Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Mitsubishi ASX 2012 г.


    Общее впечатление


    Такого г..на у меня ещё не было .Если по ровненькому асфальту оно ещё катится , то по не очень ровному лучше вызвать такси и эвакуатор .Пластик внутри на стойках лобового отваливается когда его вытирают на мойке , правда легко ставится на место . Пластик на порогах как будто из одноразового пластмасса уже весь затёртый.Для чего то под рулём лепестки , с ними только движка жужжит сильнее а толку нет . И т.д.Когда то давно ездил на Волге 31029 , даже к ней слово АВТОМОБИЛЬ подходило больше .Постоянно не может снюхаться с иммобилайзером , от чего на заправке приходится толкать и с десятого тыка запускать .

    Вадим Гасанов, 27.10.2012

    1.5
  • Отзыв владельца о Chevrolet Niva 2012 г.


    Общее впечатление


    Замечательный автомобиль. Говорю без шуток, ездить доводилось много на чем, то "Москвича" до Toyota Camry, все перечислять не буду. Но ни в одной не было так комфортно. Это вторая шнива, на которой приходится ездить. Предыдущая - 2010 года с пробегом в 50000 км. Ни к одной машине претензий никаких нет. Даже пластик в салоне и полочка багажника не гремят. Динамика - летом по сухому асфальту с пробуксовкой стартуют, в потоке держатся уверенно (что в городе, что на трассе). Проходимость великолепная даже на штатных (Continental и "баргузин") соответсвенно. Дорогу держит великолепно в любую погоду по любой дороге. Комфорт: ход регулировки сидений большой - разместиться можно удобно, печка жарит как в бане, кондиционер охлаждает прекрасно (раз забыл выключить рециркуляцию воздуха, так у меня лобач инеем покрылся - в июле в +35 на улице).

    дмитрий дмитриев, 27.10.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.5 CVT 2010 г.


    Общее впечатление


    Покупал новый автомобиль в 2010г., до этого ездил на немце и думал, что лучше машин не бывает, теперь готов изменить свое мнение. Пробег на сегодняшний день 45 000 км, пока говорить о каких-либо проблемах технического характера не могу, их просто не было. Автомобиль хороший, дорогу держит отлично, но зимой лучше ездить на полном приводе, так как в этом случае от неприятных заносов защита гарантирована, просторный багажник, расход бензина вполне приемлемый. Можно спокойно ездить на большие расстояния, личный рекорд 1560 км за сутки, комфортно и не сильно утомительно. К габаритам машины привыкаешь практически сразу, камера заднего вида помогает при парковке задним ходом. Шумоизоляция в салоне вполне устраивает, но резину из салона лучше сразу заменить на хорошую. Зимой без труда залезает на бордюры и и в сугробы, но поездка на охоту или рыбалку может закончится для вас поисками буксира, умеренное бездорожье победит, но в конкретную грязь лучше не лезть...проверено. Мое мнение - городская машина, не вездеход, но решать вам, каждый сам кузнец своего "геморроя". Хороший свет, правда верхние фары я использовал на трассе пару раз да еще друзьям показывал, в принципе не самый нужный прибомбас, возможно охотникам будет в самый раз, светят далеко. В салоне отключили (за дополнительную плату) блокировку работы DVD на ходу, в штатном режиме работает только при включенном стояночном тормозе, дети и супруга довольны, можно на ходу смотреть кино и мультфильмы, но водителя это если честно отвлекает...на себе проверено. Скоростные характеристики: если честно больше 160 км я не разгонялся, трасс таких у нас нет, 120-140 держит легко, но расслабляться на такой скорости не стоит ибо дороги у нас га.но. На крутых поворотах лучше притормаживать, гоняться с легковыми авто не стоит тяжеловат для резкого старта. Приемистость хорошая для обгона на трассе хватает более чем. Записаться на ТО не проблема, приятель на Лэндровере за 2 недели записывается, у меня рекорд за один день до приезда.

    Alexander, 27.10.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Lifan Solano 2012 г.


    Общее впечатление


    Я автослесарь работаю в такси 24 Краснодар, ездил на Lifane с марта 2012 года за это время кроме потягивание сцепления ничего не было машина идеально работает на ней работать одно удовольствие. Единственное что я на ней поменял это стойки и пружины на таётавские стойки и пружины, опустил её и она стала более устойчивой и плавно вписывается в поворот даже на большой скорости. Идет очень плавно и её не шатает из стороны в сторону. Просто супер. В салоне просторно и удобно много места. В Lifane практически полная комплектация вообщем в ней есть все что нужно. А вид стильный.

    Анна Фишер, 27.10.2012

    4.5
  • Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Авто2011 года , чешка, в минус 20 С заводится без проблем, при разгоне за 140 есть запас, стараюсь лить рекомендованный 98-й бензин на брэндовых азс , да и 95-й не в ущерб-главное "из лужи" не пить. На трассе уверенно идет в обгон, правда для "верняка" при обгоне выключаю кондиционер. Эту машинку считаю более чем приемлемой для городской среды ,да и не только - проверенно в "дальнобоях" СПб - Крым и Южный Урал. При езде за городом в районе 90км/ч "без драйва" расход по БК - 4,5 л; город- 7.5; я езжу неспокойно, но больше 8,5-9 в городе не было. Машинка резвая, минус лечится "шумкой".

    Петрович, 26.10.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Писать отзыв не собирался, просто сидел на сайте, случайно вышел в форум и увидел разные отзывы, причем разные настолько что парой кажется что про какой-то другой авто пишут...
    И так, на авто в основном ездит жена, сам рулю Форд фокус2(машина служебная, выкатываю уже второй такой аппарат), но иногда сам сажусь за руль пыжика и на нем лично моего пробега тысячи 3-3,5 км, т.е. есть сравнение с одноклассником. Многие хают марку пежо, мол не надежная, ломается, проблемы и т.д. В нашей семь это второй пежо, до этого был 207, тоже брали из салона новый, жена у меня любитель пежо…. .
    207-ой проехал у нас 52 тыс. км. за этот период пришлось поменять одну переднюю стойку, но я не списываю это на качество авто, так как сам лично эту стойко ушатал влетев в большую яму на 100 км.ч.  Еще на очередном ТО поменяли какую-то прокладку между картером и двигателем, так как она начала «мокнуть» -как сказал мастер в сервисе и ВСЁЁЁЁ, остальной сервис это замена масла, колодки и фильтра в рамках ТО. Продать решили из-за желания во первых иметь гарантийный авто, но это принципиальная позиция, во вторых жена захотела уже авто побольше!!!
    Смотрели разных представителей Гольф класса, но по цене, дизайну, набору опций пежо оказался самым приятным, про качество говорить не буду так как сомнений в том, что это нормальная марка делающая нормальные авто уже не было.
    308-ой- светодиоды в головной оптике, стеклянная крыша(для водителя бесполезная приблуда, но ребенок счастлив!!!), приятный мягкий пластик, шумка тоже порадовала по сравнению с фордом фокусом, который гудит как самолет, особенно на скорости свыше 120 км.
    Когда пробег достиг 900 км., случилось страшное, едем с женой из бани и 308-ой просто погас и заглох….. И тут я подумал, вот и начались наши проблемы с пежо. Звоню на горячую линия, и через 35 минут приезжает эвакуатор, везет нас в сервис, там авто забрали, сказали завтра позвонят. Позвонили как и обещали, сказали что не понимают что с нашим авто и опять завтра. Но в обед следующего дня пригласили за машиной. Как выяснилось, дилер когда ставил сигнализацию плохо заизолировал основной силовой жгут, а в тот день было влажно и он просто замкнул. Вылетели мозги у авто из-за этого. По гарантии все поменяли и вот после этого инцидента проблем нет с машиной, ждем первого ТО.
    C точки зрения как авто, мне 308-ой нравиться больше Фокуса, салон, шумка, эргономика в пыже лучше, в фокусе проехав 600 км спина уже гудит, на пыже разом «отпилил» 900 км. и даже не заметил. Ездили на нем в Крым, там конечно не Сочинские серпантины, но я его все же потестировал на устойчивость, в общем разницы особой с фокусом с точки зрения управления не увидел, примерно одинаковые авто, только имидж женской машины ни куда не деть…..
    В эксплуатации очень не дорогая машина, 20 км. Между сервисами и стоимость до 7 т.р. за ТО. Для сравнения на диллере секртки на диски покупал оригинальная, за форд отдал 5400 рублей, за пежо 1750 рублей.

    Сергей Беляков, 26.10.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.0 TDI 240hp AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Приобрел новым. Почти год отъездил без проблем. Доволен был всем. Комфорт. скоростные возможности, все на ура. До определенного времени.

    mart_4, 26.10.2012

    4.3
  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    На счет предыдущего отзыва - да 16570 r14 резины не найдете.
    Поставил зимнюю резину 16565 R14 - официалы сказали, что можно. На неделе еду на ТО1, посмотрим, что скажут. В целом рад машинкой. Езда: город(мало), в основном область, 100-150 км ежедневно. 14500 накатал за 5 мес.
    Музыка штатная на высоте, багажника вполне хватает. В салоне удобней чем х.солярисе с моим ростом в 190см.

    Danila D, 26.10.2012

    4.8
  • Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2012 г.


    Общее впечатление


    """""""""""""""""" Это же нужно было приколоться так, поставив на автомобиль(Шевроле Круз 1,6 МКПП) с полной массой в 1818кг двигатель в 109 л.с., а на New Aveo двигатель в 115 л.с.!""""""""""""""
    Братское сердце , ты ж сам выбирал и сам все характеристики видел , чего плеваться на хороший авто....разве что - ещё сравнивать не с чем , 8-10 машин - научишься........
    А так - нормальное реальное авто за его реальные ( по Российским меркам) деньги ... правда , первый раз приобретя машину с кондиционером , а не климат-контролем , дошло , в чем недостаток первого и преимущество второго . Ну , и все авто до Круза были с объемом не менее 2,0л , поэтому для такого веса 141лс и крутящий момент трохи маловат ( точнее - на пределе).Для жены - самое то , сам считаю - 8-9 кг на 1 лошадь - оптимальная нагрузка без всяких наддувов , если не носиться , для обычной езды. Для многих весьма спорное мнение , но для меня - именно так.

    egor, 26.10.2012

    3.7
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 2012 г.


    Общее впечатление


    Купил в июле поездил немного накотал 2000 и появился шум в движке полез . нашол причину генератор , разобрали На якоре где сидит подшибник все сточило ,скорей всего подшипник заклинило. Не очень хорошее впятчетление оставляет об новом авто. А так вродебы ничего..

    Владислав Леонидович, 26.10.2012

    1.3