Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 MT 2011 г.

Универсал , 1.8 л, бензин, 152 л.с., механика, 2011 г.в.

Общее впечатление

Всем , здравствуйте. Это мой третий отэыв. Машине ровно два года, через неделю закончиться гарантия. Машиной несмотря ни на что доволен. В мае прошёл третье ТО на 45 000. Не понравилось то, что у дилера, где покупал авто(Европа-Авто) очень длинная очередь на плановое ТО. После звонка записали только через двен недели. Пришлось ехать к другому дилеру, но ТО обошлось без малого на 2 тысячи дороже(9 400). Наверное поэтому и очереди у него нет. При прохождении пытались раскрутить ещё на 3 000- замену свечей. Отказался и езжу без проблем. Замену свечей планирую перед зимой или на 60 000 км пробега. В июне была поездка по маршруту Екатеринбург-Пенза и обратно, всего 3 500 км и именно в этой длительной поездке вышел из строя топливный насос высокого давления (между екатеринбургом и Уфой). По этому поводу узнал что такое горячая линия Шкода. Первый дилер в Уфе, несмотря на то, что звонок был по горячей линии и через Москву отказался принять на ремонт гарантийный авто. Это вызвало недоумение, это мягко сказано.
И только второй дилер в Уфе (Барс-Авто ) согласился принять и опять звонок через Москву. Думаю что, если звонок был бы на прямую тоже бы прозвучавл отказ. Приехали, 40-60 минут работы и диагностика показала неисправность насоса, но его на складе не оказалось. Предложили куковать в Уфе 3 -4 дня пока придёт заказ из Москвы. Хорошо сработал менеджер Барс-авто Ильнур (спасибо ему большое) самостоятельно договорился с дилером в Тольятти о при1ме моего авто на следующий день и наличии на складе насоса. На следующий день в Тольятти в течение 2.5 часов неисправность была устранена по гарантии. Вопрос вызвало только то, что никаких документов о гарантийном ремонте мне не дали, что якобы все документы отправляются на завод изготовитель. После ремонта прошёл уже больше 3 000 км, проьлем не было.

Другие отзывы владельцев о SKODA Yeti кроссовер 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2011 г.

  Достоинства

  
  

  Трансформация салона, маневренность и компактность на парковках, до 100 км/ч можно держаться в потоке, круиз, тормоза понятные на любом покрытии. Если в салоне ничего ценного не оставлять, то бросай открытой, никому не нужна.., (проверенно).

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Экономичность

  
  

  Недостатки

  
  

  Слабое ЛКП, плохой прогрев зимой, масло 1 литр на 10.000 км. (для ВАГ норма), еле продал..

  
  

  • ✖️Надежность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Авто покупался у знакомых с пробегом в 90.000 км. и ДВУМЯ заменами КПП по гарантии ( та самая ДСГ...). Думал самое страшное заменили можно брать. Поезжу зиму и продам, но получилось что машина задержалась на пару лет и была продана с пробегом в 210.000 км. За это время было поменяно: на 95 масляный насос; на 100 ремонт турбины; 140 замена ГРМ, вод-й насос, передние ступицы + блины + колодки в круг; 180 пер.стойки + опоры. Масла, тех.жидкости по регламенту, стойки стабилизатора каждые 20-30.000 пробега. Вот такая математика...

  иван иванов, 29.11.2020

  3.5
• 

  Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 AT 2016 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция

  
  

  Недостатки

  
  

  Не выявил.

  
  

  • ✖️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машину купил в сентябре 2016 года. за всё время эксплуатации только ТО по 15 000 км. Машина в версии Hockey Edition. Машина прекрасно себя показала себя и на наших дорогах. и в режиме лёгкого бездорожья (поездки в леса Ленинградской области и Карелии) и на немецких автобанах. Прекрасная динамика и управляемость летом и зимой. Очень порадовал двигатель 1,8 turbo и коробка DSG с мокрым сцеплением. До этого был Nissan Qashqai. Теперь пересел на Tiguan.

  Игорь Смирнов, 12.10.2020

  4.8