Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Nissan X-Trail 2.0 CVT 2012 г.


    Общее впечатление


    Добрый день. недавно взяла х треил 2012. из салона. машина в целом хорошая. мягкий ход . ямы вообще на раз переезжает. все в ней понравилось
    1,04,2013г.- пробег 600 км. проблем пока нет.ездила на дачу расход упал с 12.00 по городу (скорость 60-70)до 11.8 (скорость 70-80) расстояние дача-город 60км в обе стороны
    10,04.2013г.- ездила в Донецк 300км в обе стороны-расход довела до 7.4-но при езде 80-100км/ч-ЭТО УЖЕ РАДУЕТ.

    Елена Тараканова, 14.03.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Renault Logan 2012 г.





    Общее впечатление



    купил машину для такси.один год и два месяца таксую машина создана для такси провинциального города и для степенных пенсионеров я говорю о большом салоне для такого класса авто и на этом все приимущества закончились .про внешность говорить не буду.с лица воды не пить.место водителя очень не удобное спина через два часа ноет приходится выходить прогулятся.руль почти не ругулируется.с сигналом проблемы не всегда посигналишь.педаль сцепления очень длинноходная.подушка сидения коротенькая как бы для китайцев сделали.сколько девчонок поломало ногтей об задние внутренние ручки сколько мата от них я выслушал непередать словами .по брянским дорогам салон сильно скрипит особенно в холод беда.двигатель слабый на трассе. 90 больше нерекомдую теряется управляемость и становится страшно.да бензин рекой течь начинает120км.ч.12литров отдай а так девять.да шума столько что сам газулькуневолей отпускаешь. тормаза мне нравятся но абс через 20тыс.загорелась так и горитбез нее лучше и еще машина притягивает к себе грязь мыть устал .двигатель весь грязный коробка сопливится вообще за такие деньги450тыс.я разачарован

    Ольга Скоростецкая, 14.03.2013

    1.7
  • Отзыв владельца о Suzuki Alto 1.1 i 16V D AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Машина была куплена как вторая машина в семье. исключительно для жены и для езды по городу.
    Машинка не плохая и не привередливая, едит довольно резво. но не более чем для 2-х -3-х человек .
    За такие деньги не стоит обращать внимание на мелкие недостатки. Салон довольно удобный и скромный без лишних претензий.
    По поводу расхода бензина исключительно в городском цикле при езде 5 км каждый день то он не очень и маленький 10 лит. на сотню.
    ( коробка автомат) . Дизайн довольно не плохой, дорогу держит не плохо ( относительно). В целом машинка не плохая.довольно простая и надежная ( за довольно небольшие деньги). Хотя безопасность в случае ---- под большим вопросом( особенно сзади)

    alexey, 14.03.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль мне сразу очень понравился. Радует в нем многое - относительно большой, вместительный багажник, неплохой дорожный просвет (160), быстрый разгон, хорошие тормоза. Эксплуатировали всю зиму, особых нареканий нет. Сильных морозов у нас, конечно, не было, но в минус 30 заводится без проблем. Машину взяли в максимальной комплектации на механической коробке передач за 590т.р. Я категорически не согласен с мнением, что за эти деньги лучше брать автомобиль классом выше. Каждый решает сам, что для него лучше. Я сравнивал со всеми автомобилями ценовой категории до 700 т.р. и не нашел весомых аргументов в пользу автомобилей С-класса, кроме осознания того, что у тебя более дорогой автомобиль. Размер салона, конечно, тут меньше, но для меня его вполне хватает, сижу свободно, ничто не мешает. Дорожный просвет у этого автомобиля 160, как на отечественных, а ,к примеру, у киа сид - 155, у форд фокуса и того меньше. Если учесть. что у них колесная база больше, то проходимость на наших дорогая резко падает, особенно на грунтовых и внутрикомплексных зимних дорогах. Да и проблем с парковкой намного меньше благодаря меньшей длине. В машине очень порадовало, что, покупая В-класс, приобретаешь те приятные мелочи, которые раньше были доступны только в более дорогих машинах.
    Как начал эксплуатацию, сразу смог заметить более жесткую подвеску по сравнению, к примеру, с логаном или калиной. Для меня это было не критичным, но для кого-то может вызвать дискомфорт.
    Еще хотелось бы отметить звук двигателя. Двигатель в салоне практически не слышен. И это очень радует.
    Для меня большим минусом оказалось отсутствие оцинковки на кузове. Я бы не пожалел переплатить еще тысяч 30-50 за оцинкованные и чуть более толстые кузовные детали. А так, автомобиль очень понравился и ничуть не сожалею о покупке.

    Женя Вовович, 13.03.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Volkswagen Multivan 2.0 TDI 140hp DSG 2012 г.


    Общее впечатление


    Спорный авто. Как и все имеет свои плюсы и минусы. После бензинового LC Prado на пневмоподвеске, первые впечатления жесткой подвески и нереально малого расхода дизтоплива.
    Жесткая подвеска была несколько смягчена заменой заводских грузовых шиной R16C на простые R16 с грузовым индексом 102 (допускается изготовителем).
    Предпусковой отопитель слабо разогревает двигатель, но за 20-30 минут подогревает салон и размораживает лобовое стекло. Сравнивая отопители на других авто, впечатление, что греет очень слабо. Двигатель в морозы ниже 20 градусов при движении по городу прогревается очень медленно (с предварительным прогревом, двигаясь со скоростью 10-50км/ч, пробег 8км - температура двигателя 65гр). Но когда прогреется - хоть в рубашке... Салон прогревается равномерно (регулировки отопления раздельные).
    Проблем зимой по передвижению нет. Клиренс выше чем у легковых. Дизель с АКПП и передним приводом позволяет ездить по джиперской привычке - "Куда надо - туда и еду". За всю зиму ни разу не выталкивали и на буксир не брали, чтобы выехать из сугробов.
    Пугали страшилки в отзывах о тех.проблемах. Не напрасно. Некоторые траблы (особенно с DSG) есть.

    AVCH, 13.03.2013

    4.3
  • Отзыв владельца о Honda Accord 2.4 200hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Авто в принципе стоит своих денег. Езжу пока что немного, полностью доволен. Шустрая, относительно тихая(шумы появляются после 130), тормоза отзываются великолепно. Руля тоже слушается беспрекословно. Разгонял до 200 км/ч-так же порадовала... Руль наливается тяжестью и как хищник, машина прижимается к земле. Очень устойчивая!

    @ Олег @, 13.03.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Chery Very 1.5 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    После продажи, постоянно ломающейся, в течении года ею владения, Калины (хэтчбэк) 2008 года, захотели купить новый авто в пределах 350-400 тысяч. Больше бюджет не позволял.
    В конечном итоге выбор стал между Чери Вери и Лада Гранта.
    Чери понравился довольно современным видом, богатой комплектацией и очень хорошим качеством сборки.
    Гранта подкупала своим приличным дорожным просветом и огромным багажником.
    И та и та вышли сравнительно недавно, поэтому объективной оценки в интернете ни по одной по другой модели, я не нашел. Каждый свой выбор считает обоснованным и верным. Для себя обозначил лишь проблемные места обоих авто.
    Супруга, сев в Гранту, покивав под мои комментарии, типа: "смотри какая панель! А багажник какой!", выйдя из салона раскритиковала авто в пух и прах, мол мало тебе Калины было! И вообще на ней одни таксисты ездят!
    Поехали смотреть Чери, с пристрастием. Прочитав статью по Чери Бонус в Авторевю и еще каком-то журнале, посмотрев тест-драйвы и запомнив все выявленные проблемы, в салоне начали сравнивать с реальностью.
    Экстреьер:
    - Внешний вид спорный. Хоть и говорят китайцы, что дизайн эксклюзив, а где местами VW Поло напоминает, где Форд Фокус, где Солярис... Жена говорит, что когда подъезжаешь, на КИА похоже по началу... Вообщем привыкнуть надо! Но при габаритах схожих с Калиной смотрится массивней.
    - Зазоры кузова ровные, кузов окрашен равномерно, без непрокрасов. Покраска конечно мне показалась жидковатой...
    - Оптика с линзами смотрится очень приятно! Да и светит тоже...
    - Качество сборки (закрученные саморезы, прилегание пластиковых панелей, качество пластика) отличное! Уплотнители дверей все ровненько!
    - Металл кузова... Тут конечно вопрос... Делал запрос производителям и в представительство Чери в России. Сказали толщина кузовных панелей 0,7мм... Говорят как и в Хундай Солярис... Ну во всяком случае двери хлопают с тем же звуком...
    Интерьер:
    - Пластик в салоне выглядит неплохо! Без больших или неровных зазоров и ничего не шатается и не отваливается! Конечно царапучий.... Да и ладно...
    - Панель приборов (спидометр, тахометр) по началу смотрелись простенько... Ну если сравнить с КИА Рио или Солярис. Можно было и побольше шкалы и цифры сделать... В работе оказались довольно неплохими и цвет не раздражает. Собственно я и не смотрю на них почти...
    - Баранка тонковата... Налепил оплетку кожаную на шнуровке... Не хватает регулировки по вылету!
    - Сиденьям не хватает боковой поддержки... Но в целом довольно неплохие. Не мягкие, но и не жесткие.
    - Регулировки сидения и руля довольно ограниченные, поэтому удобную посадку найдет для себя не каждый водитель... Мой рост 181 см, и всетки расположился...
    - При включении первой передачи ни разу не удалось достать до кнопки открытия багажника! (в тест-драйвах про это говорили) Ну если только пальцы растопырить и целиться!
    - Кнопочки на консоли по делу и предельно понятны.
    - Не хватает подлокотника, но он есть в природе, именно для Чери А13. Под заказ 2000 руб. Уже поставил.
    - Сзади комфортно, ногам места хватает. Но двоим.
    В общем качество сборки в салоне на высоте! АвтоВаз отстает. Простенько конечно... Но сколько она стоит то?
    Ну вообщем при осмотре не нашел я ничего такого, за что ее так раскритиковали эксперты Авторевю. Они может с Мазератти ее сравнивали или с Лексусом...
    На ходу машинка оказалась довольно шустрая... хотя есть вопросы...
    - Все 109 лошадей начинают скакать если 3000 и выше крутить, тогда и скорость набирает быстро!
    - Шумоизоляцию конечно сделать не помешает... Но в принципе, при закрытых окнах, шум в салоне только от шин по дороге! Шум двигателя слышен при 3000об/мин и выше и то не особо сильно... Не раздражает...
    - Руль конечно пустой и легкий. Но со временем привыкаешь, равно как и к легким педалям газа и сцепления.
    - Дорожный просвет в месте выпускного коллектора двигателя подкачал. На родных шинах 185/55 просвет в этой точке 15,5 см. Печально конечно, но поправимо. Пока действует гарантия на ходовую, увеличить просвет можно установкой шин размером185/65 r15. А когда гарантия закончится, можно установить передние амортизаторы Монро, например, с высокой чашкой (машина поднимется на 2см) или Каяба (тоже есть модель с высокой чашкой). Замена амортизаторов так же устранит раскачивания на кочках... Кроме того продаются проставки (в стакан устанавливаются) просвет увеличивается на 2.5см... Ну вообщем варианты есть...
    - После установки защиты Protex (1600р в Exist), перестал опасаться поездок по снежным колеям. Ширкает конечно иногда... ну че делать то... главное не картером...
    - Бампер передний конечно торчит далеко и нижний край не скруглен, поэтому риск зацепиться им велик, но когда про это знаешь, просто осторожней проезжаешь опасные места и всех делов.
    - Коробка иногда напоминает Калину вытьем на второй скорости и тугим включением 1-й передачи... Но с прогревом это проходит... А в остальном нормально.
    - Испытал машину в снегопад недавний! Прет не хуже Калины в снегу! Через такие сугробы проезжал, что аж сердце замирало (машинка то новая). Но она не подвела!!!
    Сервис у дилера в нашем городе неплохой, но дороговат... Мастера там работают давно, имеют сертификаты и Чери починяют не первый год... На все мои вопросы охотно и доходчиво отвечали. По их словам с железками проблем особых нет. Да и двигатели то не ломаются больно. Ходовая в основном и то редко... Тут они с Каябой сотрудничают. Цены на стойки разумные. Единственное что тут эксклюзив, это кузовные элементы. Тут под заказ конечно придется ждать...
    В плане безопасности, не хотелось бы ее испытывать в аварийных ситуациях... Много отзывов читал - мол складывается как бумага и все такое. Так вот у нас в области в феврале на трассе, к сожалению, случилась авария с участием Чери Бонус и Оки. Чери занесло и Ока на полной скорости влетела ей в правую сторону. Километров даже пускай 70 (это больше чем на краш-тесте при боковом столкновении). Оку смяло. Водителя ножницами вырезали. У Чери боковые средняя и задняя стойки ушли в сторону салона всего сантиметров на 10-15. Там еще балки жесткости в дверях свою роль сыграли. А вот что было бы при том же столкновении с ВАЗ 2114-15...? Вообщем, никому не желаю испытаний своего авто на прочность. Не приведи Бог!!!
    Вообщем положительных отзывов пока больше! Есть конечно недостатки, но за такую цену и те плюсы, что она набрала, я готов с этим мириться! Продавать не планируем. На вторую копим. Там уж конечно на что-то более дорогое и европейское рассчитываем... А тут за такую скромную сумму приобретаешь ОЧЕНЬ неплохой авто, да еще и новый к тому же.

    Руслан и Женя Рамазановы, 13.03.2013

    4.2
  • Отзыв владельца о Hyundai ix35 2011 г.


    Общее впечатление


    Купил машину в мае 2011 года. Эксплуатировал в любую погоду, в мороз минут 25, проблем не было.Машиной доволен. Не доволен с дилерами, постоянно хотят что нибудь повесить, то лампочка перегорела_ хотя перед то все работало. Поменял лобовое стекло по гарантии, были сколы от камней. Больше проблем не было.С ходовой, коробкой,двигателем проблем нет. Раньше ездил на хундай акценте пять лет. Брал с нуля, проблем не было вообще. Поэтому выбрал хундай -35 й. Смотрел и киа спортаж и кашкай. Но остановился на -35 ом. Вот думаю делать то после 45.000 у диллера по гарантии или самому менять масло и фильтра. Потому что деньги берут не малые а меняют масло и фильтр. Больше ничего. Даже масло не доливают до нужного уровня.

    Александр Береснев, 13.03.2013

    4.3
  • Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Купил 1 марта 2013 года новенький авео седан в автосалоне. Сел в нее... и... о боже... после приоры вообще машина просто агонь:) едем мягко и плавно, повороты держит замечательно. но на 1100 километре что то у меня начало дребезжать со стороны пассажирской двери передней... пока не знаю что это такое... но не приятно слышать такие звуки в новвенькой машине, тем более иномарке... а так пока к машине нареканий нет... в принципе и пробег то пока милипизерный:) 1111 км

    DENIS, 13.03.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2121 (4x4) 2012 г.


    Общее впечатление


    Купила свою Нивушку у дилера с нуля в сентябре 2012. Рада до безумия.За последние 10 лет прошла всю классику от копейки и.т.д. предыдущая была 2104. пересела на Нивушку руль одним пальцем( спасибо за ГУР) ,Проходимость на высшем уровне!!(!Залезаю в любой сугроб и вылезаю с улыбкой)!Забыла что такое занос( АВС!!!) 135км по трассе с легкостью. Ну да гудит, ну вибрация малька. Но к этому быстро привыкаешь.Ремень посвистывал, подтянула, вроде пока ниче. У меня еще год гарантии, так что вообще не парюсь. Чуть проблемы, к дилеру и любая неисправность тут же устраняется. Обращалась 3 раза. 1. Неделя от роду, стало заедать при откидывании правое сиденье( заменили трещетку) 2.На 2800 прошла ТО. 3.Сгорел моторчик печки. Все устранили моментально. ТЕМП-АВТО!!!!!Москва Мы уже вместе 7 месяцев, ни о чем не желею. Поезжу еще1,5 годика и сменю на новую. Как бы не был хорош наш автопром, но у меня правило.Купила с нуля, поездила 2,3 года и на продажу!

    NATASHA MARTYNENKO, 13.03.2013

    4.2