стыдно господин Путин продавать это железо своим гражданам это реально опасные на дороге машины никогда не берите это убожество...вы Владимир Владимирович ниву себе купили...ждём когда она в вашем кортеже появится ...французкий президент ездит на своих машинах а вы Президент Великой России на чьих машинах ездите?...Назвать это машиной у меня язык не поворачивается вот и весь отзывяя-стыдно за производителя и стыдно за продавца

    Dim Axen, 10.06.2012

    1.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2011 г.


    Общее впечатление


    Адекватная машина -вожу инструмент -используется каждый день
    -Появились Сверчки -но когда еду по грунтовке
    -в морозы -35 заводилась отлично
    -Обработана Супротексом -Расход Летом Город Трасса -6.5-за Городом 6.1 при скорости 85
    -высокий клиренс Идеален Для наших направлений (наши дороги -дорогами назвать сложно )
    -по трассе идет нормально -от фур не сносит )))
    -не хватает Кондёра
    -самая простая модификация -электро усилитель супер!!

    m-iliya, 10.06.2012

    4.2
  • Отзыв владельца о BMW X3 28i xDrive AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Я в восхищении! Даже и не надеялась, что он окажется таким комфортным! Что поделаешь, ведь в основном передвигаешься в пробках. И это полноценный и комфортный офис на колесах. С трудом дождалась 2000 км обкатывала бережно, хотя хочу отметить, что если бы не желание "втопить" , то не чувствовала никакой неполноценной езды при обкатке, как это обычно бывает с менее мощными машинами. Разгоняется легко, едва дотронешься до педали газа. Но наконец то 2000 км позади и начались истинные испытания. Хотя, признаюсь, по бездорожью пока не удалось, все еще впереди. У меня спортивная версия-М-пакет. Что и говорить- машина по дизайну на порядок красивее! А сидения! Сказка! Боковые подушки регулируются поддувом и сидишь как в болиде! Можно гонять и не вываливаться из сидения! Прекрасный звук у машины- песня, радует слух, специально открываю окно, чтобы услышать этот восхитительный звук разгона! Что еще поражает- это расход топлива, хотя мой Иксюша считается совсем неэкономным. При езде в пробках при обкатке при более спокойной езде кушал 13,8-14,0 сейчас всего лишь 14,2 и это максимум! А разогнаться так, чтобы все остались на светофоре я люблю.
    Повороты проходит божественно, руль настолько информативен, что чувствуешь единение с машиной! А как он проходит повороты! Системы помощи просто заталкивают его в дугу! Мчишься на скорости в повороте без намека на крен и скольжение, хотя хочу испытать его в системе Спорт+. Пока не удалось. При переключении на режим Спорт педаль машина превращается в дикого ягуара готового к внезапному прыжку! Спокойно при таком режиме ездить не удастся- машина провоцирует на гонки. Хотя повторюсь, что при обычном режиме он напоминает мне комфорт Мерседеса. Удивительно, как Баварцам удалось совместить все эти ощущения в одной машине, ведь не всегда хочестя и возможно ехать быстро. При распущенных амортизаторах мелкие неровности на дороге, лежачие полицейские просто не замечаешь, мало того он готов взмыть в воздух всеми четырьмя колесами и плавно приземлиться! И без малейшего ущерба для себя. Системы спуска с горы и бездорожья, как я уже писала, я пока не протестировала и полагаюсь на тесты своего салона Борис Хоф. Они недавно вывозили своих менеджеров в Сарочаны для полноценного теста Х3. Мой менеджер Настя с горящими глазами рассказывала, что она видела и пережила, казалось бы невозможное, что вытворяет эта машина! Показывала мне свои видео с телефона! Очень хочется повторить! Вобщем я настолько довольна своим новым приобретением, что даже с наступлением мотосезона немного забросила свой спортивный мотоцикл, настолько не хочется расставаться с моим новым другом! Единственный минус у этой машины- очень долго его ждать под заказ, и тут мне несказанно повезло, я осто пришла в салон и мой Иксюша как будто меня ждал. Просто несказанно повезло, что он случайно обнаружился в компьюторе практически в наличии, ждала недолго.
    Так что все советую хотя бы раз в жизни позволить себе BMW! И никогда его не сравню ни с какой Тойотой и Лексусом! На мой взгляд совершенно тупые, но конечно же комфортные машины! Мне нравился Лексус RX и я делала 2 попытки его приобрести с разницей года в 3. Но каждый раз после тест-драйва уходила разочарованная. Конечно же, если покупать машину неновую, наверное лучше Тойота, вероятно в ремонте BMW несколько дороже, но поверьте оно того стоит. За удовольствия надо платить!

    Alla Ivanova 007, 10.06.2012

    5.0
  • Отзыв владельца о Renault Sandero 2010 г.


    Общее впечатление


    За рулем 31 год, на Сандеро откатался чуть больше года, - машина в принципе не плохая, однако благодаря так называемому "сервису" (во всяком случае в Ставрополе) больше с этой "фирмой" связываться не хочется. Общее впечатление - не дешевое ... причем с большой буквы!!! Ухожу на тойоту!!! Там хотя бы сервис налажен.... и уверен, что благодаря безалаберности и неграмотности обслуживающего персонала не кинут еще раз на 60 тысяч рублей (предыдущую за столько же продал).

    Сергей Бабичев, 09.06.2012

    3.2
  • Отзыв владельца о Mitsubishi ASX 1.6 2WD MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машинку взял в салоне в мае 2012 г. Пересел с Фокуса 2 (рестайл) 2009 г/в. Очень нужен был большой просвет. Сейчас уже 1000 км накрутил, пока никаких нареканий. После Фокуса немного раздражает рулевое управление с минимальной обратной связью и отсутствием "0" в руле, а так же слабая шумоизоляция. Правда, когда я покупал машину, я знал, что так и будет и, соответственно, не обламываюсь. Зато имею обалденный внешний вид, высокий клиренс, очень неплохую динамику разгона, замечательно малый расход топлива (до 7 литров на трассе при скорости 130 - 140). Машинка идет великолепно, скорость практически не чувствуется.

    Zeman, 09.06.2012

    4.3
  • Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Всем доброго времени суток! Сразу скажу про себя: 23 года, стаж 5 лет! ездил все 5 лет на 10-ке иногда на отцовском пассате.
    Превью: сложно за 5 лет бедному студенту накопить на норм тачку! в итоге после института и целого года работы было у меня сбережение в 400 тысяч +150 (проданная десятка).
    Выбирал машину долго и упорно, рассматривал: 2-х годовалый форд фокус, ниссан алмера классик, всякие шевроле лачети и хендаи, после кучи времени проведенного в интернете остановился на Солярисе, Поло-седан и киа-рио. фокус отпал сразу (после выхода 3-его).
    протестив все эти варианты, остановился на поло-седане!
    СОлярка - девушка гоняет на такой, поэтому знаю я о этой машинке предостаточно. Для моего роста 188см, машина просто не предназначена, очень мало места в салоне, дизайн не нравиться (ну люблю я строгие агрессивные черты в машинах), по ходовым качествам хорошая машина, хотя подвеска жесткая по сравнению с полкиным. Вообщем для меня солярис как то больше ассоциируется с женским авто!
    Киа-рио отпала как то сразу, всё таки я побывал уже в салоне вольксваген плюс пообщавшись с таксистами, которые уже на полкиных нагоняли по 120 тысяч, я окончательно решил брать фольц.
    Покупка тоже целая история! В Рязани, где я живу, у нашего дилера очередь была аж 7 месяцев! а максимальная комплектация стоила уже за 650 (за эти деньги я бы купил форда 3 без вопросов). Пришлось заказывать в Москве, в наличии было 3 цвета белый красный и синий! Всё таки мои профессиональные качества болтуна всея руси дали о себе знать и в Москве в салоне я смог уломать продавца на магнитолу и резину в подарок! В итоге за неделю переговоров я стал обладателем белого поло-седан комфотлайн на механике обошлось за 507 тысяч +каско, чехлы кожанные, тонировка, дефлекторы и ещё всякие мелочи вышло ровно в 550 тысяч!
    Доволен как слон. После 10-ки просто сказка.
    Мягкая подвеска, ходовые качества, дизайн, кондёр, подогрев жопы и обогрев зеркал! Реально очень много места, большой вместительный багажник. Классный немецкий дизайн.
    за 9000км ничего не произошло, отличные ходовые качества.
    За 550 тысяч, самый оптимальный выбор на мой взгляд из нового.

    Dem Kiryanov, 09.06.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль поначалу радовал, пока на ходу не загорелся. Хорошо, что в городе(Нижний Новгород) потому, что одного штатного огнетушителя оказалось мало. По информации МЧС за последних две недели вторая Калина , первая -самовозгорание на стоянке. Сейчас машина в сервисе, случай признали гарантийным.Пробег 17400, в эксплуатации 1,5года

    andjev, 08.06.2012

    2.8