Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2011 г.
Общее впечатление
Покупали новый Шевроле Круз с кузовом хэтчбек по банальной причине - мало места для парковки во дворе. Брать пришлось в кредит а автосалоне (www...............), сами понимаете "белой и пушистой" зарплаты не хватает на байк. Рекомендуем, если первый взнос у вас небольшой. Нам сразу одобрили автокредит в Москве 4 банка. А по прописке мужа - в Твери, ни один.Ожидали всего, но пока все в порядке. Расход бензина держится пока на уровне 9 л по Москве. За время за рулем оценили все: "слепых" зон поменьше, чем в ЛАДА Гранта. Кондишн классный. Если стоит выбот седан или хэтч, берите однозначно второй - как рыба в воде в потоке машин, легко перестраивается, динамика класс. Немного ведел в поворотах на трассе, но у нас их почти нет, разве что на разъездах.
Макеева Татьяна, 03.05.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Самое плохое, некачественное, дорогое, не комфортное авто-хотел бы я крикнуть об Калине, на манер некоторых вечно недовольных автолюбителей, имеющих удивительный, хотя и плохой дар-поругать влегкую что угодно, когда угодно и найти проблемы даже там где их нет....Но не хотелось бы пополнять ряды этих хронически всем недовольных людей. Да и вообще зачем ругать хорошую ВЕЩЬ? Ведь для меня самое лучшее, дешевое, удачное, комфортное, стильное авто-это Калина!о
Разумеется, кто-то не пожелает согласиться с этой прописной истиной, но, не будем забегать вперед, а рассмотрим прежде доводы..Итак, Калина, это прежде всего доступный автомобиль. В первую очередь для тех безработных лентяев, у кого за границей неожиданно умер богатый родственник и завещал оным свое наследство)))) Или же Калина доступна для тех, кто всю свою сознательную жизнь "коллекционировал" Вазовские авто, начиная с заветной "копеечки" и заканчивая "шестерочкой", а когда отработавших трижды свой ресурс автомобилей уже накопилось пять, десять штук, сдал их оптом в металлолом и на вырученные заветные 300 тысяч прикупил себе недорогое авто. Также Калина не напугает своей стоимостью и прочий средний класс, который благодаря своей уникальной приспособляемости, выживанию в самых неблагоприятных, а порой и критических условиях и естественной для наших условий жизни хитрости, вперемешку с бытовой изворотливостью, способен запросто изыскать способы для добычи денежных знаков на приобретение Калины.Известны случаи, когда школьники экономили выданные им деньги для завтраков, начать поститься можно было еще с первого класса, чтобы к выпускному прикупить себе вожделенную Калину. Пенсионерам больше подходили варианты по продаже семечек и орехов на остановках общественного транспорта (кстати, бизнес очень выгодный, семечек можно было раздобыть глухой ночью на колхозном поле, а лещины и желудей насобирать в ближайшем лесу). В общем способов скопления денег на Калину было много, начиная от банального сбора пивных бутылок, и заканчивая более изощренными и сложными схемами...Что наглядно и убедительно демонстрирует доступность покупки Калины, ее невысокую цену, которая по плечу даже школьнику, экономящему на завтраках в школьном буфете. И это есть первый плюс суперавто с гордым, продуманным именем Калина.
Вторым несомненным преимуществом Калины является ее изумительная проходимость. Там где хваленный К-700, зарывшись в грязь по выхлопную трубу, будеть хило и беспомощно "чихать и булькать", там Калина пройдет на раз, два....Кажется именно эту особенность автомобиля расхваливал мой товарищ, говаривая что Калина "возьмет любой барьер", как вертикальный так и горизонтальный... Четыре симметрично расположенных колеса Калины, а также отряд пьяных и сытых родственников в салоне автомобиля, под командованием тещи, есть две неизменные силы, которые делают автомобиль как превосходно устойчивым на дороге, так и повышают его проходимость по бездорожью. Причем, если все же Калина раз в год, под влиянием непреодолимого форс-мажора где и застрянет в грязи, то и в этом случае отсутствие лебедки успешно компенсирует та же самая превосходная подьемно-вытяжная сила, в лице постоянно сытых и пьяных родственников, которые если не застрянут в грязи сами, катапультируясь из машины, то обязательно и непременно, не позволят застрять в грязи самой Калине. Оно и понятно:как можно забуксовать или застрять в грязи, когда сзади на тебя давит со всей пьяной мощи, бегущая родня?
Можно со всей уверенностью утверждать, что на данный момент нет такой территории на географической карте, которая оказалась бы "не по зубам" уникальному внедорожнику Калина. Моток аллюминиевой проволоки в багажнике, пара металлических уголков, молоток и моток веревки вкупе со старыми лыжами и запасными колесными камерами-вот тот арсенал опытного умельца и путешественника, в руках которого Калина преображается за минуты и готова покорять любые территории, без разницы, заснеженные ли это равнины, тундра, или же гористые перевалы или коварные болота...
Третьим плюсом Калины, из бесконечной череды ее прочих достоинств, есть ее экономичность. Ну нужно быть семи пядей во лбу, чтобы подобно парапланиристам научиться ловить попутные продольные воздушные потоки, позволяющие быстрее разгоняться машине, и значительно экономить на горючем. Наличие родственников работающих на автозаправках, а также криминальных приятелей вскрывающих магистральные нефтепроводы, золотые руки умеющие сконструировать мини-заводик по перегону яблок, слив и груш в горючее, установка газового оборудования, а также прочие переделки и доводки Калины, позволяющие работать автомобилю на воде позволяют существенно снизить затраты на покупку горючего и пустить сэкономленные дензнаки на покупку дополнительных фенек для Калины, типа переносных авточайника, автохолодильника, и автоклозета...
Четвертым несомненным достоинством Калины является ее дизайн и отделка салона. Здесь важны все детали, и чувствуется что дизайнеры поработали на славу, проработано все от и до...Прежде всего следует отметить изящество кузова, утонченность общего дизайна Калины которые удачно гармонируют с едва уловимым спортивным обликом автомобиля. По проработанным линиям кузова специалист сразу подмечает-Калина-это зверь, причем дикий, если нужно яростный, стремительный и быстрый, которому нет равных на коротких и длинных дистанциях. Огромные зеркала обеспечивают отличный просмотр и контроль дорожных раскладов, "умное" лобовое наностекло позволяет буквально за секунды и навсегда прилепить к стеклу любой важный в салоне предмет, будь то хоть женская косметичка, хоть школьный рюкзак, хоть чашка недопитого за рулем кофе, что в свою очередь помогает эффективно следить за внутренним пространством салона, поддерживать порядок во время движения и неожиданных резких торможений и чистоту. Крошкогрязепылеводоотталкивающая оббивка сидений и салона, ковролин буквально исторгают из себя всякий беспричинно появившийся мелкий мусор, не оставляя ему не малейшего шанса собираться и накапливаться.
Конечно, не достает времени, описать все достоинства этого великолепного автомобиля с прекрасным названием Калина. Но даже этого скромного и не полного описания плюсов Калины явно достаточно, чтобы понять одну простую истину, что для любого специалиста, который попробовал на себе все виды передвижных средств, от роликов и самоката, до элитного Запорожца и Москвича, нет ничего лучше, чем простая и надежная, доступная и эффектная, экономичная и комфортная Калина!
А теперь, после шуток и хорошего настроения-за руль и, счастливого пути!))))ди, 03.05.2012
2.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2012 г.
Общее впечатление
Добрый день. Я хозяин Круза пока две недели. Как покупал Круза просто смех.Машину выбирал что-бы и Жена могла ездить и ребенку сзади было место. Сначало хотел Киа Рио(Новый кузов),прокатился, нет !!! Все очень дешево в нутри и на 50т.р. дороже чем на официальном сайте.(Все доп. оборудование). Захотел Фольц Поло (Калужский), сел жена сказала все идем дальше. Увидел Фольц Поло в кузове седан (италья сборка), захотели оба. Тест- драйв сел сзади(рост 185) ноги к ушам прилипли. Я разочеровался. Хендай Солярис в салоне он красивей чем Рио но за 650т.р. борщь!!! С женой смотрели Сузуки SX-4 мне очень понравился жена сказала нет. Поехали дальше. Рено Флюенс обоим понравился. Прокатился Все хочу. Отдал аванс заказал белый на АКПП дв.1.6 л. Ждал месяц звонят токой модели не можем привезем, можем дороже или через 4 месяца. Приехал забрал аванс поехал домой. По пути салон Шевроле, жена пошли зайдем. Зашли а там презентация Круза Хетчбек. Походили посмотрели в салоне стоит Круз 1.8л. на АКПП в кузове хетчбек. Синенькая панель. посидел вроде все подрукой. Хочу тест-драйв. Машину дали через 10 мин. АКПП двиг. 1.6 л. Поехал всей семьей. В салоне места много садился специально сзади. Сам покатался все хорошо но 1.6 слабоват показалось на АКПП. Приехали отдали залогза Круз Хетчбек который на презинтации стоял Скитку выбил 30т.р. скидку. через неделю я хозяин Круза.
За все время владения Кузи (жена назвала) есть нюанс Двигатель 1,8л 141л.с. что-то я не чуствую их. У отца Х-треил тоже 141л.с. но там есть мощь её чуствуешь.
Жрет Кузя не подетски 15-16 литров на 100 км. Х-треил 10 литров.
Появился сверчок в задней части машины.
А так я полностью доволен машиной Кузя надеюсь не подведет меня с Женой.Александр Парышев, 02.05.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Toyota Highlander 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел авто в феврале 2012г.Ездил и радовался,получал удовольствие.Но оно быстро закончилось,не доехав до первого ТО......
Дмитрий Тяпков, 02.05.2012
3.0 -
Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 Break AT 2011 г.
Общее впечатление
Машину купил в октябре 2011 года. Пробег на данный момент 14000 тыс.км. Дорогу держит хорошо. Пока максимальная скорость 200 км/ч у меня :)) Максимальная комплектация.
1. Хорошая управляемость
2. Особенно радует USB-порт
3. Bluetooth
4. Панорамная крыша
5. Хороший сильный мотор вполне достаточно для этого кузова.
6. Удобные сиденья
7. Круиз контроль с ограничителем скорости и т.д.Aliev, 01.05.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Взял авто в июле 2011г корейская сборка 124 л.с. МТ . Выбирал на тот момент в разных салонах, но посидев в крузе, понял что это мой автомобиль , внешне очень понравился , внутри просто супер , все свободно, понятно. доступно. Когда выбирал хотел взять нашу сборку базу с кондеем, но менеджер посоветовал машину из юбилейной партии в LS комплектации т.к начинка богаче( ABS, ESP, круиз, электро пакет и пакет курильщика,кондей стеклоподъемники, 6 подушек, бортовой комп, защита двиг.) и главное там стоит двигатель не от лачети 109л.с. , а 124- сильный опелевский, что с 1.6 мт будет веселее. Цвет правда только один синий , но выглядел впрочем достойно и главное в наличии. Все посмотрел и решил беру тем более ценник на авто был 641 тыс, но со скидкой по кредиту достался за 591тыс плюс коврики. Оформился и взял машину за неделю. И теперь по делу. На данный момент пробег 14400км. В целом впечатление по машине просто отличные. Зиму отходила без проблем, ESP отличная штука, в занос уйти очень сложно, на снежной дороге идет устойчиво не плавает. В салоне тепло и комфортно. Бензин до 3 тыс лил только 95 , сейчас и 92 и 95, разницы не заметил ни по расходу ни по тяге. До 3т км машина конечно туповата , полность раскрылась по тяге, где-то после 8-9 тыс км . Сейчас не испытываю ни каких проблем по разгону и т.д. Расход , здесь все индивидуально , какой стиль вождения. Если тороплюсь и резкие старты и торможения, то по городу 10-11 л. если спокойно в потоке , то 8.5-9.5л , трасса до 100 кмч 6.5-7.5 , если 120-130 кмч до 8.5 л ит.д. За все время ни разу не побеспокоила в плане обслуживания . Единственной особенностью было, в морозы стали постукивать ( не навязчиво) стойки при движении до 40км.ч , но это понятно стойки газовые. С приходом тепла проблема пропала . 29.04 прошел перво ТО (Луидор) цена 5т.р + 1т.р проверил сход развал после зимы. Посмотрели проблем нет , да и не беспокоило ни чего. Что взял именно круз не жалею, полностью машина радует. У каждого просто разный подход и требования к машине . Однозначно, что авто своих денег стоит и рекомндовать можно.
Сергей Шальнов, 01.05.2012
4.8 -
Отзыв владельца о ZAZ Chance 1.3 MT 2011 г.
Общее впечатление
купил новый шансик в хетче привдекла прежде всего цена. комплектация sx всего 300, сам автомеханик и поэтому все недостатки устранил сразу. заслонку заменил на вазовскую, отрепетировал подачу топлива, методикой программирования эбу, поправил шумоизоляцию так этак килограмм на 50-60. стало тише на порядок, рекомендую проделать тоже и машина начнет нравиться. с запасными деталями проблем нет, все датчики на двигателе вазовские, мозги правда убогие микас 10,3-114 чтоб прошить пришлось купить чипключ за 11тысяч. зато откатанная прошивка успешно подошла и на другие авто.
андрей мозговой, 01.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI DSG 2011 г.
Общее впечатление
Машиной владею с января 2012г.Был Тигуан,Пассат В6,В5. На этой машине мягче аммортизаторы.Управляемость как у всех Фольксвагенов хорошая.В принципе машина неплохая и стоит своих денег.Для меня важна техническая начинка ,а фольксвагены в этом отношении на высоте.Просто это правильная машина.Машина взята в максимальной комплектации,кроме навигации .Проще и дешевле купить навигатор съемный.
Юрий Жиров, 01.05.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 2012 г.
Общее впечатление
Староват дизайн,слабая шумоизоляция.А в целом очень хороший авто.Салон очень большой,для высоких людей нет проблем.Двигатель тихий,тише чем у форда .Очень нравиться наличие регулировок сидения водителя.Машина даже при двигле 1.4 динамичней тазов с 1.6 .Честно, не ожидал такой прыти сравниваю ,как бывший владелец приоры. Первое время не привычно было-едешь, и ,черт побери ничего не гремит в салоне!!! Почему ваз не может создать салон машины нормальным-не ясно,может они думают, что это отвлекает от дум праведных? Позорники.
ЕВГЕНИЙ ДЫМОВ, 30.04.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Toyota Highlander 2011 г.
Общее впечатление
Покупая авто обещали внедорожник или как минимум полный привод
Дмитрий Тяпков, 30.04.2012
3.0
