Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о УАЗ Patriot Sport 2.7 112hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Владею автомобилем больше года. От вождения получаю огромное удовольствие: высоко сижу - далеко гляжу :)
Управление не вызывает затруднений (есть ГУР), панель инфомативна(спидометр не врет) и хорошо просматривается, регулируется освещенность, легко нажать любую кнопку во время движения. За авто слежу сам. Обслуживать его не составляет больших проблем. Сам сделал дополнительно антикоррозийку и противошумку. В авто зимой тепло, если топить по максимуму, то можно сидеть в одной рубашке. Летом (у меня базовая комплектация) не хватает кондея при температуре воздуха выше 30, в остальное время он не нужен - обдув нормально холодит. После того как поставил нормальную противошумку работу движка отслеживаю по приборам (не слышно как работает).
Эта машина для тех кто любит ездить и не думать о том как куда-то доехать и где ему при парковаться. Зимой паркуюсь только в сугроб :) мое парковочное место всегда свободно. Летом ездил в Крым, ехал ровно сутки при этом комфортно и без проблем добрался туда и вернулся обратно.
У хорошей машины и хороший аппетит. кушает 92-й, у меня в среднем по городу 16-18, по трассе 10-12. Ах, если бы не такой аппетит - машина ЗОЛОТО во всех отношениях.Михаил Филиппов, 04.03.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Renault Latitude 2.0 CVT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрёл Латитьюд в ноябре 2011 года, комплектация базовая "Експрессион", двигатель 2,0 вариатор. До этого Рено были уже два: Симбол 1,4 "Аутентик" и Меган 2 1,6 переходка Аутентик+, 2-я фаза. Все автомобили покупались новыми, особых проблем с ними не испытал ( Симбол - 2 года, Меган2 - 5 лет). По этой причине (но не только) был куплен Латитьюд. Выбор был между переднеприводным Ниссан Кашкай+2 и им - (кредит 50% на 50% давал только Юникредит, и поэтому другие марки почти-что не расматривались). В Вологодской обл. был только один автомобиль в базе (остальные в следующих компл-ях и соответственно дороже), висел он долго, больше полгода, его и взял со всеми скидками за 802 тыс. рублей в металике. В автомобиле всё что нужно для нормальной жизни есть, докупил только 4 шт. зимние покрышки "Гиславед" НордФрост5 215х60х16 дюймов.
Латитьюдом полностью доволен (за эти деньги), за 4 месяца проехал уже достаточно много для зимы 7300 км., большую часть за городом, по дорогам с оценкой качества покрытия 3 и 3 - . По большенству пунктов полностью согласен с предыдущими тремя отзывами. Хочу согласиться с владельцем испытавшим перестановку задка на неровных (плохих) дорогах, при резких перестановках на скоростях 90 - 110 км./ч. т. е. объезде ям, машина неожиданно начинает мести задом и входит в дисбаланс курсовой устойчивости, пару раз даже становилось страшно, думал вылечу с дороги, или поставит боком по трассе, (частично списал на гололёд). После 3000 - 4000 км. несколько прикаталась и появилась дополнительная динамика. Объективно могу сказать, что динамика разгона у Латитьюда шустрее чем у Мегана 2, 1,6 на ручке, хотя читал некоторые тест-драйвы и отзывы, что мол динамики не хватает. Нет, для города вполне хватает, и за городом относительно достаточно для обгона фур 80-100 км./ч. которые движутся. На хорошем покрытии трассы, при скорости 130 - 140 км./ч. Латитьюд более комфортен и предсказуем чем Меган 2 при такой же скорости. Ещё один большой плюс автомобиля это большой клиренс, по снегу глубиной до 10 см. идёт даже вполне сносно, было-бы в конце участка место для разворота. К бордюрам любым парковаться можно легко. При разложенной маленькой половинке заднего сидения с лёгкостью входят 3 пары лыж с палками + 2 пассажира и собака. На Мегане 2, приходилось раскладывать переднее сидение, что было неудобно.
К мелким неприятностям можно отнести: 1) в сильные морозы -25, -33 гр. стал валять "дурака" датчик уровня масла в компьютере, показывал низкий уровень время от времени, датчик недостаточной зарядки аккумулятора;
2) В один прекрасный день февраля при утр. температуре - 33 гр. машина прекрасно завелась и ездила по городу, но через 2-3 часа стоянки уже при -23 гр. заводиться отказалась, была впышка в двигателе и он тут-же глох. Позвонив в Рено Асистент вызвал эвакуатор и к удивлению БЕСПЛАТНО был доставлен по городу к оф-му диллеру на ремонт, на след. день машину забрал, сказали что перепрошили программу запуска двигателя.
3) Ещё через несколько дней в 200 км. от города на трассе ощутил сначало лёгкие, а потом посильней рывки автомобиля, на следущий день совместно с загоранием датчика компьютера о незарядке аккумулятора. Опять посещение сервиса, на следущий день резюме мастера - ослабла клемма массы с двигателя на кузов.
Сейчас всё в норме. Бензин лью и 92 и 95, разницы почти нет, расход по городу 15,5 л. за городом 8 - 9 л. в зависимости от темпа езды.Сергей Михайлов, 04.03.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Kia Rio 2011 г.
Общее впечатление
До "кирюши"у меня было много авто, была старенькая Шкода, запорожцы, и москвичи, последняя, так и осталась 099. Но пересев на "кирюшку" я забыл за все авто !!!!!!! Эмоции такие, что переполнена голова от восхищения, и комфорт, и динамика, лёгкость управления, больше всего меня поразило,- запуск холодного двигателя. Я живу в Башкортостане, это регион с довольно сильным климатом, зимой бывают морозы до -45-47 градусов, с предыдущими авто были проблемы холодного запуска, но это на "кирюху" не распространяется, при -38, запуск без проблем, создаётся впечатление, что это для неё далеко не предел........... Машина оснащена всем, что надо при эксплуатации в холодное время года, кузов очень теплый, а с климат-контролем, полностью идеален. Ехал с Москвы, при -30-35, не мог нарадоватся. За рулём этого авто, отдыхаешь, и получаешь немысленное наслаждения от вождения !!!!!!!!!!! Хочу заметить, что новый авто в моей жизни, эта первая. Приобрёл в Москве, в автосалоне "............".
Сергей Крупчинов, 04.03.2012
4.3 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.4 TSI MT 2010 г.
Общее впечатление
Сообщаю о сложившемся впечатлении об авто по итогам эксплуатации четыре года.
Привыкаешь к турбо движкам, обратно возвращаться к атмосферному нет желания. Есть желание перейти к более мощной модификации.
Неисправностей не возникло.
По моему мнению, качество материалов салона лучше чем на А7.
Хорошее впечатление оставляет работа 6-ти ступенчатой механики, особенно на трассе в Питер на полосе обгона длиной 450-600 метров.
Владимир Пархоменко, 04.03.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Lifan Solano 2011 г.
Общее впечатление
Что за люди такие ,как услышат что китаец, так сразу давай искать к чему придраться.Что же вы к другим не придираетесь,а ведь косяков у nissan,renault,hyundai и др. тоже не мерено тем более нашей сборки.Про наш автопром я вообще молчу,о покойниках либо хорошо либо ни как.Я понимаю ,что за державу обидно,но надо смотреть фактам в лицо,переплюнули нас китайцы,вот мы и бесимся.Вы видели Lifan X60? Первоклассная машина,да с лизано отовсюду по немного,но лучше хорошо украсть чем плохо придумать.Езжу на китайце и не парюсь 4000 пробега,проблем 0.
Андрей Фёдоров, 03.03.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 2.0 TDI AT 140hp 2011 г.
Общее впечатление
Долго присматривался к Шкода ЙЕТТИ, но когда пришел в салон - дилер предложил за те же деньги "Октавию". "Машина (октавия) дешевле, а наворотов больше!" Задумался. Ждал, что с нового года квоты будут на дизеля (шкоды), НО, "дизеля" на Россию не идут... И при очередном посещении в январе салона увидел ЕЁ! Шкода Октавия Универсал, 2,0 ТДИ! + Окраска хорошая "металлик платинум", "под цвет моей шубы!" (слова жены). Цена, конечно, большая. 1 млн 200 тыс. НО ДИЗЕЛЬ! + комплектация "Лаурин и Клеменс" Сборка - Чехия. Цена в таможенной декларации - 20тыс евро! ... Что сказать - налоги!? Впечатления? Пока только положительные. Мощи хватает с избытком даже по сочинским серпантинам. Стояние в пробках, когда до работы 4 км едешь 1 час, расход 9,5л/100км. По трассе расход - и 3,5л, и 4л, и не более 5л.
Претензий к сборке машины и качеству салона - нет.
НО вот НАШ "совковый" СЕРВИС!!!! В салонах в январе акция - "Зимние шины" в подарок. Предложили КУПИТЬ за 37 тыс. рублей комплект резины на б/у дисках. Менеджер высказался: " Комплектация и ТАК дорогая - НЕ ПОЛОЖЕНО!!?"
Сигнализация, противоугонная, Автономная сирена - пока не удалось никак её услышать... не удивлюсь если её УЖЕ НЕТ.
В ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ РАБОТАХ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И ПОДГОТОВКЕ МАШИНЫ К ПРОДАЖЕ - "залили" на 1500 рублей бензина "АИ-95". В машине же солярки литра 2-3 было.
Аптечка, огнетушитель, знак "аварийной остановки" - на "Западе" (с завода) в комплекте идут... У "НАС" - их уже НЕТ".
Жидкость в "омывателе", по накладной залита, фактически пусто.
В комплектации "ЛиК" - идет "вещевой ящик под сиденьем переднего пассажира" - сняли.Андрей Шатунов, 04.03.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2115 (Samara2) 1.6 21154 MT 2011 г.
Общее впечатление
Из минусов: "кривые" двери, капот, багажник, зазоры не лезут ни в какие рамки, РТИ изначально плохие, электронику наши делать не умеют - это видно по комбинации приборов - скачет датчик температуры охлаждающей жидкости от 70 до 90. Дешевый пластик в салоне, так же неидеальная стыковка частей салона - видны огромные зазоры, от печки вся торпеда в пыли, весь салон "брякает" очень, ОЧЕНЬ сильно! На нервы действует задняя полка, уже два раза менял ручки открывания дверей в салоне, и одну снаружи, после мойки как ни старались продувать замки, на морозе все равно замерзают, отсутствует штатная музыка (может оно и к лучшему), центральный замок глючит (иногда не закрывает или не открывает), иммобилайзер был вынужден отключить так как машину иногда просто не завести. Стойки стучат УЖАСНО!!! после месяца использования авто регулировал рулевую рейку (кстати все регулировочные работы за счет владельца - так и написано в гарантийном талоне), "лентяй" включается в самый последний момент - то есть перегреть машину очень легко если не сработает датчик. В минус 30 в машине холодно - печка не справляется! Стекла замерзают и покрываются "зимними узорами", безопасность автомобиля оставляет желать лучшего - на крэш тесте набрала 3,1 балла из 16, та же девятка 3,6 (видимо из-за "противотанковых" бамперов, нет ни одной подушки безопасности - попал в серьезную аварию - труп! Ямы ловит как снайпер - все неровности дороги ощущаются очень сильно...
Из плюсов: относительно хороший разгон по сравнению с девятками, легко нажимаются педали газа и сцепления (опять же по сравнению с девяткой), красивая подсветка и дизайн комбинации приборов, новый дизайн молдингов - радует глаз, легкая машина - в случае поломки можно будет без напряга тащить почти любой машиной, относительно низкая цена машины, яркие фонари заднего хода (очень удобная вещь), легко поддается "обвесу" - достаточно дешево...
Самый самый самый кошмар - погремушка, даже девятка меньше гремит!
Купившим этот авто - придется дорабатывать "напильником"Алексей Аркадьев, 03.03.2012
3.2 -
Отзыв владельца о Volvo XC60 2.4 D5 185hp AWD MT 2012 г.
Общее впечатление
что бы было понятно другим, до этого эксплуатировалось машина митсубиси xl outlender и тойота прадо. не буду сравнивать машины так как они совершенно в разных категориях и по своему хороши. Но вольво меня поразила своей шумоизоляцией,красотой и динамикой. действительно роскошная машина на все случаи жизни. Очень вместительная,комфортная для всех пассажиров.Дорогу держит отлично и расход просто сказка для 2,4 литров 11/100 по городу максимум. 5-ти цилиндровый двигатель просто супер,звучит приятно и ни какой вибрации. вобщем кто рассматривает эту машину советую брать,думаю всем понравится))
Наталья Романова, 03.03.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2011 г.
Общее впечатление
До покупки ездил на Октавия Тур могу сказать, что первые впечатления неплохие. Единственное, что подвеска жестковатая. В салоне ничего не гремит, шумоизоляция хорощая. Расход по городу составил 7.7 в пробках особо не тыркался. В целом машина нормальная. В салоне комфортно места много сзади. Багажник большой. Ходовые качества нормальные, отделка салона хорошая не погремушка, качественная отделка. По цене качество соответсвует заявленной цене 762 000. Движек эксплуатирую пока в щадящем режиме больше 3000 оборотов не поднимаю пока, но динамика чувствуется есть.
Maybik, 03.03.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Peugeot 3008 1.6 THP AT 2011 г.
Общее впечатление
Cпасибо за комментарии, полностью согласен и принимаю к сведению. В добавление по зимней эксплуатации. Расход по городу: 13,3 на 100 км. Советую поставить турботаймер, очень удобно при пуске и остановке двигателя и сохраняет ресурс двигателя.
Олег Сидоренко, 03.03.2012
4.5
