Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD одинарная кабина 2019 г.
Общее впечатление
УАЗ Профи стал для меня началом в становлении моего малого бизнеса. Я занимаюсь выездными сантехническими работами и ремонтом систем водоснабжения. УАЗ Профи выручает меня тем, что он очень неприхотлив в работе, то есть я не парюсь насчет работоспособности своего автомобиля. Мне также нужно возить с собой огромное количество инструментария, который в мой седан не помещается. Нередко приходится выезжать загород, где весной и зимой толком не проехать бывает - заметает снегом или заливает проселочную дорогу водой. УАЗ же справляется с такой задачей очень легко. Отечественное качество!
Анатолий Смирнов, 01.05.2020
5.0 -
Отзыв владельца о Ford Transit 2.2 TDCi 115hp FWD 350 LWB H3 MT 2014 г.
Достоинства
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
Недостатки
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
Купил Транзит 3 года назад для самостоятельной работы на пассажирских перевозках. Разумеется, приобрел пассажирский вариант. Использую на междугороднем маршруте почти ежедневно 300км в одну сторону и столько же обратно. За это время никаких нареканий. Расход по трассе около 10л на сотку. Машина очень удобная, управляется как легковая. Посадка водителя комфортная, с хорошим обзором. Не устает спина и не затекает тело за время дальней поездки. Двигатель работает как часы, да и коробка без проблем. Самое главное - необходимо заправляться на нормальных сетевых заправках и вовремя менять масло с фильтрами. Это важно. ТО тоже только в сервисном центре. За 3 года поломок не было. И ещё радует то, что зимой заводится без проблем. В общем, свою стоимость машинка уже отработала.
Михаил Рождин, 03.05.2020
4.8 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 HDi MT 2013 г.
Достоинства
Большие задние двери. Пространство пассажиров заднего дивана. Обдув задних мест.
- ✔️Проходимость
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Часто летят подшипники передних ступиц. Течь масла двигателя через сальники и прокладку поддона.
- ✖️Надежность
Общее впечатление
Машиной полностью доволен. По ДТ расход 2,5 руб/км. По маслу (меняю на 8тыс.км) - 40коп/км. На запчасти - около 20тыс.руб/год, или 1,2 руб/км. Салон просторный. Сиденье водителя широкое, на любой рост.
АО ХИМСНАБ АО ХИМСНАБ, 01.05.2020
3.5 -
Отзыв владельца о Ford Transit 2.4 TDCi 140hp AWD 350 LWB H3 MT 2013 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
- ✔️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
Если в общих чертах, то автомобиль более, чем неплохой, очень комфортный, динамичный и маневренный. Покупал новый в 2015 году. Дизайн не вижу смысла обсуждать - на вкус и цвет товарищей нет, но мне нравится. Нравится что фары расположены выше бампера и в случае аварии ничего с ними не будет, не придется менять. Маневренность по городу отличная + широкий обзор, видно всю дорожную обстановку вокруг. Для фургона идет прекрасно по трассе. В динамике автомобиль хорош, хорошо слушается руля, достаточно чувствителен в управлении, в поворотах не заносит и сильно не кренит, меня устаивает абсолютно во всем.
Сергей Савин , 01.05.2020
4.7 -
Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD одинарная кабина 2019 г.
Достоинства
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Объем багажника
- ✔️Стоимость обслуживания
Общее впечатление
УАЗ Профи взяли себе в музыкальный коллектив, так как играем на многих площадках города Москва, а инструменты надо как-то катать с собой. Машина дешевая, но не стремно в такой ехать, так как дизайн какой-никакой, а есть. Да, строгий и минималистичный, но есть. Хочу отметить отдельно то, что тратить на себя машинка не заставляет много. Если детали накрываются, то стоят они недорого. Да в принципе машину можно чинить самостоятельно. Накат уже на 20.000км, пока ремонта не требует, никаких признаков накрывания чего-либо медным тазом не чувствуется. Машинка катится стабильно, хозяина не расстраивает
oleg.pomirko, 01.05.2020
4.7 -
Отзыв владельца о Suzuki Vitara 1.6 AT 2017 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Экономичность
Недостатки
- ✖️Динамика
- ✖️Шумоизоляция
Общее впечатление
С обычным автоматом эта машина очень экономичная. Я понимаю, компьютер наверняка врёт в меньшую сторону, но у меня показывает расход 7 литров в городе (езжу не торопясь). На 110км/ч тахометр показывает 2500об/мин.
Головное устройство на передней панели соединяется с айфоном через блютуз и по кабелю, но Яндекс Навигатор на экран выводить не получится, только Google Maps.
Спинка сиденья несколько неудобная, давит в плечевом отделе.
И самое главное В САЛОНЕ ШУМ, КАК В САМОЛЁТЕ начиная со скорости в 30км/ч. Шум от колёс, не от мотора. Раньше я думал, что люди сами делают шумоизоляцию в своих машинах от того, что им заняться не чем. Да и вообще скрипов от пластика в салоне хватает.Alex Taylor, 30.04.2020
4.3 -
Отзыв владельца о Geely MK Cross 1.5 MT 2012 г.
Достоинства
Агрессивный красно-черный салон!!! Много карманов, подлокотник, цифровая приборная доска посередине торпеды. На 60 км выскакивает за 5-6 сек( у меня, во всяком случае. Мы уехали, все еще стоят)На низких передачах, как реактивный самолет уходит вперед и плотно держит дорогу. АБС - вовремя напоминает, что я на грани блокировки колес. Не капризный. Надежный. Клиренс позволяет парковаться где угодно. Хорошая печка: Зимой в тонком свитере катаюсь. Кондиционер для жаркого лета. В базе много полезных функций! Защита картера. ЦЕНА!!!!!!!!
- ✔️Дизайн
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Отделка салона
- ✔️Стоимость обслуживания
Недостатки
Мой сначала ел 12 л на 100 км!!!!!! Потом стал 10 л... Для движка 1,5 я считаю, что много.
Багажник маловат для дачных поездок, но вполне для городских вояжей по магазинам. Багажник открывается только ключом. Хотелось бы кнопку или из салона. Замок иногда закисляется и возникают проблемы. Шумоизоляция не очень, но с другой стороны у меня привычка слушать машину, и с этой точки зрения, наоборот, хорошо. Слышен рабочий фон машины и каждый новый звук заранее указывает на неисправность. Одна фара стала мутной изнутри. Лампы в фаре менять сложно:( конструктивно так.- ✖️Шумоизоляция
- ✖️Объем багажника
- ✖️Экономичность
Общее впечатление
Я обожаю своего "Жулика". Это моя 6я машина, но он самый мой. Красавчик, в меру агрессивный, что 100, что 140, что 160 км/час. на хорошей дороге без разницы: дорогу держит, чувствует микродвижения руля. Нравится комплектация.
МАРИНА СЛУЦКАЯ, 30.04.2020
4.7 -
Отзыв владельца о Citroen Berlingo Multispace 1.6 110hp MT 2014 г.
Достоинства
Надежен. Нет аквапланирования, так как тяжелый. Отличный обзор. Очень высокая крыша и удобная посадка-высадка-даже для людей с ограничениями. Размещение в салоне очень свободное. Очень вместителен, передние сидения складываются, задние сидения складываются, поднимаются в сложенном состоянии, или просто и очень быстро снимаются для перевозки груза. Задние двери откатываемые - не ударишь рядом стоящую машину. Дверь багажника поднимается и становится горизонтально, образовывая крышу под которой я с ростом 185 см стою не нагибая головы-погрузка удобная. Расходники не дорогие. Достаточно экономичен для таких габаритов и двигателя с объемом 1.6л 109 л/с. Отличный офисный или семейный автомобиль.
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Технические характеристики
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Общее впечатление
Взял в 2017 году автомобиль из организации с пробегом 160000 км не дорого. Конструктивно нет левой задней двери-оказалось что неудобств от этого практически нет. Хотя в этом углу салона стоит детское кресло. Сделал химчистку-салон почти как новый (4т.р). Перетянул руль экокожей (2т.р). Поставил сенсорный мультимедийный центр с встроенным навигатором и прочими приятными функциями (5т.р). Поставил обогреваемые зеркальные элементы заднего вида (600р+работа 1000р).Перетряхнул, без замены амортизаторных стоек и рычагов переднюю подвеску. Заднюю не трогал. На двигателе заменил трубку охлаждения двигателя. Она пластмассовая и протерлась-была незначительная утечка антифриза. Промыл радиаторы и дозаправил 50гр хладагента в кондиционер. К зиме купил новый аккумулятор и зимнюю резину. Сейчас надо поменять втулку на рулевой рейке и заменить синхронизатор 4й скорости в механической КПП - не дошли руки с момента покупки. Проблем по кузову нет. Света хватает и без противотуманных фар.Техобслуживание (не у оф. дилера) не дорогое. Расходники тоже не раздражают ценой. За период с 2017 года-не ломается. Машиной очень доволен. Зря говорят, что фрацузы не умеют делать машины. Просто знания и руки должны быть у мастера и оснастка на сервисе. Машиной доволен. Динамичная, хотя движек 1.6 надо крутить.Расход бензина для таких габаритов, веса и малообъемного двигателя в 109л/с очень даже приемлемый. Приятный бонус грузовая 5ступенчатая КПП. На трассе ехать оч хорошо, в городе тоже. Оптимален на скорости до130 км/час. Хотя и 155 идет-больше не разгонял. 70-110 км/час-крейсерская скорость. Поменял уже десятка два разных марок машин С класса- кроме премиальных. Езжу всегда на подержанных авто. Эта тачка нравится больше всех. Удивила живучесть и надежность.
Эдуард, 30.04.2020
4.5 -
Отзыв владельца о УАЗ Профи 2.7 MT 4WD одинарная кабина 2019 г.
Общее впечатление
Недавно заказал три УАЗа профи на службу в компанию. Списали старые Газели из девяностых и немного обновили автопарк. Занимаемся мы переездами в основном и перевозкой габаритных грузов. Так вот, машины показали себя в Московских условиях с положительной стороны. Оснащены современным оборудованием, функциональны, а главное универсальны. Могу сказать, что за 4 месяца эксплуатации, УАЗики в компании показали себя хорошо. Вместимость больше чем, у той же Газели, что позволяло нам брать больше груза и увеличить количество доставок. Механики в автопарке работают с ними на ура, так как конструкция проста и с ремонтом не возникает проблем.
василий щуткин, 29.04.2020
5.0 -
Отзыв владельца о Hyundai Santa Fe Premium 2.2 CRDi 4WD AT 2015 г.
Достоинства
- ✔️Дизайн
- ✔️Динамика
- ✔️Управляемость
- ✔️Проходимость
- ✔️Надежность
- ✔️Качество сборки
- ✔️Шумоизоляция
- ✔️Объем багажника
- ✔️Экономичность
Общее впечатление
Я писал ранее уже 3 отзыва. Решил написать еще один, считаю его очень важным и полезным для будущих владельцев Santa fe. Итак, проехав за 4года 8 месяцев 91000 км. хочу написать о том, с чем столкнется абсолютно каждый владелец данного авто. В целом мое впечатление о данном автомобиле осталось так же положительным. Огромный минус - это пидарюги-дилеры и производитель, выпускающий многие годы автомобиль с дефектами, которые никто не устраняет, а именно: на 60000 км при страгивании с места и вывернутом положении руля у машины появилась приличная вибрация по кузову. Выпрямив руль, вибрация пропадает. Я обратился к дилеру на что получил след. ответ: муфта полного привода подходит к концу, это якобы болячка для этих машин, но ее ремонт по гарантии возможенр только после ее полного выхода из строя. А до конца гарантии осталось 6 месяцев. Отъездив так 5 мес., у меня появилось какое-то закусывание шлицов при начале движения задним ходом. Я снова ообратился к дилеру, проверив автомобиль они-суки сказали, что проблему не нашли, мол все проверили, да, что-то присутствует, но проверив узлы и агрегаты, проблему не нашли. Поняв, что они просто тупо меня футболят, я обратился к ним с письменным заявлением с указанием проблемы обращения и требованием о полной диагностики моего автомобиля и незамедлительном устранении, имеющегося дефекта. Любой ответ потребовал предоставить письменно. Сделано это было, т.к. до конца 3-х летней гарантии оставалось 2 недели. Получив мою бумажку, они принялись искать проблему. И , о чудо, они ее нашли!!! Были съедены шлицы дифференциала. В итоге замена чашки дифференциала в сборе стоимостью 60000 руб. без работы по ее замене (Цена в 2018г). Поменяли по гарантии, но эти пидоры установили ее на сухую. И???? На 90000км пробега у меня снова появилась вибрация. Обратившись в сервис, в котором я свой авто обслуживаю, выяснилось, а точнее меня просветил мастеро, который работал у дилера Hyundai, что у корейцев очень тонкий металл и... . При покупке авто необходимо, обязательно, открутить и смазать болты для регулировки развал-схождения задних колес, иначе болты залипают к втулкам сайлентблоков, при откручивании рвутся эти самые сайлентблоки, итог их замена с развалом. Далее, обязательно необходимо сразу же разъединить коробку с раздаткой и смазать их шлицевое соединение, иначе, т.к. они соединены на сухую, на них попадает вода, не много, но попадает, начинается коррозия, которая съедает шлицы и под замену чашка дифференциала в сборе (на сегодня 75000 руб). Так же съедаются шлицы на раздатке, она тоже под замену в сборе, т.к. она вроде не ремонтируется (цену не знаю, т.к. решил ездить пока не умрет, но думаю дорого очень). Дальше при замене дифференциала эти рукожопые мастера дилера выбивают промежуточный вал и убивают на нем подшипник, о чем естественно умалчивают, а потом при замене масла тебе говорят , что его необходимо заменить. А отдельно подшипник не меняется, только вал в сборе. Итог 12000 руб. А если никто не скажет о необходимости его заменить, то, при болтающемся на подшипнике вале, бьются шлицы на правом приводе колеса. А он бл...ь опять таки только в сборе и ценник само собой не маленький. Я слава богу привод убить не успел. В общем вместе с приводом и работой итог 120000 руб. И все из-за того, что с завода это соединение не мажется и работает на сухую. И это главная болячка Santa fe, а не муфта полного привода ( ремонт муфты 15000 руб) о которой знают ВСЕ ДИЛЕРЫ, НО УВЕРЕННО МОЛЧАТ. А ведь цена вопроса смазки соединения всего 3500 руб/раз в год. И еще я шокирован тем, что на 90000 км. пробега передние тормозные диски в хлам, аж расслаиваться начали, а машине 4г. 8 мес. У меня на Мазде при пробеге 92000 км за 8 лет на дисках выработки практически не было. Надеюсь эта информация сохранит кошелек таких же счастливых как и я обладателей прекрасного авто Santa fe. Кстати, на тех же 90000 км. я заменил задние сайлентблоки передних рычагов, т.к. они разорвались на обоих сторонах. И это при том, что 70% пробега по городу, а у нас в Ставрополе очень хорошие дороги. Ни какого бездорожья и рыбалки с охотой. Интересно, через сколько км. рвутся сайлентблоки, если машину загонять в бездорожье?!.
Юрий Мартиянов, 30.04.2020
4.2
