Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Машина понравилась, едет хорошо,что по прямой что в гору, затяжные подьёмы не чувствует, хороший накат, особенно выстреливает разгон на третьей передаче, но к машине нужно привыкать ,поскольку есть провалы в работе двигателя при задержке переключения передачь. Особенно понравился расход саляры, при загородних поездках остаток в баке вместо уменьшения начинает увеличиватся, уменьшая расход. Понравилась подсветка в ногах переднего пассажира и водителя, но плохо что ночью при движении она не горит. непонял как работают омыватели фар, или они омывают только фары ближнего света, поскольку приходится в дождливую погоду стёкла мыть в ручную, иначе фары плохо освещают дорогу. Очень понравилась работа стеклоочистителей.Климат контроль работает хорошо , шумоизоляция нареканий тоже не вызывает. Нравится рулевое, не раз выручало, приходилось резко отскакивать от агрессивных водителей. отличные тормоза, но вот цифры на спидометре читаются плохо, для комплектации алюр не помешали бы датчики дождя и света, то что вместо ходовых огней используются лампы дневного света -это плохо, срок их службы сократится как минимум в двое и нагрузка на генератор лишняя.Хороший большой багажник, но плохо что нет розетки в багажнике, при дальних поездках автохолодильник приходится ставить в салон, вместо багажника.

    Валерий Зольников, 27.09.2013

    4.7

  • Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2013 г.


    Общее впечатление


    УАЗ Патриот – это второй автомобиль подобного класса, на котором приходилось ездить. До этого была Нива, но по причине постоянной необходимости в ремонте пришлось продать ее по дешевке и подумать о новой машине. Не считаю себя приверженцем российского автопрома, но на иномарки смотреть не хотелось. Какие бы они хорошие не были, но по любой мелочи кататься в сервис совсем не хотелось. Да и не люблю автомобили, напичканные электроникой, на отечественной машине хоть и хуже ехать, зато надежнее. Сразу же обратил внимание на Патриот 2013 года выпуска. Давно слышал, что производитель провел конкретную работу над ошибками и попытался устранить все недостатки, вызывавшие кучу нареканий у клиентов. Цена очень привлекала, поэтому решил довериться этому варианту.
    По внешнему виду Патриот мало уступает иностранным аналогам, ведь это не суровая модель уазика начала девяностых, это – классический представительный джип, который внушает уверенность. В первую очередь начал проверять те моменты, на которые обычно жалуются. Не заметив явных заводских недоделок, оформил покупку без раздумий. Первое впечатление оказалось положительным: машину практически не трясет, после Нивы управляемость можно назвать даже идеальной, максимальная скорость движения достаточная для поездок по загородным трассам. Но это были первые часы эксплуатации, настоящая проверка наступила потом.
    Поездка на 1500 км в одну сторону изначально все же вызывала опасения, тем более ехать предстояло по безлюдным местам, где помощи не допросишься. Но рискнул, поставил все именно на Патриот (а была возможность поехать на другом авто) и не прогадал. Расход топлива при езде зимой по бездорожью оказался практически таким же, как заявил производитель. Никаких отказов, неработающей системы отопления, подтекающего масла, отваливающегося бампера и щелей в салоне я не заметил. Поездка прошла комфортно и уверенно.
    Если подытожить все вышесказанное, то доверять продукции Ульяновского автомобильного завода стоит, главное – не строить иллюзий. УАЗ Патриот –
    это классический джип, заточенный под российские дороги, и ждать от него каких-то сверхъестественных возможностей не стоит. Но то, что ему положено, Патриот делает великолепно. Проходимость у него, как у танка, а надежность вызывает только уважение. Просторный салон, современные аксессуары, комфортный интерьер превращает езду в удовольствие. Новая приборная панель, удобная коробка, электростеклоподъемники стали приятной неожиданностью. Ну и гибкая ценовая политика производителя настраивает на положительные мысли, это доступный отечественный бренд, за который не стыдно!

    Дмитрий Савельев, 26.09.2013

    5.0

  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Доброго времени суток всем. Вот дошла очередь и до меня написать отзыв о своей машине. На момент написания отзыва накатал 57000 км с копейками. Крузик радует и серьёзных поломок не было. Из недостатков могу отметить то, что на двигателе 1,8 мог бы быть и пошустрее, а так машина целиком и полностью устраивает. Для меня это было оптимальное соотношение цены и качества... и те, кто говорят, что за эти деньги лучше взять Элантру или Лансера - вы посмотрите сколько они стоят в полной комплектации...

    buraleks, 26.09.2013

    4.2

  • Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 158hp CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    До RAV 4 3 года был Аурис. Машина нравилась. Когда пришло время менять, начали выбирать из ценовой категории до 1300000 руб. Остановились на RAV 4. Решили с мужем, что с Аурисом проблем особо не было и с этой не должно быть. Но главное, что нас подтолкнуло к выбору-сборка в Японии. И хотели именно RAV 4 III, а не 2013 г.в. Поэтому купили в декабре 2012г. К машине долго привыкала: кресла не очень удобные (обивка- ткань, не люблю кожу). На тест драйве была машина только с кожаной обивкой и они были удобнее. В конце декабря отправились на ней в путешествие в Италию. В общем всё нормально. Сзади очень даже комфортно сидеть, за счет откидывания спинки. Но вот быстро на ней страшновато ехать по замечательным дорогам Австрии :-) : очень наклоняется в поворотах. На наших же дорогах всё хорошо. И всё было бы хорошо, если бы не одно НО: к концу 2 месяца эксплуатации проступила ржавчина сквозь краску на капоте. В салоне покрасили по гарантии без проблем, но всё равно осадок остался. Не ожидали от японской машины такого (опять таки на Аурисе вообще не было никакой ржавчины, даже на месте сколов и стояла она всю зиму на улице), а тут такое. А июле обнаружила такую же ржавчину на крыше, но так как всё лето была не в Москве, позвонила в салон, где покупали, спросила:" Как быть?". В салоне сказали, что, когда вернусь в Москву, могу к ним подъехать- они посмотрят. В итоге, та вздутая краска со ржавчиной , скорее всего от мойки, отлетела и стала сколом, с пятнышком ржавчины, и в покраске отказали: сказали, мол, сразу скол был. А ведь никакого скола не было! Было тоже самое, что и на капоте, но не доказать обратное! И на вопрос: "Это, по вашему, нормально, что новая машина (6 мес) ржавеет на маленьких сколах?"- пожимают плечами и говорят, что такова политика ТОЙОТЫ. В итоге очень не приятный осадок и разочарование в японцах. И для себя сделала вывод: как только что-то случается, надо сразу к дилеру ехать, а ждать.

    Наталья, 26.09.2013

    3.8

  • Отзыв владельца о Renault Megane 1.6 106hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Езжу на мегане III. Уже как 1 год. Проехал 27 тысяч.
    Машина радует. Дизайн моей спокойно конкурирует с Opel Astra и Ford Focus 3.
    Движок 1,6 конечно слабоват(до этого был Субару Аутбэк 2,5л, 2006г.), поэтому приходится периодически топить педаль газа. Поначалу стеснялся, теперь при любом случае топлю. Недавно приловчился использовать механический режим коробки АКПП, так лучше маневры делать при обгоне. Не боюсь крутить до 6000 оборотов, так машинка живо летит. На второй скорости докручиваешь до 80км/ч, затем третью за сотню, и на 4-ой скорости плавно ускоряешься до 160км/ч.
    ТО на 15000 обошлось в 6-7 т.руб. Масло не ест совершенно. За год под капотом заливал только омывайку и утепление на зиму положил. Всё.
    Усилитель руля плавен и лёгок, на скорости становится приятно тяжелее.
    Магнитола CD стандартна. Есть AUX-выхода для подключения любого проигрывателя музыки. Есть пепельница съемная, но я не курю.
    В бардачке имеется регулируемый заслонкой обдув из кондиционера, летом удобно воду прохладную держать.
    Кондиционер, не климат-контроль - приходится ручками каждый раз настраивать.
    В бак никогда больше 55 литров не удавалось наливать. На "голодном глазу" ехал не менее 50 км до заправки.
    Расход 10л/100км. А всё потому что топлю по городу, манеры езды у меня такая. По трассе ест смешно 6,5л/100км. Езжу периодически в Иркутск, ну так на трассе меня только машин 5 обгонят и всё. После 80 км/ч машина великолепно разгоняется, а расход как ни странно падает, вот такая оказия ))))
    Колёса отдельная тема. Вместо штамповок купил Литьё и машина расцвела.
    В морозы машина легко замерзла при -28С. При -20С легко стоит на автопрогреве.
    Подогрев сидений быстрый, что удобно в холодной машине сразу согревается пятая точка.
    Вообще в базе: есть автоподъемники всех стекол, зеркала регулируемые, кондюк, подогрев передних сидений - всё это радует!
    Изначально думал, поезжу год продам, но сейчас вижу продавать не выгодно во-первых, а во-вторых полюбил что-ли эту машину, моя она теперь )))

    Андрей Будагаев, 26.09.2013

    4.7

  • Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 4WD AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Машин была куча. Катался и ковырялся более 2 лет на: BMW 320, Opel Omega, Volvo 740, Audi 100, Audi A6, 4Runner, Pajera, Highlaner, Land Cruiser, Rav4 . Про авто с короткими сроками владения не пишу. Ремонтом и обслуживанием занимался сам. Так, что сравнить могу лучше многих. Купил это чудо только из-за дизайна на 2-3 года. Машина не понравилась совсем. На 2000 км. заменил стойки стабилизаторов передние. Посмотрел их - на велосипеде запчасти лучше. Потом посыпались задние - менял 2 раза. Скрипит задняя подвеска - плюнул. Пусть хоть развалится. Пляшут обороты двигателя 500 - 1500, причем только после пуска, но не всегда. Дашь газу - выхлоп черный, потом чуть восстанавливается. Лечится повторным запуском двигателя. Дилеры в Питере совсем тупые - несколько раз разговаривал с ними - ни чего найти не могут. (Аврора). Раз 10 на трассе зажигался "чек", обороты валятся или глохнет. Про дилеров уже писал. "Чек" у них не читается. Коробка не адекватная - перед плавной остановкой (в пробке) машина может ускориться сама. Бампера передних видимо притягивают. Стойки амортизаторов - отдельная песня. Стоят "деревянные" отбойники, вернее не стоят, а болтаются на штоке, этот стук усиливают пластиковые пыльники, которые уже при -3 дубеют. Ощущения, как на телеге при езде по кочкам. Причем подвеска работает, а грохот говорит об обратном. Опять привет Питерцам из КИА - уши надо лечить. Сиденье опускается (рычаг лифта ж.. задевает), машина рыскает на трассе (электроусилитель), повернуть и никого не задеть (обзор, как в БТР), уплотнение на дверях подворачиваеся спереди (клипс не было), болты спинки сиденья длинные и утыкаютя в подушку (сборка "Made in Rasha" ), расход по компьютеру живет своей жизнью - город 18-20 л., по компу 11 !, на трассе 6.5 комп, не менее 7 реально. Еще хохма: блютуп спаривается автоматом только с телефонами LG - телефонов 10 перепробовал. Все остальные только вручную. Когда внатяг отпускаешь тормоз - колодки вибрируют и весьма интересно скрипят по диску. Тоже перед полной остановкой. Кто не верит - почитайте на форуме Спортейджа. Поражает, что все это не неисправность данного экземпляра, а конструктивные недоработки, из-за которых нормальные производители отзывают машины.
    Радостные пацанячьи визги об этом чуде - это бред технически неграмотных людей, или вопль радости пересевшего с ВАЗа.

    www.spb-laser.ru, 26.09.2013

    2.8

  • Отзыв владельца о Ford Focus 1.8 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    брал весной 2010 г., за 573 т.руб. в комплектации не самой богатой, название уже не помню, но без литья , климата, и без задних стеклоподъемников. на момент продаж пробег был 125 т. выбирал из списка рено "флюс", шевроле "круз", шкоды "октавии" и фокус. денег хватило только на него))))так что плохого про другие авто не скажу. ждал его неделю, в сером цвете пришёл.потом были три года совместной жизни, и вот немного итогов. сразу скажу что к специалистам-автомобилистам себя не отношу.
    по кузову: ну форма его на любителя, мне лично нравится и до сих пор когда вижу на дороге, что касаемо ЛКП , ни ржавчины, ни трещин ,сколы только от камней из под колес коллег автомобилистов
    по салону: у меня была ткань ,немаркий, чистилось всё легко с помощью щётки и средства, в остальном он прост, нет "космических" панелей и линий, как например в астре или мазде последних. всё было под рукой и доступно, музыка штатная стояла мне этого хватало, не меломан я. обогрев лобового стекла это конечно вещь! рекомендую всем, в России живем ведь. кондер холодил , печка грела , подогрев сидений все нужное тоже прогревал)
    по мотору: расход у меня был 10л/100км смешанный цикл, меньше не бывало, много-мало вам решать, стрелу не ложил, больше 180 не крутил его.
    масло менял каждые 10 000 км, оригинальное Форд лил, заводился всегда! бензин 95 но иногда и 92 разницу не чуял , ни я ни мотор .
    по ходовой: первая машина была Логан , потом Фокус, разницу поэтому прочувствовал, хвалить и заливать не буду мне было комфортно и удобно , стойки рычаги и всё остальное проходили до продажи, никуда не лазил.
    вот как то так, если не углублятся в подробности. по моим оценкам наверно будет понятно моё отношение к автомобилю.
    всем удачи

    Владимир Лунин, 26.09.2013

    5.0

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль отличный!Нравится всё!Особенно если принять во внимание что до этого была 9 ка,а до неё копейка.Купил новый из салона,тест-драйв не делал.Просто пришёл в салон,сделал заказ,внёс предоплату и через месяц забрал.Сел в новый авто,настроил всё под себя,завёл и поехал.Сразу понравились тормоза!Шумоизоляция ДА честно не очень.Рулевое управление класс!Машинка очень отзывчивая на руль!На дороге ведёт себя очень хорошо разгонял до 150км стоит как вкопанная .На плохой дороге стараюсь быстро не ездить(вообще стараюсь быстро не ездить).Расход радует:по городу 9-10.5л,по трассе4-5л всё зависит от манеры езды!

    Sega, 26.09.2013

    4.8

  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль был приобретен в салоне. Комплектация полная. Хачбек. Там же переобули шины, установили сигнализацию, поставили на учет , прикрутили номера,дополнили все по моему желанию.До этого был опыт эксплуатации ВАЗ 21115i 7 лет. Первые впечатления радужные. Ощущение комфорта, заботы о водителе и пассажирах.Современный "азиатский" динамичный дизайн.Приятная подсветка. Все продумано в салоне - эргономична. Немного огорчил дешевый пластик . Чуткий и легкий руль. На заднем сидении свободно могут расположиться 2 человека, втроем тесновато. По началу переживала из-за заднего обзора, но парктроники решают эту проблему. На сегодняшний момент в эксплуатации 1,5 года. Вышла из строя магнитола. Ждать новую пришлось 3 месяца. На трассе при высокой скорости не рыщет, как указывают другие отзывы. Зимой не было проблем со стартом. Печь отапливает салон быстро, но и остывает авто тоже моментально. Поломок не было,проходила только ТО. Сервис просто замечательный, сравнительно с сервисом на ВАЗ .Расход бензина не соответствует заявленному производителем, в городском цикле не менее 12 л. Кочки, ямы и лежачих полицейских мой автомобиль явно не любит, обязательно нужно максимально снизить скорость. Поэтому рекомендую это авто для эксплуатации в городе.Из этих же соображений установила стальную защиту. Хотя за время эксплуатации выявились некоторые недочеты, в целом я очень довольна своим Корейским Драконом. Получаю удовольствие от вождения, комфорта. Больше не прошу у своего мужа BMW X5 покататься - мне моя машинка больше нравится!

    ольга матрюк, 26.09.2013

    4.8

  • Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp DSG 2013 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль просто супер по сравнению с предъедущим (был цивик 5д 2007 года): шумоизоляция - тишина в мошине полная, ходовка отличная пожескости в самый раз, динамика тоже на высоте, коробка работает как надо переключения почти незамечаешь.
    По трассе ездил немного но успел заметить что скорость незамечаешь дорогу держит отлично.
    Салон в принципе сдержаный ни чего лишнего, очень обрадывали сиденья с вентеляцией очень удобно в жару. Штатная аудио система достойная слушать можно, но в будущем планирую установить саб с уселком хотябы, басов нехватает.

    MAN, 25.09.2013

    4.3