Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    В целом автомобиль хороший,но требует доработок .Внешний вид очень хороший,при скромном тюненги.У меня его пытаются купить даже на ходу,когда стою в прбке. Салон просторный ,багажник вместительный, прицеп везет,проходимость хорошая.

    Василий Толкачев, 02.09.2012

    3.3
  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 Break AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Катаюсь с июля 2010 Машина очень нравится . Сначала осторожничал казалось очень мал просвет и длинный вынос бампера .Сейчас привык . Машинка резвая разгонял до 200. Дорогу держит отлично.

    виктор сосновских, 02.09.2012

    4.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Ну что сказать не знаю? Пока слишком мало я с ней знаком. Да и какие могут быть проблемы за два месяца? Скажу одно,авто покупался продумано,цена качество вполне приемлемы, тем более хорошая комплектация, есть все необходимое, но и есть лишние прибамбасы, но они идут в базе. Механика выбиралась специально,а не из-более дешевой цены- живу в горной местности- да и насмотрелся на друзей как они подкидываются со своими автоматами,то мозги галчат, то масло поменял а не то залили и начинается беготня по сервисам и всякого рода умельцам.нет пусть уж лучше механика, шести ступка : 2800 оборотов на шестой -сто сорок на спидометре,куда летать - то. Расход начал снижаться, если на первой тысяче по городу было в районе 8.9 -9.4 то сейчас даже с климатом 8.2-8.7 (это с климатом и учетом городских пробок и т. д.) по трассе даже при 120-140 с климатом( живу на юге без него ни как) из семи с половиной не вскакиваю . Может у кого по другому, но стиль езды всех разный. Салон тихий, двигатель тоже не слышно места хватает , салон очень вместительный, багажник очень большой. Короче кому как, а мне нормально все устраивает вполне!!!

    Эдуард Титаренко, 01.09.2012

    5.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 1.7 21214 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Вечер добрый. Очень долго выбирал себе машину по параметрам вместительности и проходимости так как лен. область не славится хорошими дорогами, а мотаться приходится довольно много в связи с работой. Читал много гневных отзывов об этой машине потому многого от нее не ожидал.
    Машинка довольно удобная( за исключением рычага коробки передач и рычага указателей поворота- к обоим надо тянуться). новые удобные передние сиденья. задние складываются за счет чего оооочень сильно увеличивается багажник.
    Я бы не сказал что очень шумная..нет характерных вазовских сверчков. на скорости 110 начинается гул-раздатка, резина.. все все вместе. на скорости до 120 ведет себя уверенно-больше пока не разгонял.
    Гур хорош-машину можно управлять одним пальцем. хорошее информативное сцепление и тормоза-таких тормозов я больше нигде не видел.
    в общем машиной очень доволен.

    CryingCat, 01.09.2012

    4.3
  • Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Всем привет. Машину взял себе недавно сравнительно, чуть больше полугода прошло. Собственная она у меня первая и, если и дальше так же будет работать, на ближайшее время – последняя. Езжу на Nexia DOHC с ГУРом. В принципе, говорят, можно было и без него брать, но там прибавка к стоимости небольшая, решил на себе не экономить. Дополнительно сделал антикоррозию полную и поставил защиту картера. Днище не стал, посадка у машины вполне приличная, но уменьшать не хотелось.
    От салона ощущения приятные. Не скажу, чтобы я прям в диком восторге, но все как-то здорово. И места достаточно, и работает все, что должно, без скрипов и заиканий ненужных. Читал, что многие на качество жалуются и неровно закрепленный пластик – так вот, мне, похоже, повезло, делать с салоном ничего не пришлось, только что крепление магнитолы поправил, ерзала она немного. По поводу багажника даже говорить особо не буду. Просто очень большой, под завязку пока ни разу не забивался.
    Шумоизоляцию пришлось доставлять отдельно, немного машина все-таки шумит, особенно на высоких оборотах. Звук оставил штатный. Кстати, вполне приличный, по крайней мере не вызывает желания сразу же его сменить на что-то там.
    По поведению на дороге – без нареканий. Чуть вяловато разгоняется, правда, но хватает, ощущения заторможенности нет и ладно. Да и двигатель, говорят, оживет еще, пока пробег достаточно небольшой. Расход точно не замерял, но на вскидку по городу – литров 8-9 на 100 километров. Заправляюсь 92м, кто-то рассказывал, что на 95м машина себя увереннее чувствует, но не знаю, не проверял, да и так все устраивает.

    Максим Крысюков, 31.08.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Сегодня ночью вернулся из первого "дальняка" (Архангельская область, 900 верст в один конец, трасса М8) на новом Фокусе. Впечатления только положительные. Это мой второй Фокус, до этого отъездил 4 года (100000 км.) на Фокусе-2. Между этими машинами год ездил на Хендай Элантре предпоследнего поколения (черт дернул поэкспериментировать), так, что сравнивать есть с чем. Ну во первых очень заметна разница в моторах, которая заметна в сравнении даже не со 100-сильным Фокусом-2, а со 122 дохлыми лошадьми Элантры, на которой незадолго перед этой поездкой ездил в Саратов. Эльку надо было постоянно крутить, на новом Фокусе скорость 160 выбиралась легко и непринуждено, благо трасса от Вельска до Вологды это позволяет (это вообще отдельная песня, я 20 лет ездил по этой дороге минимум два раза в год, весной и осенью-охотничьи дела, но по такой дороге ехал впервые. Когда приехал, первые слова, которые я произнес были "Неужели мы дожили до таких дорог" (хоть и в одном, отдельно взятом регионе). Второе - шумность что на 100 км., что на 180 (грешен - пробовал) вполне приемлемая, если не сказать больше, и практически не изменяется (опять же в сравнении с Элантрой, на которой после 120 км, ощущения что и дорога и двигатель находятся внутри салона). На дороге стоит ровно на любой скорости, в отличии от той же Элантры (ну не подружился я с ней за год). Единственное сравнение не в пользу Фокуса - это маленький багажник, здесь мы сильно проигрывает второму Фокусу, и уж тем более Элантре. Вот багажник в ней просто огромен. Так, что считаю, что первый экзамен новый Фокус сдал на отлично.

    Stranik, 31.08.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Hyundai i30 1.6 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    ходовыми качествами доволен, на трассе держит отлично дорогу, 180 идет четко, запаса мощности ещё хватит выжать всё, но не пробовал!

    коваль Евгений, 31.08.2012

    4.2
  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 MT Cabrio 2010 г.


    Общее впечатление


    Это пыжик мне попался по акции и понравился прежде всего ценой на комплектацию такого уровня: и двигатель 120 л/с, и кондиционер, и подогрев, и защита, и подкрылки, на все колеса, и магнитола на руле плюс подушки аж 4 штуки. В общем, берем. Внешний вид конечно отдельная тема ещебы пониже крышу ну да ладно. В салоне все на уровне пластик конечно не самый дорогой но на ощупь вполне. Передняя панель выполнена из очень приятного мягкого материала.
    Порадовала регулировка по высоте сиденья водителя плюс руль вперед- назад и тоже по высоте.
    В целом располагает к спокойной езде. Когда едешь с закрытыми окнами, такое ощущение что перед вами не лобовое стекло, а телевизор или колеса парят над дорогой.
    Если хотите резво стартануть надо выкрутить до 3500 и не жалеть резину. При высоком переключении на 5000-6000 машина очень резва.
    Тормоза работают как надо, а ABS помогает по надобности и не напрягает по пустякам (уже два раза спасала).
    Бензин в первый год кушала много 11-12 литров, правда я езжу с педалью в пол почти всегда. Сейчас при расход 9-10 литров все смешанный цикл.
    Жаль нет в моей комплектации USB в бардачке, магнитола как и положено читает диски через раз. Вот и пользуюсь трансмиттером.

    ЮРИЙ ЦОЦОРИН, 30.08.2012

    4.7
  • Отзыв владельца о Mazda 6 1.8 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Добрый день. До мазды 6 ездил на ваз, опель астра, ситроен ксантия, ситроен с5. Водительский стаж 12 лет. Первое и самое жуткое впечатление от шумоизоляции автомобиля. После С5 ее просто нет. Сделал шумку задней части-стало тише - но теперь перед гудит. Качество отделочных материалов и пластика , опять же в сравнении с с5, очень дешевое. Вообщем японцы максимально экономят на машинах для СНГ дабы хоть как то компенсировать драконовские пошлины. Кстати в таможенной декларации -таможенная стоимость этой машины -10 000 долл, диллер продал мне ее за 22 000. Думаю заводская себестоимость этого авто не более 5000 долл.
    Управляемость -гуд, мотор 1,8 слабоват, но для спокойной манеры езды хватает. Качество сборки -гуд(не гремит,не скрипит )Расход смешанный 8,5-9 л. АИ-95. Подвеска жесткая.Пока ничего не ломалось.

    555, 30.08.2012

    3.3
  • Отзыв владельца о Volvo S80 2.5 T5 231hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Сначала лирика.
    У вас есть мечта? У меня была... Ехал я на своей пятилетней пятерке БМВ в 39 кузове и думал что обязательно куплю такую же, но новую. Да вот напасть – 60 кузов поменялся с классического бизнес лимузина на ... Хаять не будем. БМВ машина достойная. Рулить очень приятно. Правда за 3 месяца что она у меня была, поменял бензонасос, рулевую рейку, выжимной подшипник, аудиосистему, ну и продал конечно после такого. Но все в семье вспоминают тот комфорт, удовольствие и красоту…
    Пришла пора менять и мой Лансер 10, чертовски красивый автомобиль, за красоту которого прощаешь все его недостатки – и дорогое хреновое обслуживание, дорогие запчасти, шум в салоне оставшийся даже после полной шумки, убогий багажник.
    У отца Volvo XC60. Я тоже иногда езжу. Отличный автомобиль. По соотношению цена-комфорт среди одноклассников первый. Сравнивать буду с ним и БМВ. Критерии моего выбора – безопасность (улетал с трассы), комфорт, технические характеристики, надежность. Посмотрел новую Камри, старая была покрасивее, главные достоинства – надежность, доступный сервис, колоссальные размеры. Пассат – хороший автомобиль во всех отношениях. Но не бизнес класс. Мондео не достает шика наверное. Volvo S60 больше всех понравилось, но убило отсутствие запаски. В России с каким-то ремкомплектом ездить??? Шведы, подружитесь с головой. Когда засунешь в багажник докатку, в нем места не остается. А так взял бы именно ее. Белую или черную.
    Переходим к Нему. Он отсутствовал на тест драйве, в городе Его мало, одни сороковушки, спросить не у кого, обошелся без покатушек. Пугали слухи про дорогое обслуживание, оказалось что это слухи - обслуживание дешевле чем у немцев. Напрягала существенная потеря стоимости авто для последующей продажи. Жена сказала – не переживай, после тебя я в Него сяду меня Он устраивает, решил взять на длительный срок. Заказал, ждал 1,5 месяца. К комплектации Моментум добавил вебасто штатное, экран 7 дюймов с двд (для ребенка) ну и передние парктроники. От максималки отличает только отсутствие навигации, за почти сотку пусть сами подавятся. Можно было конечно еще кое-что набрать. Ладно, и так фул хаус. Обошлась с семейной скидкой 1.570.000 плюс страховка 70 в Ингосстрахе, ну и мелочь на 17 (коврики, брызговики, секретки, ОСАГО+, тонировка, защита двигателя). За такие деньги найдете с таким двигателем и набором опций конкурента немца?
    Еще при выборе пугала мощность и расход. Для такого авто – самое то! У одноклассников тоже самое, бизнес класс, будьте готовы – Ваш табун надо поить. Гоняю – реальные 14,5 литров на сотню как и заявлено. Пробок в городе нет, но вот ям…
    Буду указывать конкретные, а не субъективные недостатки, может показаться что их много, но меня ОГОРЧАЕТ ТОЛЬКО ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, все остальное придирки по мелочам. Задним стойкам не хватает что ли хода, хотя на волнах плывет приятно. На некоторых неровностях иногда звук как будто стойку пробило. Особенно пробивало в начале, пока подвеска не разработалась. Правда, я был готов к этому по отзывам в инете. Такую машину желательно брать для хороших дорог типа Москвы ИМХО. Управление автомобилем четкое, но на высоких скоростях рыскает в колее. Разгон… Сыну год и десять месяцев, начинает что-то оживленно лепетать по-своему – нравится. 7 секунд – полет нормальный. Тормоза могли бы быть и поинформативнее. Ксенон светит низковато, но поворачивает вместе с автомобилем шустро. Шумоизоляция достойная. Слышно швы на асфальте самую малость. Передние парктроники видят землю регулярно, на нулевом ТО буду устранять. Внутри все как и положено – супер, и посадка и убранство. Управление телефоном и мультимедиа очень порадовало. Кожа, звук, отделка на высоте. Новая ручка КПП - исскуство! Багажник огромный. 18-ые диски не берите – хуже смотрится да и жесткости прибавляет. 17-ые самое то. На зиму взял не родные немецкие 16-го диаметра за 12 рублей всего. Резина от Ланса осталась. Много чего еще приятного есть в этом автомобиле. Не угоняют его. Страховка дешевая. Уважают. Завидуют наверное, но это их дело. Дизайн строгий, деловой, дорогой, мужской. Как хороший классический костюм – всегда в моде. Выходишь утром на работу ехать – а он такой красивый, черно-перламутровый, солидный стоит. Настроение на весь день поднимается. Когда едешь, чувствуешь себя как-то приятно от того, что обладаешь им. Вернулось это ощущение. Исполнилась значит мечта.
    P.S. Спс всем кто писал отзывы на S80 и помог мне с выбором.
    Редактируя отзыв на 50000км хочу отметить что отношение к автомобилю не поменялось

    kamaravi, 30.08.2012

    4.7