Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 2010 г.
Общее впечатление
машинку купил по утилизации.Просто пришел и заказал,ждал 4 месяца.кое как взяли сплощадки.ихний механик погладил мотор и сказал классный.После ваз 2103 было небо и земля.а потом немного шум от мотора и вентилятора доконал(привык).Бензин по городу 10л а по трассе 8.5л Левая стойка как то не так сделана.Подкапот несет грязь и пыль с дороги.Пока не приехал в автосервис
Екатерина Дрючкова, 28.05.2012
3.2 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 175hp 4WD MT 2011 г.
Общее впечатление
Своего Актиона взял в конце ноября 2011. Мощность-- 175 лошадей, 4WD, на механике. Принципиальным показателем при покупке было наличие полного привода и высокий клиренс. В целом первые впечатления сугубо позитивные. Что касается неудобств, тут можно упомянуть маленький для такого автомобиля бачок омывателя. С регулировкой водительского сидения тоже справился не с первого раза, с непривычки трудновато подобрать нужный угол, но всё приходит с практикой.
Эксплуатируется по большей части в городе, по трассе значительно реже. Расход топлива получается примерно 8,2 л. на 100 км., в принципе, вполне адекватно—лошадок-то немало, да и пробки сказываются. Родная летняя резина на 16R на дисках вполне приличная, зимнюю ставил тот же радиус. По зиме автомобиль хорошо держит дорогу, не виляет на снегу, легкоуправляем. Отличная обзорность позволяет маневрировать с хирургической точностью, от зеркал я просто в восторге. Нравится мне и внешний вид—современный, достаточно дерзкий, а вот салон простоват, хотелось бы чего-нибудь поизысканнее.Ярослав Алдошин, 28.05.2012
4.0 -
Отзыв владельца о SsangYong Kyron 2011 г.
Общее впечатление
Внедорожник издавна был моей розовой мечтой, однако из-за высокого ценника долго не мог себе эту роскошь позволить, но вот пришёл и мой час, и я стал обладателем дизельного SsangYong Kyron. Почему именно он? Во-первых, устроила цена на автомобиль (полноценный внедорожник, а стоит как средненький кроссовер), во-вторых, его габариты—машина просторная, большая, но то же время не сарай) и расход солярки. После покупки дополнительно оборудовал кенгурятником передний бампер и установил защиту двигателя (несколько странно, что в базовую комплектацию джипа она не входила)—и вот, пробег уже 17000 км. Что нравится: прекрасная проходимость по любому бездорожью (снег, грязь и даже мелкие речушки—все барьеры были взяты); отличная устойчивость на трассе на больших скоростях и манёвренность, несмотря на серьёзные габариты. Удобные сиденья, множество дополнительных функций, просто огромный багажник (разочаровал только бардачок, он как раз для такой махины маловат).Отличный обогрев салона зимой (про руль уже упоминал, этого как раз и не хватает).Ну и соотношение расхода топлива с мощностью и весом автомобиля меня также полностью устраивает.
В целом, Kyron’ом я доволен, особенно учитывая его цену в сравнении с другими внедорожниками—не думаю, что что они могут сильно превосходить его по каким-либо эксплуатационным характеристикам.Федор, 28.05.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 98hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Взял машинку по программе утилизации . За полтора года ЕЖЕДНЕВНОЙ (в будни на ней по работе мотаюсь, в выходные повсюду где только семье надо) эксплуатации не пожалел ещё ни разу о своём выборе. Плюсы этой рабочей лошадки перевешивают все её минусы.Комплектация люксовая : простейший климат-контроль с кондёром, 4-ре электростеклоподъёмника, ЭУР , две подушки безопасности , АБС , две передних попогрейки , электрозеркала с обогревом,противотуманки. Брал на заводском литье ( пожалел об этом выборе колёс-пластилиновые , только не начинайте выть в сторону автоваза- насколько знаю эти диски не автоваз штампует).Давайте по Оценкам качества : Дизайн -- мне нравится ,но могли бы добавить небольшой спойлер над задней дверью (для тех кто считает дизайн Калины г...ном - мне например противен дизайн Логана( у меня знакомый плотник топором и рубанком со стамеской такое может сделать ) ; Эргономика -- в целом всё хорошо , но управление светом в районе левой коленки...... забыл об этой фигне когда поставил при прохождении 2-го ТО датчик движения на включение света (прикольная штука-рекомендую всем своим знакомым ставить ,алгоритм его работы такой : включил зажигание - фары не горят,завёл двигатель машина ещё стоит - фары не горят, чуть тронулся - загорелся ближний(или дальний в зависимости от положения подрулевого переключателя), в движении и при остановке менее чем на две минуты свет с габаритами горят, остановка более двух минут с работающим движком - гаснет головной свет габариты продолжают гореть , выключил зажигание - всё погасло) цена вопроса у оф.дилера 1500 руб.(зато точно не посадишь и не убъёшь забытым светом аккумулятор). Комфортабельность -- на четвёрку с минусом : для кого такие короткие подушки передних сидений - в дальней дороге да и при долгой езде по городу колени висят в воздухе (у меня потом побаливают), противосолнечные козырьки ниочём - висят для красоты и постепенно со временем провисают потихоньку - от солнца практически не помогают , так как даже при моём среднем росте в вертикальном положении перекрывают обзор , спасает только полоса из тонировочной плёнки на лобовом , в остальном вроде претензий больших нет( хотя хотелось бы попогрейки с регулятором мощности , а не просто влючил-выключил). Отделка -- блин ведь умеют делать лучше, но по-видимому не хотят,пластик панели и бардачка легко царапается(дешёвенький всё-таки пластик), сейчас ( напомню 32000 км по не самым хорошим дорогам) начинаются какие-то сверчочки в панели и по салону , вспомнил - приборный щиток пришлось сразу проклеить так как трещала пластиковая рамка вокруг него. Доступность обслуживания -- ВАЗ есть ВАЗ - обслужить и отремонтировать можно практически везде ,хотя в кое-какие узлы этой машинки я "дядю Петю из соседнего гаража" уже не подпущу-себе дороже выйдет, очень многое при желании и наличии свободного времени а также рук растущих откуда надо можно сделать самому,но знаете это многое как ни странно пока не ломается. Приспособленность к российским условиям -- клиренс высокий,двигателя в сотку лошадей хватает и по трассе под 180 разогнать (но страшновато при такой скорости становится да и дорог практически нет у нас хороших) и гружёным по максимуму не плестись по дороге создавая пробку, кондёр в жару охлаждает(летом бывает под 40 градусов),климат-контроль в морозы поддерживает комфортную температуру в салоне (зимой пассажиры сзади просят убрать обдув от ног !- жарко) . Надёжность -- в первую зиму(2010-2011) заводилась в любой мороз на ура, во вторую зиму(2011-2012) два раза спасовала(мороз ночью был где-то между -35 и -40) всё остальное время - чтобы не завелась или встала посреди дороги - не было. Ходовые качества -- в меру мягкая подвеска,но родные передние стойки(вроде бы работают,но не нравятся они мне...три дня назад поставил вперёд Асоми комфорт(газомасляные)),по дороге машину ловить не приходится , по колеям и дворам ползает не хуже паркетников(зимой застревал только когда целиком на пузо в снег влазил и поперёк колеи изо льда влетел) , защиту под движок не ставил-стоит заводская жестянка грязезащитная , да и с таким клиренсом не нужна она , вообще по городу передвигаться на ней довольно-таки легко и приятно . Соотношение цена-качество -- мне кажется на данный момент что машина своих денег стоит и отрабатывает их сполна . Что ещё сказать о моей Калине : тормоза с АБС радуют-забыл уже что такое юз и занос в какую-либо сторону при торможении, скорости включаются легко все (но заводское масло в МКПП заменил после первого ТО на полусинтетику) ,задняя передача с блокировочным кольцом не допускает промаха при включении первой (сравниваю с десяткой жены-когда сажусь за руль её машины всё время при трогании с места напрягаюсь: а та ли скорость включилась,хоть и знаю что включил то что нужно), ЭУР радует а вот количество оборотов рулевой рейки от упора до упора напрягает ,кстати насчёт ЭУРа : не пустой с ним руль , а очень лёгкий и комфортный да и информативность на довольно-таки приличном уровне(просто надо чуствовать машину), штатного компьютера хватает для дополнительной информации по расходу(мгновенному и среднему), по остатку бензина на оставшийся путь,по пробегу,по температуре за бортом ,а вот время на часах довольно-таки часто сбивается ,зеркала заднего вида вообще сказка : по моим ощущениям слепых зон почти нет(думайте что хотите но тому кто их придумал и внедрил на эту машину огромное спасибо !) ,ближний свет превосходный - дальним практически не пользуюсь, но лампочки(на ближнем) уже два раза перегорели за полтора года (поменять их самостоятельно-только с матерком и вспоминая конструктора и всю его родню до седьмого колена : слева практически только на ощупь-мешает блок АБС,а справа снимал бачок омывателя-что тоже не очень-то , особенно зимой когда практически только залил его полный омывайкой) . Прошёл три ТО у офф.дилера в основном из-за гарантии : цены на ТО меня лично не напрягли(всё в пределах 3-4 тыс. вместе с материалами) , расходники допускается привозить свои ,во время ТО можешь находится рядом с машиной (процесс кстати быстрей идёт), но всё равно какое-то отношение у слесарей разп.....ое,иногда надо пальцем указать что вот это-то тоже нужно сделать(например на последнем после проверки-протяжки на подъёмнике говорит гоните дальше , а оплаченную замену свечей как-то так пропустил практически , вспомнил только после возмущённого "а свечи поменять не желаете"). По гарантии было поменено два стеклоподъёмника с левой стороны(пер. и зад.),а также генератор(в одно прекрасное утро загудел как самолёт) после ТО-3 через километров 500:замену одного стеклоподъёмника пришлось ждать дней десять , так как их не было на складе , а вот второй и генератор меняли в день обращения без вопросов.Что ещё сказать - за любой техникой надо следить и ухаживать, и тогда она будет вам служить долго и без поломок,не поленитесь например после каждых трёх-четырёх моек слегка капнуть маслом на петли дверей и выступающие части замков и дверки будут закрываться легко и приятно , а не так как у одного моего приятеля после пяти тысяч пробега с момента покупки машины : "Ой машина заколебала - задняя правая дверь скрипит , левую заднюю почти не могу открыть" - цена вопроса оказалась двадцать капель маслица и полторы минуты неспешного открывания -закрывания дверей , и так во всём.
Р.S. Недавно заменил летнюю резину : вместо штатной Камы Евро 229 поставил японскую Йокогаму(Кама ушла к жене на десятку так как 10-ку брали б/у и вместо резины там было чёрти-что-это если возникнет вопрос зачем почти новую резину менял), вы спросите к чему об этом пишу - у машины средний расход бензина уменьшился практически на 1 литр на сотню километров в городском цикле и ещё один плюс замены - намного тише стало в салоне при движении.василий середич, 28.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Kia Sportage 2.0 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Привет всем Авто купил в феврале в Уфе.Машина 2011года поэтому в салоне сделали подарков на 30т. Машина нравится проехал 5000т.км поменял масло на сервисе. Нареканий к машине нет все устраивает.Очень нравится что стоят ходовые огни и не нужно постоянно включать и выключать фары. Динамика устраивает не спорткар конечно но и не жигули.Проблем ни возникало.Купил зимнюю резину на 16 и литье.Очень нравится внешний вид.Салон средних размеров.Багажник тоже не поражает.
Сергей Талько, 28.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Geely MK 2012 г.
Общее впечатление
Решение о покупке пришло как и у многих, неожиданно. Прицеливался на вездесущий Логан или Пыжа Партнер. Жена нашла в инете именно модель МК Кросс, до этого нигде не встречал, кроме седановской модели. Поехали в салон помотреть, прокатился посмотрел - ваще поставил в тупик. Продавец в магазине сказал через три дня приходит партия, мол одна машина красного цвета в полной комплектации свободная, - думайте, приходите. Думал-думал, пошел оставил предоплату. Вот уже месяц владею этим автомобилем. При покупке поставили подкрылки, антикор. Наездил 2120 км, на ТО не поехал, сам купил масло и фильтр и поменял, прям у дома. Единственно, фильтр от руки не отвернешь, пришлось пробить бородком и отвернуть.
Юлия Баранова, 27.05.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Mitsubishi ASX 2011 г.
Общее впечатление
Владею фыч уже 1,5 года. Пробег 30000 за это время не могу нарадоваться на эту машину. До этого был 9 лансер, ноASX это супер ездею в основном по городу ну летом на море это 3000 км и нет такого что не устраивает, многие пишут про шумку,но ведь это не бизнес класс машина ,агородской кросовер и это надо понимать. Обслуга только у официалов и не дороже чем на другие машины этого класса. Недавно на трассе из под колес впереди идущей машины вылетел камень в результате трещина на лобовом поменял по каско без проблем, в целом доволен этой машиной, ну нет у нее слабых мест. Просто обидно за нашу такую огромную страну, что не можем мы делать такие замечательные машины.
Владимир тихвинский, 27.05.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 105hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Привет всем! Поделюсь впечатлениями от ФФ3, универсал. Машину выбирали не очень долго, т.к. до этого момента у нас были старенькие отечественные, потом практически новая Лада 11(универсал),которая показала себя с очень хорошей стороны за 4 года, затем взяли Форд Фьюжен, покатались год с небольшим, не впечатлила, да и багажник для нас маловат. Поэтому решено было напрячь силы и купить новый авто из салона. Смотрели Пежо, Рено, Киа Сид, о Шевроле лачетти (универсал) даже и разгоаора не было (прокатились однажда на такси-не понравилась). Несколько раз звонили и заезжали в салоны Форд. То не было универсалов, то цена казалась больше, чем нам надо. Но....ДОЖДАЛИСЬ!!!! Утром позвонила в слон Форд в г.Сургуте, мне ответили -есть и перечислили все данные авто, кот.был в наличии (а приходят они не очень часто). Я слушала и что-то радаостно пропело внутри-НАША!!! БЕРЁМ!! Автомат, 1,6, цвет-серебристый, с намёком на хамелеончик, комплектация вполне устраивала. Поехали, посмотрели, ещё раз прокатились... и приняли окончательное решение, что эта машина вполне нас устраивает. Стоимость была 710.000 Дозаказали тонировку, защиту и коврики+ ещё 10.000.Через 4 дня забрали машину, т.к ждали П ТС.Это было 25 апреля2012г. За месяц наши впечатления только улучшились. Идёт мягко, слушается водителя, в машине тепло, кочки-ямки проходит незаметно(16-е колёса). Места сзади для пассажиров много, багажник большоооой! Шума в салоне нет, встроенная магнитола прриятная по звуку, было холодно-включали подогрев сидений-на 1, оч. тепло, цвет практичный-грязи и пыли не видно, по расходу бензина вполне устраивает. Заправились в Новом Уренгое, доехали до Сургута- ещё и осталось немного, так что по времени на заправку-тоже экономия. Нет, что ни говори- машина классная. Посмотрим, что будет дальше, скоро прохождение гарантийного ТО, (каждые 15.000 или 1 раз в год), а т.к.мы ездим много, то это наступит уже скоро.
Хотим сказать особое СПАСИБО Салону Форд г.Сургута (Хмао Югра) за работу с клиентами,прекрасное обслуживание,внимательность, аккуратносьт. Видно, что коллектив заинтересован в своей работе. ТАК ДЕРЖАТЬ!РАКИТИНА АННА, 27.05.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Citroen Berlingo Multispace 1.6 110hp MT 2010 г.
Общее впечатление
В эксплуатации второй год, доволен практически всем, обзор в зеркала сказочный, задний парктроник- жена в восторге, сдвижные двери с детьми в салоне просто не заменимы, да подвеска жестковата, но зато управляемость как у легковушки, динамика устраивает,за два года эксплуатации дважды с семьей из 4 человек съездили на черное (район Тамани) и азовское (станица Голубицкая) моря, жили на берегу в палатке, машина была загружена по завязку, а обратно еще и вино с фруктами так-что замечательный автомобиль для перевозки большой семьи с вещами. Зимой заводился без проблем, при покупке поставил сигналку с автозапуском, так-что хоть 30, хоть 37 с минусом проблем с запуском нет. Лью в бак 93 как сказали в салоне, хотя везде написано что нужно заправлять 95. Расход конечно великоват, но надо двигатель раскручивать, когда жена ездит в натяжку расход увеличивается на 2 литра, в городе лето по пробкам с кондеционером я укладываюсь в 11-11,5 литров.
Андрей Пахомов, 26.05.2012
3.2 -
Отзыв владельца о ТагАЗ Tingo 1.8 MT 2011 г.
Общее впечатление
Интересный,симпатичный сам дизайн авто.Приятные ощущения начинаются при посадке в авто,широкие двери,в меру высота,удобное сиденье,хороший обзор(я улучшил панорамным зеркалом заднего вида с отражением света).Удивляет легкое управление"одним пальцем",ходовую можно получше но и эта справляется.Отдельные слова о салоне,как сумели в небольшом очень экономичном кроссовере зделать просторный салон и приличный багажник.Я доволен своим выбором.
aleks, 27.05.2012
3.8
