Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2012 г.
Общее впечатление
Решил написать свой отзыв об этом "чудище". До этого эксплуатировал: Таврия, ВАЗ-7, десятка-16кл,Спектра, Хонда СИВИК. Стаж- 18 лет.Сразу оговорюсь,что не раллист, но люблю путешествовать на авто.Прошел пока 2000 км.Эксплуатировал пока в городском цикле и смешанном.
Машиной очень доволен!!!Приятно удивил двигатель 1.2, а коробка DSG тем более...Сбалансированны на отлично. Расход в смешаном цикле (март) на 98 бензине - 6.6, на 95 сразу - 7.8 .Салон с люком, почти максимальной комплектации.Для машины такого класса и цыны-просто "АЙС"... ПОКА ТОЛЬКО лючьшие впечатьления.Клиренс, ход машины, управляемость на всех режимах - на пять.
У Сивки свои плюсы, но мощность и приёмистость на все 100% по нашим дорогам не приходилась использывать, а ВОТ КЛИРИНС очень часто подводил.бардюры все мои были...., да и на метале японцы экономят(не метал а фольга); да и сборка Турецкая начала греметь через год...
К мелким недостаткам отнес бы: 1. Мал вылет руля и регулировки его. 2. "Грязнуля" в дождливую погоду. 3. Нет ручки закрытия багажника(пачкаючся руки).
4. Свет(ближний) можно было бы сделать получше... 5. Любит хороший бензин( не менее 95)...
Рекомендую ВСЕМ тем, для кого важен комфорт(за разумные деньги),надежность и практичность. ГОНЩИКАМ (кто начинает замечать стрелку спидометра только после 150 км/ч), любителям полазить по уши в грязи - НЕ лучший вариант.Дмитрий Постоев, 12.05.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2011 г.
Общее впечатление
Купил машину в августе 2011 года в автосалоне .................... Машина полностью устраивает как по дизайну,так и по техническим характеристикам. Из недостатков - дорогое ТО у Дилера. ТО-1 обошлось в 9 тысяч с копейками. На ТО-2 не ездил сделал в другом сервисе за 3500 вместе с расходниками. Слабое ЛКП доже от несильных контактов остаются мелкие царапины. Удивляюсь когда в комментариях пишут расход по городу 8 литров и по трассе 5.5-6 литров, меньше 9.5 в городе она не ест, на трассе 8.5 если ехать не более 120 км/ч если больше то расход как в городее.
Александр Архипов, 12.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Отличная машина ,до этого 15 лет ездил на 2106 ,наша 1989г выпуска ,у ЛОГАНА всё намного лучше ,правда одно но ... все детали с завода качественные ,но дорогие ,предохранитель стоит 30 руб ,а в магазинах комплект стоит 30 р за 10 штук и всё остальное ,хотелось чтобы было дешевле ,а так ВСЁ ОК !!! По нашим дорогам ,которых НЕТ -отличная МАШИНА !!! ПОДВЕСКА отличная ,комфорт отличный ,по сервизу проблем нет ,фары качественные ,салон хороший ,багажник большой ,хорошая вместимость,ездим на дачу ,всё ок !
смит тимсон, 12.05.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Lifan Solano 2011 г.
Общее впечатление
Купил машину в июле 2011. перед ней эксплуатировал и "немцев",и российский автопром.Сам работаю в транспортной организации, водительский стаж с1988г. Пробег на данный момент 12500.машину обслуживаю сам в этом проблем нет. масло в двигателе и кпп заменил на "Shel" зимой даже в сильные морозы проблем с запуском не было. Купив лифан прошлым летом съездил в Астрахань на рыбалку, машина вела себя прекрасно особеннно понравилась проходимость по степным Волжским дорогам. По сравнению с нашим автопромом небо и земля, для моей комплектации CX купил только защиту картера и сделал антикорозийку. Двигатель шумноват.но скорее это не доработка системы выпуска. известную прблему с задними дверми решил регулировкой.В целом машиной доволен езжу каждый день и подумываю о паркетнике Лифан который собираются выпускать на Дервейсе.
андриян лохматов, 12.05.2012
2.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp DSG 2011 г.
Общее впечатление
Машина неплохая, пантовая, дизайн супер, салон сделан на все 100, даже маленькие коврики вставили в двери. Ходовые качества: когда покупал , думал будет жосче чем на самом деле, по трасе просто бомба, идет как вкопанная , в поворотах туговатая до этого ездил на Японцах (в поворотах они лучше), но комфортабельнее. Минусы: на мой взгляд много ест масла (2 литра на 15.000), опять же сравниваю с Японцами (откатал 3 штуки, все покупал новые) не знал что такое расход масло. Зимой в мороз (при минус 20 и ниже) мотор греется очень долго, минут 10 как минимум при езде (ни когда не стою и не грею машину), зимой, когда стояли сильные морозы в пробках двигатель начинал охлаждаться сильно напрягает. Двигатель на холостых работает неустойчиво (думаю из-за Российского бензина) пробовал лить даже 98, без толку, вроде не очень напрягает , но опять же неприятно . И самое главное (мое личное мнение) коробка DSG уступает автомату, может она конечно и более надежная (опыт на автоматах около 10 лет), но не так комфортно особенно когда толкаешься в пробках. Кресла, у меня кресла спортивные, при езде удлбно то, что сидишь как вкопаный, но когда долго проводишь за рулем (ехал 600 км) четь задница не отвалилась и ноги тянуло. В целом машина красивая и своих денег стоит, возможно, именно дизайн останавливает от продажи авто. Стекла с подогревом: это та функция, которая на мой взгляд должна быть у всех авто эксплуатирующиеся в России, зимой даже скребок не доставал.
Тимур Махмадуллоев, 12.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Взял новый "ПЛЮС" в августе 2011 года-просто балдею от авто!Быстрый,экономичный,цельный,комфортный автомобиль!!!DSG работает великолепно(ничего не дергается,четкие быстрые переключения),хотя справедливости ради нужно сказать,что со слов гольфоводов на форуме и персонала диллерского центра проблемма с DSG есть,хотя фольцваген модернизировал эту коробку и с декабря 2011 вроде выпускаются авто без этой проблеммы.Но у меня пока все великолепно,только положительные эмоции.Тут читал отзыв,что пластик дешевый в салоне-что за чушь!!!Отделка салона на уровне-немец(тем более настоящий,а не русский и не мексиканский)есть немец.Турбина масло не жрет,за 15000 ни разу не подливал.В общем авто нравится все больше и больше!!!
Женя Ростовский, 12.05.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Opel Meriva 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Раньше мечтал о "Зафире" но когда увидел "Мериву NEW" понял что это и есть идеал моих мечтаний. Копил (кредиты не люблю) на комплектацию "Enjoy" (средняя) с двигателем 1,4 (100 л.с.) и приличным набором допоборудованиея («зимний пакет», бортовой компьютер, парктроник, сигнализация и др.). Тест-драйв правда откатал на дизеле с автоматом. Как выразились бы "крутые перцы": - «Драйва, ни какого», а вот тормаза-а-а - чуть придавил и машина уже стоит. После ВАЗовских привык только после 1000 км пробега. В январе 2012 собирался оформить заказ, а покупать, соответственно, в апреле, когда выплатят годовую премию. Но в середине декабря поехали по салонам присматривать машину для родственницы. Приезжаем в Ярославле в "............" и вот она моя мечта ждет меня, прямо у порога именно такого цвета как я хотел. Правда без передних противотуманок (но как оказалось они не обязательны, в любой туман и штатная оптика вполне справляется), без USB разъема (трасмитер за 330 рублей меня устраивает), и без подлокотника (его правда можно купить отдельно за 10000 рублей, а не за 5000 как при заказе автомобиля). Но самое главное предновогодняя скидка более 40 тысяч рублей (МОЙ СОВЕТ ПОКУПАЙТЕ МАШИНУ В ДЕКАБРЕ ПО НОВОГОДНИМ СКИДКАМ). Естественно мы тут же оформили договор и принялись искать деньги до апреля. 24 декабря уже поставили «ЛАСТОЧКУ» на учет в ГИБДД. Желающим приобрести такой автомобиль следует знать, что во всех прайсах и буклетах мощность "Меривы NEW" указывается в 100 л.с., а в ПТС указано 101 л.с. Это нас немного огорчило, ведь из-за 1 л.с. авто попадает уже в другую категорию, как по страхованию так и по налогам. Активация бортового компьютера, как потом оказалось тоже платная. В салоне "............" за это просили 2500 руб., а в «...............» я заплатил 1250. Там же купил, правда, заранее и зимнюю резину на структурных (стальных) дисках, таких же, как и летняя на автомобиле (в «..............» зимней резины не было - бардак). Когда перед регистрацией в ГИБДД менял в шиномонтаже летнюю на зимнюю ребята были удивлены видом структурных (стальных) дисков с пластиковыми колпаками. Они их сначала приняли за легкосплавные. Вообще машина смотрится очень стильно. Трансформация салона, комфорт и эргономика замечательные. Для меня очень важно, что я с водительского сидения не «выползаю» вытягивая себя из салона как это было на других машинах хоть и иностранного производства, а легко и не принужденно просто встаю, проще, чем со стула. О двойном багажнике – вверху, как правило, пусто, все прячется в нижний или по многочисленным «бардачкам» - нужно сложить песнью. К недостаткам «бардачка» перед пассажирским сиденьем можно отнести то, что в него не помещается жесткая папочка формата А4. И еще о недостатках. Докатка имеет диаметр меньший чем штатные колеса и в нишу для его хранения штатное не входит. Дай БОГ всем владельцам "Меривы NEW" не испытать езду на докатке.
Валерий Муковозов, 11.05.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Не понимаю как можно писать отзыв после тест драйва. За масяц откатал на машине 5000 ощущения пока только положительные. Да машина шумная. Да не болид для формулы 1. Но мне нравится. На трассе как локомотив едет не шелохнется. Автомат работает как вариатор практически не ощущается переключение передач. Расход по компьютеру 9,6 катаюсь 50% город, 50% трасса. Рост 198 размещаюсь с комфортом и еще места сзади остается достаточно. Электроники конечно много первые 3 дня с ней боролся. Потом привык.
Юлия Иванова, 11.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о ТагАЗ Tingo 1.8 MT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль хороший очень порадовал люк, и набор уже установленного оборудования Проигрыватель, кондиционер, всё очень достойно выглядит и работает. Плохое качество сборки двери как у жигулей часть из них сразу не закрывается несмотря на импортные замки, задняя дверь богажного отсека закрывается в зависимости оттого, как стоит автомобиль, но обычно с большим грохотом, трубки омывателя были установлены без хомутов и поэтому регулярно соскакивали особенно трубка заднего стекла соскакивает прямо у бочка омывателя, установил хомуты всё стало нормально, на переднем правом колесе, это выяснилось при переходе на зимнюю резину сбита резьба на шпильке. Пластиковые пороги были вставлены абы как пришлось переустоналивать, когда переустанавливал заодно пришлось вставить и проводку которая просто валялась под ними хотя все отверстия для креплений и клипсы для крепления проводки были наместе, видно их поленились объединить, в богажном отсеке если поднять полики есть два лючка для доступа к бензобаку они крепятся на самоклеющююся основу-приклеенны небыли, а просто валялись. Одно слово машина хорошая.
Николай Герман, 11.05.2012
3.5 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 102hp MT 2010 г.
Общее впечатление
Просто, без понтов, надёжно, с запасом прочности, раньше такого ждали от советсткой эпохи техники.
Эксплуатация автомобиля в качестве рабочего на каждый день просто радует.
Глава компании на такой машине будет смотреться смешно, а среднее звено вполне адекватно.
МКПП для проблемных участков всегда интереснее, достойный клиренс тоже добавляет возможностей.
хороший автомобиль.
а/м легкий, но в отличие от Логана, парусность меньше, боковой ветер с дороги не сдувает.
крейсерская скорость 120 км/ч.
расход топлива ожидаемый, в городе с постоянными пробками со средней скоростью 35 км/ч в районе 10л.
как можно после появления таких машин покупать автомобили ВАЗ, типа КАЛИНА или ПРИОРА, непонятно.Игорь Бандуров, 11.05.2012
3.8
