Отзывы на автомобили Renault
-
Отзыв владельца о Renault Fluence 2011 г.
Общее впечатление
На трассе ощущение такое будто под тобой ничего нет, и ты просто паришь и так медленно и незаметно перемещаешься в пространстве со скоростью 140км/ч - ощущения эти утраиваются когда попадаются участки без колдоебен и шероховатостей и других отличительных характеристик дорог нашей отчизны. Но вот в городе для меня немного неуютно, не знаю - может это машина еще новая не набрала своей атлетической массы или автомат так влияет - но что-то ей не хватает, вот так просто взять и рвануть не хватает толчка или нормально пенка под зад этой француженке. А так я вам скажу это очень тихая, такая мило мурлыкающая кошечка, с которой так и охота проводить в дороге время, ею так приятно рулить и ехать на ней одно удовольствие. Я конечно не любитель таких медленных прогулочек по городу - ибо по роду своей работы приходиться находиться в трех местах одновременно - но оно того стоит!
loki, 15.03.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Купила в декабре 2011. Кто покупает первую машину, то это отличный вариант. Цена-качество соответственно. Только надо брать двигатель 1,6, стала заезжать в гараж, а стоянка от снега не была расчищенна, и так как я новичок я застряла)) Неее 1,4 не вытянул бы,, этот с хрипом но вылез. Коробка передач короткая только для тех у кого уже были другие машины, повторяюсь кто новенький ему все равно какая коробка и где находяться стеклоподъемники, я быстро привыкла. Багажник большой!!! Приятный момент, когда садишься в машину, то нет чувства, что попой по земле катишься. Посадка высокая. И из машины выходить удобно, ножки спустил и просто встал (у меня мама полная, ей это в радость). Внутри салон как салон. Мне как то было не принципиально из чего он сделан, обивка соответствует цене. И не правда что ручки хлипкие, как тут пишут, у меня ребенок быстрее дверь выломает, чем эту ручку оторвет.
Когда влючаешь поворотник, то лампочка одна и сразу оба начинают моргать (на панельке), иногда пока простоишь в пробке забываешься куда.. и не всегда после поворота они отключаються ( и вот как дура...), а иногда от легкого движения руля они бах и отключились.
Не могу сказать точно сколько машина бензина лопает, из меня такой водитель (я думала мне машина скажет "сиди я сама"), могу сказать только так заправляюсь я 92 на 600-700р при учете что бензин 27р. на неделю чуть больше половины бака, и езжу я по 30 км в день. Вот и считайте. Езжу только на работу и домой. Я думала, что это много, пока не раскрыли глаза, что много это 1-1,5тыс. Но и ехать мне не далеко
Еще есть такой момент, что растояние между водителем и передним пассажиром маленькое и когда переключаешь скорость, то рукой невольно можешь задевать соседа.
А еще БЕСИТ родной коврик, эта зараза постоянно мешает педалям, то сцепление нельзя до конца отжать он попадает то еще что то,, будем резать!!!
Щетки пока стоят родные и вполне устраивают.
На обгон машина идет хорошо. Повторюсь нравиться, что высоко сижу)). И со стоянок нечищенных вытаскивала не раз!! Ни разу не пожалела, что купила именно такую машину.
В общем подводя итоги могу сказать: для кто покупает первую машину я могу спокойно сказать ДА, для водителей с опытом 1) после наших ДА. 2)после иномарок "хм не понятно" (матиз и спарк не считается).
Вот даже без гордости скажу, машина выглядет богато. У подруги Гетс, а я выгляжу лучше!!!кнопка, 14.03.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Modus 2011 г.
Общее впечатление
Покупал машину 3 июня прошлого года в волгограде. По программе утилизации, скинули 50 штук. И стартовая цена была 394800 рублей за сандеро степвей! Туда допы ещё 19 штук-это сигнализация,темные тонировки стекол задних дверей и дверь багажника,парктроник задний,коврики в салон и багажник, собой брал магнитолу и 4 колонки. Установили при покупки авто. Итого в кассу выложил 414 штук, застраховали машину и с другом поехали домой. На ходу так комфортно! Балдели за рулем! Ведь моя первая новая иномарка,а до неё были старые москвичи 412 и 2141, по счету третья машина стала рено. Летом не сильно гнал т.к. обкатывал двигатель. К осени в ноябре переобул на шиповку cordiant polar 195*65*15 и 3 тыс. км. позади. И на хорошем участие трассе удалось разогнать 150 км/ч ,на тахометре стрелка показывала 4.5 тыс. оборотов в минуту . Руль приходилось цепко держать волнистая дорога не позволяла быстрее ездить. Сандеро не плохо держит дорогу но шумно из капота и колес. До обкатки заливал 92 бензин ,правда говоря разгон был вялый и динамика не впечатляла. Да и расход был 12л. на сотню. Перешел на 95 и уже что то, резвее и экономичнее, не на много. Такие вот французские штучки как кнопки клаксона и стеклоподъемники мне лично понравились, быстро привык и удобно по мне.
Толя Яковенко, 13.03.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Latitude 2.0 CVT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрёл Латитьюд в ноябре 2011 года, комплектация базовая "Експрессион", двигатель 2,0 вариатор. До этого Рено были уже два: Симбол 1,4 "Аутентик" и Меган 2 1,6 переходка Аутентик+, 2-я фаза. Все автомобили покупались новыми, особых проблем с ними не испытал ( Симбол - 2 года, Меган2 - 5 лет). По этой причине (но не только) был куплен Латитьюд. Выбор был между переднеприводным Ниссан Кашкай+2 и им - (кредит 50% на 50% давал только Юникредит, и поэтому другие марки почти-что не расматривались). В Вологодской обл. был только один автомобиль в базе (остальные в следующих компл-ях и соответственно дороже), висел он долго, больше полгода, его и взял со всеми скидками за 802 тыс. рублей в металике. В автомобиле всё что нужно для нормальной жизни есть, докупил только 4 шт. зимние покрышки "Гиславед" НордФрост5 215х60х16 дюймов.
Латитьюдом полностью доволен (за эти деньги), за 4 месяца проехал уже достаточно много для зимы 7300 км., большую часть за городом, по дорогам с оценкой качества покрытия 3 и 3 - . По большенству пунктов полностью согласен с предыдущими тремя отзывами. Хочу согласиться с владельцем испытавшим перестановку задка на неровных (плохих) дорогах, при резких перестановках на скоростях 90 - 110 км./ч. т. е. объезде ям, машина неожиданно начинает мести задом и входит в дисбаланс курсовой устойчивости, пару раз даже становилось страшно, думал вылечу с дороги, или поставит боком по трассе, (частично списал на гололёд). После 3000 - 4000 км. несколько прикаталась и появилась дополнительная динамика. Объективно могу сказать, что динамика разгона у Латитьюда шустрее чем у Мегана 2, 1,6 на ручке, хотя читал некоторые тест-драйвы и отзывы, что мол динамики не хватает. Нет, для города вполне хватает, и за городом относительно достаточно для обгона фур 80-100 км./ч. которые движутся. На хорошем покрытии трассы, при скорости 130 - 140 км./ч. Латитьюд более комфортен и предсказуем чем Меган 2 при такой же скорости. Ещё один большой плюс автомобиля это большой клиренс, по снегу глубиной до 10 см. идёт даже вполне сносно, было-бы в конце участка место для разворота. К бордюрам любым парковаться можно легко. При разложенной маленькой половинке заднего сидения с лёгкостью входят 3 пары лыж с палками + 2 пассажира и собака. На Мегане 2, приходилось раскладывать переднее сидение, что было неудобно.
К мелким неприятностям можно отнести: 1) в сильные морозы -25, -33 гр. стал валять "дурака" датчик уровня масла в компьютере, показывал низкий уровень время от времени, датчик недостаточной зарядки аккумулятора;
2) В один прекрасный день февраля при утр. температуре - 33 гр. машина прекрасно завелась и ездила по городу, но через 2-3 часа стоянки уже при -23 гр. заводиться отказалась, была впышка в двигателе и он тут-же глох. Позвонив в Рено Асистент вызвал эвакуатор и к удивлению БЕСПЛАТНО был доставлен по городу к оф-му диллеру на ремонт, на след. день машину забрал, сказали что перепрошили программу запуска двигателя.
3) Ещё через несколько дней в 200 км. от города на трассе ощутил сначало лёгкие, а потом посильней рывки автомобиля, на следущий день совместно с загоранием датчика компьютера о незарядке аккумулятора. Опять посещение сервиса, на следущий день резюме мастера - ослабла клемма массы с двигателя на кузов.
Сейчас всё в норме. Бензин лью и 92 и 95, разницы почти нет, расход по городу 15,5 л. за городом 8 - 9 л. в зависимости от темпа езды.Сергей Михайлов, 04.03.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел 2,5 месяца назад. За это время успел съездить в Крым, покататься по горам. На трассе разгонял до 160 км/ч - без проблем, больше не пробовал, но думаю до 170 км/ч разогнать можно. Средний расход топлива с учетом города (20 – 60 км/ч) и трассы (130 км/ч) 40 литров на 450 км. (пробег 5500 км.) Ранее была «Мазда 3» 2007 г.в. – машина зимой стояла во дворе по причине низкого клиренса. На Степашке таких проблем нет. По комфорту разницы между Матрешкой и Степашкой не чувствую. Думаю, что автомобиль стоит своих денег, во всяком случае, пока никаких проблем не возникало. Люблю активный отдых - рыбалку, охоту, выезды на природу, поэтому тест-драйвы ещё предстоят. Но пока не подводил.
Геннадий Подкопаев, 02.03.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Kangoo 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Покупал в салоне в ноябре 2011г.Комплектация Expression .Из достоинств прежде всего-огромный объём и широкие возможности трансформации салона для перевозки грузов,высокая посадка водителя с регулировкой сиденья по высоте и как следствие хорошая обзорность,удобство посадки-в автомобиль не влазишь скрючившись и вытирая пороги штанинами а просто входишь(седаны отдыхают) и размещения пассажиров на заднем сидении,наличие столиков и вещевых отделений"самолётного типа"под потолком.Множество карманов,ящичков,полок для всякой мелочёвки.Достойное звучание магнитолы и удобство управления ей подрулевым джойстиком.Мощности двигателя хватает даже при полной загрузке,но естественно не гоночный болид-другое назначение.Зимой в морозы заводился без проблем.Прогревается довольно быстро,печка на хорошем уровне.В движении в салоне комфортно,тихо,ничего не скрипит и не гремит.Экономичный.Вообщем мечта дачника и автопутешественника.
Сергей Даненберг, 02.03.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день.Владею данным автомобилем с сентября 2011 года впечатления в основном только положительные.Соотношение цена- качество оправдывают себя полностью. Машинка преспособлена для нашей страны на все 100%. Самые негативные впечатления оставляе расход топлива 12 л. на 100 км по городу 95 бензина. Для авто с мощностью двигателя 84 л/с это слишком . Заводится в любой мороз отлично что снимает многие проблемы для владельцев. В общем и целом впечатления на твердую 4+.Удачи всем ожидающим.
gaz.81, 22.02.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
плюсы ходовая на пять салон на пять присособился ко всему сигнал сбоку подъёмники стёкол на панели после девятки супер для меня хорошо всё даже дешёвый пластик короткие передачи меня устраивают очень маленький радиус разворота посравнению с девяткой в багажнике пружины мешают большому объёму но ведь класс машины совсем бругой для неё нормально простая надёжная объёмная супер!!!
Гена Панькин, 18.02.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Пишу свой очередной отзыв , что могу добавить к предыдушим - уже думаю можно поставить 5 за надежность , хотя конечно пробег не под сотню , но уже и не обкатка , тем более эксплуатирую авто беспощадно , не притормаживаю перед каждой кочкой как некоторые , да разгоняюсь всегда как можно бывстрее , до логана был фокус 2й , так к нему я относился намного бережнее . Плюсы перечислять не буду , кто ездил тот знает , а из минусы перечислю , они не такие существенные , но все же : 1) до сих пор не могу привыкнуть к кнопке клаксона на подрулевом переключателе , особенно в экстренные моменты , когда на дорогу неожиданно выбегает пешеход .2) Постепенно добавляются небольшие сверчки 3) хотелось бы добавить полноценные ручки на задние двери , такие же как на передних 4) пластик в салоне какой то нежный , легко царапается 5) двигатель в районе 110-120 км в час как то жестко работает , особенно заметно в морозы , видимо подушки двигателя не справляются с гашением вибраций . Остальное все устраивает , даже двигатель 1400 (75 л с ) нет желания поменять на более мощный , если грамотно им пользоватся то и разгон немногим медленнее остальных , а по городу даже шустрее некоторых , за счет легкого кузова и коротких передач . В -31 завелась легко , с автозапуска , в салоне тепло , окна не потеют , вообщем пока доволен . Масло от ТО до ТО (15 тыс) ни грамма не доливаю , агрегаты сухие , не потеют , бензин 92й в среднем 8 л на сотню . Кроме щеток стеклоочистителей ни чего не менял , на ТО только масло с фильтрами . Заводиться всегда с первого раза , осечек не было , чек ни разу не горел , вроде больше добавить не чего .
юрий коровин, 18.02.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
вот ирешил написать отзыв.сначало проверил авто боем.ездил в деревню. длинная дорога 210 км асфальт короткая 90асф. 40грунт.поехал по кор. 3 раза.по трссе гонки никчему обкатка но по грунтупревзошла все ожидания. едет мягко мелкие кочки не замечал .а слишком больших ине было.доехал до дачи на20мин быстрее чем раньше это при. обкатке. раньше был симбол .дорогу держит на отл. посадка высокая,обзор хороший,проходимость на высоте.купил в декабре 2011г фильтр салона был базе, попал на все скидки . из допов локера, брызговеки, защиту решетки радиатора,простую сигналку, осаго, даго ,приемник поставил сам уложился в 500тыров иэто радует.про расход писать рано обкатка но ест 9 13лит.машиной очень доволен. город,бездорожье лучшей вариант.из недостатков,кнопка попогрейки очень иочень не удобна,форсунка заднего стекла просто течет,передпокупкой прочитал все ваши отывы . большое всем спасибо. стоял на очереде 7 мес.за и против уже написаны вроде все .так как я уже не молодой все что против для меня за .гонки мне уже не кчену а для поездки на дачу лучше машины пока нет для этой ценовой гамме.всем спасибо.............
Андрей Сосин, 18.02.2012
4.7
