Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 120hp AT 2013 г.
Общее впечатление
Купили в июле Пежо 408 2013 г.в. в комплектации Актив с мотором 1.6 л. 120 л.с. 4 (5) - ст АКПП с типтроником + двухзонный климат с подогревом форсунок и зоной покоя дворников + кожаный руль всего за 610 т.р. Турбированную версию специально не рассматривали по известным причинам, хотя АКПП с таким мотором по лучше ставят (знаменитый Аизин). От механики ноги болят и спина частенько, поэтому мечта сбылась - теперь АКПП.
Из личного опыта были только подержаные Реношки Символы 75 л.с. и 98 л.с., а также новая Хёндэ Элантра XD 1.6 л. 105 л.с. на ручке. Но помимо личных авто, были родительские машины, все новые: Ситроен С5 2003 г.в. с тем же самым 4 (5) - ст АКПП с типтроником, M-Bens 220 2003 г.в. 178 л.с. на ручке, VW Touareg пневмо, бензин, 2003 г.в. и VW Touareg дизель 2008 г.в. тоже с пневмо.
Так как наш бюджет был как раз в районе 600 т.р., то естественно и рассматривали по нынешним меркам бюджетные авто - Рено флюенсы, Шевролеты Крузы и новые Авео, Шкоды октавии, русмстеры, Пежо... Фордов не рассматривали, просто не дошли до них, Японцев и корейцев тоже не рассматривали, так как после Хёнде хотелось нормальной шумоизоляции в машине и честных лошадиных сил, не задушенных при включении кондиционера. Машина нужна была просторная в салоне и с приличным багажником. По выбранным параметрам из всех машин победил Пежо 408 причём с большим отрывом и по цене в том числе)))
Судите сами:
В салоне просторно дишится всей грудью, над головой приличный запас, на заднем седенье очень много места, можно чуть ли ногу на ногу закинуть))) Багажник для седана огромный - 560 литров. Огромные тяжёлые двери, рапахиваются почти на 90 градусов и приятно закрываются. Французы всё-таки умеют привлечь качественной отделкой салона и приятными материалами. Эргономика понравилась - удобные подруливые джойстики упраления магнитолой и круиз-контролем. Все органы упраления находятся на руле, на столько просто и удобно. Молодцы!
Купили машину и через неделю пробег 2000 км Санкт-Петербург -> Бердянск на Азовское море и обратно 2000 км.
Для этого купили два автокресла детских (у нас двойняшки 1 год и 10 месяцев каждому), установили.
Забиваем багажник:
- огромный чемодан 80х60х40, слева от чемодана на пол легли две детски туристические кроватки 80х30х30 и на полу ещё было место! Сверху на кроватки уклдывается коляска для двойни типа трость, причём коляска помещается не поперёк а вдоль багажника, Удивительно, даже колёса с коляски не пришлось снимать! На сложенную в трость коляску сверху протиснулся тазик для купания ребёнка! А над чемоданом ещё столько места, что может лечь ещё один такой же чемодан сверху)))) В итоге в багажник влезло ещё несколько сумок, пакетов, зонтик на пляж, детские игрушки, еда в дорогу, ноутбук, баклашки 5 литровые с водой (на всякий случай для детей). В салон из вещей ничего не пришлось брать. Супер багажник, дуг нет и место не скрадывается. К слову сказать у Шкоды Октавии подобный багажник, тоже 560 литров.
Как на дороге:
- новая машина есть новая машина. Шумоизоляция очень понравилась. Шум начинает нарастать только после 90 км/час, причём это шум от колёс Бриджстоун. Однако если ехать по качественному гладкому асфальту (благо такой иногда попадается), то даже при скорости 110-120 км/час шум от колёс пропадает полностью и в машине слышен только ветер гдето в передних стойках лобового стекла очень отдалённо, и только после 130 км/час начинает слышаться как просыпается мотор, так как обороты начинают переваливать за 3500 об/мин. И даже звук матора приглушённый, рычит где-то очень далеко. Это здорово, что такая хорошая шумоизоляция, так как детей хочется возить с комфортом. Подвеска показалась немного жёстче чем на рено, совсем немного.
Мотор и коробка:
- мотор от БМВ вполне интересный, есть про него статьи. Адекватный разгон даже при гружёном автомобиле на трассе фуру обходит легко. Т.е. ускоряется с 90 км/час и буквално секунд за 5 легко можно обойти фуру. Автомат прекрасно понимает, что нужно переключиться на пониженную и легко ускоряет машину. Однако нужно понимать, что это обычный семейный автомобиль не для гонок. Типтроником ни разу ещё не пользовались, зато круиз-контроль хорошо помогает на дальние расстояния. Расход по трассе 7.3 литра при средней скорости пробега - и это на обкатке с постоянно работающим климатом))) Очень экономичный мотор для авто с такими размерами. Можно посомтреть и мгновенный расход, и действительно на круизе при скорости 110 км/час получается от 6.0 до 8.0 литров, в зависимости от того по ровной дороге едешь или в бугорок)))
Про АКПП тоже много написано и хорошего и плохого. Меня всё устравает. Её кстати немного доработали, поставили блок клапанов немецких ZF.
Остальное:
- в машине сидишь высоко, чувство защищенности не покидает. В машине детей ни разу не укачало (были частые случаи в других авто). Нормальный клиренс 175 см, паркуюсь легко.
По внешним габаритам и по ускорению машина очень напоминает Ситроен С5 с АКПП. По подвеске напоминает Vw Touareg. Что есть с тем и сраниваю)))
Ситчаем, что сделали очень грамотный и правильный выбор во всех отношениях. Автомобиль радует каждый день комфортом, вместительностью, габаритами и внешним видом.Натусик, 01.08.2013
5.0 -
Отзыв владельца о ТагАЗ Hardy 2013 г.
Общее впечатление
Машина ужасная . Уже новая неисправна . Завод закрыт ,запчастей нет . Больше 60 не разгоняется , у меня водители увольнялись ,что бы не садиться за этот автомобиль . Нам эту машину впарили в Ралли- Сервис , некий Семен Матвеевич ,остерегайтесь его . Когда мы обратились в Ралли-Сервис с тем,что машина неисправна и попросили хотя бы произвести гарантийный ремонт, нам в ремонте отказали и предложили выкупить у нас машину за 150000 руб.,это вмемте с фургоном и холодильным оборудованнием.
ТД Борисо-Глебский , 01.08.2013
1.0 -
Отзыв владельца о Geely MK Cross 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
Говорить, что это лучшее авто - я не буду. Авто нормальное, жутких проблем не достовляло. Купил в автосалоне, поначалу был счастлив. Позже начали выскакивать мелкие недочеты в отделке и качестве сборки. Кроме этого советую обращать внимание на кол-во оборотов при первом запуске. У некоторых задирает обороты до 3000 и более. Дошло до того, что я сам отверткой регулировал под капотом. Машинка для таких денег неплохая, только в итоге ее ТЯЖЕЛО продать. Теряешь капец как много денег при продаже, особенно если срочно деньги нужны. Такчто общее спечатление от авто - далеко не супер. Шумка оставляет желать лечшего, жестянку кузова бы потолще.
Кстати, ни с того, ни с чего начала правая задняя фара отходить, причем на уровне креплений, т.к. назад нивкакую не хочет вставать. Кроме этого, за 2 г. эксплуатации появилась РЖАВЧИНА на дверях (внизу) и в районе окна. Я ошалел, т.к два года всего проездил. Это не есть гуд.Ян, 01.08.2013
2.2 -
Отзыв владельца о Porsche Cayenne 4.2 Diesel S AT 2013 г.
Общее впечатление
6 лет езжу на гибридных лексусах и хотел взять гибридный порше, но изучив - понял что у них еще все сырое.Узнав,что с 2013 идет новый дизель с отличными характеристиками - рискнул и очень доволен. Брал в офиц.Порш-Центре Донецка. Плюсы- порш есть порш ! Рулеж четкий, дорогу держит на уровне седана,но на скользкой-заносит сильнее. На автоматику особо не надеюсь. Хотя управляемый занос иногда в кайф. Пневмоподвеска отличная, но грубее лексуса рх 450н , тягой движка доволен, без сажевых фильтров он якобы дает больше базовых 382850. Салон солидный, комфорный,добротный, но после лексусов особо не удивишся. Описывать нет смысла- полно картинок и роликов. Прибретиние порше сдерживала информация о диких расходах топлива и особенно масла. Такое было 30-40 лет назад. Растроился когда в паспорте прочитал,что расход масла 800гр. на 1000км, да и в салоне дали 1л. в дорогу! Оказалось- это если держать обороты в красной зоне. Прошел 10 000км и масло в норме без доливов. Расход приятно удивил, лохом себя не чуствую. В Европе на участке 200км строго по правилам 5090 при средней 73 кмч расход 7,3л, а на магистрали макс.130 при средней 112кмч -8,2. У себя, не уступая ни кому по городу-10-12. По трасе при 2000обмин. идет 150. расход 9-10. Бак 100л после заправки макс. высвечивал 1028км запас хода, а так 900-950. Минусы- это спидометр,которого не видно,но хоть есть цифровой дублеж, жесткие переключатели поворотов и скоростей, вместо кнопки старт-стоп торчит какое-то подобие ключа, в целом отлиная коробка на 1-2 передачи тупит. Но первоечто неприятно поразило это пустой базовый автомобиль! Береш лексус(лексуру) так там опции которые и придумать не можеш, а порш даже лампочки отнес к опциям. С базовой цены 83000 Э набрал 120 000 Э.И то кое что пропустил по незнанию. А в целом доволен. Класный автомобиль, всем советую.
валерий карпенко, 01.08.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Renault Duster 1.5 dCi 90hp 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Машину купил быстро. Пришёл в салон, выбрал максималку дизель 4WD и через дней 10 забрал. Машинка неплохая. Всю зиму отъездил по рыбалкам по бездорожью (восновном Чернобыльская зона) - нареканий небыло. После наших мартовских снегопадов один раз застрял (решил покататься по сугробам по капот). В холода заводилась хорошо. Дорогу держит нормально. Едишь по нашим дорогам - только резина по ямкам шелестит (большие ямы в расчет не беру). Подвеска мягкая. Вобщем машина хорошая.
Нелюба Павел, 01.08.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2013 г.
Общее впечатление
зимою класна прохідніть.. Хоча дизелю з переднім приводом бере забагато, як для такого двигуна...
якість у порівняні з німецькими і японськими авто поганенька... Постійно бреше датчик палива. Можна проїхати 200 км, а він показує повний бак, потім раптово показує більш правдиво..
Пластик неякісний, кермо натирає руки, герметичність так собі. Людські фактори постійно грають роль. Перепродана підготовка слабенька, тому потім Так, то склоочисник не працював, то двері не піджаті 6-и граником, який тільки на сервісах...
Сам індикатор поворотів по-дурацькому зроблено... Один індикатор на лівий і правий повороти !! :-(а кому зараз добре !?! ;-), 01.08.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) 1.6 21154 MT 2010 г.
Общее впечатление
вполне нормальный автомобиль, если его довести до ума, поменять стойки, проклеить панель анти скрипом, прошумить салон, поставить в багажник газовые упоры, т.к. родные торсионы слабые быстро умирают. + хорошую музыку + сигнализацию+ бортовой компьютер (не тот что ставят на заводе)
p.s. установил авто свет в свой автомобиль удобная штука за небольшие деньги, процесс установке занял не более 20 минут. машинка теперь сама включает и выключает габариты + ближний, на стоянки более 3 минут плавно тушит ближний габариты работают, начал движение включает ближний.
к сигнализации подключил доводчик стеклоподъемников, ставишь машину на сигнализацию, она все стекла сама закрывает.
бортовой компьютер показывает все параметры и расходы топлива + напоминает о необходимости замены масла, фильтровАндрей Каркула, 01.08.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Citroen C3 1.4 75hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Это мое первое авто. При выборе автомобиля на французов даже не смотрели, но в салоне предложили неплохой вариант, с малым пробегом, за приемлемую стоимость. В полной мере отражает оценку 5 за цену-качество. Машинка чисто женская на мой взгляд, маленькая и экономичная. Диваны конечно на такой не повозишь, но места мне хватало всегда. Сидящим сзади тоже достаточно удобно, никто не жаловался, но втроем возможно будет тесно. Единственное что смущает в интерьера это кнопка аварийки, ее на мой взгляд, нужно поменять с кнопкой блокировки дверей, ближе к водителю, а то мне приходится тянуться к ней. Машинке 3 года, но ничего нигде не стучит и не скрипит. Мощности конечно маловато, но для городского автомобиля вполне хватает. Удивляет расход- 8-9л в городе, пробок практически нет. А в целом машинка меня устраивает на все 100!
Прайм Маркетинг, 01.08.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai+2 2.0 2WD MT 2010 г.
Общее впечатление
обзавёлся кашкаем +2 дизелем турбированным просто слов нет машинка огонь!!!!! но вот есть минус на дизель(модификацию) сложно детали доставать!!!! а так всё просто класс!!!! у меня такая дача что туда обычно все на брюхе доползают.. а тут не спеша как на танке! а на трассе просто вшик и ты дома гаишники просто сориентироваться не успевают=)))) а самое главное мощь против расхода 9.0 по городу при 150 конях это не стесняясь и не экономя ни капли!!!
Александр Березик, 01.08.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Toyota Venza 2.7 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Машина класс! Уже 17 лет занимаюсь ремонтом машин и знаю почти все недостатки той или иной марки и модели вот и к выбору машины подхожу очень строго .люблю надежные машины .Toyota venza как раз из их категории . За небольшой срок после покупки уже прилично проехал и при чем не по осфальту так как дом у меня в деревне и дороги грунтовые или насыпнае щебень но машина ведет себя отлично . Большой салон , небольшой расход топлива , отличная коробка автомат и конечно подвеска как раз для наших дорог я машиной очень доволен !
Stels, 01.08.2013
5.0
