Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Chevrolet Cobalt 1.5 AT 2013 г.
Общее впечатление
Друзья приобрел автомобиль в г.Москве, в автоцентре на ул.Авиамоторная у ООО "Элит" в кредит. Для меня инвалида 2 группы, это стало не радостью, а ударом. Автокредит расчитан на несведущего человека, ехать туда нужно с охраной и юристом.Такого беспредела, непорядочности, бесчувственности и зла я давно не видел. Будьте бдительны! Там Вас железно обманут.
Автомобиль выпущен в Узбекистане, двери закрываются со второго раза. Из обещанных 4 процентов получилось 30 процентов по кредиту.Притензии не принимаются. Ваше мнение никому не интересно.Посметный Николай, 25.09.2013
3.0 -
Отзыв владельца о SsangYong Kyron 2.3 MT 2012 г.
Общее впечатление
Данный авто я приобрел в марте 2012г,серебрянного цвета,новым,сборка солерс дальний восток,в автосалоне автоколор тула который являеться официальным диллером саненг,понравился салон и его отделка,рама,полный привод,дорожный просвет что надо для наших дорог,большой багажник и салон,начало эксплуатации меня порадовало ,проходимость в не дорог хорошая,дорогу держит устойчиво,в меру жесткий но это не легковушка,но этой радости хватило не на долго и тут началось,и продолжаеться до настоящего времени ,тоесть 25 09 13г,я не отговариваю не кого от покупки данного авто,просто честно хочу написать отзыв про авто и гарантийное обслуживание за год и шесть месяцев эксплуатации из них три месяца ремонт,если не сотрет модератор,пожалуй начнем,
АЛЕКСЕЙ ПЕТРОВИЧ РУДНЕВ, 25.09.2013
3.0 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
новый из салона...двигатель-хороший, но с кондёром трудное начало движения-гремят пальцы, тупит, нужен150лс, всегда грязный, пыльники- плохо...коробка-хорошая, но мало, нужно 6 ступенчатую...просвет-маловат,хотябы 170 как заявлено, устойчивость нормальная, на стиралке бросает задок, но привыкаешь....обзор достаточный..свет хороший...
шумоизоляция-плохо, нужно проклеивать...салон вместительность-хорошо...руль-хорошо...приборы управление-хорошо...
машина-очень хороша, но доработать бы.....***sergei***, 25.09.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Lifan Solano 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль супер, очень устойчив, проходимость хорошая, прошел 2 ТО. На дальнее расстояние хорош едешь отдыхаешь, кто-то пишет что не удобные сиденья, просто нужно отрегулировать всё. Хороший авто и по цене приемлемый по отношению к нашим российским. Проездил две зимы, была зима снежная, но проходимость отличная, как полноприводная, никаких проблем. Багажник очень хороший вместительный. Неплохо бы прибавить немного мощности, которая нужна при обгоне, немного не хватает. Расход бензина у меня получился где то 6.8 литра на 100 км, когда ездил на дальнее расстояние, это очень хорошо.
Валера Леонов, 24.09.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT 2012 г.
Общее впечатление
машина понравилась сразу, купил в мае 2012 года,покупалась для различных поездок куда угодно,полный привод, хороший обзор, отлично держит дорогу, хорошая комплектация, автомат у машины выше всех похвал,очень удобный. Главное делать вовремя ТО, машинка на гарантии и это радует
виталий криворученко, 24.09.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Toyota RAV4 2.0 MT 2013 г.
Общее впечатление
Всем доброго времени суток!
Не торопился с отзывом, копил впечатления. Машину выбирал мучительно. В какой-то момент уверенно определился с Икс-Трейлом. Ради сравнения пошёл на тест-драйв Киа-Спортедж, потом вернулся к Икс-Трейлу... Икса не было, тест драйвы расписаны, ждите три дня. Напротив салона Ниссана был салон Тойоты. Увидел у дверей какую-то незнакомую машину, подошёл из любопытства. Сел в салон...
Сначала не понял. Показалось невозможным ощущение, что машину делали по моему заказу. Тут же прошёл тест-драйв и.. заказал. 24 февраля. Манагер салону понимающе кивнул, говорит, примерно 40% покупают Тойоту именно так: шёл, упал, очнулся - ты в Тойоте. Кстати, первые впечателения так и остались. Домашние были в шоке, папа рискнул на авто за миллион. Как говорила потом жена, вид был такой увренный, что поняла сразу, любое возражение кончится разводом. Машинка пришла в мае. Механика, полный привод.
Машину маленько пугался сначала, всё-таки габариты после легковой, а какой расход, парковки и т.д. Да и отношение к ней было такое, что.. Ну нельзя что ли к железу такие чувства испытывать. Бывает так, с одной женщиной идёшь, но на других поглядываешь, а с другой - ты и никого вокруг. Вот так и с РАВом.
Ничего нового сообщить о Тойоте не могу: слоган "Управляй мечтой!" не пустые слова. Продумана исключительно. Ничего лишнего, только нужное в нужном месте. Рациональный аскетизм. Машина явно семейная, размеренная, не для пацанства и гонок. На дороге как крейсер, идёт уверенно, ровно. Шумоизоляция на уровне. Сравниваю с Тиидой, качество шумоизоляции которой общеизвестно. Да, в районе задних арок на грунтовке камешки простукивают, но ничего критичного в этом не вижу. Акустика прекрасная, блютус отменный, лучше даже ниссановского. куча лоточков, выемок для мелочей.
В какой-то мере соглашусь с критиками багажника. Выступ и сетки маленько мешают. Постоянно снимать-переставлять задние штанги хлопотно. Вроде 500 литров, но визуально меньше. Зато спать классно, на природе ночевал в машине. Удобно. Правда, лучше не наваливаться на пол багажника, продавливается (я вешу 95 кг при росте 188 см).
Особо про расход бензина. Одновременно почти со мной три коллеги по работе купили: ix35, Шевроле Каптиву, Мазду CX-5. Как-то сели за стол. Все хвалятся. Я только сказал, что у меня средний расход не поднимается выше 10,5. Наступила тишина. Не поверили, пошли смотреть. Оказалось, ни у кого расход не опускается ниже 11,5 и то на трассе, а в городе 14-17. На трассе у меня доходила до 8,7. Ниже ещё не было. Лето суетное и планы по дальним поездкам не реализовались. А ix35 вообще погремушка.
Отдельно хочу отметить салон Тойоты. Те, кто продавал, 5 баллов. Но отдел сервиса и запчастей Тойота центр в СТК Петрозаводска таких похвал не заслуживает. Установленная сигнализация вдруг загючила и машину заблокировало прямо на улице. Только через час телефонных препирательств с сервисом, и только после угрозы написать жалобу в главный офис Тойоты в Москве, мне помогли (по телефону объяснили как демонтировать сигнализацию, чтобы доехать до сервиса). В сервисе с тобой разговаривают так, словно ты им лично миллион баксов второй год не отдаёшь. Оказался брак сигналки, заменили за час. Раньше обслуживался в Ниссане, там от двери вс. тречали, по имени-отчеству. Неприятный контраст.
Так что слава Богу, дал возможность купить такую машину и получать удовольствиеВадим Измайлов, 23.09.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 FWD AT 2012 г.
Общее впечатление
В эксплуатации менее года, пробег около 13 тыс. км. Приходится ездить не только по асфальту, но и по проселочным дорогам, вернее нашему бездорожью. От машины получаю более, чем предполагал при покупке. Уверенно ведет себя на любой дороге. Однако сильно ощущается колея на асфальте, когда идешь с высокой скоростью, приходится освобождать полосу для тех, кто может ехать по ней быстрее. Салон просторный, комфортный. Правда джойстик для управления мультимедиа почти не востребован. Расход топлива соответствует заявленному. Динамика неплохая, по сравнению с моей прежней Хендай Элантрой весьма ощутимая. За рулем даже на больших расстояниях не устаешь. В целом от вождения получаю удовольствие. Зимой столкнулся с проблемой - не всегда с первого раза можно запустить двигатель.
Сергей Журавлёв, 23.09.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 110hp MT 2013 г.
Общее впечатление
автомобиль красавец. все супер. думал 110 л.с. не хватит, зря переживал вполне достаточно. пересел с логана 90 л.с. городская динамика на пежо лучше. загородом пежо на 4й уверенно делает грузовики и прочее чья скорость в 90-100 км/ч.
очень неплохая шумоизоляция. отличная подвеска.
очень много писали о том что боковые стекла забрасывает, не заметил этой проблемы. дождь уже пару дней идет ездил и по трассе и по городу. боковые стекла чистые (брызговиков нет)
Спустя месяц эксплуатации:
С динамикой чуть погорячился. Чуток похуже Логана, но не критично.
Шумоизоляция хорошая, но я бы добавил шумку на колесные арки.Степан Боровиков, 23.09.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai+2 2.0 2WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Кашкай+2, 2 литра, 6-ст мкпп, комплектация SE. Машине год и 2 месяца, пробег 33 тыщ, Питер. Отчет.
Начну с главного, с поломок. Их не было. Масло не доливал. От замены до замены (15 тыщ) борткомпьютер показывает угар в два деления из пяти. Долил антифриза 30 грамм, купил на рынке родной ниссановский. Лампочки не перегорали, да и вообще по машине я ничего не делал. Только два раза поменял масло и перед поездкой в Крым салонный фильтр (пришлось немного покорячиться). Воздушный фильтр не менял, вытряхнул и все, он на удивление чистый.
Теперь по эксплуатации. Из относительных неприятностей пожалуй можно выделить две. Первое — облазит (стирается) крашеная крышечка рукоятки мкпп. Какому идиоту пришло в голову ее покрасить не понятно, на всех других автомобилях эта часть рукоятки не крашеная. Даже на том же кашкае с 5-ст мкпп. Ниссан это гарантией не считает, да и хрен бы с этим ниссаном. Переживем. Второе — периодические скрипы в разных частях салона. Машина в целом достаточно тихая, от того и вылазиют разного рода сверчки, то там то тут. То зазвенит пружинка где-нибудь над ухом в ремне безопасности, надо подергать, то задребезжит на кочках замок ремня безопасности (пластинка слишком тонкая, от того и дребезжит иногда в непристегнутом состоянии). Периодически на кочках слышно как елозиет резинка лобового стекла в месте сопряжения с пластиковым пыльником под капотом (туда периодически набиваются песок, лед и прочая грязь). Но, эти скрипы не назойливы, чтобы их услышать нужно прислушиваться и ехать по неровной дороге. В принципе об этом можно было бы вообще не писать, просто больше не о чем пока.
Теперь о хорошем. Мне машина очень нравится. Я невероятно рад что приобрел именно этот автомобиль. В июле ездил в Крым, только положительные впечатления. Очень комфортно и очень удобно. Я на фокусе три раза съездил на Черное море, в сравнении с ним могу сказать что по комфорту кашкай+2 ничем не хуже, а может и лучше. Едешь уверенно, к неровностям дороги равнодушен. Усталости спины или ног нет и в помине. Фокус лишь маневреннее и экономичнее, но это и понятно. Жене пассажирское кресло кашкая нравится больше. А вот ребенку сзади фокусовский диван был более по душе. Главным образом из-за того что он ровный (без выемки посредине) и без торчащих замков ремней безопасности. Грузоразмещенность в кашкае лучше фокусовской. Под креслами значительно больше места (например умещается электрический насос). Между передними креслами и задним диваном больше места, и, самое главное, имеется подполье. Я в этом подполье привез ведро пива и несколько литров коньяка. Таможенники там не смотрят.
Теперь подробнее о поездке в Крым. От Питера до Евпатории 2040 км. Туда ехали двумя машинами (калина 1,4 универсал), я впереди, от того в общем-то не быстро (приходилось ждать после обгонов). Крейсерская на хороших участках 100-110 км.ч., иногда до 120 км.ч. Средняя скорость получилась 85 км/ч., реальный расход на моем кашкае+2 получился 7.7 литра (по компу 7,0 литра). На калине реальный 6,2 литра. Это с учетом 6 часового топтания на таможне. По Крыму я намотал еще 1150 км, трижды ездил в горы, остальное трасса и передвижения по пляжам. К моменту выезда из Евпатории БК показывал расход 7,2 литра. Назад в Питер возвращался один. Максимально быстро, насколько позволяла дорога и рамки безопасности. На открытых участках крейсерская была уже 120-140, локально до 150 км.ч. На обгонах побольше (максимум было 170). Поскольку машина в обратную дорогу была на 100 кг тяжелее (арбузы, дыни, кукуруза, ведро меда, ведро пива и ящики с прочей ягодой), а так же поскольку ехал быстро, расход бензина вырос. По БК показания выросли на 0,4 литра и составили 7,6 литра. Реальный расход за всю поездку составил 7,97 литра. Это по чекам.
Еще год назад выкинул штатную магнитолу с динамиками и поставил китайское головное устройство. Штатный звук меня не устраивал совершенно, дерьмо - басов нет, эквалайзера нет. Вместе с магнитолой поставил камеру и парктроники. Магнитола мне обошлась в 15 тыщ с доставкой из Китая в квартиру. Вместе с парктрониками, динамиками, камерой с установкой в студии автозвука все встало около 30 тыщ. Магнитола умеет всё и читает всё (кроме тяжелых видео форматов), устанешь перечислять, есть даже интернет. Экран 7", все кнопки сохранились. Работает как часы, даже в 30-градусные морозы когда на руле кнопки замерзали. Интересное: удивил прием антенны. Возможно китайская голова такая мощная, но при поездке в Крым практически по всей трассе у меня ловило FM радио. Разве что кое-где в Псковской области были пробелы и в Белоруссии. Но в Белоруссии вообще всего одна радиостанция работает. А по Украине вообще без проблем. Населенных пунктов много, расстояния между ними небольшие, а радиостанций море. Навигацию на магнитолу поставил Навител, претензий нет ни в России, ни на Украине.
Что еще. Возил 6-метровые доски на крыше. Нормально. Возил 600 кг в багажнике, так же все пучком. Спать на рыбалке с разложенными сидениями — одно удовольствие. Я при росте в 190 см сплю не поджимая ноги. В фокусе поджимал.
Еще. В мае на выходных решил улучшить звукоизоляцию задней части машины. Разобрал, залепил задние арки и днище. В общем-то эффекта не много и вот по-чему. В багажнике внизу по бокам сразу за арками инженеры ниссана сделали вентканалы. По сути — дыра на улицу. Причем в достаточно шумном месте автомобиля — у задних арок. Заизолировать там невозможно ничем и никак. Так вот оттуда и идет основной шум. Спасает более-менее шторка багажника, с ней потише. Хочу отметить что сама шумка кашкая+2 очень не плоха. Под ковролином по всему днищу слой мягкой резиноподобной фигни толщиной до 5 см.(!), даже в багажнике есть слой войлока в 1 см толщиной.
И последнее. Никогда не думал что воспользуюсь третьим рядом сидений. Машина покупалась исключительно как универсал повышенной проходимости. Тем не менее в Крыму пришлось воспользоваться всеми 7 местами. Зачем на пляж гонять две машины, когда можно воспользоваться одной? так и делали. Детям, как оказалось, на галерке очень понравилось и они там катались с превеликим удовольствием, да и женам на втором ряду с панорамной крышей по их словам было вполне комфортно.
Ну, вроде все. Да, от прохождения ТО у официалов я отказался, нафиг надо.Владимир , 23.09.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDi АТ 2013 г.
Общее впечатление
9 сентября приобрел автомобиль у официального дилера джип в автосалоне ФОРИС в Санкт Петербурге. Оверленд.дизель.белый.салон бежевый.Дизайн на 100.Сразу отправился в путь .прошел 2300 км.один раз ночевал под Воронежем. Понравилась работа навигации-в Москве вывела коротким маршрутом на кольцевую-без нее бы пошел наверняка другим путем-так-что с экономил время .Эргономика понравилась.Мягко и удобно.Первый автомобиль за рулем которого провел почти двое суток.а спина не болела...Подвеска показалась немного жестковатой.расчитанной на хорошие дороги.колеса 20...Двигатель и коробка в работе понравились.мощности хватало всегда с запасом как на прямой так и на перевалах между Джубгой и Сочи.Ни разу не был остановлен ГИБДД не смотря что шел без номеров...расход топлива составил 8.6.В городе у нас с его пробкамиумудряются даже рожать 11 л. Понравилась панарамная крыша .заводская тонировка. В целом покупкой доволен. Позицирую Гранд как авто с широкими универсальными возможностями на каждый день.загонять такого красавца в грязь мне жаль...-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Пробег 5500 км.хорошо держит дорогу.Нравится работа коробки-действия мягкие.своевременные.без задержек. Свет фар хороший.Некоторые путают функции адаптивных фар по вертикали с функцией поворотных фар-в Гранде последнего не предусмотрено.а жаль!
АЛЕКСАНДР ГОРБАЧЕВ, 23.09.2013
3.5
