Отзывы об автомобилях

• Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2114 (Samara2) 1.6 21144 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  ну, началось все с печального. финансовая проблема вынудила искать авто не дороже 300тр. Продал форда и решил взять "паТцан" авто. а именно ТАЗ2114- новый. С цветом, почему то в голове сидел именно "робин гуд". До этого не видел, но почем то именно этот. покупал в Яхроме. Сдал старый ржавый агрегат по утилю и практически через 3 дня выехал от туда на 14-ке. данного цвета Таза нашлось всего 2 шт. выбрал самую грязную- сколов на ней просто не было видно :).
  взял люксовую комплектацию!!! нахрена??? ХЗ. она от просто отличалась на 20тыр дороже, передние противотуманки, дешевенький борт.комп иииии задние подголовники :):). а еще в простой комплектации салон качественнее был- имеется ввиду тканевую обивку сидений!!! так что по прошествию времени ИМХО- люкс не стоит брать!
  Кстати, спасибо менеджерам Яхрома лада. ребята вошли в положение и с момента старта программы по утиль авто до получения нового авто я уложился в 5 дней. Всего 5 дней, хотя в очереди был 460 кажется.
  ну да ладно. в итоге сел за руль выезжать из салона. ппц трактор. не ожидал после форда такого :)
  через 1300 км сдохли опорники- поменяли по гарантии. на 1500 км антифриз вытек в салон, гарантия заломила 2 нед на ремонт. был в ужасе и больше туда не поехал- чинился сам. кран печки за 80000 км менял 5 раз!!!!
  Отдельный ужас вызвала штатная резина - на 120 чуть не увело с дороги. На следующий день поехал купил литье R14 и новую резину. эффект порадовал. НА 180 км.ч дорогу держала отлично.
  Ну так я ее редко разгонял. по просшествию 2-х лет она вообще дальше 160 не шла.
  тонировал полностью- благо тогда ГАИ не тормозило за это. подсветил салон диодными лентами. В общем, немного колхоза, литье, тонировочка и паТцан 14пырка вышла что надо :). Мне даже нравиться стал этот аппарат.
  по проблемам:
  -1 постоянно лопался расширительный бачек. сменил 7 шт!!! потом перестали рваться. смена крышек тож не помогала.
  -2 ручки дверей постоянно клинит и ломает. заменил на другие, в цвет кузова.
  -3 зеркала говнище. обзора нет. заменил - взял с подогревом
  -4 задние фонари замыкает и перегарают лампы. менял платы, пропаивал- в итоге вылечилось
  -5 подвеска передка дохловата. гарантия на долго не спасает. ставил новую- занижать не стал.
  -6 пляска оборотов двигла. замена датчика решила ее не полностью.
  -7 стеклоподъемники!! беда как повезет. у меня не очень жить мешала.
  -8 непоняное гниение крышки капота багажника. хотя свой тазик просто утопил в антикоре
  -9 кран печки отдельная головная боль(5 шт за 80000км). бачек расширителя тож не сахар..
  -10 при резком торможении закидывает в сторону(у меня правая была). пляски с бубном вокруг "колдуна" не помогли :(
  -11 масло в коробке поменя в первую же зиму-встает колом. залил кастрол.
  -12 в движок лил ликви молле. предлагаемые диллерами масла откинул сразу.
  -13 на заднем диванчике места маловато конечно ;) !!
  -14 на 35000 умерло сцепление.
  -15 в автосалоне можно сделать только антикор(стоил гдето 5тыр). сигналку и остальную электрику дешевле и качественнее в сторониих лицензированных тех центрах ставить. ставил старлайн в яхроме- пожалел. двери с брелка через раз закрывались. свой электрик сказал- нужно было штатный ЦЗ исключить из схемы. тогда все норм санет. переделывать не стал- так и тыркался по 3 раз чтоб двери закрылись. по гарантии ни чего сделать не смогли.
  Ну и: шумно, скрипуче- решение проблемки хорошая музыка!! да, и накладки на защелки двери это весЧь!!!! двери закрываются намного мягче- приятно даже.
  поразила проходимость машины. В лесах Псковской области ни разу не застряла. в родном подмосковье за дровами в лес- пожалуйста, разложил сидения и наваливай.
  Зимой заводилась без проблем.
  в общем, за 2 с небольшим года пробежали мы с ней порядка 80000 км. на дальняках ни разу не подвела. за эти 2 года 14ки в цене с 240 по моему до 270 скаканули и продал ее особо не потеряв. 220тыр забрали- продавал долго,в цене двигаться не стал, перекупы достали.
  если вдруг опять припрет взять ТАЗа- то буду искать только 14-ку, пусть бу, но 14ку. несмотря на все ее косяки и корявости машинка понравилась. приора, гранта, калина- все не то.
  Сейчас катаюсь на Астре Н 1.8 M седан cosmo/
  

  Егор Сергеевич Гурьев, 21.07.2013

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  автомобиль вполне соответствует соотношению цена-качество , бесшумный двигатель, хороший приём, лёгкий руль, красивый дизайн, - разве что ( шумоизоляция слабая, и шестой передачи не хватает) эксплуатирую автомобиль 2 года , - очень доволен!!!

  Андей Колесников, 21.07.2013

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Subaru WRX 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Разместил свой отзыв исключительно ради того,что бы спросить Артурчика как, каким способом и за чем он "взрывает" какждые 30000км двигательль своего автомобиля? Я такой глупости не слышал ни от одного дилетанта,у же не говоря о владельце Subaru WRX. Лично проехал на своем Subaru WRX 2006гв 200000км и ни чего не делал с не с двигателем не с турбиной. Хотя уже и насос гидроусилителя менял и конечно диск сцепления. Но это единственно глобальные узлы которые были заменены в авто,при учете резвого общения с этим автомобилем.
  О его динамических характеристиках столько сказано,что говорить не буду. Фантастическая управляемость.
  Так что изучай матчасть,Артурчик,а уж потом сыпь глупость.

  J J, 21.07.2013

  4.2
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Просто гениально - как в рекламе) Больше сказать трудно) Доволен абсолютно всем, от и до. В мечтах и планах - Октавия, но в связи с особенностями работы (стройка) - нецелесообразно. А Фабия универсал - это шедевр. Немцы молодцы

  Анна Плюснина, 21.07.2013

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 102hp (5 мест) MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Была клио,логан встал вопрос о новом авто. Знакомый купил Ларгус полазил и понял, что по деньгам и по качеству лучше к сожалению нет.Купил по очереди,450 р. люкс 5 мест в Ярославле. В Москве предлагали салоны но за бешеные деньги.До этого думал что купить рио или поло ,но обе дороже, меньше и ходовая слабая, особенно у рио. Вобщем то вариантов купить машину за эти деньги, особенно новую и не китайца не было. Ну правда логан или сандеро еще, но хотелось чего то новенького уже. Скажу так кто то говорит что авто фигня и т.п. и т.д. Я утверждаю , что за эти деньги второго такого авто по качеству и надежности просто нет. Да хотелось бы конечно покомфортабельнее салон и отделка, но я не избалован этим и после логана мне кажется все более комфортным . Пусть те кто пишут плохо про Ларгус идут лесом им из окна маршрутки конечно виднее. Здесь ведь не пишут владельцы Х5 или инфинити делать им не хрен. Я машиной очень доволен, единственное были бы поудобнее сиденья еще как в форде хотя бы. А так все супер.Покупайте и не парьтесь, пока запчасти реновские а не у нас делают.

  Оля и Илья Донские, 20.07.2013

  4.5

• Отзыв владельца о ZAZ Chance 1.5 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Обслуживание удовлетворительное,в течении 2х лет не могут привезти правый задний брызговик.Не продумано по обеспечению зап.частями.Дело в том,продажа в Астане,сборка в Кустанае,а зап.части на Украине.В автосалоне продаж нет эксперта,при возникновении спорных вопросов.У меня возникла проблема,но я не смогла доказать свою невиновность.Машина на гарантии,но за услуги берут дороже,чем стоимость зап.части.Диллер мне сообщил,что необходимо сделать проточку тормозного диска т.к.деформация диска.Трудно было с этим согласиться, пробег всего 3000км за 2года.я пожилая женщина,езжу очень осторожно,а зимой машина стоит в гараже,вообще не езжу.Это скорее всего заводской брак,но со мной не согласились, работа была сделана за мой счет.

  Елена Жилякова, 20.07.2013

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 AT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Был куплен к 8 марта 2012 года. LS комплектация+допы: камера заднего вида, мультимедиа, сигналка с автозапуском. Движок 1,6, АКПП - слабоват для быстрого старта. Едет на скорости 80 км и выше. На 140 км/час уверенно и спокойно держит дорогу. На 160 км/час - нужно уже крепче руль держать. А больше я не разгонялась, мне не надо. Продан именно по причине 109 лошадей. Ну очень комфортен! Ничто не гремело, ни стучало, не ломалось и т.д... С 29.06.2013 (это мой день рождения) у меня новый фольц пассат с кожаным салоном. Разгоняется - да, и салон красивый... А Круз - сказка (кто не имел в пользовании, пусть не льёт грязь), скучаю... Даже бывает жалею, что продала, ну ездила бы спокойнее?? Даже жаль, что купившие его люди не знают, что не кота в мешке, а любимого друга со скидкой в цене в 175 штук (за 1,5 года и 18 тысяч пробега). Хотела цена-качество поставить ниже и не смогла. Дороговато по цене, а дешевле только в рекламе. Вот.

  Наталья Ильина, 20.07.2013

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Ford Mondeo 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Я уже писал. Все впечатление портит коробка передач PowerShift. В нашей стране, не добиться реальной помощи от дилеров. Это касается и Фокусов 3, и всех остальных у кого коробка PowerShift. Советую, если выбрали Форд, не берите с этой коробкой. Дилеры скрывают проблемы от покупателей, но у меня точные сведения, таких тысячи обманутых владельцев с коробкой PowerShift. Доказательства ниже.

  Фома, 19.07.2013

  2.8
• 

  Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем , здравствуйте. Это мой третий отэыв. Машине ровно два года, через неделю закончиться гарантия. Машиной несмотря ни на что доволен. В мае прошёл третье ТО на 45 000. Не понравилось то, что у дилера, где покупал авто(Европа-Авто) очень длинная очередь на плановое ТО. После звонка записали только через двен недели. Пришлось ехать к другому дилеру, но ТО обошлось без малого на 2 тысячи дороже(9 400). Наверное поэтому и очереди у него нет. При прохождении пытались раскрутить ещё на 3 000- замену свечей. Отказался и езжу без проблем. Замену свечей планирую перед зимой или на 60 000 км пробега. В июне была поездка по маршруту Екатеринбург-Пенза и обратно, всего 3 500 км и именно в этой длительной поездке вышел из строя топливный насос высокого давления (между екатеринбургом и Уфой). По этому поводу узнал что такое горячая линия Шкода. Первый дилер в Уфе, несмотря на то, что звонок был по горячей линии и через Москву отказался принять на ремонт гарантийный авто. Это вызвало недоумение, это мягко сказано.
  И только второй дилер в Уфе (Барс-Авто ) согласился принять и опять звонок через Москву. Думаю что, если звонок был бы на прямую тоже бы прозвучавл отказ. Приехали, 40-60 минут работы и диагностика показала неисправность насоса, но его на складе не оказалось. Предложили куковать в Уфе 3 -4 дня пока придёт заказ из Москвы. Хорошо сработал менеджер Барс-авто Ильнур (спасибо ему большое) самостоятельно договорился с дилером в Тольятти о при1ме моего авто на следующий день и наличии на складе насоса. На следующий день в Тольятти в течение 2.5 часов неисправность была устранена по гарантии. Вопрос вызвало только то, что никаких документов о гарантийном ремонте мне не дали, что якобы все документы отправляются на завод изготовитель. После ремонта прошёл уже больше 3 000 км, проьлем не было.

  Константин Жиляков, 19.07.2013

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Peugeot 208 1.4 e-HDi AT 5d 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Ездили на о.Родос (Греция) на отдых, взяли эту машинку на прокат, т.к. местность горнистая, посчитали дизель будет лучше + меньший расход. Вариантов с автоматами и дизелем кроме 208 на фирме не было - поехали на ней. Машинка до меня откатала 10 000 км., внешне симпотная по сравнению с поло, ярисом и 107 (основаня масса машин на острове).
  Теперь впечатления. Сел в тазик, осмотрелся - понравилось. Места внутри больше, чем кажется, когда смотришь снаружи. Материалы салона хорошего качества для этого класса машин, обзорность тоже очень неплохо, зеркала заднего вида большие.
  Поехал. Робот полностью имитирует работу ручной коробки, такое впечатление, что машинка сама выжимает сцепление и переключает передачи как новичок за рулем - очень медленно даже по сравнению с автоматом. При обгоне долго думает, но потом выстреливает на уровне 2-х литрового бензинового мотора. Механикой не пользовался, т.к. гораздо легче смотреть по сторонам, чем в горах по серпантину выбирать передачи. Долго тянет на пониженой передаче, я б раньше втыкал. Сильно не гнал, т.к. местность не для лихачества, но местами до 110 разгонялся.
  Маленький руль с электроусилителем и коробка роботом-автоматом делают управление похожим на похожим на прохождение компьютерной игры, но серпантин и перепады высот с закладыванием ушей возвращают в реальность. Очень не понравилось то, что маленький руль перекрывает обзорность практически всех параметров на приборной панели. Кондерчик мне тоже показался слабоватым, но это может быть из-за температуры за бортом в 35 градусов. Рычит машинка тоже громковато. Киа сид 1.6 дизель будет гораздо тише. Радует система эко. На Родосе практически нет пробок, даже в центре города, только светофоры, но насладиться этой функцией всеравно получилось. Сразу после полной остановке и дальнейшем нажатии на тормоз двигатель глохнет, отпустил тормоз - зарычала. Для мегаполиса незаменимая штука.
  Подвеска жесткая, на 15 колесах ощущаются все неровности покрытия.
  Съехал с трассы на утрамбованный песок и сразу начал грузнуть, но назад выехал быстро.
  Впечатлило только одно - расход топлива. При езде по горам и серпантину, с резкими обгонами, т.к. европейцы ездят исключительно по знакам, на 20 евро (14,44 литра ДТ) у меня получилось проехать 450км. Компьютер показал среднюю скорость 67кмч. Вот это меня действительно впечатлило.
  

  Комолов Дмитрий, 19.07.2013

  3.5