Отзывы на автомобили Renault
-
Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2012 г.
Общее впечатление
День добрый, люди! "Степку" брал осмысленно : для загородной езды, для семьи, для работы.До этого были только российские машины, поэтому ожидал чего-то большего. По большому счету машина меня устраивает. Высокий клиренс, просторный салон, хороший обзор, но мощности двигателя все же чуть не хватает. Не нравится, что не работают электростеклоподемники при выключенном зажигании, нет карманов на спинке передних сидений, по моему мнению маленький "бардачок". А вот спинки заднего сиденья раскладываются отлично, багажник большой. На трассе при скорости более 110км/ч сдувает ветер встречных фур, хотя ход машины очень мягкий (чего не ожидал). У машины явно завышен расход топлива. На полный бак 95-го бензина выходит 450 - 480 км пробега в условиях смешанного цикла. Несмотря на недостатки машиной доволен, это первая иномарка(дай бог не последняя).
Андрей Сахаров, 13.07.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Renault Megane 1.6 106hp MT 2011 г.
Общее впечатление
На этой машине проездил всю зиму, проблем абсолютно ни каких не возникало. Климат хорошо прогревает зимой и так же хорошо охлаждает в жару летом. Где то на 4500 км. стала глючить магнитолла (проигрывает пару треков на CD диске и потом выдает ошибку). В авто все нравится, кроме не очень удобных сидений. Двигателю не всегда хватает мощи так, что для любителей агрессивной езды скорее всего авто не подойдет, но при большом желании можно попытаться и погонять. На высоких оборотах в салоне очень шумно от движка, зато для спокойной манеры вождения меган то, что нужно. расход очень скромный 8,5 литров на сотню.
Резюме: Меган стоит своих денег, добротный авто с неплохим комфортом для передних пассажиров (задним пассажирам маловато места в ногах), без особых претензий на скоростную езду.Руслан Нуреев, 10.07.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp AT 2012 г.
Общее впечатление
05.07.2012 г.
Ждали "логана" с апреля 2012 г, приобрели для супруги. Машинка резвая, на автомате тянет оч. приятно. Модификация правда не 102 л/с, а 103 л/с в паспорте (это не существенно, но всё-же). По высоте машина супер (15,5 - 16 см)!!! По городу оч. оперативная - "юркая"... Гидравлика руля производит приятные впечатления. После ВАЗ 21103 жена в восторге, механическую коробку терпеть не может. Я конечно не буду сравнивать со своим DT прадо-150.... Сразу логана "заколхозил" - бесшумку всех крыльев выполнил, промазал резинобитумной мастикой и проклеил абрисом (по грунтовке ни одного камешка не слышно). Днище промазал резинобитумной мастикой. Разбираются подкрылки идеально просто, не то-что на тойоте - замучаешься клипсы выковыривать. Купил на оптовке логоновские резиновые половики с "корытом" в багажник всё за 1200 р., чехлы - 1000 руб. В настоящий момент всё работает нормально... тьфу-тьфу-тьфу.....
17.07.2012 г. - жене оч. нравится..., в Саратове + 35... - кондиционер в логане спасает от "бани".....
23.07.2012 г. - "полёт" нормальный!.... жена ездеет по городу - пробег около 1000 км..., расход топлива в городских условиях (пробки + кондиционер) составляет около 12 л/100 км....
При спокойном надавливание на педаль газа - переключение передачь "на автомате" происходит на 2,5 тыс оборотах...., если придавить педаль газа, то переключение передачь происходит от 3 до 3,5 тыс оборотов... "Насиловать" движок пока не будем - двигаемся плавно "без фанатизма".
15.11.2012 г. пробег около 4 тыс. км.... установили зимнюю резину... К сведению: динамика машины улудшилась.... супруге оч. нравится....
Олег, 05.07.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Megane 1.6 106hp MT 2012 г.
Общее впечатление
С первых дней эксплуатации и по сей день авто мне очень нравиться.За 4000 км пробега всё хорошо работает.В салоне при движение по нашим плохим дорогам тихо и мягко.Клиренс 175 мм не каждый новый легковой авто может этим похвастать.Заправляюсь 92 бензином-разрешено производителем,ест около 9 литров на 100 км в городе с работающем кондиционером.Управляемость супер,динамики после обкатки 3000 км прибавило в машине.В салоне с моим ростом 184 см мне не приходиться сжиматься.Удобный бортовой компьютер и встроенная магнитола с подрулевым переключателем.Что мне нравиться Меган не похож ни на какое другое современное авто,сбоку на кроссовер смахивает.В комплекте шла собственная сигнализация,крышка бензобака тоже закрывается с центрального замка и не надо накрывать никаких крышек как в Ситроене Берлинго Фёрст приходилось с ключом от авто воткнутом в крышку бензобака ходить оплачивать заливаемый бензин.Капот даже подымается на газовом подьёмнике.А так внизу хорошая стальная защита в комплекте и антигравийка плюс полноценное запасное колесо 205*65 R 15 Michelin,правда недомстаток что снимается снизу.Кстати много всяких мелочей которые мне понравились в этом авто и больше мне пока ни какого другого и не надо.Это прекрасный хэтчбек за такие деньги.Вчера купил в салоне дефлекторы на передние двери защёлкивающие,поставил скоро попробую в действие!
Алексей Глотов, 29.06.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2012 г.
Общее впечатление
Внешне очень даже привлекательная машинка. ВАУ и цена супер для полно приводного но в итоге. Места для саздних пасажиров в принципе нормально, мможно и втроем особо без напряга сидеть, на месте водителя - ИМХО мало место для внедоожника, у пассажира впереди колена упираются в торпеду( у нормально среднего роста парня или девушки), а если двигать дальше назад сиденья -хана комфорту задних пассажиров. Багажник как в вазовской самаре (очень мал - ожидал много большего) . Эти непонятные полупороги внизу просто выводят, тупая пластмаса, о которую только ноги пачкаешь. да и цвет в наличии нужный не найдешь, или жди 3 месяца. А уж эти дилеры с допами на 100 или идите лесом - совсем обарзели. База привилидж стоит 632000 ну нормально - я считаю. Но если +100 тыс. ( причем кондер это не опция, а заводская установка) кинуть тупо на сигналку и коврики - брееееед товарищи. За такие деньги можно и РАВ 4 купить, максимум годовалый. Итог цена не соответсвует качеству, да внедорожник, да полный привод тянет, ходовая нормуль - но за такие деньги можно найти лучше.
Alex , 26.06.2012
1.8 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел свой логанчик совсем недавно (буквально неделю назад).. Комплектация престиж 1.6 102 лошадки (хотел именно такую) .Выборы были долгие и мучительные..Причем машину искал из наличия ,не под заказ!!!.В логанчике как то доводилось сидеть.С одной стороны можно было влезть в долги и кредиты и купить что нибудь подороже и престижнее.....Но,честно говоря, не хотелось никому быть должным. Поэтому имея на руках 460тр +-30 тр стал рассматривать варианты...Из всего разнообразия вариантов на такую сумму оказалось вообщем то не так и много...(о них не буду писать - все и так знают)...Последний вариант рассматривал -Киа Рио .Вроде все устроило..Но конечная цена на авто в салоне -570 тр как то охладила пыл. Поэтому окончательно остановил выбор на логанчике. Купить в Рязани из наличия у офиц диллера конечно же не реально(очередь на ноябрь месяц).Поэтому обратил свои взоры на Москву.....Но и там оказалось не все так радужно...У офиц диллеров Рено в наличии авто тоже нет и очереди тоже уже на осень...В обычных автосалонах есть авто в наличии и уже нафаршированные всем подряд...Но цена уже улетает за 520-530 т.р. Да и потом встает вопрос о гарантийном обслуживании. По гарантии никто такой авто ремонтировать не будет(если все ставилось не у офиц диллера).И только в одном месте наконец я нашел авто в наличии у офиц диллера Рено...На волгорадском проспекте..Престиж, 1.6,16 кл, голубой металик, 15 "колеса. Оплатил в пятницу, в среду уже забирать приехал.Все показали,все рассказали. Конечно после семерки пришлось немного привыкать к поведению машины, к педалям, к рулю(такое все невесомое,легкое)...Поэтому до кольцевой меня сопровождали(родственник на своем авто).-ведь машину в Рязань перегонять.Когда выехал из Москвы -остановился малость перевести дух и настроить уже под себя все..Приподнял сиденье (имеется микролифт водительского сиденья-оч удобная вещь-люблю высоко сидеть).Настроил зеркала..И в путь. Ввообще машинка оказалась оч удобной в управлении..Большие окна дают хороший обзор...Подвеска вообще суперская - презжает неровности мягко .А какая свобода в салоне,это что то...Дочь на заднем сиденье чуть ли не полулежа сидела за моим сиденьем.Да и самому сидеть оч удобно, даже с поднятым водительским креслом. Мотрчик вообще оч резвенький..Правда счас его больше 3000 не рекомендуют раскручивать..Поэтому пока берегу.. Почему выбрал 102 лошадки??? Хочется иметь запас по мощности для кондея, для всяческих маневров типа обгон...Да и в салоне такая тишина стоит, что иногда путаю-а заведен ли двигун...Конечно есть один минус страховка..Лишнюю 1тр придется доплачивать.Надеюсь это единственный минус который будет.Так что это пока первые отзывы и впечатления..Ясно , что они не последние...
Геннадий Новиков, 25.06.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2012 г.
Общее впечатление
После ВАЗ 21074 это конечно супер. Тихо, мягко, удобно. Все элементы управления работают очень легко, это конечно поразило. Сцепление, тормоз, газ, переключение скоростей, руль, ручник, все работает без особых усилий. Посадка в авто легкая. Места много. Я доволен.
Движок у меня 1.6, приемистым становится после 2.5 тысячи оборотов. Так что если обгонять то надо сначала обороты набрать.Сергей Маменко, 22.06.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 84hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Взял в феврале у официального дилера по принципу "что есть в наличии с кондиционером и ABS". Хотелось Степвей, но на них такой ажиотаж был.. Ждать минимум 4 месяца не хотелось совершенно.Тем более, что по сути - это маркетинговый ход. Да и комплектация во взятом "престиже" больше (нет только оплетки на руль и легкосплавных дисков). Но я все равно покупал второй комплект колес. Зато есть подогрев зеркал, задние стеклоподъемники, боровой компьютер и что-то еще, кажется. :)
Постараюсь без эмоций, ближе к фактам. Не знаю, как остальным, мне места хватает, правда, мне места в любом салоне хватит: 175см и 60 кг.:)) Задние пассажиры ездят редко, но все кто садится, отмечают, что очень просторно. Панель и размещение всех приборов логично, очень быстро запомнилось. Ну за исключением кнопки сигнала. Но проблему решаю просто: предвидя сложную ситуацию, уже палец держу около, тем более что это можно делать, не снимая руки с руля. Ну и еще пару раз задевал кнопку, включая поворотник.
По шуму: движка вообще не слышно на холостом. Пару раз даже пытался его запустить, думая, что заглох. Дорогу в салоне гораздо слышнее, особенно - с задних арок. Пока были новые шины(барум) - вообще ощущение, что арок вообще нет.:)) Но шины прикатались, стало потише.
Трогаться можно с первой, второй или третьей передачи на выбор...:))) Частенько трогаюсь с третьей, так как привык, что крайнее левое положение рычага - задняя. Мои проблемы.
Задняя скорость включается не всегда: примерно 25% случаев - передача воткнута, а машина стоит на месте.
Запуск зимой - успел и в минус 35 попробовать - завелся сразу. Очень комфортно с подогревом сидений. Нагревается моментом,перегрева не бывает. Печка и вентилятор нетихие, но зато быстро прогревают стекло. Пока чистишь снег с машины - стекло оттаивает. И изнутри и снаружи
Расход топлива - снизился где-то только в районе 5000 пробега. Сейчас 7,5 трасса и 9,8 - город. Это лето. Насчет города - у меня короткое плечо на работы с массой светофоров ( 3 км с 7 светофорами). Вот и получается - одни разгоны и торможения. Да и остальная езда - по центру. По трассе 120-130 бежит без проблем. Больше чем на "300 рублей" я не езжу - предпочитаю меньше останавливаться, за счет чего и получается высокая средняя скорость. На автотрассах топил и 140-150. Бежит. Правда, со 110 чувствуется любой подъем и заметно включение кондиционера. А вот количество пассажиров вообще не заметно: что один на пассажирском, что 4 во всем салоне - все примерно одинаково.
Динамика разгона - немного напрягает. На обгоны идешь, не имея "неприкосновенного запаса". Даже вдавливаешь педаль, а ускорение происходит с некоторой задержкой. Хотя, опять же, с обкаткой стало чуть лучше, либо я привык и стал сразу, при необходимости, полностью "топить" педаль в пол.
Внешне - всем нравится, многие принимают за кроссовер, спрашивают, пробовал ли по бездорожью гонять.:)
В общем, машиной доволен.Роман Бонд, 22.06.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 102hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Впечатления от sandero пока положительные. Используется авто в курьерской службе, пятидневная жесткая эксплуатация с 50 остановками без заглушки движка. Предыдущий авто Daihatsu Terios 1.3 АКПП 2000 г.в. продержался 6 лет 180000 пробега, потом начал сыпаться (кстати отдал его в трейд ин вместо сандеро за 250000). +180000 р. доплата и я обладатель сандеро. Исходя из предыдущего опыта решил брать авто в след. комплектации 1,6 102 МКПП Еxpression с гидроусил+ одна подушка+радио. Плюсы машины: Подвеска замечательная, тяговитий двигатель (езжу груженный с расложенными сидениями вторрого ряда) без напряга, просторный атомобиль.
Минусы: Невнятное водительское кресло, для моего роста 180 и комплекции 100 не хватает немного руля по вылету он не регулируется, все бюджетно.
Итог: Хорошая рабочая лошадкаКурьер Пресса, 19.06.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Renault Megane 2012 г.
Общее впечатление
Родители купили в мае 2012 в Петровском. Красивый, на лягушку похож. Комфортный.
Анна Салтыкова, 19.06.2012
4.7
