Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Subaru Forester 2.0 150hp CVT 2013 г.
Общее впечатление
До покупки Форестера пять лет проездил на Паджеро 2.В конце концов устал от его тяжеловесности,возрастных болячек и т.п.Короче захотел новое авто.До Паджеро у меня были :Jeep ,4 Runner, а так же разные пузотёрки,на которых не ездил больше года.
Машину выбирал не очень долго.Требования к машине:конечно же полный привод,большой дорожный просвет,экономичность,достаточно просторный салон,нормальный дизайн.
При моём росте 185см и весе 110кг,машины типа Гранд Витары,Киа Спортэйдж,не устроили размерами.Из-за этого забраковал и Паджеро Спорт.Прадо и Соренто не устроили по дизайну
У Санта Фэ с нужным набором опций и дизельного Паджеро цена показалась слишком высокой.
Перебрав почти все свои варианты и ничего так и не выбрав,вспомнил про Субару,почитал отзывы(на этом сайте) и пошёл смотреть.При осмотре Форестер понравился.Изучал авто в максимальной комплектации с кожанным салоном и люком.Качество матерьялов салона не супер,но вполне сносно.Внутренние ручки дверей неприятны на ощупь.Ну Ооочень пластмассовые!Но можно и не замечать.Кресло водителя имеет электрорегулировки подьёма,наклона сиденья,наклона спинки.Регулировок поясничного подпора и боковых поддержек нет.У пассажира кресло вообще на механике.Регулировок мне вполне хватило,чтобы нормально разместиться за рулём.В плане эргономики,в салоне вроде всё на своём месте,всё привычно и понятно.Правда последующая эксплуатация выявила недостаток мест и карманов для вещей.В дверях есть углубления для бутылок с водой,но для 0,5л они большие,а для 1,5л-маленькие!В багажнике под поликом вообще" кружок детского творчества".Из такого материала делают упаковки для оргоргтехники,а не карманы для машины.
Вместо запаски-докатка.Если менять колесо,то нужно из багажника вытащить :коврик, полик,вставку с карманами,вставку из колеса с домкратом,докатку.А если ещё будет багаж ,а на улице дождь!...Пока не пробовал,встанет ли всё на место если положить обычное колесо.
Поехали на тест.Благо,что в Краснодаре машины можно проверять прямо в центре города!Тут тебе и асфальт,и разбитый просёлок,и трамвайные рельсы,булыжная мостовая,лежачие полицейские с крутейшим профилем!Нужно сказать,что Форик показал себя очень достойно,глотая все эти колдобины!
После этого сразу решил-беру.
Машину с люком брать не хотел-потолок занижает.Сказали,что если без люка,то тогда и без навигатора,но на 40тыс дешевле.А если поставить на неё навигатор,то это +45тыс!Вот такая арифметика у них.
Авто нужного цвета в максимальной комплектации(как мне сказали)оказалось на складе.Заказал установку сигнализации,парктроник,металлическую защиту картера,коврики.Машину забрал через неделю(столько ставили парктроник!)со скандалом.Правда потом извинились и даже скидочную карту дали.
Езжу на Форике "уже"третий день .Третий день скулю.
Во-первых в Краснодарских пробках жрёт он больше 15-ти литров.По трассе комп показывает 8.5л.И это при скорости в 90 км!Реально мне удалось "выжать" 6,4л на трассе при 85км/ч!Но это при идеальных условиях движения.Этот результат быстро ухудшался по мере приближения к городу,и первые пробки свели всё на нет.
Во-вторых я даже и не предполагал,что на юрком кроссовере с парктроником и камерой заднего вида,по городу будет труднее ездить,чем на старом неуклюжем внедорожнике!
Вдуг обнаружилось,что в городе есть высокие бордюры,к которым опасно приближаться хоть передом,хоть боком.Поэтому я,имея непрерывный водительский с 89-го года,паркуясь под углом к бордюру ,иногда выхожу перед машиной для определения точного расстояния до препятствия,Дабы чего-то не оторвать или не поцарапать.При этом чувствую себя недоумком.Из-за передних брызговиков даже к бордюру средней высоты подъезжать опасно.Это можно не замечать,если до работы и-домой.А если целый день в этой городской каше варишься и постоянно приходиться куда-то втискиваться или залезать,чтобы запарковаться,то становится грустно.Я пять лет на Паджере об этом даже не думал.Парковался "по стуку" хоть задом,хоть передом!Толстая резина на колесе позволяла боком притереться к бордюру без последствий в виде ободранного диска.А на Форике 18-ти дюймовую красоту нужно беречь!Узкие повороты заставленные машинами проходить с крайней осторожностью,подальше от бордюра!Небольшие зеркала заднего вида тоже не добавяют уверенности в маневрированиии.
Кстати парковке перед препятствием так же мешает выпуклый капот,из-за которого трудно определить габарит машины.Зря я отказался от переднего парктроника!У Паджеро(вы уж простите за постоянные сравнения)расстояние перед капотом легко читалось,что позволяло втискиваться в узкие места и маневрировать.
Посадка над дорогой оказалась тоже недостаточно высокой.Чуть выше пузотёрки,но это не позволяет, как раньше,видеть дорожную ситуацию вперёд на три-четыре машины.
Вообщем получился парадокс-машина стала комфортней,но ездить на ней по городу стало трудней.
За городом(а я живу за городом)тоже есть нюансы.Дорога домой не простая.Она состоит из нескольких участков:
Трасса;
плохая трасса;
очень плохая трасса;
бетонка;
гравийка.
Причём участки сменяются в произвольной последовательности.На ровной трассе может доставать гул покрышек,что говорит о не очень хорошей шумоизоляции.При разговоре приходится напрягать голос.
По плохой и очень плохой трассе,Форестер ведёт себя неплохо подвеска глотает приличные выбоины,но чем медленнее едешь,тем больше трясёт.При небольшой скорости (около 40км/ч) по пологой "гребёнке,кажется у машины вообще нет подвески! Голова отрывается!
По бетонке идёт неплохо,но жёсткие шлепки покрышек на стыках немного напрягают.
На гравийке сразу становится понятно,что долго он этого издевательства не вынесет.С первого раза послышался сверчок где-то сзади,после чего снизил скорость до пузотёрки,так и плёлся с гордым видом до трассы.
Подрулевыми пользовался только раз(обкатка)на обгоне.Вежчь!!!На крутых поворотах,туловище пытается выскользнуть из кожаннага кресла!Постоянно приходится подтягивать себя ремнём безопасности.Не люблю кожу,но такая комплектация!Даже за деньги не возьмёшь то,что хочешь!Кстати о комплектациях.Я типа брал почти максималку(без навигатора и люка),но когда я изучал инструкцию,то выяснил,что у меня нет:
корректора фар;
доступа без ключа;
круиз контроля;
электроподъёма задней двери;
какой-то си-драйв
ит.д.
Даже тут меня"обвесили"!
В заключение добавлю.Мужики!Кроссовер-НЕ ВНЕДОРОЖНИК!!!Они не взаимозаменяемы!Кто ищет внедорожник,учтите мой печальный опыт!Сейчас сижу и думаю продавать ЕГО,едва купив.
О Форестере могу сказать,что машина хорошая,на твёрдую четвёрку.В своём сегменте одно из лучших предложений.А то что мне не подошёл,просто мне лучше сапоги,чем кроссовки.И в лужу зайти,и кирпич пнуть.
Если кто дочитал до этого места,то спасибо за внимание!Владимир Перевалов, 29.11.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Toyota Camry 2.5 AT 2012 г.
Общее впечатление
Машина очень надёжная. Устойчива, шумка хорошая. Все доволен. Есть одно но!!!! Питерская сборка говорит увы за себя! После первой же зимы зацвёл капот и это у Новой КАМРИ!!!! По гарантии правда перекрасили. Но хочу заметить, не поменяли на заводской капот с заводской покраской!!! Ну и как следствие при новой машине, сразу потеря в цене. Это оказалось болезнь всех Камри Питерской сборки-капот. А так машиной доволен, комплектация отличная, подвеска очень даже надёжная. Если на ней не гонять очень на трассе, то экономичный режим, очень даже экономичный. Хорошая машина!
Ян Сосман, 29.11.2013
4.7 -
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Автомобиль понравился, большой, высокий,... но хотелось бы поделится возникшими проблемами. Если про хорошее, то что хотел, то и получил, маленько протянул все что мог после покупки, но на 54 километре сгорела "таблетка" на генераторе, причина - не затянута гайка крепления плюсового провода. Эксплуатирую круглогодично, комплектация лимитед, с ГБО заводским, в гараж из-за рейлингов на крыше не входит, т.е. всегда на улице. В морозы -35-40 заводится без проблем, если на прогреве через 4 часа, а при -30 без прогрева завелся легко, в двигателе синтетика, в раздатке тоже.
Сергей Карасев, 28.11.2013
3.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 1.6 102hp (5 мест) MT 2013 г.
Общее впечатление
автомобилем очень доволен вместительный большой, подвеска мягкая все неровности стыки ямки на дорогах не замечаешь. такое ощущение как будто кораблем управляешь по дороге будто плывёшь.
солон тихий не сверчков не скрипов не стуков не побрякивания , что нельзя сказать про остальные переднеприводные машины АвтоВАЗа.
у меня знакомый взял Калину после 200 км. появились сверчки)))
шумоизоляция для меня хорошая. по сравниваю с предыдущими 2107,21012,21014, последняя Приора вот у них шумка плохая.Влад Цергибель, 28.11.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Табуретка на колесах, но жена хотела только ее. Куплена новой в мае 2012. Иногда сажусь за руль и я. А в 2013 году семьей ездили на ней в Болгарию в Варну, три дня в одну сторону, три дня в другую с ночевками. И 2/3 всего пути машину вел я. По разбитым дорогам России и Украины самое оно, ни разу не зацепили брюхом, при том, что ямы, особенно по Украине, нехилые: ехали бы на пузотерке, точно бы оторвали от машины что-нибудь. Объем багажника, конечно, мал для путешествий, но большой чемодан+маленький+ 5 л канистра вод+ чайник + сумка с обувью + ещё кульки поместились. Остальное распихали по салону. А ехало нас четверо - двое взрослых, двое детей-подростков. В принципе, если бы не пожадничал и купил бы корыто на крышу, то сказал бы, что вполне идеальна и для дальних путешествий.
Бесспорно, удобная для города машина - высокая посадка, высокий клиренс, короткая база, автомат, хорошая обзорность по зеркалам и окнам. Мотор тоже нормально крутит, даже при том, что 4 ст.автомат. Полный привод ни к чему: не охотники, не рыбаки, не грибники, на дачу ведет асфальт и щебенка, поэтому на 100% хватает переднего привода. В целом жена довольна, поскольку у нее есть своя машина, ну и я, если что надо.
Constantineous, 28.11.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2013 г.
Общее впечатление
И так прошел первое ТО и есть что рассказать... Машину брал в июле за 4 месяца накатал 16000. Адекватная машина, конечно салон, если брать в базе, не выделяется какими то ни было изысками, но в принципе все удобно расположено, кнопочки там где надо, не гремит. На твердую четверку.
Внешне неплохо выглядит, вместительная. Знакомого подвозил - у него шкода октавиа тур - сказал что салончик у меня по ощущениям пошире. Двигатель 1.4. 107 л.с. неплохо тянет, скорее всего благодаря сочетанию с короткоходной коробкой, на 100 км/ч на 5 передаче 3000 оборотов, кто летает по трассам - обороты на скорости 140-150 уже к пятерке стремиться - на мой взгляд многовато.
Жесткая подвеска, это и плюс и минус. Управляется отлично, мелкие ямки хорошо глотает, но ямки покрупнее оч чувствуются. В большие ямы вообще не советую влетать, пару раз влетал - звук как будто колесо ща оторвется, аш страшно)))).
Магнитолу сам поставил 2 ДИН спилил перегородку у стандартной панели и помучился с крепление магнитолы, зато теперь Все че хош)) и ТВ и GPS как то так.
Итог машиной доволен, но хочу что то 4х4 и повыше. Цена у машины честно говоря высоковата, но не по меркам рынка, а в принципе. Конечно цена адекватная если приора почти столько же стоит, или логан от 380 т.р., ТОК НЕ СТОЯТ ОНИ ЭТИХ ДЕНЕГ, ОСОБЕННО НАШИ ТАЗЫ, КОТОРЫЕ ПОСЛЕ 40 000 ПРОБЕГА В СЕРВИС ЕЖЕМЕСЯЧНО ГОНЯТЬ ПРИХОДИТСЯ. ИМХОАлександр Главчев, 28.11.2013
4.3 -
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2012 г.
Общее впечатление
Катаюсь на Патриоте не слишком долгий период времени, чтобы вносить себя в список экспертов по этой машине. Для всех недоброжелателей УАЗовского творения хочу сказать: считайте, что мне очень повезло. Потому что даже за эти полгода я могу написать о Патрике только самое хорошее. Никогда не было возможности посидеть за рулем иностранного джипа, может быть мне не с чем сравнивать. Но то, что у меня есть сейчас, полностью радует и устраивает. В моих дорожных условиях асфальтовый джип просто неуместен, нужен суровый, всепроходимый и более менее надежный внедорожник. Патриот и стал такой машиной, в которой я уверен полностью. И пускай она по некоторым параметрам не дотягивает, а может и никогда не дотянет до лучших мировых аналогов, но далеко не каждый может позволить себе иномарку. А купить простой, неприхотливый, недорогой и, в общем, надежный отечественный джип для российских дорог реально каждому.
Иван Лугинин, 28.11.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Купил" Хундайку "в салоне,перед этим прочитал все отзывы о нем.У нас,в Казахстане,он называется "Акцент,кстати".До этого последней машиной был Опель Вектра,2002 года,с автоматом.Очень замечательная машина,но захотелось покататься на новой.Выбрал из всех какие есть по цене и комфорту более менее подходящие.Просмотрел характеристики и техданные на все машины.Больше всех подошли эти вещи и понравился "Акцент" хэтчбэк,автомат.У него и в меру хороший багажник и сам выглядит более современно,чем седан.На нем и остановился.Выбрал вариант Классик+ за 2797000тенге.В рублях-разделить на5.Ждал два с половиной месяца.Наконец пришла моя красавица,Комплектация нормальная,1.6 движок,кондишн ручной,музыка,подогревы сидений и лобового стекла.Сидения удобные,по крайней мере мне понравились,в свое время на "восьмерке"на неудобных наездился.Купил сразу книги по эксплуатации и уходу.Начал обкатывать,расход очень не радовал,от11 до13 л/км.Многорадость притухла.Но разобравшись с показаниями бортового компа и проехав эту тысячу км,радость начала восстанавливаться.Расход начал снижаться и на трассе составил:120км/ч-8литров,80-90км/ч-от5.2 до5.8литров Надо только на установившемся режиме замерять.В городе расход 7.7-7.9 литров.Я думаю что он еще должен снизиться.В остальном машиной доволен и рад.
Вячеслав Исаев, 28.11.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 2010 г.
Общее впечатление
Добрый день!
Ну вот почитала отзыва перед покупкой нового Пежо 408, жить перехотелось, решила почитать, что пишут за мой 308, калужской сборке. Настроение улучшилось. Да, наверно кому-то с машиной не повезло, наверно все ломается. У меня особых нареканий к авто нет. Ну ездит и ездит, ну да, лампочки в фарах перегорели, ну предохранитель в розетке перегорел, и аккамулятор через год сдох. Поменяли. НО!!!! Мне сделали на покупку нового авто в автосалоне скидку 120 000 рублей, за эти деньги можно все понять и простить. За те 550 000 рублей с ковриками сигналкой, партрониками, колесами, каской и т.п., на тот момент других предложений не было. Все было как минимум на 80 000 - 100 000 дороже. Меня за эти деньги вообще все- все устраивает. Езжу с детьми, на море то же на машине ездили, все хорошо, ни каких проблем. Места в салоне правда много. И еще один плюс - не угонямый он. А мне три месяца страховки ждать нет возможности, детей каждый день в школу возить надо. И еще он очень красивый. Мне нравиться. Сейчас вот думали покупать или Хендай Х35. или Ниссан Juke, или Пежо 408. Ниссан очень нравиться, но он угоняемый, Хендай намного дороже, ну вот наверно выберем опять Пежо. Надеюсь, и на этот раз Пежо не подведет.Тасалова Наталья, 28.11.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2013 г.
Общее впечатление
Автомобилем очень довольна. Честно когда стал выбор покупки авто Логан вообще никак рассматривать не хотела из-за его неказистости, но посмотрев весь другой автопром поняла что за эту цену могу купить только наш автоВАЗ. В итоге приняли решение и купили наш Логанчик. Счастью не было предела. Сидеть в нем вполне комфортно (кому как конечно) Я сижу там как на троне, мне это нравится, высоко, все видно. Обзор хороший. Расход в смешанном режиме не большой 7-8 л. Что касается печки, то это просто огонь. Салон обогревает махом. Тормоза отличные. Проходимость на высоте. Пока еще нигде ничем ничего не задевала. Едет мягко. И да, автомобиль именно для спокойной езды, иногда конечно не хватает драйва, но в принципе не критично. По трассе если ехать 110-120 ведет себя ровно. При обгоне не хватает мощности, но в принципе нормально. Если взять в целом автомобиль соответствует цена-качества. Мне очень нравится. Есть минус: в дождливую погоду потеют окна, но если включить печку то в принципе нормально. Думаю лет 5-6 с ним у меня проблем точно не будет, заправляй бензином и масло вовремя меняй.
Koritsa, 28.11.2013
4.0
