Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2013 г.

Седан , 1.6 л, бензин, 110 л.с., автомат, 2013 г.в.

Общее впечатление

Собирались брать Енота, взяли Идиту с автоматом в простой комплектации.
Первая моя была праворукая Виста - лучшая машина, если бы продолжал жить в Сибири, так бы на праворукой японке и ездил бы. Потом были Поло немецкий (5 лет владения) , потом тойота Эхо 2003 года выпуска (5 лет владения). В процессе выбора автомобиля подробно рассматривались Шевроле Круз, Поло калужской сборки и Опель Зафира.
Круз - сарай, который непонятно как разгоняется и шумит очень громко. Поло - еле едет, шумный движок, не тянет, мало места в салоне. Зафира - ее робот просто отбил все желание. Маневренность зафиры тоже разочаровала - разворачивается она как автобус.
Проблем с машинами до этого не было вообще никогда. То есть я всю жизнь делал только ТО и никаких ремонтов не было. Эту Тииду жена долбанула на следующий день после покупки - пришлось красить крыло, а я потом сам, не понятно как, заклинил иммобилайзер и меня на эвакуаторе в сервис возили защиту снимать. Вот так вот началось наше с ней знакомство.
Сейчас проехал на Тииде 2000 км, первые впечатления исключительно положительные. В салоне ТИШИНА! Я за рулем чувствую себя как в паркетнике. Высоко и очень удобно. Рост 180, вес под 100. не знаю, у кого что скрипит, у меня тихо все, пока что. Я по телефону звоню, мне никто не верит, что я за рулем. Разгоняется потихонечку машина, после тойоты Эхо, которая была легче и мощней - пришлось привыкать к новому стилю вождения - пенсионерский)) На старом Поле немецкой сборки я со светофора вообще всегда первый уходил. Говорят, что после первого ТО моя Тиида поедет побыстрей.
На задних сиденьях ездят жена с ребенком - они тоже довольны, места много. Подвеса мягкая. Обзор с водительского места - потрясающий. Зеркала - как у автобуса, видно все и всех. Очень удобное водительское сиденье, спина отдыхает. Багажник - ну просто посмотрите сами, какой у этого седана багажник! Чуть меньше чем в камри.
Сначала я вообще собирался Экшн брать. Если бы фин ситуация позволяла, купил бы Санг Йонг Экшн (Актион у русских), но денег не хватило, кредиты не беру принципиально. Экшн в нормальной комплектации стоит миллион, а я думал можно за 700 взять. Цены растут быстрей чем я новости читаю.

Другие отзывы владельцев о Nissan Tiida хэтчбек 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 MT 2012 г.

  Достоинства

  
  

  Автомобиль достаточно надежен, неприхотлив и безопасен.В нем нет ничего лишнего и есть все небходимое. Комплектация базовая.Она включает 4 подушки безопасности, кондиционер, BAS, ABS, EBD, преднатяжители ремней безопасности. На 45 000 заменил стойки стабилизатора и передние тормозные колодки. На 60000 заменил приводной ремень и задние колодки. На 65000 получил мощный удар в зад "Газелью". Машина повела себя очень достойно.Под замену пошел только задний бампер с усилителем.Прекрасная шумоизоляция салона.Заднее сидение подвижное, можно увеличить объем багажника. Места сколов краски не ржавеют.В обслуживании относительно недорога.Внутри, благодаря грамотной компоновке, места очень много.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  Очень короткая первая передача. На первых трех скоростях коробка заметно гудит-такова ее особенность.Расход топлива не малый, в городе 10-11 литров.За городом меньше 10. На скорости, близкой к 120 км/ч машину начинает покидывать в колее. Очень слабый ближний свет. Сборка Мексика, есть огрехи, но они не критичны. Трудно менять свечи и ламночки.

  
  

  • ✖️Динамика
  • ✖️Проходимость
  • ✖️Качество сборки
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  На момент покупки идеально сочетала в себе баланс цены и качества. Машиной доволен. Не смотря на то, что она морально устарела, не раздумывая взял бы такую повторно, но больше не выпускают.Многих смущает дизайн, но мне нравится.

  Неизвестно, 27.01.2020

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2010 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Динамика
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Недостатки

  
  

  • ✖️Дизайн
  • ✖️Управляемость

  
  

  Общее впечатление

  
  

  По соотношению цена-качество, в этом сегменте равной на рынке нет, надёжная, комфортабельная, вместительная, шумка и подвеска - супер. К сожалению Ниссан перешел на вариаторы, теперь буду рассматривать Киа или Мазду, там где гидротрансформаторы и атмосферники.

  Евгений Прусов, 06.01.2020

  4.5