Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Kia Sorento 2.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    В общем плане автомобиль не плохой.В свое время было в пользовании много автомобилей (Мазда-626.Форд-Сиера.Вольво-460.Хонда-Акорд.Хундай Матрикс.Тойота-Авенсис.)Приобрел через Автосалон в Моские в январе 2012 года КИА Соренто ХМ полноприводный, специально для езды по сельсой месности и для поездок на рыбалку и для отдыха нп природу в любую погоду.Поездив в непогоду по Центрально-черноземной полосе Липецкой и Воронежской области. Чесно скажу разочеровался в ходовых качества этой машины. В дождливую погоду или после дождя с овальта на проселочную или грунтовую дорогу лучше не съезжать а нето придется икать трактор. А нарунтоой дороге после небольшого дождя веде себяпри включоных обоих мостах, как "корова"на льду.Не надо переплачивать за полноприводную лишнии деньги, купить переднеприводную результат один и тот-же.При малешей пробуксовке сцепление начинае гореть в кабине не усидишь. Очень плохой пластик на нижне части дверей и в нутри салоно. При малеших прикосновениях твердым предметом остаются чарамины (такого на Тойте и Хонде ни когда небыло). Кроме того оень плохое покрытие пола в салоне, пыль и грязь вычестить нельзя даже мощным домашним пылесосом не говоря уже об автомобильном пылесосе.

    Геннадий Саввушкин, 28.08.2012

    3.8

  • Отзыв владельца о Fiat Albea 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Купил машину в июне 2011г.(новую), на данный момент времени 18500 км.
    Соотношение цена-качество действительно на твердую четверку, но есть существенные недостатки.
    1. купил машину в максимальной комплектации, но даже в ней не предусмотрен обогрев сидений и зеркал.
    2. Обзорность на 2, при совершении поворота налево из за стойки лобового стекла (передней левой) не видно идущих пешеходов, но скорее всего это ошибка разработчиков.
    3. из-за высоты, а у машины действительно высокая посадка, машину очень сильно кренит при поворотах и при прохождении встречной машины (особенно фур) на больших скоростях (от 90 км).
    4. заводская резина Пирелли - это нечто, ее лучше менять, на мокром асфальте помогает только АБС, вот еще недостаток АБС не отключить.
    5. меню на английском языке, но эта не великая проблема.
    6. Начала (после 17000км) громыхать пластиковая передняя панель (торпеда), на резких неровностях асфальта.
    7. Не хватает мощности двигателю, может это из-за того, что я очень интенсивно ее эксплуатирую.
    8. реальный расход топлива: летом 7-8, зимой 8-10.
    9. наличие запчастей у дилера (их попросту у них нет) сломавшийся датчик скорости (пробег 1700км) я ждал ровно месяц. Датчик мне поменяли по гарантии.
    Достоинства:
    1. Очень большой салон и багажник.
    2. складные задние сиденья очень сильно увеличивают багажник, кому это важно.
    3. цена.
    4. подготовленный кузов, за полтора года на ней ни жучка, ни намека на него. (друг одновременно со мной купил нашу, там уже по верх краски появились посылы к ржавчине) - это действительно очень хороший плюс.

    Сергей Аксенов, 28.08.2012

    1.5

  • Отзыв владельца о Honda Civic 1.8 i-VTEC MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Сразу оговорюсь - говорить плохое о машине на которой не передвигался более 1 года - порош потому мнения - а мне не нравится мне по хрену))).
    Машина отличная, цена... меня лично устраивает ибо все конкуренты либо откровенно для меня хуже, либо ценник при аналогичной комплектации заметно дороже.
    Шумка - отлично
    динамика - хорошо (можно добавить но камер столько что штрафы зашкалят)))
    подвеска - мягко, комфортно, рулится при этом на пять!
    салон - на отлично! Все качественно.
    Комплектация - ну конкуренты тихо сопят в стороне... и это правда, так как облазил всех одноклассников и авто до 1.2 миллиона.
    багажник для хетча просто огромный - 650 литров , разложенные сиденья - просто до хера))
    Все удобно и мне нравится, следующая будет снова новая но какая модель... наверно ауди олроуд.

    Алекс, 28.08.2012

    4.8

  • Отзыв владельца о Chery IndiS 1.3 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    автомобиль едет уверенно, до 120 разгоняется быстро, за городом, благодаря большому клиренсу, можно проехать почти везде. интересный салон, на машину обращают внимание. магнитола звучит хорошо. на скорости выше 100, увеличивается шум двигателя, но особо не мешает. хотелось бы подсветку в перчаточный ящик и дополнительную розетку. в ночное время немного слепит дисплей, даже если регулятор стоит на минимуме.

    supernikolasa, 28.08.2012

    3.5

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет. Взял Матиз из салона, Бест, в максимальной комплектации. Почему в максимальной? Да потому что даже с поправкой на дополнительные опции, вышло сравнительно недорого и достаточно удобно, а даже для поездок «на работу – с работы» хотелось что-нибудь комфортное. При этом даже в пробках расход, в принципе, небольшой. Кстати, в пробках, коих у нас хватает постоянно практически, Матиз себя чувствует неплохо, все-таки достаточно маневренный, да и припарковать его можно на любом пятачке, спасибо габаритам, а не кататься кругами, пытаясь найти парковку, на которой можно уместиться. В принципе в машине устраивает почти все. Багажник, правда, достаточно маленький, но желании/необходимости, можно просто сиденья задние сложить, они в пол убираются достаточно легко, тогда места в машине получается вполне достаточно, чтобы, к примеру, стиральную машинку или пару небольших тумбочек перевезти, на себе испытывал во время переезда. Хотя про холодильник врать не буду – перевозили отдельно и на другой машине))
    Строго говоря, кстати, я вообще в Матизе нашел ровно два недостатка – не слишком толстый слой краски(1) и относительно тонкое железо(2). Правда, за год с небольшим активной езды по городу сколов не наблюдается, а с учетом полной антикоррозийки, эту проблему вообще можно вычеркивать. Внутри к машине вообще без нареканий, все достаточно качественно, удобно и на своих местах как-то. Правда в первый месяц буквально лопнула защелка на крепеже пепельницы и пришлось подтянуть механизм дверцы бардачка, но это мелочи, поправил сам буквально за час. Мотор, слабоват, конечно, но знал, что брал по сути, а если не загружать машину под завязку, то проблем с ним никаких, зато расход достаточно небольшой, в среднем литров по 6-7 трачу, не больше. Расходные всяческие, как и обслуживание обходятся недорого, правда, я в сервисы почти не езжу, сам обычно справляюсь, конструкция у машины достаточно простая, а кое-какой опыт у меня имеется. Динамики маловато, но ощущается этот недобор только на трассе, а по трассам ездить приходится не слишком часто, для города же все вполне неплохо, до 100 километров разогнаться все равно особо негде, а отрезок 0-60 у Матиза приличный, на тех же светофорах краснеть за него не приходится, да и в потоке городском держится вполне уверенно.

    Cергей Петраков, 27.08.2012

    4.5

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Хороший машин для простых россиян, ездит бодро, кушает мало. Обслуживание копейки, первые два ТО прошел менее чем за 4000 т.р., третье думаю будет дороже, но в сравнении с КИА дешевле однозначно (там самое дешевое было от 8 т.р.). Расход бензина был минимально 6,2 литра, кондиционер (а тут еще и кондиционер есть!!!) потребляет от 0,2 до 1,0 литра бенза дополнительно, в зависимости от степени горячести ездоков (кондиционер автоматический, т.е. при небольшом перепаде температур автоматом отключается). Что касается ходовых качеств и динамики, свои 11 секунд выдает уверенно, гонял до 160 км/ч, больше дорога не позволила, но двиган позволял крутануть еще. Установил самоблокируемый дифференциал, машина стало увереннее вести себя на прямой, значительно уменьшились рыскания, но при этом увеличилось реактивное усилие на руле. Резкие разгоны (педаль в пол) заставляют попотеть, поскольку машина начинает елозить по полосе, умеренные разгоны такого эффекта не дают. Особенно эффектен разгон с 80 км/ч на третьей передаче, когда педаль в пол давишь, момент на максимуме и если дорога влажная колеса уходят в букс (правда кратковременный, на доли секунды, пока блока не сработает), но при этом машина моментально набирает 120 км/ч, а дальше автоматом с интервалом 4-я, 5-я и уже 150. Установил суперпуперную сигналку с телефоном, типа никакой сигналки вроде и нет, значечек на панельке (имобилайзер) горит, но при этом есть датчик движения, датчик удара и автозапуск. Причем сообщения об ударе или движении (а так же дверях, багажнике капоте и дочерта еще) приходят на телефон. Автозапуск так же с телефона, просто звонишь и приятный женский голос предлагает варианты. Самое главное, что родная сига полностью остается в работе, включая иммобилайзер, управление стеклоподъемниками с пульта (еще и багажник с пульта открывается).
    В целом авто устраивает на все сто, но хочется чего то более харизматичного...

    Рустам Каюмов, 27.08.2012

    4.3

  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 4WD MT 2011 г.


    Общее впечатление


    25 августа выбирался с охоты на своей "Съюзи" по непролазной грязи, по высохшим когда-то болотам, которые вмиг стали непролазной кашей от нахлынувших дождей. Но в начале по так называемой "дороге" первым прошел "Крузер". Ну что я вам скажу: сердце в пятки ушло, когда эту махину стало таскать и разворачивать во все стороны. Думаю, ну куда я на своей тут проеду. Кое-как "Крузак" стал пробираться. Потом пошла "Таблетка". Её хоть и бросало, но чувствовалось, что идет уверенно - тоже ушел. Настала моя пора: да к тому-же при заезде на стан я умудрился пропороть колесо и поставил "докатку" на задок. Всё, поехал. Включил тумблер постоянного привода заднего моста и не превышая двух тысяч оборотов на первой передаче - тронулся. Вообщем, нигде я не буксанул. Правда в некоторых местах добавлял обороты до 2500. И всё. За подвеску не боялся сильно: канавы хоть и были, но твердых камней и пеньков не было. 20 км по этой саване прошел и всю дорогу хвалил свою "Съюзи" МОЛОДЕЦ МАШИНКА! Выдержала.

    Владимир Юрченко, 27.08.2012

    4.7

  • Отзыв владельца о Honda Civic 1.8 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Стал обладателем Цивика 9го поколения, выбирал 4месяца из стандартного перечня: Форд Фокус, Опель Астра, Шкода Октавия, Шевроле Круз, VW Гольф и Джетта, Хонда Цивик, Киа Серато, Хёндай Элантра. В финале было 3 авто: Астра, Джетта и Цивик. Новая Астра очень нравилась своим дизайном, Джетта схожестью с Ауди А4,а Цивик надежным и проверенным двигателем. Читал много отзывов про всех конкурентов, у Цивика пишут только про два недостатка - "простая отделка" и "отсутствие агрессии во внешнем виде по сравнению с 8м поколением" - это два самых глубоких заблуждения людей, которые на 9м Цивике ни разу не ездили. Конечно у Цивика нет кожаного салона(который мне даром не нужен), а торпедо выполнено действительно из жесткого пластика, но об этом забываешь навсегда после первого километра пути. После Цивика мне кажется, что продвинутее автомобиль можно сделать разве что с автопилотом. В нём не просто отличная управляемость, это великолепная управляемость и послушность, это великолепный комфорт и продуманность до мелочей, даже шумоизоляция здесь на высоте, штатная музыка звучит прекрасно, а автомат настроен так, будто здесь нет передач вообще. Комплектацию я брал с ксеноном, подрулевыми лепестками и камерой заднего вида и уверен, этот комплект стоит своей переплаты.

    SB, 27.08.2012

    5.0

  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    В общем по порядку.
    1. Дизайн - внешне супер, выглядит почти как D класс
    2. Эргономика - единственный для меня недостаток в эргономике - это подлокотник, который короткий и тем более не фиксируется и постоянно уезжает из-под руки.
    3. Комфортабельность - тут беда, подвеска жесткая, без музыки шумоизоляция отвратительная (слышно как двигатель, так и аэродинамические шумы), сиденья жесткие
    4. Доступность обслуживания - тут можно много не писать, салонов GM как грязи.
    5. Приспособленность к российским условиям - ну не внедорожник явно, подвеска ужас (все стыки чувствуются пятой точно и сопровождаются стуком как будто кто то сидит и бьет по защите двигателя молотком), греется очень долго зимой.
    6. Надежность - всем известные болячки (кнопка багажника, и гул задних суппортов при движении задним ходом) у меня выскочили примерно через полгода эксплуатации.
    7. Ходовые качества - двигатель 1.8 до 3000 об/мин вообще не едет (боюсь представить как едет 1.6), коробка ведет себя периодически непонятно (то крутит до 5-6 тыс об/мин, то на 2-3 тыс об/мин переключает передачи одну за одной), динамика не айс, на трассах при обгонах нужен большой запас (после 100 км/ч машина еле-еле набирает скорость)
    8. Соотношение цена-качество - думаю соответствует.
    9. Имидж - без комментариев

    Максим Сорока, 27.08.2012

    3.7

  • Отзыв владельца о Dodge Journey 2.7 AT 2010 г.


    Общее впечатление



    Купили Journey в 2010 г. Семья большая часто случается выезжать на дачу и с детьми, друзьями.Про семь мест говорить не буду это и так понятно,а вот то что задний ряд полностью
    раскладывается в одну большую лежанку это большой плюс для дальних поездок.Взрослый человек вытягивается там по полной ,а о детях и говорить не чего.Что касаемо подвески то дача у нас 267 км от Москвы по Калужке М3 короче. После Калуги на дороге начинается вынос всех органов из тела! Более ужасной и разбитой трасс я не встречал .Так вот Journey глотает все ухабы и дыры так что можно спокойно горячий кофе в открытом стакане пить и не прольёшь.Дорогу держит уверенно .На 100км. 8л. по городу 11л.Ещё не чего не ломалось всё работает как часы .Удобна в дальние поездки. Для семьи то что надо !

    Евгений Ш, 25.08.2012

    4.8