Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2012 г.
Общее впечатление
После тест-драйвов кроссоверов данного ценового диапазона отсеялись корейцы, задумчивый Mitsubishi и построенные на его платформе французы. Остались Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5. И хотя ездовые повадки Тигуана мне понравились больше, Мазда была красивее и внутри, и снаружи. После высоких, с «тракторной» посадкой, сидений Тигуана, странных, смотрящих на тебя, восьмерок дефлекторов, садясь в СХ-5 ощущаешь себя в машине классом выше. К тому же паспортные характеристики у нее были не хуже, а цена не выше. Но в процессе эксплуатации выяснилось что заявленные 7,7 л на 100 км, а также 9,3 с до 100 км/ч это враньё. Разгон составляет 10,5-11,5 с., расход 9,5 – 11,5. Вместе с тем машина комфортна, подвеска мягкая, при этом позволяет уверенно, без кренов, входить в повороты. Антипробуксовочная система помогает выбраться тогда когда, казалось бы, нет никаких шансов. Умная электроника не дает откатиться назад при трогании в гору. А система Start-Stop живет своей жизнью, предоставляя водителю возможность в пути разгадывать загадки. Двигатель еще не прогрелся, а на этом перекрестке система сработала, значит прогрелся. Аккумулятор не достаточно или достаточно заряжен. А сегодня вроде и аккумулятор заряжен и двигатель прогрет, а она отчего то не срабатывает. А на завтра снова всё срабатывает. К стати японский аккумулятор сдох через полгода. Заменили по гарантии без проблем. Отзывная. Пластмассовые накладки колесных арок, сидящие на пластмассовых клипсах, норовят оторваться, безо всякой на то причины. Под днищем трубки тормозной системы прикрыты пластмассовой защитой, которая при первом же удобном случае или расколется, или отвалится. Отключив кнопкой систему TCS можно побаловаться «полицейскими разворотами», покидать машину в управляемые заносы. Но при включенной системе в занос сорваться очень сложно. Машина в целом надежная и проходимая. Зиму СХ-5 откатала безупречно. Заводилась в любые морозы, салон быстро нагревался. Уверенно гребла и по сугробам, и по мокрой снежной каше. На допотопных стеклоочистителях намерзали куски льда. После их замены проблема отпала. СХ-5 с механической трансмиссией комплектуется убогой магнитолой, ниши для пищалок пустые. Замена головного устройства и динамиков не сложная, позволяет оснастить просторный, удобный салон качественной мультимедией. В багажнике достаточно места. Складывающиеся задние сиденья превращают заднюю часть машины в совсем не маленькую двухспальную кровать с ровным основанием. Не лишними, на мой взгляд, были бы светодиоды, а то дневные ходовые огни с бело-желтыми лампочками смотрятся совсем архаично. В общем за свою цену отличная машина, оставляющая, привыкшим совершенствовать свои авто россиянам, простор для творчества.
., 10.07.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Kia Sportage 2011 г.
Общее впечатление
Всем владельцам KIA посвящаю. У меня потекли задние стойки, обнаружил на 71000. Звоню в KIA, говорят гарантия кончилась на 70000 км, а следующее ТО на 75000 км. Спрашиваю как так? Я что должен меж ТО постоянно прислушиваться и заглядывать на подъемнике под машину? Говорю, давайте на 75000 меняйте, а там снимайте с гарантии. Им пофиг! КОРОЧЕ, ВСЕМ ВЛАДЕЛЬЦАМ KIA И НА 69000 ЗАЕЗЖАТЬ НА ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО И Е...ТЬ МОЗГ МАСТЕРАМ ПО ГАРАНТИИ, ЧТО ДЕСКАТЬ ШУМЫ И ГРЕМЯЧКА В ХОДОВОЙ!
С.П., 10.07.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.
Общее впечатление
После 4-летней эксплуатации и пробега 154 т.км. первой приоры и после годовой эксплуатации второй приоры и пробеге 38,5 т.км. могу сказать, что приора приличная машина для поездок на работу, на дальняк и особенно на природу, на лужайку, а также для людей, которые проезжают в год более 30т.км.
Плюсы: двигатель, небольшой расход топлива, просвет, проходимость, ремонтопригодность.
Нейтрально: недоделанный климат-контроль.
Минусы: скрип салона, слабая шумоизоляция.
Многие говорят, что лучше бы купил б/у иномарку за эти деньги, но я не любитель секонд хенда. Список авто, по цене приор, достаточно обширен. Хочется авто с лучшими характеристиками, чем у приоры. Но увы нет таких авто, только обертка. Начинаешь перечислять, что надо в автомобиле, сразу ценник на псевдоиномарки уходит за 450-470 т.руб. либо нет такого, что есть в приоре, для меня это не приемлемо. Вот и опять решил вернутся к ладье. Также не признаю кредиты на повседневные вещи (на авто, сотики, компы, бытовуху, одежду и т.п.).
А коли так, я буду пока ездить на ладьях, пока не заработаю на иномарку, которая будет собрана не на территории бывшего СССР.Евгений , 10.07.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz GL 2013 г.
Общее впечатление
Наша семья купила GL были довольны всем , но через 7 дней произошла поломка кондиционера.
Мы успели вернуть 15 дней не прошло . Но как Беляева будет возвращать деньги вопрос?
Хотя уже на 4 день на асфальте было маслянистое пятно. Очень расстроены . Почему нам не повезло.
Я просто в шоке у них уже в компьютере было зафиксировано что был долив жидкости
Кондиционер. Но об этом они не сообщили.
Татьяна.Татьяна Назарова, 09.07.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Chery Tiggo FL 2.0 MT 2012 г.
Общее впечатление
Купил его несколько месяцев назад в автосалоне Атлант-авто в Москве. Хочу сказать, очень крутой автомобиль. Chery Tiggo впитал в себя конструктивные решения, принятные на вооружение во всем ире, и отличается спортивным дизайном и плавностю линий. Очень надежный на вид, ну и на самом деле. Економный, не пожирает много бензина на короткой дистанции. Даже не знаю что еще сказать, не машина а мечта. Также очень легкая в управлении. Всем советую, не пожалеете!
Алексей Фёдоров, 09.07.2013
3.8 -
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.3 Diesel MT 2012 г.
Общее впечатление
В комплектации Limited с двигателем IVECO 2.3 TDi мне показался самым удачным вариантом для этого внедорожника. Машина просто создана для бездорожья. Итальянский дизель мало ест солярки и очень тяговитый, особенно в бездорожье. Расход солярки по трассе около 7л, а по городу с учётом пробок около 12-13 л. Это очень хорошие показатели для 116 л/с. Кондиционер работает в жару хорошо. На зиму есть вторая печка для обогрева задних пассажиров и багажника, правда при работе немного шумит. Руль лёгкий. Машина очень заточена под тюнинг для бездорожья, так что если денег не жалеть, можно легко сделать красивый танк!) Так что если кто-то думает купить надёжный, мощный внедорожник, то за эти деньки только Патриот, но только дизельный! Теперь, с мая 2013 г. его выпускают с русским дизелем, но обладатели не жалуются....пока.
Планирую, по финансовой возможности, сделать лифт кузова, подвески, поставить нормальные колёса пошире и повыше штатных, расширители арок, ну и конечно, силовые бампера. Но это всё удовольствие не из дешёвых.Никита Бухтеев, 09.07.2013
4.3 -
Отзыв владельца о ZAZ Vida 1.5 MT 109hp 2012 г.
Общее впечатление
По работе часто приходиться ездить в другие города. В прошлом месяце ездил на авторынок и поменял свой старенький RAF4 на новенький автомобиль ZAZ Vida с доплатой. При покупке с первого взгляда она мне понравилась своим качеством сборки, и облик оригинального дизайна напоминает спортивный стиль. Когда первый раз сел в этот автомобиль я почувствовал удобный салон с полной стандартной комплектацией и красивой отделкой для комфортного вождения. Достаточно объемный багажник вмещает в себя все необходимые вещи, даже когда мы ездили отдыхать природу со всей семьей. Очень часто приходиться ездить по большим кочкам на угледобывающих разрезах, высокий клиренс автомобиля меня еще ни разу не подводил. На трассах машина едет отлично, очень легкое рулевое управление и удобно настраиваемое сидение. Хороший автомобиль, думаю, в будущем не пожалею.
Олегыч, 09.07.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Машина достигла 13000 км пробега, а я получил первые уверенные впечатления - в связи с чем спешу поделиться.... Автомобиль покупался новым с полным списком как основного, так и дополнительного оборудования.Чешская сборка. Совершила пробег как по просторам РФ , так и по Европейским странам (включая автобаны Германии и горные дороги Автрии). Общая оценка машины - очень и очень хорошо!
А теперь в деталях! Начну с минусов. Первое, что насторожило, это естественно цена. Но мы отнесем ее к проблемам налогового законодательства и собственных возможностей.
Вторым, и, наверное, главным минусом является расход топлива. В городе, в режиме безазартного перемещения маленьких детей, расход достигает 13-15 л/100 км!!! Конечно, при наличии АТ и включенного кондиционера, имеет место увеличение расхода... - но 15 литров - это перебор. Особенно когда это сочетается с 45 литровым бензобаком. Спеша успокоить общественность хочу сказать, что при движении по трассе со скоростью 80-100 км/ч расход не переваливает за 6 л, но при наборе скорости выше 120 возрастает к 8-9 литрам.
Озадачивает также звук работы двигателя при пуске и при обгонах. НА фоне этих ревербераций работа двигателя моей 20-летней Mazda 626 кажется образцом инженерного и акустического искуства.
Передние стойки образцово скрывают пешеходов от взора водителя, но к этому постепенно привыкаешь...
О больших недостатках - ВСЁ! Теперь о плюсах...
Fabia обладает большим и качественным салоном (по меркам маленького автомобиля конечно). Добротные материалы и высокий уровень исполнения. Ничего не болтается, не стучит и не скрипит. Эргономика образцовая - все находится там, где и должно быть. По моим впечатлениям салон действительно больше, чем у соплатформенного Polo. Сиденья хоть и без поясничного подпора, но даже после 10 часового пути не чуствуешь себя великомученником. Простор на задних сиденьях в значительной степени зависит от ТТХ водителя. И если за женой (165 см) я ощущаю себя как в Лимузине, то "сам за собой" (183 см) великой радости не испытываешь, хотя ехать можно. В наличии крепления iso-fix.
Кажущаяся, на первый взгляд, простенькой иллюминация приборов и салона являются величайщим благом в долгой поездке в темное время суток - не мешает движению и не раздражает глаза, в отличие от некоторых красочных "новогодних елок", да простят меня поклонники корейского автопрома. Есть небольшие притензии к радиальной оцифровке спидометра, которая значительно снижает информативность, но при наличии maxi-dot проблема невилируется.
Кресло позволяет быстро найти нужную посадку, в наличии информативный и удобный руль. быстрая и удобная коробка передач имеет 6 ступеней и даже ручной режим (в горах иногда помогает). Можно похвалить удобный педальный узел и место опоры левой ноги, AT исключает проблемы с идиотскй фольксвагеновской педалью сцепления.
Подвеска комфортная, а мощность мотора, как говорят, достаточная.
В кузове combi радует глаз большой багажник со всякими удобными отделами, ящичками и крючочками. Не забываем и про гдездо прикуривателя в багажнике - дико удобно для подключения автохолодильника.
Наличие приятных, но продуманных мелочей, как то автоматическое приглушение звука магнитолы и включение "дворника" заднего стекла при движении назад, создает твердое ощущение, что при разработке и создании машины думали не о кренделях небесных, а о водителе и пассажирах.
И на десерт - приятные цены на Каско гарантированы.
В целом - хорошая машина , которая будет Вам другом и помощником.Сергей Малыгин, 09.07.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Subaru Impreza 1.5 AT 4WD 2010 г.
Общее впечатление
Хотел взять Тойоту Королла но.... Как всегда, есть это НО!!! Королла скучная и пресная, а хэтчбэк от Субару Импреза это супер. Дизайнеры Субару поработали над формами автомобиля очень хорошо. Пришёл на рынок, увидел и понял-ХОЧУ ЕЁ. Кое как дождался регистрации в ГАИ и вперёд... Рулится машина вкусно, в повороты входит чётко и точно, как саморез. Мотор слабоват, для 4 wd, не для стрит рейсинга, но мне вполне хватает. Автомобильный трафик в городе плотный, особо не по рысачишь. Зимы жду с нетерпением, асимметричный полный привод Субарей всегда славился своей проходимотью. Расход топлива 8,5-9 литров по городу (в режиме ECO), по трассе в 7 литров укладываешься. Шумоизоляция конечно хромает. Низковата, осенью хочу задрать её на 1-2 см. А так, я машиной очень доволен.
денис поветкин, 09.07.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Собирались брать Енота, взяли Идиту с автоматом в простой комплектации.
Первая моя была праворукая Виста - лучшая машина, если бы продолжал жить в Сибири, так бы на праворукой японке и ездил бы. Потом были Поло немецкий (5 лет владения) , потом тойота Эхо 2003 года выпуска (5 лет владения). В процессе выбора автомобиля подробно рассматривались Шевроле Круз, Поло калужской сборки и Опель Зафира.
Круз - сарай, который непонятно как разгоняется и шумит очень громко. Поло - еле едет, шумный движок, не тянет, мало места в салоне. Зафира - ее робот просто отбил все желание. Маневренность зафиры тоже разочаровала - разворачивается она как автобус.
Проблем с машинами до этого не было вообще никогда. То есть я всю жизнь делал только ТО и никаких ремонтов не было. Эту Тииду жена долбанула на следующий день после покупки - пришлось красить крыло, а я потом сам, не понятно как, заклинил иммобилайзер и меня на эвакуаторе в сервис возили защиту снимать. Вот так вот началось наше с ней знакомство.
Сейчас проехал на Тииде 2000 км, первые впечатления исключительно положительные. В салоне ТИШИНА! Я за рулем чувствую себя как в паркетнике. Высоко и очень удобно. Рост 180, вес под 100. не знаю, у кого что скрипит, у меня тихо все, пока что. Я по телефону звоню, мне никто не верит, что я за рулем. Разгоняется потихонечку машина, после тойоты Эхо, которая была легче и мощней - пришлось привыкать к новому стилю вождения - пенсионерский)) На старом Поле немецкой сборки я со светофора вообще всегда первый уходил. Говорят, что после первого ТО моя Тиида поедет побыстрей.
На задних сиденьях ездят жена с ребенком - они тоже довольны, места много. Подвеса мягкая. Обзор с водительского места - потрясающий. Зеркала - как у автобуса, видно все и всех. Очень удобное водительское сиденье, спина отдыхает. Багажник - ну просто посмотрите сами, какой у этого седана багажник! Чуть меньше чем в камри.
Сначала я вообще собирался Экшн брать. Если бы фин ситуация позволяла, купил бы Санг Йонг Экшн (Актион у русских), но денег не хватило, кредиты не беру принципиально. Экшн в нормальной комплектации стоит миллион, а я думал можно за 700 взять. Цены растут быстрей чем я новости читаю.Carson Justice, 09.07.2013
4.3
