Отзывы на автомобили Renault
-
Отзыв владельца о Renault Duster 2011 г.
Общее впечатление
Renault, Renault какой ренаульт это Дачиа-Дустер!!!! в европе ренаульт -Дустер такой машины вообще даже и не существует.
А есть только Дачиа Дустер сделана в румынии и стоит 8 тыс. евро.
это её для России и украины её сделали ренаультом, чтобы думали что французкая машина. А то румынскую дачию просто никто покупать не будет!!!
Или будут покупать но плохо, как ниву шевролет никто не берёт у кого хоть немного денег имеется.Владимир Фогельзанг, 13.05.2012
1.5 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Проехал 900 километров-машина понравилась. До этого был ВАЗ-21013 в течение 29 лет, так что Логан в сотни раз лучше. На других автомобилях управлять не доводилось. Общие впечатления только хорошие, но есть несколько вопросов. Во первых, приобрел автомобиль без АБС и второй подушки безопасности, а теперь мучаюсь вопросом- насколько это было необходимо, может следовало брать в салоне модель сразу с этими атрибутами, насколько они необходимы? Может кто скажет свое мнение? Во вторых, приобрел чехлы на сидения именно для Логана, а потом почитал инструкцию по установке- так там описано так сложно относительно задних сидений, что сразу отбили охоту туда соваться. Так и езжу с чехлами в багажнике за 4,5 тыс. Может кто подскажет по простому, как их одевать? А то получается, что в инструкции упомянуто, что надо отвинтит порядка 20 гаек со стороны багажника, а где именно- не упомянуто. В салоне Рено, где машина была приобретена, данная услуга стоит 1,5 тыс руб., и при этом надо как минимум за 3 дня записаться на свободное окно в графике и при этом заявили, что это дело будет продолжаться 4 часа. Так что есть о чем задуматься. Потом, из общих впечатлений- машинка в период обкатки особой резвостью не отличается, да и в инструкции к ней было требование не превышать скорость 100 км и обороты 3500 в первую 1000 км. Так что думаю, это пройдет со временем. Внутри салона достаточно комфортно, панель управления современная. Машина пользуется в нашем Кирове повышенным спросом- почти каждая пятая- это Логан. Ждал очереди почти 5 месяцев. Единственно что смущает- в салоне объявили, что если что- то только к ним на автоэвакуаторе. А если я поеду, скажем, в Крым или на Байкал, то тогда в случае поломки то как? Ехать немерянные тысячи на эвакуаторе к ним? Дали телефон эвакуационной службы-как очевидно, общероссийской- кто нибудь сталкивался практически с данными мероприятиями по происшествиям в дороге, когда пришлось пользоваться услугами данной службы, как она на практике?
Игорь Фесюк, 12.05.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Отличная машина ,до этого 15 лет ездил на 2106 ,наша 1989г выпуска ,у ЛОГАНА всё намного лучше ,правда одно но ... все детали с завода качественные ,но дорогие ,предохранитель стоит 30 руб ,а в магазинах комплект стоит 30 р за 10 штук и всё остальное ,хотелось чтобы было дешевле ,а так ВСЁ ОК !!! По нашим дорогам ,которых НЕТ -отличная МАШИНА !!! ПОДВЕСКА отличная ,комфорт отличный ,по сервизу проблем нет ,фары качественные ,салон хороший ,багажник большой ,хорошая вместимость,ездим на дачу ,всё ок !
смит тимсон, 12.05.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 102hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Просто, без понтов, надёжно, с запасом прочности, раньше такого ждали от советсткой эпохи техники.
Эксплуатация автомобиля в качестве рабочего на каждый день просто радует.
Глава компании на такой машине будет смотреться смешно, а среднее звено вполне адекватно.
МКПП для проблемных участков всегда интереснее, достойный клиренс тоже добавляет возможностей.
хороший автомобиль.
а/м легкий, но в отличие от Логана, парусность меньше, боковой ветер с дороги не сдувает.
крейсерская скорость 120 км/ч.
расход топлива ожидаемый, в городе с постоянными пробками со средней скоростью 35 км/ч в районе 10л.
как можно после появления таких машин покупать автомобили ВАЗ, типа КАЛИНА или ПРИОРА, непонятно.Игорь Бандуров, 11.05.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
хорошее соотношение цена-качество , смотрится в дизайнерском плане поинтересней Логана , машина показала свои способности после 20000 км пробега , не ожидал , думал ни когда не разгоню её больше 120 км/ч , при этой скорости машина просто шепчет и катит как положено. Интерьер простой как и у всех машин класса В в Рено , Всё в салоне крутится вертится и всё работает исправно .
Прошло чуть больше года , на спидометре больше 50 тысяч км , впечатления о машине не испортилось ни сколько , всё так же работает , подвеска удивляет своей надёжностью , по поводу скорости: на третьей передаче можно без особых проблем разогнать до сотни , это для тех кто думает что не хватает мощности двигателя при обгоне , дальше - больше ... ни разу не пожалел, что купил Сандеро !!!
и ещё добавил рейтингу автомобилю :)Логиноff, 09.05.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Отличное авто. меня в нем устраивает все... И для города удобно и до родственников 500 км. от москвы не проблема ... бездорожья эта машина не боится. Машина сама подталкивает на плавное и вольяжное вождение. Подвеска сделана на совесть! На дороге очень устойчива и предсказуема. Не смотря на то, что машина внушительных размеров, с парковкой и габаритами никогда проблем не было. По расходу бензина все зависит от стиля вождения ... Если не гонять (а даже 1.6 это позволяет делать и с кондиционером), то на трассе можно уложиться в 6 литров. По городу 7-8. Кстати почемуто везде говорят что отсутствует ручка багажника ... так вот у меня она установлена.
WA, 09.05.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
В восторге!!! поставили сигналку с автозапуском - из окошка раз, и через пять минуточек в любимый теплый автомобильчик! просвет радует, подвеска мягкая. то что нужно для наших дорог, а точнее их отсутствия))) все очень нравится.
комплектация базовая шикарная, единственное что у меня права меньше 2х лет, поэтому каско вышло дороговато. в общей сложности в салоне в москве с покупкой там же комплекта зимней резины на штамповке 14 радиус и установкой сигнализации и пионеровской магнитолы вышло 530 тыщ. а, ну и еще страховки - каско+осаго. в очереди стояли полгода, но оно того стоило)))Софья, 03.05.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Красивый, комфортный, имиджевый (черный). А если подробнее: мягкая подвеска (немаловажно по "фронтовым" дорогам Ярославля), мягкая и современная панель приборов, на разогретом движке очень резвая (когда нужно), мало ест топлива (9 л по городу-пробок хватает, зимой 10л, на трассе если не экономить-7,5-8л и это для такой большой машины!). Вместительный салон. "Мягкий" бампер (не ломается при столкновении).
MaxX, 28.04.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Моя первая иномарка. Впечатление очень хорошие пока, надеюсь и в дальнейшем не изменятся. Когда продавал предыдущую машину ВАЗ 2107 пришлось немного на ней поездить для осуществления процедур продажи, сижу и думаю считал что 7 нормальная машина но даже после логана небо от земли. Ездить приходится в основном по грунтовым дорогам, подвеска Логана глотает все неровности, движок уже немного раскрутился и динамика значительно улучшилась. Расход потихоньку падает. Пока доливал тока незамерзайку. Единственное не нравится как двигатель на холостых работает с включенным кондеем.А так считаю очень хороший, вместительный и удобный автомобиль.
Сергей Карпов, 25.04.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Взял автомобиль в 2011 году, эксплуатирую чуть меньше года. Взял его за 367 тыс. из допов - окраска в металлик, противотуманки. Нет АБС, подогрева сиденья, задних электростеклоподъемников и только одна подушка безопасности. Экстерьер автомобиля. Можно сказать, что для автомобиля бюджетного класса дизайн достаточно оригинален - вроде и простой, но все равно притягивает взгляд, да и однозначно лучше, чем "рубленные" формы его брата - Логана. Ручки у моего авто черного цвета, бампер в цвет кузова, диски кованные под колпаками - выглядит однозначно выше бюджетного авто (тех, к которым мы привыкли в 2000-х). Зеркала заднего вида маловаты, но вроде приноровился. Передние стеклоочистители при своей работе создают вверху между зонами работы правого и левого треугольник, с которого стекает жидкость. Интерьер. Проще чем экстерьер, пластик без претензий, но ничего не скрипит. Панель приборов приятна глазу, все на месте. Расположения кнопок логично, за исключением кнопок передних стеклоподъемников, которые расположены не на дверях, а на передней панели. Кресла для недолгих поездок удобные, но в дальних отсутствие поясничной поддержки дает о себе знать болью в пояснице, поэтому сразу рекомендую брать на водительское кресло чехол с поясничной поддержкой. Регулировка кресла в моей комплектации только "вперед-назад", при моем росте 180 см. запас еще большой. Руль регулируется по вылету, расположен по высоте оптимально, приборы не закрывает. Ручки на передних дверях "нормальные, полноценные", на задних "вырубки", к которым впрочем приноровились. Места задним пассажирам много, ноги в кресла упираются редко. В салоне четыре подстаканника (два из которых для задних пассажиров), и ниши в передних дверях и на месте отсутствующей подушки безопасности пассажира. Спинка заднего дивана складывается целиком, что не совсем удобно. Багажник небольшой (около 300 литров) но при разобранном заднем диване увеличивается до 1200 - я неоднократно перевозил весьма габаритные вещи, которые бы ни в одном седане перевезти не смог бы. Управление. Передачи включаются четко, кроме задней, которая эпизодически "недовтыкается" - как утверждают - конструктивная особенность. Бороться можно более длительным нажатием на сцепление. Руль удобный, на различных скоростях управляется легко и предсказуемо.
В общем автомобиль для своей цены превосходный - главное, что меня подкупило - это Логановская надежность. Для тех кому важны надежность, низкая цена и кому второстепенен интерьер - могу рекомендовать в качестве кандидата на покупку.алексей задворнов, 23.04.2012
4.3
