Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 2012 г.
Общее впечатление
Три дня как забрал свой Поло Седан. До этого был Ниссан Альмера Классик 2006 года. По размерам Фольксваген больше и Альмеры и Фокуса. В Фокусе багажник 250 л, здесь 460, за мной (183 см и не худой) места больше чем в Альмере и Форде, т.е. по размерам намного лучше. Плюс клиренс 170. Комфорта в машине средней комплектации (514000 рублей + 8000 магнитола ) побольше, чем в Ниссане (Руль по вылету, сиденье по высоте+складывающиеся задние). Подтверждаю недостатки упоминаемые многими: После 3000 двигатель ревет как у самолета и электронная педаль - если резко газ в пол, то на долю секунды задумывется, а потом ощутимый рывок.
Дмитрий Никитин, 26.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Peugeot 3008 1.6 THP AT 2011 г.
Общее впечатление
Эксплуатировал своего Леву ровнно один год. Хороший сбалансированный городской кроссовер. Никаких скрипов, жучков и сверчков. Масло не кушал. Колодки ни разу не менял. Зимой ни одной поломки.
Олег Сидоренко, 25.05.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Lifan Solano 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
Владею данным авто с декабря 2010 года в данный момент пробег 30000 км.Перед покупкой расматривал машины от б.у до новых.Б.у сразу из списка вышло так как б.у есть б.у...Остались варианты логан, ваз ,lifan.Впервые его увидел на улице около магазина.Стояла белая неизвестная для меня машина с названием lifan 620 со светлым салоном.Любопытство свое взяла...Пришел домой и давай в интернете искать...Нашел но под названием solano.Так к логану и ваз прибавилась эта марка.Около 1.5 месяцев лазил по интернету и смотрел отзывы да есть хорошие,но и плохие кому как повезет...Наступил декабрь и я решил ее купить...И вот я стал обладателем серебрянного solano.Обкатку проходил не давая больше 3000 оборотов.После 0 то(1500км) машина стала резвее.Поменяли масло даже в коробке.На трассе чувствовал себя уверенно.На обгон идет резво.Максимум разгонял до 160.км.Машиной доволен.В салоне как многие говорят "не воняет"Запах был один раз когда в багажнике пролилось 4 литра стеклоомывателя.Выветривался неделю.Обшивка ни где не крипит и не отходит.За все время эксплуатации поменял лампочки ближнего света на 16000 км.Одна перегорела а другая лопнула.Врезался зимой в гололед в автовоз. Итог погнуло весь номер и трещина на бампере под ним.Даже ремонтировать не стал невидно,номер закрывает.Так в целом машиной доволен.Едишь в побке все достают с вопросами что за марка,ну как ....
$er¥oga, 25.05.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2011 г.
Общее впечатление
вся подвеска жесткая, гремит.печка не доделанная, зимой потеет правые стекла.движок слабый для этого кузова.
весь пластик скрепит.стойки односторонние, хлопают даже на маленьких кочках.
........................................
......................................Rafa, 25.05.2012
1.8 -
Отзыв владельца о Peugeot 508 1.6 THP AT 2012 г.
Общее впечатление
Увидел авто в салоне и приятно удивился, проехал тест драйв и понял -моя машина. После покупки проехался по М4 на 1200 км туда и обратно. На трассе машина -супер, совершенно потрясающая эргономика, не устаешь, козырек от солнца не нужен, сидения отстраиваются как угодно, весь багаж влез в багажник, да еще и место осталось. Да и важный момент- при продаже дилер предложил сервисный контракт на 3 ГОДА(за 500 руб!!!!!!!!!) , т.е. все ТО бесплатно!!!!
Стоимость расходных материалов на ПЕЖО 508 на уровне отечественных автомобилей, межсервисный интервал 20000.Алексей Руднев, 25.05.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Opel Astra 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Плюсы: Удобная посадка, неплохой клиренс, дизайн авто радует глаз.
Нилова Эльмира, 25.05.2012
2.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил машину в конце 2011года в сетевом салоне.Оказался там случайно, салон в неудобном месте, но у меня там недалеко точка была.Выбирал вынужденно и мучительно:летом угнали полуторамесячную приору, Росгосстрах в выплате отказал, впереди был суд(выигранный), но на тот момент денег было в обрез.Смотрел гольф 6, нам с женой понравился, но цвет она хотела только темно синий, а его в доступных комплектациях небыло.Я и про приору ничего плохого не припомню, но еще один стресс я бы не пережил: слишком уж угоняема.В общем зашел в шоурум, стоят машины, ходят люди.Сажусь в одну, вторую.Звонит телефон, с кем-то болтаю.Кто-то садится рядом.С ним общается менеджер.Сижу прислушиваюсь.Постепенно задаю какието вопросы.Подсевший чел както сдувается и отпадает.Я сижу и лениво болтаю с менеджером через окно.Оглядываюсь.Современный интерьер, места вполне(185 рост).Слово за слово иду в кредитный отдел.Там не паря меня по тренинговым брошурам(сам из торговли и все это сам проходил), а просто вежливо рассказывают по условиям кредита и т.д. и о чудо! оказывается круз идет по правительственной программе по 7,5% в двух банках с минимумом документов.Гольф, сид, серато, фокус 3 по 13% минимум а в реальности 15.Жадность сделала свое дело, пошел на тест двайв.Пока шли к машине увидел темно синий круз(привет жене), и в общем через неделю я на нем выехал из автосалона.Через минуты 3 понял что шемоизоляции в подкрылках не предусмотрено.Дня через 3 понял, что у меня гудит механическая коробка.Не очень громко и только на 3и4 передачах и только с2500до гдето 3200об/мин.На сервисе вежливо послали нах... Ну да ладно разгребу дела через суд своего добьюсь, а нет через интернет продажи им портить буду.Расход............. Под конец обкатки стал 10.3, я обрадовался, но рано.Ниже 11 по компу не снижается.Разгон тоже современный:как будто ктото за ж..у держит, хотя динамики в городе за глаза и уши.Экология понимаешь... Лакокрасочное покрытие откровенно слабое:сильные потертости на порогах от обуви у 3 используемых дверях, и ВНИМАНИЕ! на стойках снаружи от мест стыка с капотом сантиметров по 15(судя по царапинам как будто песок обтекая машину ободрал)За питер выезжал 1 раз в Гатчину.Музыки мне вполне хватает, хотя USB не помешал бы.Что откровенно радует, это управляемость:идет как трамвай всегда и везде.150 одной рукой болтая по телефону без напряга!Подвеску не пробивает и не гремит(хотя у нас дороги не казанские и не самарские)Машина на вид очень современная и стильная, всетаки модель 2008года и глобальная: такиеже продаются и в США. и в ФРГ, и т.д.Это не модели для стран 3 мира(не буду их называть), и не хачмобиль тонированный Е39.По остальным качествам это среднее авто современности:ну вот такими их теперь делают, ну что поделаеш!
Сергей Тарасов, 25.05.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI MT 2012 г.
Общее впечатление
Всем добрый день! В мая этого года приобрел октавию, 1.4 TSI 6МКПП, Ambient + 2 ой пакет опций, малый кожанный пакет, климатконтроль, туманки, в итоге со скидкой от банка в 5% получилось 727000 рублей.,на тест драйве ездил на 1.4 TSI DSG, но для себя решил что находясь большее время за городом, брать автомат некчему. До шкоды объездил все салоны нижнего новгорода, ездил на всех машинах в ценовой категории до 750 тыщ., в конце концов выбирал между новой джеттой и октавией, за эти деньги комплектация фольксвагена хуже, подвеска жестче, в остальном как мне показалось практически одно и тоже. В общем взял шкоду. До этой машины была новая ВАЗ 2114, сравнивать не буду))) И так по машине, двигатель 1.4TSI в сочетании с 6МКПП просто огонь, после обкатки двигателя около 1500 км, разгонялся с 5ю человеками до 190 км/ч, без проблем, очень уверенно и не особо напрягаясь, по хорошей дороге никакой разницы, что 100 км/ч что 160, в салоне шумнее не становиться, разговариваешь в пол голоса. Расход на новой машине в смешанном цикле был равен 8,5 литров, сейчас при пробеге 5500 около 7,2 смотря как ездить. Самый маленький расход которого удовалось достигнуть был 6,1 литра. через день после покупки заметил, что двигаясь по грунтовой дороге, на кочках образуется какой то скрип, сначала думал полка, сняв ее оказалось что то другое. В итоге избавился от этого навязчивого скрипа смазав замки задних дверей и замки сидений силиконовой смазкой, скрип изчез. Сейчас появился скрип в подлокотнике, когда хлопаешь дверью или едешь по плохой дороге, такое ощущение , что в подлокотнике что то открутилось и издает такой звонкий звук. Пока эту проблемму не решил, поеду к официалам пусть решают они. В целом машиной очень доволен, клиренс как мне кажется больше чем на моей старой 14ой, ездил в деревню, на грунтовой дороге колеи от уазика, переезжал их и не разу не чиркнул, заводская резина Veatti, честно говоря не очень, шумная, чисто для езды по асфальту, если ехать на рыбалку то после дождя не выйдешь, по сырой траве или по грязи не едет вообще.Подвеска опять же таки для хороших дорог, которых нет, трещины на асфальте хорошо чуствуются, в повороты можно влетать, крены небольшие, устойчивость супер.Забыл сказать что шумоизоляция колесных арок на 3 с плюсом, по ширшавому асфальту ехать очень не приятно,стоит гул.
Алексей Полетаев, 24.05.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
догло тут расписывать не буду) в машинке все нравится начиная от внешности заканчивая расходом бензина! купил себе на ДР в том году и не прогадал! не рассматривао киа вообще, но увидив случайно на дороге влюбился в реснички и внешний дизайн! ну а дальше тест-драйв в салоне и покупка! главное цена-качество! за такие деньги, а моя компектация стоила ровно 1мил рупий, ни одна другая марка авто не давала такой начинки за эту сумму! ну а то , что корейцы научились делать авто я проверил на своем опыте как говориться! уже больше года почти каждодневные поездки по 100 км в день по нашим не самым лучшим дорогам, и все ок! никаких проблем! масло, фильтра и зимой незамерзайка! а ну колодочки поменял передние вот собственно и все! эргономика и динамика устраивает! единственное подлокотник для водителя сделан не удачно (отодвинут как бы назад) на дальнике напрягает! а так все пока тьфу-тьфу нормально!не реклама! чисто субъективная оценка из личного опыта владения данным авто!
Pavel K, 24.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день. Это мой первый автомобиль, выбирал долго и сознательно, подкупило то, что это тот же Логан только симпатичнее. Удобно парковаться, машина небольшая,
благодаря высокому клиренсу можно не бояться бордюров (не всех). Не плохо себя чуствует в осенней грязи, застрял и заглох вколее - завёлся и на 1-й передаче выбрался.
То же могу сказать про сугробы. Попал в занос на "снежной каше", машина вела себя очень предсказуемо (хотя летел практически боком), если делать всё правильно можно быстро и без потерь выбраться.Stasius, 24.05.2012
3.7
