Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2012 г.
Общее впечатление
Хорошая, добротная машина. Простая, надежная, без особых изысков (никто и не обещал), без особых недостатков.
Главное - понимать что это обычная семейная машина, несмотря на экстерьер с претензией на агрессивность. Тогда не будет неоправданных ожиданий. Ни агрессии, ни спортивности в поведении нет. Едет надежно, дорогу держит хорошо, подвеска - самое то для наших дорог: не слишком жесткая, но плотная, ямы хорошо переносит. При этом разгоняется не блестяще, руль далеко не острый, и в поворотах - изрядный утюг. Кроме того, попробовав катнуть зимой по ледяному треку - выяснил, что акпп очень не любит пробуксовку: после пары кругов запах паленого атф отбивает всякое желание гонять.
Внутри салон не самый богатый на рюшечки-погремушки, зато большой.
[Кто-то писал что Круз маленький. Так вот, у меня свой простой метод оценки: докуда можно дотянуться прямой правой рукой с водительского места (сидя прямо и не ерзая). (Место для задних пассажиров меня не так волнует, как простор для себя любимого.) Так вот в ВВ поло-седан, например, я достаю до обивки противоположной двери. В Крузе - дотягиваюсь только до края пассажирского кресла. Помню, аналогичным по внутренним габаритам был ФордСкорпио - сарай тот еще.]
Багажник меньше чем у Октавии, зато намного больше чем у Фокуса.
За 15 тысяч пробега поменял одну лампочку. (Кстати, кто будет менять лампочки в фарах: горловина бачка омывателя съемная - просто усилием руки вынимается вверх. После этого доступ к левой фаре свободный. Мелочь - а приятно, что продумали.)
На днях сделал ТО1 (7200р). Все в порядке, проблем не нашли.
Краска (черный цвет) - так себе по стойкости. Уже полно мелких царапинок. Если бы были в наличии на момент покупки - купил бы белый или серебристый.
А так, в общем - ездит себе и ездит. По соотношению цена/качество (особенно с учетом 100тр скидки) - очень хороший авто.
ps: Съездил первый раз на дальняк - 1000 км в одну сторону, причем с полным салоном, багажником и боксом на крыше. Лучше чем я ожидал. При наличии трех боеготовых водителей - доехал в одно лицо. Сидеть удобно, не утомляет, не затекает, и тд. С полной нагрузкой 1,8 тянет вполне прилично, можно ехать почти как на пустом. (Вот он - плюс перед 1,6). Расход с боксом - 8,3. За дальнобой - 5ка.Илья Бобин, 26.07.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Opel Astra Family 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
До 47000 (3 года эксплуатации) впечатление было хорошее, не подводила не разу. После 47000 - замена КПП,замена щеток в блоке сцепления, гул климат-контрола, брак болта крепления двигателя (болт рассыпался).
Сборка машины Бельгийская.Друг Друговича, 26.07.2013
NaN -
Отзыв владельца о Cadillac SRX 3.0 AT AWD 2012 г.
Общее впечатление
Пока доволен. Мягко трогается, пока не почувствовал автомат, раньше ездил на механике. Чувствуется мощный движок. Проехал на круиз контроле при скорости 97 км стрелка расхода топлива показывала расход 6-9 литров. Приятно. Но средний расход с ездой по городским пробкам составил 16 л.
Николай, 26.07.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Geely Emgrand EC7 1.8 MT 2012 г.
Общее впечатление
Да все просто отлично !Ездить очень приятно.На трассе устойчив точно как баржа.В апреле ехал с Украины в Москву уже на летней резине но не родной сменил на 16 и попал в снегопад .Где-то с Орла и до Москвы прошел на летней как на зимней.Да и по Костромской колейности идет нормально.А вот по Азовскому пляжу не хочет.Салон светлый перф.кожэам запаха никакого ,дым от сигарет не впитывает.Торпеда с мягкого пластика не у всех хорошых иномарках ставят.Расход топлива нормальный, засек с Москвы до Запорожья вышло 7.1-7.2 на 100.Прекрасная машина может что собрана в Китае.
юля истомина, 25.07.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda 3 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
На момент отзыва проехал на авто 5000 км. Первая машина в семье. Первая машина у меня. Для работающего молодого человека в москве авто отличное. Отличный дизайн, неплохие ходовые качества. Хорошо держит дорогу на скорости и в поворотах. Чувствительное управление. Но не без ложки дегтя. Из минусов хотел бы отметить следующее:
"минусы":
-Свес у переднего бампера цепляет среднестатистический бордюр в москве. В итоге получаем, что парковаться на тротуаре только задом- но я это очень поздно осознал
-Жестковатая подвеска для наших дорог. Чувствуешь пятой точкой всех полицаев на дороге. Защита картера-необходимая опция. Страшно как буду зимой откапывать. Когда ездил на дачу чуть не выдрал разбрызгиватель- авто не для офф-роуда явно
-"Особое" внимание всех редисок. У нас в городе у очень многих матрешек выдраны омыватели фар. Сам столкнулся с этим- пытались вскрыть капот(зачем-ума не приложу, скорее всего аккум забрать) - в итоге вмятин на бампреа от "рычага" лома.
- Лакокрасочное покрытие очень тонкое, но своей опцией "защита от коррозии" справляется. Главное, чтобы железо было в порядке. Лоск-дело "элитных" авто
- Дорогое каско- на водителя без опыта получается ~100 000, но это оправданно-угоняемость очень высока
-Автомат плохо реагирует на кик-даун, но для города достаточно. Спокойно набирает 160-180 км
- мотор 105 лс, что явно слабовато
"Плюсы"
- хорошая управляемость
- комфорт в салоне- место очень много. Нравится низкая посадка как на карте =)
-внешний вид- авто мне очень нравится чисто внешне и все недостатки я считаю компенсируются этим.
-японская сборка
Вывод: авто очень хорошее и комфортное в управлении.Максим Казанков, 25.07.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Acura ZDX 2010 г.
Общее впечатление
Такое сочетание - Японская надёжность, спортивные фишки от Хонда и оригинальность для Американского рынка - всё это даёт возможность относительно недорого владеть ЛЮКСОВЫМ автомобилем.
98 бензин, 12-14 - трасса, 17-25 - город.
Нереальная управляемость SH-AWD прощает многие ошибки на больших скоростях. 100 км/ч - 7 сек., 140 - 10, при этом машина очень широкая и динамика не ощущается во всей своей полноте. Создаётся некое ощущение бесстрашия - опасная штука, так что в городе все лошади (300) курят в багажнике - везут 60 км/ч только 2-3 из них. На трассе гоняются только немецкие Лидеры, остальные Лексусы тоже курят сзади.
Всем Ангела в дорогу.Дмитрий Моргачёв, 25.07.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 2WD CVT 2011 г.
Общее впечатление
Купил в 2011 году, на сегодняшний день пробег 54000 км, кроме расходников (масло, фильтра) ничего не менял. Стойки тоже живые, хотя многие пишут что хватает на 5-10 тыс, это видимо зависит от стиля езды по "неровной" поверхности проезжей части... ТО проходил при 2500 тыс км (обкаточный режим) , после на 15 000 км. После оплаты (12000 руб)решил делать всё самому надо. По настоящее время фильтра и масло в ДВС меняю сам , но не через 15 000 км, а через 10. (считаю что 15000 км-это перебор, а то что заявляет ниссан-центр это рекламный ход компании). Скоро 60 000 км, надо будет масло в вариаторе менять, вот тогда всётаки прийдётся ехать к официалам, так как с кпп дел не имел, как менять не знаю и рисковать не хочу.
Расход топлива во многом зависит от того как на газульку давишь, у меня самый экономичный режим по трассе вышел в 7.7 л/100 км (это примерно при скорости 115 км/ч и без резких движений, а так обычно 130 - 140 км/ч и включенном климат контроле около 9 литров выходит. Вообщем машинёкой доволен, денежки не зря были потрачены.Алексей Ламков, 25.07.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Здравствуйте, автолюбители! Буду краток. Машинка хорошая (цена-качество). Мороз -27, простой - неделя, запуск без проблем. Зимой температура опускалась к -40, в салоне жарко. Весеннюю распутицу выдержала без ущерба. В общем если нужна машина "сел и поехал" - это тот вариант. Поездки на большие расстояния не утомляют ни водителя ни пассажиров.
После покупки не поленитесь и не пожалейте 1000 руб посетите "развал-схождение" или же сразу проверьте в автоцентре на сервисе.
На снежном бездорожье будьте осторожнее, "зарывается" легко.
Всем удачи на дорогах.Виктор Чекир, 25.07.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Citroen C4 1.6 120hp AT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль был куплен спонтанно. Разумеется, знал о нем в общих чертах, внешне довольно привлекательно выглядел. Но времени для изучения детальной информации, которой, как выяснилось, в интернете более чем достаточно, не было. Устроила цена и набор опций. И этот автомобиль стал для меня первым с автоматической коробкой, что в условиях московских пробок несомненный плюс. Надо было узнать заранее о том, что коробка создаст проблемы почти наверняка. Так и случилось: заменили электрогидроклапан по гарантии. Уверен, скоро проблема опять проявится: таковы законы, по которым живет пресловутая AL4 (доисторическая и ненадежная). Также меняли термостат (по гарантии, затем в результате отзывной компании). Езжу довольно аккуратно, умеренно - тем не мнее, уходит масло. Со времен первого автомобиля "жигули" не знал, что такое периодически доливать масло, возить с собой на всякий случай литровую фляжку. Какие-то мелкие неисправности электрики, то возникающие, то исчезающие: самопроизвольная работа заднего стеклоочистителя, некорректная работа регулятора температуры климат-контроля (зимой, пока не прогреется машина, невозможно задать желаемую температуру), запотевание лобового стекла, невозможность эффективного обогрева области ног. Из неудачной эргономики: регулятор обогрева кресел без подстветки, неудобно пользоваться в темноте. Ужасная обивка кресел: видна вся пыль, а черные подлокотники на дверях почти сразу заткрлись добела и выглядят неопрятно. Последняя проблема: замена цепи ГРМ. Это уже после гарантии, ремонт недешевый, и на машине, которой два с половиной года, с пробегом менее 50000 рановато. Выяснилось: это случается с каждой пятой на таком примерно пробеге. На официальном сайте читаем: creative technology, о подобной статистике - ни слова. Не удивительно, что продавать подобные изделия можно только при помощи скидок, которыми дилеры периодически улавливают в свои сети новых покупателей. До этого была Toyota Corolla и Honda Civic. Достаточно было лишь проходить ТО с выполнением всех работ по регламенту. Больше никаких забот, кроме как залить омывайку, не знал. А Ситроен, похоже, вымотает все нервы и деньги.
Леонид Аргайл, 25.07.2013
2.5 -
Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2012 г.
Общее впечатление
Давно хотел себе полный привод, до этого у меня был переднеприводный Туссан. Выбор пал на X-trail по причине вместимости багажника, у меня семья 5 человек и соотношении цен на машины данного класса.Зимой не подвел ни разу, ни при запуске, ни при езде по сугробам, дороги у нас в городе убирают крайне плохо и очень медленно. Хотя нужно отметить что специально я на нем никуда не лазил, не вижу смысла гробить машину, все же это кроссовер, а не танк. Поэтому я считаю что машина себя полностью оправдала. Взял комплектацию Platinum, хотел полный фарш.
Stalker, 25.07.2013
4.7
