Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Иж 27175 2012 г.


    Общее впечатление


    Авто (ИЖ 27175) покупалось в июле 2012 года,исключительно для работы.Инжектор.
    На момент покупки пробег был 13 км,видать сразу с конвейера покатались.
    Ессно,новая машина,из салона,я и только я первый её хозяин...!
    Радовался как мальчишка такой покупке.
    В целом авто неплохое,я бы сказал середнячок - в работе помогает да и хозяйстве всегда пригодится.
    Дизайн и внешний вид...Ну обычный отечественный автомобиль и слово комфорт ну никак не "липнет" к ИЖу.Дёшево и сердито.
    Решётка радиатора от семёрки - и мордочка очень симпатизирует.Как никак - рестайлинг.
    Зеркала - большие лопухи - обзор достаточный.Всё очень хорошо видно.Но слепая зона никуда не исчезла.
    Лично для себя купил антибликовые зеркала от пятидверной нивы - покрепче пластик.В обычные заводские зеркала слепит сзади идущий транспорт.Очень не приятно.Да и бывало несётся на встречку фура,так заводские зеракала складывались!
    Заводская резина вообще не обрадовала,особенно когда начались дожди.Протектор рисунка "поперечная волна" асфальт держит,а вот слякоть и влажную почву уже никак.
    Первый снег...При пробуксовке задних колёс зад машины начинает "вилять" то влево,то вправо.Вообщем с завода стоит обычная шоссейка ни в грязь,ни в снег она не подойдёт - рисунок забивается быстро и колеса шлифуют.
    Неприхотливый к нашим дорогам,что немало важно.Манёвренный по городу,да и по узким улочкам на нём проедешь.
    Не радует радиус разворота.На обычной двухполосной дороге не хватает места развернуться и приходится сдавать назад.
    Грузоподъёмность.В целом всё хорошо,но перегружать не рекомендовал бы.Максимум 500 - 550 кг брать.Но и то,при такой нагрузке бензин вёдрами летит в трубу.
    Ксати расход не обрадовал - 10 литров не хватало на 100 км по городу.Мне объяснили это тем,что машина новая,ещё ничего не притёрлось,все детали новые и тд.Ну ладно.Поверил.Позже,уже где то на 4 - 5 тысяче км пробега расход уменьшился.
    На пятой передаче расход так же увеличен,да и сотню кое-как набирает.А больше сотни - уже страшно гремит,гудит.Но это грузовой автомобиль и летать на нём не обязательно,поэтому простим.
    А вот двигатель слабоват для такого авто и 74 л.с. вообще ни о чём.Могли бы выпускать мощнее.Но...нет.
    Двигатель слабый у новых ИЖей.Пикапы на базе ОДЫ мощнее и рывыстее.Жаль что их не выпускают уже.
    И ещё минус на последок.Это глушитель!
    Вы видели как на новый ИЖах висят глушители?
    Они висят.Реально висят и никак его к днищу авто не убрать своими руками.Я попытался ещё летом как то...но не тут то было...Приехал в серис на ТО,попросил чтоб хоть чуть-чуть его повыше сделали к днищу (а то ведь глядишь на дороге оставишь) на что мне ответил мастер за отдельную плату т.к. его нужно нагревать и загибать.И вообще его не переделать.И другой не поставишь,даже от той же ОДЫ.
    Евро-4 же.
    Ну-ну...
    Так и езжу с провисшим глушителем до сих пор.Не обижаюсь,так посмотришь на каждом новом пикапе глушитель висит.Не я один такой значит.
    Подходящий вариант для работы в городе.
    Не знаю как Вам,а у меня радость от машинки уже улетучелась.Она работает,она зарабатывает как на своё обслуживание,так и мне на кусок хлеба.
    Не говорю,что я ею не доволен,а просто ожидал лучшего.
    Кто сталкивался с такими машинками в жизни,меня поймут.
    Средняя оценка.

    Oxygen86, 08.04.2013

    1.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2114 (Samara2) 1.6 21144 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Машине в начале июля будет 2 года. После салона доливала сама масло и антифриз, который потом еще в течение 2-х недель приходилось доливать вместе с дистилятом постоянно. Оказался заводской брак. Постоянно вылетают задние габаритные лампочки и с периодичностью лампочки ближнего света. Только поменяешь одну, на ругой день вылетает другая. К 50000 тысячам обвалился тахометр, исчезла подсветка спидометра. Вылетел ближний свет, а вчера перестали работать противотуманки. В машине очень шумно, гул стоит еще тот, свистит со всех щелей, зимой холодно, очень долго прогревается даже при езде по трассе, спасает подогрев сидений. По железу тоже есть нарекания. Была замена капота после двух месяцев езды. Похоже поставили старый капот или плохо покрасили. Весь пошел ржавчиной. Не знаю как пережить еще одну зиму. Да и по корпусу, стойкам, крыше ржавчина пошла. Товарный вид теряется на глазах. В сервисном центре обслуживаться перестали, после того, как на плановом ТО продержали 6 часов, снесли сигнализацию, чуть не отломали лючок бензобака и не поменяли топливный фильтр (а деньги взяли) в итоге ТО заняло по времени 10часов, кучу нервов, предложили машину закрывать ключом или доплачивать за ремонт сигнализации. В итоге все таки сигнализацию восстановили бесплатно, но нервы помотали. К положительным моментам хочу отнести резвость мотора. Разгоняется прекрасно, очень шустрая машина. Правда на холостых немного троит, но мотор нареканий пока не вызывает. Диски ставят на машину литые и похоже самые дешевые, быстро деформируются. Делаем сами ТО. На станции 7200 руб, а если саме, то укладываемся до 2500. Разница ощутима и все делается на глазах. Вроде машину и усовершенствовали, но про качество и комфорт как-то опять забыли. Обидно. Машина сама по себе не плохая, но к ней бы руки приложить и заботу о водителях и, наверное, получился бы хороший отечественный автомобиль.

    Татьяна Терпигорева, 08.04.2013

    3.5
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Замечательный автомобиль, судите сами - высокая посадка (не люблю попотёрки), простота (но всё, что необходимо - в наличии), глотающая все ухабы подвеска, неприхотливость к топливу и надежность. Взял Логан в марте 2012, обкатал и сразу поехал летом в дальнее путешествие - Белоруссия, Украина - Крым, Ставрополье. Никогда и мысли не было, что может что то в дороге сломаться. В районе Тарханкута в Коыму, двигаясь по проселку, на такую каменную плиту налетел (не заметил), удар был сотрясающий, кто был на Титанике меня поймут. Все, думал там и останусь, днище наверно пропорото наскрозь, щас кишки из машины потякут (так я думал) и глубоко ошибался - только царапины на защите картера.
    Коробка автомат себя показала с лучшей стороны, никаких нареканий - возможность перехода на ручной режим помогает при движении в горах, а на равнине автомат и сам справляется. Для движения по льду, снегу или грязи есть кнопка со снежинкой, этой зимой снега было много и она выручала, хотя в глубокий снег я не лез. Передачи подобраны так, что при соблюдении скоростного режима (до 110 кмч) шум двигателя не напрягает, свыше 110 становится шумно, ну да правила меньше нарушать буду. Динамики Логана с АКПП для обгона на трассе вполне хватает. Расход топлива - зимой в городе 9.9 литра на сотню, летом по трассе 6 литров. Терпимо, но хотелось бы меньше.
    Недостатки - не складываемые задние сидения, расход топлива хотелось бы меньше, АКПП четырех ступенчатая - вчерашний день, надеюсь на новом Логане сделают шестиступку. Все, больше недостатков не заметил (Господи, сделай так, что бы и впредь не замечал).

    Bloggy-Until-Groggy, 08.04.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Renault Logan 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Общее впечатление о машине таково, что машина исправно перевозит из А в Б в любую погоду и по любым дорогам. НО никаких эмоций не вызывает. Скучный, вялый, некомфортный автомобиль. Создан для российских дорог, для работы и перевозки людей без претензий.
    Хотелось бы составить список недостатков Рено Логан. Частично столкнулся с ними сам, частично взял из отзывов других владельцев. НЕ упоминаю недостатки всех автомобилей класса В (дешевый жесткий пластик, отсутствие шумоизоляции, необходимость доплачивать за оборудование и даже за окраску металлик, что вообще считаю свинством и обманом). Недостатки только в сравнении с одноклассниками:
    1. Восьмиклапанники слабоваты на больших скоростях. Шумные, достаточно прожорливые по современным меркам. К тому же гнет клапана.
    2. Бывает течет передний сальник коленвала.
    3. Плохо включается задняя передача. Первая - слишком слишком короткая.
    4. Рассыхается катушка зажигания. Неудачно место её крепления.
    5. Слабые рулевые наконечники и подшипники ступиц. Ноэто конечно смотря как ездить.
    6. Штатные дворники и их размер неудовлетворительны.
    7. Зимой стуки под торпедой, сзади трещит намерзший на стекле лёд. Спереди ниша - видимо специально для снега ))
    8. Кнопки расположены черт те знает где. Неудобно всё.
    9. Сиденья неудобные и вообще посадка напрягает в дальних поездках. Хочется руль поближе вытянуть, но такой регулировки нет.
    10. Обзор назад ужасный. Так и не привык. По боковым зеркалам нельзя ориентироваться.
    11. Нет уплотнителей на дверях - пороги вечно грязные.
    12. Отрываются передние брызговики (слабые пистоны крепления).
    13. В багажнике петли съедают немалый объем.
    14. Не раскладывается спинка заднего сидения.
    15. На версиях без АБС задние тормоза почти не работают. Необходима регулировка колдуна. Но вряд ли поможет, хотя сами тормоза достойные.
    15. Зимой по любому при открывании дверей снег падает на сиденье.
    16. Слишком массивные рамки дверей. Можно и удариться о них неслабо. Таксисты знают.
    17. У некоторых часто перегорают лампы ближнего света.
    18. Лакокрасочное покрытие легко царапается до грунта.
    19. Штатный домкрат - это нечто. Более дурацкого и неудбного домкрата я не видел. А пользовался я многими.
    20. Многим не нравится, что крышку бензобака откроешь только ключом зажигания. Лично меня не напрягает
    21. Ручки-зацепки на дверях - это издевательство над людьми. Только за это можно Логан возненавидеть.
    22. Неудобно откручивать масляный фильтр. Предполагаю замена ремня ГРМ тот ещё гемморой.
    23. Дорогие оригинальные запчасти. Правда много аналогов.
    24. Гидроусилитель туговат (чувствуется на стоянках при рулежке).
    25. Сцепление очень длинноходное. Такой же рабочий ход. К тому же оно неинформативное. В пробках реально бесит.
    26. На скорости вибрирует педаль газа. Правда у меня это почти прошло само собой.
    27. При повреждении внутреннего левого пыльника шруса вытекает масло из коробки :Р
    28. Убрали язычок для открывания багажника. Съэкономили пару рублей ((( Теперь открываем за кнопку (((
    29. Отсутсвие стабилизатора поперечной устойчивости не есть хорошо, чтобы там ни говорили разработчики-экономисты!
    30. Много нестандартных для России размеров гаек + болты под ключиTorx
    31. Трудно установить фильт салона. А на заводе его не ставят даже на Privilege. Смешно даже!
    32. Бортовой компьютер не показывает температуру за бортом. А индикатор Т охлажд. жидкости малоинформативен.
    33. Опытные люди говорят, что спидометр врет в большую сторону на 8-10%. Многовато. Значит одометр тоже врет.
    34. Хлипкие, плохо изолированные провода к разным датчикам. При мойке надо быть осторожным. Лучше под капотом ничего не мыть.
    35. Задние двери закрываются с грохотом и часто не с первого раза если приложить недостаточное усилие, а стекла опускаются не до конца.
    36. Пол сзади очень неровный, с какими то выступами и углублениями.
    37. В уплотнителях боковых стекол тоже есть ниша, где скапливается всякий мусор, снег, лед. Зачем так сделали не могу понять.
    38. В салоне неприятный запах от ткани сидений (или от пластика). Нужен мощный ароматизатор.
    39. Лазая в багажнике порезался заусенцами на металле. Сверху всё голое-металлическое.
    40. Машина большая по габаритам, но подозрительно легкая - 980кг с двигателем 1.6. Обычно такие машины весят 1100 кг. На чем съэкономили? На толщине металла, пластика, стекол???
    Из-за всего этого Логан не производит впечатления удобного, продуманного и долговечного автомобиля. Я убедился, что это продукт искуственного интеллекта, которому человеческие проблемы и желания не знакомы. Цена явно завышена благодаря шильдику Рено. Но ведь это румынская Дачия и в Европе она куда дешевле. Только агрегаты от Рено и конечно не самые лучшие, кроме подвески.

    Сергей, 08.04.2013

    3.3
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.6 81hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Для первого автомобиля машина хорошая. Легкая на подъем. Динамичная, управляемая. В салоне просторно. Конечно хеч не подходит для загруженных выездов на дачу, но в городе очень удобно. Небольшая машина, позволяет парковаться практически везде. Вполне симпатичный автомобиль.

    Lutik, 08.04.2013

    3.5
  • Отзыв владельца о Mitsubishi ASX 2013 г.





    Общее впечатление



    покупал у Сергея Лисовского в Автопремьере!

    Сережа МОЛОДЕЦ, СДЕЛАЛ СКИДКИ И ПОДАРКИ ДАЖЕ НА 2013г. !!!

    РЕКОМЕНДУЮ ЛИСОВСКОГО СЕРГЕЯ!СЛОВО СВОЕ ДЕРЖИТ!!!КАК ВСЕ ОБСУДИЛИ ПО ТЕЛЕФОНУТАК ВСЕ И СДЕЛАЛ!!!! ПРИЯТНО БЫЛО И МОЕЙ ЖЕНЕ ТК ОН ЕЙ ПОДАРИЛ ФИРМЕННЫЙ БРЕЛОЧЕК)))) А МНЕ КОВРИКИ В МАШИНУ И ДЕНЕЖНУЮ СКИДКУ))))

    А ТАК МАШИНОЙ ДАВОЛЕН!!! РАСХОД МАЛЕНЬКИЙ ПО ГОРОДУ 7 литров! Скоро поеду на 3000 ТО! СБОРКА США НИ ЧЕМ НЕ ХУЖЕ ЯПОНСКОЙ)))

    НЕ ЗНАЮ МНЕ НРАВИТЬСЯ)))

    Cергей Куликов, 08.04.2013

    4.8
  • Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 102hp AT 2010 г.


    Общее впечатление


    Приобрел в 2010 году . За 2,5 года постоянно что- нибудь ломалось.Вышел из строя аккумулятор, клаксон 3 раза, подогрев сидений, замок, стартер. амортизаторы, прокладка в системе охлаждения ( пахло жженой резиной) КОЛОДКИ И ДИСКИ, все ремонтировалось за плату, кроме мелочей по гарантии.Фонарь на задней дверце расплавился. Расход 14,5/100. Продал.

    Игорь Петров, 07.04.2013

    1.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Cobalt 1.5 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Купил механику с кондиционером, салон просторный сиденья очень удобные, машиной управлять очень комфортно, пригнал с другого города за 400км не капли не устал...Очень теплый салон, и температуру регулировать удобно. Заводил в 25 градусов мороза машина на улице ночевала а завелась с пол оборота, как будто только заглушил...ТО надо проходить через 15000км или через год, что наступит раньше....Уже в самой первой комплектации есть гидроусилитель руля, подогрев сидений эл.регулировка зеркал, четыре динамика, антенна для радио, раскладной ключ с дистанционным управлением дверями и багажником. Понравился огромный багажник и раскладывающиеся задние сиденья. Двигатель экономичный, и довольно резвый очень хорошо разгоняется...Я доволен покупкой.

    Тимур Маммонов, 07.04.2013

    3.8
  • Отзыв владельца о Suzuki SX4 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    В целом автомобиль что надо. Компактный, клиренс неплохой для города - бордюров высоких не боится, большие боковые зеркала, для своей стоимости оснащена очень хорошо и магнитола с 6 динамиками, и подогрев сидений, и ABS,ESP и климат контроль, и так по мелочам много приятного. Расход топлива по городу 7,8-8,1 ну это правда кто как ездит. Вообщем кому нужен мини кроссовер для города и поездок на дачу по относительному бездорожью по доступной цене равных этому ам мало.

    Александр Макоев, 07.04.2013

    3.8
  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Купил весной 2010г. в салоне Major auto. Нужна была простая машина на каждый день. Выбор был между Логаном и Киа Рио. Взял Киа, логаны уже глаза намозолили. Эксплуатируется 3 года, пробег 45000 км. Езжу круглый год, ежедневно и пока как бы не сглазить, но ни одной даже мелкой поломки, в морозы заводится сразу, салон нагревается быстро, у жены Опель Астра прогревается значительно дольше. Жарким летом 2010 кондиционер показал себя просто отлично. Думаю что в своем классе за эти деньги -одна из лучших. Из минусов, на мой взгляд бедновата информативность приборной панели

    Михаил Савочкин, 07.04.2013

    4.2