Новые авто Объявления Автосалоны Добавить объявление Вход/Регистрация

Отзывы об автомобилях

Дата Год выпуска Популярность

  • Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.6 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Всем привет!
    В очередной раз решил поменять своего коня! До этого было 6 авто( начинал с 9-ки, пежо 206 новый, лексус японец, калина новая, пежо 308, фокус 2-й). Как говорится есть с чем сравнить! При выбор самое главное должен быть автомат, в идеале климат, зимний пакет ну и всё в принципе. Когда вышел третий фокус, очень понравился мне, т.к. ездил на 2м, думал, что следующий точно будет третий фокус. Но после того как я получше изучил фокус, понял чт оне моё! Хотел кстати ещё и седан. У фокуса ну очень маленький багажник у седана, про хэтчбек и говорить не буду. Не особо понравилось и внутри, не хочу опустить его, но как говорится на любителя!
    Из других марок рассматривал королу, возможно киа, хундай. Но корейцы меня разочаровали! Вернее их дилеры. Бюджетная машина (солярис) в той комплектации, которую я искал стоила в районе 580000 руб. А дилеры вешают свои допники и машина выходит за 650000 руб. Вообщем отказался я от корейцев, хотя их уважаю очень! Не плохие машинки делают!
    В итоге я остановился на Джетте, мне канешно немного повезло, моя красотка вышла мне 739000 + 22000 (сигналка и коврики у дилера) Итого 761000 руб. Комплектация тренд+ климат+автомат+ зимний пакет. Вообщем всё что я хотел! к стому же цвет выпал белый и не пришлось переплачивать ещё около 18000 руб. за металик. Поэтому, сразу забронировал себе этот авто.
    Машиной очень доволен. Всё как говорится на месте, всё радует глаз, нет всяких космических приборов и торпед. Единственно к чему можно придраться это не совсем удобный подлокотник, чуть сзади получается, может не привык ещё!? Сигнал с бюджетныс звуком, также не очень! Сама обшивка сидений, мне кажется не очень износоустойчивая, поэтому надо ставить чехлы!
    Ну это всё компенсируется видом машины, отличной коробкой и движком! А также просто огромным багажником! Ну если он был скажем не 105 , а 125 сил было бы ещё крутее)). Но это уже турбина и ДСГ-й автомат, соответственно и ценник гораздо выше!(
    Поэтому всё гуд! Рекомендую!!!

    Сергей Сурков, 29.07.2012

    5.0

  • Отзыв владельца о Peugeot 308 2012 г.


    Общее впечатление


    Дизайн, пожалуй, уже устарел. Вид сбоку негармоничен - зад явно смотрится просто обрубком. Эргономика сносна, вернее знакома по предыдущему весьма похожему автомобилю марки рено. Плохо видны индикаторы стрелок поворотников (перекрывает руль) - никак не могу отрегулировать под удобное положение, приходится пригибаться, чтобы убедиться, что поворотник отключен, автоматически его отключение не всегда срабатывает. Отделка конечно позорновата, особенно в багажнике. Об обслуживании пока ничего не могу сказать, но в Нижнем Ногороде с обслуживанием французских авто проблем нет никаких, как в официальных, так и в обычных, но очень даже неплохих сервисах. К российским условиям машина явно не приспособлена - юбка на переднем бампере оторвалась на первой кочечке, по сухой, но зеленой траве не смог въехать в небольшую горку у дома в деревне.. О надежности говорить рано, пробег еще мал. Ходовые качества с автоматом не самые впечатляющие даже в спрортивном режиме. Цена не маленькая - 645 т.р., а другие французские собратья смотрятся посолиднее. Имидж не радует - даже в черной блестящей машине чувствуешь, что выглядишь пошленько.
    И, главное, ЖРЕТ 11,3 л/100 км и 95-го Лукойла или Газпрома, хотя половину пробега провел на трассе.
    Надеюсь, мы привыкнем друг к другу

    Оконщик Дядя, 29.07.2012

    2.2

  • Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.5 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Хотелось новый автомобиль, да еще и иномарку, и к тому же недорого, вот и купился на НЕКСИЮ. Разочарование пришло уже при посадке в автомобиль, когда коленями уперся в нерегулируемый руль. в дальнейшем научился "залазить" в авто, но приятного мало. С зади места вообще нет. Крышка бардачка - это полное убожество, вся кривая, к тому же туда ничего кроме книжки не влезет.Багажник вроде здоровенный, но неудобный. Двигатель 80 л.с. себя не везет, трудный на разгон, хотя очень прожорливый. Проводка слабая, контактная пара замка зажигания начинает греться без дополнительной нагрузки. Кондиционер - одно название, что есть, что нет. В сырую погоду стекла потеют. Зимой если поток воздуха направить на ноги, то затягивает стекла, если на стекла, то околевают ноги. За 2 года эксплуатации все резинки высохли и полопались (узбеки некачественную резину льют), сайленблоки заскрипели. Покрашена вроде ровно и хорошо, но краска слазиет после каждой помывки. Единственное, что мне понравилось, это оптика (сильно светит), и то что больших вложений не требуется (пока новая). Продал с трудом. Автомобилист радуется дважды, когда покупает, и когда продает. Так, что смотрите, что покупаете.....

    Сергей Дёмин, 28.07.2012

    1.0

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 2010 г.


    Общее впечатление


    Всем привет! Пишу второй раз... Время эксплуатации "Зайчика" 1,5 года. ДОВОЛЕН!
    Общие впечатления: маленький, проворный, в эксплуатации и обслуживании прост.
    В движении, как уже отмечалось, динамики не хватает, особенно на трассе при обгоне, но при нормальном расчёте едешь спокойно, не нервничая. По городу - нормально! Ездил и агрессивно и мягко, по-разному. Понял - надо чаще работать рычагом ПП, "притормозил - переключись на пониженную" - золотое правило. Рычит, конечно, но это лучше, чем "мычать" и не ехать, -меньше нагрузка на двигатель. 3-я только при 30-40 км/ч, 4-я после 50, 5-я после 80 (на трассе, по городу- не нужна). На трассе разгонял до 120, больше не стал -страшновато и стрелка топлива на глазах уходит влево (так показалось). 100-110 едет нормально, лишь бы дорога была хорошая (Ростов-Таганрог, Ейск-Староминская, например).
    Управляемость-хорошая, даже без ГУРа, на месте колёса поворачиваются без усилий.
    Любит только хороший бензин, случилось заправиться на "левой" заправке -"обиделся!" Загорелся CHECK. Заливаю 92-й, но выбираю заправки... Расход- как по паспорту: 5 по трассе, 7 по городу, зимой чуть больше (прогрев, стоянка - остывает быстро), -замерял по заправке +-.
    Удобства- норм. При первой длительной поездке немного устала "задняя точка" и ноги подзатекли, потом приноровился, толи сиденье под себя нормально поставил... Посадка высокая-нравится, ещё и подложил под чехол поролон.
    ... Ещё напишу что-нибудь потом...

    Сергей Кассеев, 28.07.2012

    4.5

  • Отзыв владельца о Citroen DS4 1.6 THP 150hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Эту машину вообще-то приобретал для жены.... На момент покупки у меня был чудо автомобиль Audi Q5 (упаси меня от подобной техники навсегда)...Но по скольку моя машина приказала долго жить ..... и была проданна после очередного ремонта...жене пришлось немного повременить и ее машиной начал пользоваться я. Сразу оговорюсь... отношение у меня к марке Citroen достаточно предвзятое... Я отношусь к ней очень хорошо. Это отношение основанно на богатом опыте эксплуатации различных автомобилей этой марки и других производителей (в том числе и премиум сегмента). Так вот отношусь я ко всем автомобилям марки Citroen заведомо хорошо.... Пока (тфу..тфу..тфу )отношение мое только улучшается. Первое.... оч порадовала динамика... Поверьте после Q5 2л TFSI, у которой, это пожалуй единственный плюс, с динамикой и управляемостью все в порядке, я при езде не испытываю никакого дискомфорта. Машина оч динамична, отлично рулится и в любой ситуации может порадовать весьма приличным ускорением. Подвеска жестковата... но с этим можно мирится. Салон (брали самую максимальную комплектацию со всем всем всем, больше 1.2 млн. руб) лучше только в разы более дорогих машинах... В общем машина безусловно хороша и стоит каждого рубля в ее ценнике.
    Есть правда одна странность которая мало радует.... в навигаторе нет предустанновленных карт России (????????) хотя они в природе существуют .... Узнавал можно установить.

    Антон Агеев, 28.07.2012

    4.5

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    привет всем от пользователя ВАЗ-автопрома...была четырка(отзыв был),взял в марте калину-универсал...понтов(кондер,типа кожа,навигатор...)не искал.главное-вместимость кузова(багажник),ремонтопригодность и выгодная для держателя ВАЗ себестоимость(цена-качество)...1-вместимостью салона доволен.2-багажное отделение(не поворачивается язык багажником такой объем обозвать)большое.мотор на 92м бензе везет только в путь...места после четырки-вагон...хоть спереди,хоть сзади(родственниками в теле проверено),проходимость(весной по талому снегу в колеях)отменная для семейного универсала.

    алекс телегин, 29.07.2012

    3.3

  • Отзыв владельца о Hyundai Elantra 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Почти год был владельцем данного автомобиля, но как говорится, другом он мне не стал, не нашел я с ним общего языка. До этого отъездил 4 года на фф-2, накатал 100000 км. и расстался с ним с чувством некоторой жалости и только положительными впечатлениями. Но захотелось новую машину... Первые впечатления от Элантры были соответствующими новому автомобилю. Да, большой салон, огромный багажник, при следовании от салона до гаража показался даже резвым. Правда, практически на первых километрах, проявился сверчок в правой части торпеды, который благополучно перешел к новому хозяину. А дальше..., автомобиль оказался не таким уж и резвым, по сравнению со 100-сильным Фокусом, имеющиеся 122 лошади оказались уж очень дохлыми. На трассе стала выходить боком мягкая подвеска, опять же по сравнению с Фордом, которого, чтобы с дороги сдвинуть, надо было постараться, то за Элантрой надо было смотреть. Да, на ней комфортно ехать, но до скорости 120 км/час включительно, дальше включаются аналогии со взлетаюшим в Шереметьево самолетом. Шумка вообще никакая, все звуки с асфальта в салоне. В июне пришлось два раза съездить в Саратов, ради эксперимента решил надавить на газ. Медленно, но уверенно, набрала 200, запас еще был, но эксперимент прекратил, чувство самосохранения сработало. В ходе эксперимента чувствовал себя, скажем так, не в своей тарелке. В общем, по возвращению из Саратова, неожиданно подвернулся очень выгодный покупатель, без сожаления с машиной расстался. Да это только мои субъективные впечатления, но даже супруга, которая ездит только или справа или сзади, на предложение сравнить Фокус и Элантру, при этом не принимая во внимание мои отзывы о машине, однозначно высказалась за первый. Сейчас зал за новый, конечно же, Фокус, и как говорится, в свою тарелку.

    Stranik, 27.07.2012

    4.2

  • Отзыв владельца о Daewoo Matiz 1.0 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Всем привет. Год с небольшим, как взял себе Матиз, вроде и впечатлений поднабрался, да все как-то руки не доходили поделиться. Тут вечер выдался – решил поиграться в писателя. Матиз у меня литровый, с ГУРом и прочими мелочами. Брал, как бы странно не звучало, для семьи в первую очередь. Правда, и семья небольшая – я, жена и ребенок маленький. Именно Матиз – потому что хотелось достаточно удобную машину, а денег было только на недорогую. ВАЗы отпали сразу, тесть со своим двухлетним мучается каждые выходные, китайцев вообще всерьез не рассматривал.
    Первое впечатление от машины вполне приличное. Завелась, мотор работает ровно, руль буквально одним пальцем можно крутить. Понравился обзор из машины, получше, чем на той же Классике будет, и салон оказался неожиданно большим. И на водительском не тесно, и на задних пассажирам есть, куда ноги поставить, хотя особо тоже не развернешься, троих взрослых уместить будет достаточно сложно.
    По динамике сказать особо нечего, все вполне ожидаемо. До 60 разгоняется достаточно резво, потом немного вянет, в среднем ощущения примерно как от 9 или 10 Лады. Расход по городу – в районе 8 литров, по трассе – поменьше немного. В общем, небольшой, хотя ждалось меньшего. Заправляюсь 95м исключительно, на одной и той же проверенной заправке. До 100 разгоняться вполне можно, машина дорогу держит, дальше – даже пробовать не стал.
    Багажника почти нет, с одной стороны, с другой – все мелочи, которые может потребоваться перевезти, вполне влезают, если сиденья задние убрать, помещается даже небольшой советский холодильник, лично на дачу перевозил.
    По бездорожью машину лучше не гонять, если для города просвета вполне хватает, то в хорошей колдобине можно и засесть.
    Про поломки, что приятно, сказать тоже особо нечего, за все время только дворник заскрипевший сменил и перегоревшую левую фару.
    В общем, машина сюрпризов не преподносит никаких, выдает примерно то, что за ее цену и ожидалось и вполне исправно ездит, остальное не так важно.

    Игор Твердохлебов, 27.07.2012

    4.8

  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2010 г.





    Общее впечатление



    Купил автомобиль по пограмме утилизации.До этого ездил на Москвиче 412,на ВАЗ 2106.По сравнению с ними Калина,это небо и земля.С наружи вроде машина маленькая а внутри свободная.Я со своим ростом 1,80 чуствую себя свободно и с пеоеди и с зади.Управление легкое.Ездил и по снегу и по грязи.Увлекаюсь рыбалкой.Пробег 15700 гдето.Расход средний 6,5-7 литров летом,9-10 литров зимой.Двигатель не утплял.Шумоизоляция по моему в норме.Разго по моему прекрасный.Печка зимой греет прекрасно.Проблем за время эксплуатации не вознкало,кроме одной.Зимой при температуре ниже 10 градусов начинал свистеть ремень генератора.Подтянул все прошло.И еще одно,при езде по грязи двигатель весь в грязи.Но это каженся болезнь всех переднеприводных.Поставил заглушки где рулевые тяги ходят.Будет грь посмотрю как поможет.

    СЕРГЕЙ ГУТАРЕВ, 27.07.2012

    3.5

  • Отзыв владельца о Opel Zafira 1.8 AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Самое главное - соотношение цена-качество-количество. Покупал в 2010 г. за 750 т.р. (комплектация enjoy+зимний пакет:обогрев сидений и омывайка фар). До этого был Форд Мондео универсал. Смотрел новый Фокус универсал с автоматом. Другие конкуренты из сараев и вэнов в мой бюджет не укладывались. Из обязательного были 2 педали (ибо водит также жена) и, как минимум, кондей (ибо дети). Опель все-таки взял верх за счет высокой посадки (в салон очень удобно садиться, и вниз не падаешь как в легковушке и наверх не карабкаешься как в джипе) и доп. сидений на третьем ряду (правда за два года ни разу не пользовался). Хотя были сомнения по поводу робота-изитроника, но привычка делает свое дело. Теперь я прекрасно знаю как поведет себя робот в той или иной ситуации. Кроме того есть ручной режим - можно всегда подоткнуть нужную передачу, которая будет держаться и не перейдет на высшую в ненужный момент. А также есть кнопка спорт - отклик на газ мгновенный, все время пониженная передача и быстрый процесс смены передач. Есть еще зимний режим - трогается со второй передачи и в целом переключения кажутся плавнее.
    Кондей ощутимо отнимает мощность и кроме того звук двигателя меняется как-то неприятно. Появляется какое-то жжужание.
    Три детских кресла встали на второй ряд!!! При этом в багажнике постоянно валяется дет. коляска, а места при этом еще достаточно для багажа. Вместительность для таких габаритов на твердую 5.
    На ходу машина довольно жесткая, но очень предсказуемая. Колодцы объезжаю. Знаю некоторые модели авто, на которых просто лень это делать ввиду всеядности дорожного покрытия. На Зафирке не так. В общем на грани комфорта и дискомфорта, но опять же - привык. Хотя понимаю, что эта грань у всех разная и кому-то приятнее пожестче.

    [email protected], 27.07.2012

    3.8