Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Вот я прошел свою первую 1000 км, даже уже 1150.
Так как у меня это первая машина, то сравнивать особо не с чем, но о своих впечатлениях расскажу.
Взял себе тииду в августе, долго выбирал между солярисом, авео, поло и тиидой ( впрочем как и наверное все кто собирается покупать машину за примерно 600 тыс.). Так как выбирал себе первую машину, то еще особенно не знал, на что обращать внимания (в семье я единственный водитель и у меня еще даже прав не было), но конечно хотел взять по-надежней, безпроблемную и еще хотелось по-просторнее, так как знал, что буду частенько возить своих родителей, бабушек. В итоге взвесив все за и против и изрядно помучившись взял Тииду 2012 г. автомат, седан, первая комплектация. По поводу комплектации я вообще не думал, так как первая комплектация меня устраивала полностью.
И надо сказать, что за это время ни разу не пожалел о своем выборе ( хотя конечно наверное для меня любая машина была бы "на ура"). За два месяца я накатал 1100 км, большая часть этого пробега приходится на трассу (часто езжу на дачу 40км от города).
В общем плюсы:
1. Комфортно чувствуешь себя внутри;
Это не только мое мнение, но и всех людей,которых я возил, просторный салон, что сзади, что спереди.
За рулем чувствую себя прекрасно, так как у меня не маленький рост (186), то для меня было важно.
2. Хорошие ходовые качества;
Езжу с огромным удовольствие, уверенно чувствую себя на любой дороге,быстрые ускорения, правда есть проблемы с ветром,когда едишь по трассе.
По трассе сильно не гоняю (максимум 120), но обычно уверенно обгоняю когда это нужно.
Вроде говорят, что после 2000 км проходит обкатка, и машина еще бодрее едит, но я даже не знаю, мне и этого с головой.
3. Удобный багажник;
Все, что мне надо в багажник влазиет, еще ни разу не заполнял его полностью, хотя были моменты, когда надо было перевозить несколько сумок
4. Отличная обзность;
Мало мертвых зон, всю дорогу вижу отлично. В автошколе ездил на кио рио, вот там обзорность по-хуже.
5. Хорошая шумоизоляция;
6. Некоторые говорили, что плохой свет, но я несколько раз ездил ночью и у меня все отлично светило;
Теперь о минусах:
1. Как я уже говорил, то на трассе когда едишь больше 100 я ощущаю как меня немного сдувает ветром, хотя конечно может это не из-за ветра, но я обычно езжу по одному маршруту и уже знаю пару участков трассы на которых меня всегда чуть сносит вправо.
Давление в колесах я проверял, все в норме.
Больше даже не знаю, что вспомнить.
В общем я очень комфортно езжу на своей машине и получаю от этого удовольствие!Виталий Яковенко, 19.10.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Spark 2012 г.
Общее впечатление
Всем привет! Вот мы и приобрели нашего СПАРКА! Машинка СУПЕР, комплектация база, до этого ездила 5 лет на Оке-ваз (11113). После нашего автопрома, эта механика, мне показалась АВТОМАТом! Когда вопрос встал, какую же брать машинку, то мы пересматривали все варианты в ценовой категории до 400 тыс.руб. Но решающим моментом сыграло то, что у моей семьи одни Шевроле-у отца Авео, а у брата Круз. Вот поэтому наш выбор пал на СПАРК! Но как же мы приятно удивились, когда узнали, что в базу Спарка входит всё, что мне нужно для комфортной езды, и чего так нехватало в Оке ((((… Здесь есть и кондюк, и гидроусилитель, стеклоподъемники, магнитола и даже АВS, эта функция шла по акции, когда мы покупали машинку! Ах да, и защита картера тоже есть!))) Так вот, я хочу сказать и советую всем-НЕ БОЯТЬСЯ малолитражек!Она замечательная машинка, очень послушная, манёвреная, динамичная! Ребята, а кондюк это ВЕЩЬ! А еще начинаешь понимать приимущества 4-х дверей, когда несколько раз на дню, надо с ребенком смотаться по городу и каждый раз сажать его в детское кресло и высаживать! И как же меня всё это бесило в Оке…((( Вообщем всё классно, одни положительные эмоции!))) Да, брали мы ее в ... ! Пока жалоб и нареканий- НЕТ, одно удовольствие и наслаждение! И как кто-то тут уже на форуме написал-это же всё таки ...!)))))
Анастасия Салитова - Казак, 19.10.2012
4.8 -
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2010 г.
Общее впечатление
Очень плохая машина.При пробеге 5000 отвалились омыватели стёкол на шарнире,его сделали,но опять всё повторилось.Двигатель застучал на ровном месте,на трассе при пробеге 17000км.В СТО позвонил-сказали приехать через 2 для-очередь!когда приехал на СТО-мне сказали,что ремонт не по гарантии,тк я не должен был ехать своим ходом!Подал на них в суд-первый выиграл,второй они соорудили какую-то фотографию какой-то машины и по ней-экспертизу и выиграли,сами понимаете как...Вобщем впечетления от УАЗА самые ужасные,вас обманывают,за человека не считают.Жуткая машина,жуткая фирма.НИКОГДА НЕ ПОДХОДИТЕ К НИМ ДАЖЕ ПОСМОТРЕТЬ !ЧТО УГОДНО,ТОЛЬКО НЕ уаз!
Елена Витальевна, 19.10.2012
1.0 -
Отзыв владельца о Geely MK Cross 1.5 MT 2011 г.
Общее впечатление
Давно наслышана о марке Geely, в 2011 году приехала в салон, увидела это чудо - и почти сразу купила (единственное, пришлось чуть меньше месяца подождать автовоз). Допниками была защита поддона картера, задние парктроники, сигналка с автозапуском (редко пользуюсь) и открытием багажника с кнопки, коврики. Уж очень хотелась выехать на полностью готовым к дорогам автомобиле. На данный момент пробег почти 22000 км. Замечаний нет. Зимой не разу не подводила, пролезает по всем сугробам (можно и не чистить снег вокруг, если конкректно замело). Клиренс высокий, паркуюсь там, где мазды и прочие себе бампер царапают, ну а я уверенно заползаю. Зимой использовала резину Yokohama G35 шипованную, весной опробывала штатную летнюю. Управляемость, маневренность прекрасны. Однажды ехала на скорости приближенной к максимальной - машина себя чувствует уверенно, ничего не трещит, супер! Электронное табло - отличное решение, совершенно не отвлекаешься от дороги и при этом контролируешь скорость/бензин и тд. Штатная магнитола вполне подойдет для прослушивания разных жанров. У меня, как правило, играет на полную...) Внутри салона все продумано, подлокотник удобно расположен, есть подстаканники, карманы сбоку и сзади сидений, короче говоря все под рукой и даже отсутствие кнопок на руле не минус. Багажник довольно вместительный (проверено опытом). Система ABS выручает от шахматистов на дорогах. ТО каждые 10 000 плюс так называемое нулевое. По московским ценам 6-9 тысяч (начальный прайс). Расход бензина ну очень экономичный. Читала предыдущие комментарии.. По поводу подтеков лобового стекла за все время не сталкивалась, а значит, повезло со сборкой. Если начинать придираться к пластику и прочему, ребят авто стоит своих денег, панель не пахнет вопреки многим отзывам. В целом я настолько довольна автомобилем, что при мыслях о пройденном пробеге и выборе новой машины часто появляется желание купить себе ещё один CROSS ))
LakmuS, 19.10.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mazda 6 2.0 AT 2011 г.
Общее впечатление
купил авто новым в автосалоне. правда машина 11 года выпуска - но по акции купил с очень хорошей выгодой. до этой машины была цирато про нее отдельный разговор. так вот решил ее продать и купить чтото более солидное. долго мониторил рынок. основным критерием была цена. рассматривал спортэйдж, ix35 и новую элантру. посидев в спортэйдже не понравился салон - как то все тесно показалось. как будто все давит на тебя. Опять таки косяк я считаю у кии - это высоко задрана педаль тормоза. не понравилось в общем да и цена за ту комплектацию которую хотел уж была через чур для меня. посидев в ix35 - ну вообще авто не впечатлило + палюбому когда выходишь из него штанина будет грязной такая вот конструкция. уже решился было брать элантру но комплектации 2.0 литра спорт - ни в одном салоне нет и не предвиделось. а менять по сути шило на мыло не хотелось. в итоге как то после работы заехал в мазду салон. поговорил с манагером. предложили тест-драйв. прокатился - понравилось. салон большой просторный. автомат 5-ти сутпка - динамика по сравнению с цирато. в общем решил брать. + досталась магнитола с мультимедией и навигацией с возможностью прокладывания маршрута с учетом пробок (очень доволен и пользуюсь каждый день) + ДХЛ. все в туже цену. правда нет ксенона ну и ладно.
теперь что касается самой эксплуатации. ездил на ней в дальние поездки к примеру в казань. влетал пару раз - сильно - в ямы, думал что хана будет диску, удары были аж до мозга костей. но нет - слава как гриться - все нормально ничего не погнулось и не сломалось (проверял потом на сто). динамика отличная - очень радует на трассе круиз. с ним расход 6 литров выходил примерно с климой. с сзади места много даже за водительским креслом. усесться удобно. немного не правильно для меня лично работает датчик дождя я бы немного скорректировал его работу - это касатеся большей частью когда не дождь идет и изморось такая. пока на нем не липнет (на датчике) нужное кол-во капелек не работает, хотя низ стекла уже весь в воде и плохо видно. чувствительность при этом особую роль как то не играет. в остальном когда дождь работает хорошо. про снег пока не могу сказать хотя и покупал в феврале но считай основную часть зимы пропустил. датчик света нареканий нет - всключается четко когда надо. в общем подвеска пятерку ставлю. хотя и действительно жестковатая. теперь по коробке - автомату тупой. чес слово. если едешь на 5-ой и резко жмешь педаль газа - но реально ощущяешь как он с 5-ой на 3-ью переключает с равками и секундной а может двух задержкой. либо надо нажимать более менее плавно на газ - либо спасает ручной режим коробки тут все четко. в общем автомату четыре с минусом ставлю. реально туповат. если конечно не гонять то проблем нет. стандартных лампочек честно говоря не хватает света. хочу купить другие. еще что для меня так до сих пор и не смог привыкнуть так это сидушка водительская. никак не могу отрегулировать чтобы было удобно. все изза того что сама сидуха короткая и часть ноги получается висит и мышци все время в напряжении. после часу езды очень устаешь реально. т.е. устает либо нога или спина както так. сидушка в общем никак не нравится. причем это я так понимаю проблема у всех азиатских машин. тормоза у машины афигенные - несколько раз приходилось экстренно оттормаживаться. тормозит реально круто + в этот момент загораются автоматом аварийки. тормозам пятерка. что еще. климат работает отлично, причем второй зоной пользовался реально всего пару раз, так что по сути двухзонный климат не нужен. нет охлаждаемого бардачка ну это маленький минус. очень удобный подлокотник который ездит вперед-назад - удобно. огромный багажник это тоже радует. когда смотрел хэтч в салоне - манагер разложил в нем задние сиденья получился ровный пол реально можно спать вдвоем. в общем если бы не сидуха водительская то было бы все хорошо. а так машина стильная выглядет афигенско. очень нравятся задние стоп сигналы диодные но у меня к сожалению их нет. а хотелось бы иметь.
да еще очень быстронагревающийся подогрев сидений - реально быстро греет сидуху. это плюс.Артем, 19.10.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (98 л.с.) AT 2012 г.
Общее впечатление
Тестил драйвовую машину,сранивать есть с чем.Общее впечатление-посадка в авто для меня (180см-90кг,широкоплеч)кофмортнее,чем в Приору,далее все немного грустнее.чем ожидалось.Автомат-старый,модель,то что отъездили в 80 г.японцы,сейчас мы пробуем,4-х ст.,переключения четкие.но 4-х ступка она и есть 4-х ступка,явно не хватает 5 скорости и диапазон переключения не очень удобен для данного ДВС,он достаточно тяговитый и для него легко,а коробка еще думает,на МКПП я езжу более резво,без излишней раскрутки мотора до 3000-3500об/мин.Подвеска-норм,плотная устойчивая.Салон и отделка-немного грустно,цветовая гамма не очень,пластик,средний,наворочены какие то подстаканники,выступы панели,сама панель убогая,комп-убогий,неинформативный,Т ОЖ нет на панели,непонятно какая Т,держит термостат или нет,перегрелась машина или нет,есть контрольная лампа перегрева,что чревато,особенно в пробках,очень неудачно.я понимаю.что гонка за дешевизной,но тогда уж поставили бы просто термометр спиртовый он дешев,считаю это огромный недостаток.Управление климатом-убого,минимально,но дует хорошо,думаю зимой будет тепло.В общем салон и панель приборов оставили грустные нотки.Шум в салоне приемлимый,но можно тише,мотор слышно хорошо на всех оборотах,АКПП слышно.в общем не уснешь.По трассе явно не хватает 5 скорости.Багажник большой,даже очень,на крышке нет обшивки-русским пойдет,что тоже не очень. В целом мои мысли приводят к выводу-машина для городских поездок,эл.руль -удобен,габариты машины малы,динамика городская,достаточная.Этакая рабочая лошадка,я бы применил ее для такси,для себя не возьму.
Владимир Дроздов, 19.10.2012
3.7 -
Отзыв владельца о BMW X3 30d xDrive AT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль для европейского рынка (Спартанбург) в комплектации, которую просто не собирают в России. Полный м-пакет и практически полная комплектация (нет проекции и панорамы)
Никаких проблем, одно удовольствие. Натягивается 99% из того, что движется, на обгон идёт легче лёгкого.
Малый расход, быстрый разгон, отличная устойчивость.
Единственное, в чём была трудность - это выбор шин под колёса от х5, т.к. многие шаркают чашку.
Коротко и ясно, я полагаю.
Спасибо, что в БМВ умеют делать машины) Мерс то не едет так и с 400 л.с., что тут про Ауди говорить)Deemon, 19.10.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Toyota Land Cruiser Prado 3.0 TD AT 2011 г.
Общее впечатление
Крепкая, проходимая, надежная, достаточно неприхотливая, большая, в целом для рамного джипа комфортная... Полтора года эксплуатирую, особых проблем нет.
Нравится относительно небольшой расход топлива, для такой тяжелой машины. Отменно показала себя система борьбы с кренами кузова KDSS, повороты проходит просто супер, конечно не как седан, но лучше чем РАВ 4. Понравилось отсутствие рычагов блокировок, все включается кнопками и поворотными переключателями. Супер отменно работает система помощи при езде по бездорожью. Выбрал режим как в книжке рекомендуют, включил и только дорогу выбирай. Ни газом, ни тормозом управлять не требуется, машина действительно сама едет и самое главное проезжает.Жемчужина, 19.10.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 1.7 21214 MT 2012 г.
Общее впечатление
Это мой второй автомобиль вездеходник, я его так называю. Даже не жалею, что я променял Иномарку на наш Отечественный АвтоПром. Ну могу сказать одно, машина мне очень нравится и до этого у отца была нива (карбюраторная) и как то мне было всё известно по ней=) Я очень не долго выбирал себе автомобиль, можно сказать сразу решил остановиться на Ниве, потому что внедорожник, он и есть внедорожник!=) Понятно, что ТО не дорогое, плюс клиренс для внедорожника то, что надо, но самое главное я уже не боюсь, каких-нибудь преград. Но самое последнее, я скажу одно, что этот автомобиль предназначен для наших Российских дорог.
!Муравей!, 18.10.2012
3.7 -
Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Добрый день!
Приобрели своего красавца в июне 2012 года, особо даже не выбирали, просто посидели в машинке один раз, потом нашли в наличии в комплектации Престиж на механике в Актив Моторс и купили) Машинка нравится безумно...
Кстати, искали автомобиль без дополнительного оборудования совсем и нашли только в Актив Моторс, остальные предлагали допов тысяч на 20-100...
Хотели седан, но его не было в наличии, взяли хетчбек и ни на минуту не задумались о правильности этого действия, поскольку проблем с перевозкой чего-либо не возникало, в отличие от седана.
Внешний вид автомобиля весьма интересный, в этом плане корейцы молодцы! В салоне пластик достаточно жесткий, но не скрипит, еще очень приятно, что в нашей комплектации торпеда обшита кожей - создается ощущение, что авто отнюдь не бюджетный... Сиденья удобные, мне кажется, найти оптимальное положение сможет человек практически любой комплекции (МЧ рост 190 см, весит 100 кг)))
Комплектация тоже достаточно богата, не хватает только антипробуксовки и системы курсовой стабилизации... Еще хотим установить магнитолу с навигацией и камерой заднего вида (у оф.дилера стоимость с установкой 50 000 рублей, пока душит жаба))))
Механическая коробка передач в соотношении с этим движком ведет себя очень резво, разгон замечательный! АКПП, которое ставят на Кирюшу, все-таки устарело морально, видимо... Первое ТО вместе с заменой воздушного и салонного фильтров вышло в 7300 рублей (Актив Моторс опять же)...
Климат работает хорошо, летом проблем не возникало, да и сейчас машинка прогревается хорошо, подогрев сидений уже несколько раз включали, попа рада))) Посмотрим, что будет зимой...
Летом кстати ездили отдыхать, прокатили машинку по лесной дороге - практически ничем не цепляли, в грязных лужах не застряли.
Расход топлива тоже приемлем, сейчас по пробкам без кондера (21 градус в салоне) около 9 литров на сотню, по трассе - от 6 до 7 литров (летом с включенным климатом), хотя можно добиться и 4,8 на сотню (при 70 км на пятой передаче по трассе))))
Очень радует разъем под USB, флешку воткнул и слушаешь, что нравится. Еще приятность - два прикуривателя - можно воткнуть и навигатор и видеорегистратор, например, и не надо изобретать велосипед))))
Панель Supervision клевая штука, очень красиво выглядит, когда заводишь машину и стрелочка скорости поднимается и потом опускается)))) Кстати, авто не заведешь без выжатого сцепления, очень удобно, не заведешься на скорости, корейцы круто придумали...
Подвеска достаточно жесткая, но зато в повороты входит очень эффектно, пару раз было, что МЧ уже чуть ли не проскакивал повороты, потом в последний раз замечал его и поворачивал чуть ли ни под 90 градусов, авто при этом никуда не кренило и резина даже не свистелаКэт Крутякова, 18.10.2012
4.5
