Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 180hp 4Motion AT 2011 г.


    Общее впечатление


    купил в октябре 2011. Рестайл. сразу понравился ход- турбина подхватывает отлично. немного поскрипел салон слева у лобового стекла- я понял сразу, что это наши руки в салоне ставили криво сигналку. два раза обращался по этому поводу- ни хрена не сделали, только ломать умеют. сунул ластик и все стихло. расход умеренный при обычной езде. нравится руль, удобство сидений, наличие всяких немецких мелочей, которые работают. в общем доволен. хороший добротный небольшой кроссовер по деньгам. Проехал 72000. заменил опоры передние, передние сайленты на целиковые ,2 раза масло в муфте и заменил масло в коробке автомате.

    Алексей Ефимочкин, 11.06.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль был куплен у официального дилера летом. Правда из-за Фукусимы пришлось ждать больше договорных сроков. Выбирали авто долго.Toyota переплата за" бренд". Дизайн так себе, внутри скучно. Опель Астра- неплохо, но внутри тесновато, обзор не ахти. Корея не приветствовалась изначально, хотя ничего против не имею.Солярисов еще не было, а все остальное не такое и дешевое. Заехали посмотреть Кашкай -дороговасто, большой кредит брать не хотелось. Взгляд упал на NOTE и TIIDA. В итоге Тиида взяла верх, более "солидный", по сравнению с Нотом. Дизайн своеобразный - седан выглядит немного нелепо, хэтч поинтересней, лично мне нравится. Сколько людей- столько мнений. Всем не угодишь. Второе лето уезжаем отдыхать на машине (Яровое, Алтай, Хакасия), без проблем (3 человека + поклажа, всё с комфортом размещается). Из минусов" -сиденье водителя (лично для меня) не совсем удобное, неудачное расположение кнопок подогрева сидений, хотя начал привыкать, слабый ближний свет (поменял лампы на более яркие). Дважды цеплял бампером бордюр, сам виноват, не на внедорожнике. Навигатором пользуюсь редко , но в Новосибе реально помогал. Жаль нельзя перепрошить самому, хотя говорят "умельцы" делают и это.По городу расход " летом-9,5-10, зимой с прогревом поболее будет. Трасса и в 6 л. укладывался (данные с бортового компа). При езде по городу ущербно себя не чувствую, разгон неплохой, АКПП хоть и старый 4 ступени, но весьма неплох. На трассе легко иду на обгон, 120-130 км/ч не заметно, шумка на уровне, музыка с USB нормалек .Вспомните стоимость авто( 670000 руб) и мелочи перестанете замечать. Зимой в машине тепло, "ночует " машина во дворе, с заводом проблем нет и в -25. Первое ТО делал на сервисе (15000 км, хотели заменить свечи, отказался) .Дальше обслуживаю сам. Масло через 8000 замена, + фильтров. Ничего сложного.Проблем пока нет, климат, датчики света и дождя - все работает как надо. Оценил датчик дождя, кто не пробовал-говорит зачем нужен, я и сам могу дворники включить. Попробуйте - и не пожалеете, особенно когда из лужи с лобовым стеклом накроют. О покупке не жалею,такой автомобиль за такие деньги-то что надо. Не зря их все больше на дорогах нашего города появляется.

    Вадим Винников, 11.06.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Авто хорошее за свои деньги! Но много нареканий по двигателю сборка и ходовые качества,особенно с кандеем не едет! Муфта кондиционера включается с ощутимом стуком! А так просторный и удобный авто с хорошей подвеской! В зиму заводится хорошо и прогревается быстро!

    Андрей Болдин, 11.06.2013

    3.8
  • Отзыв владельца о ZAZ Chance 1.3 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Здравствуйте дорогие владельцы автомобиля Zaz Chance. Хочу оставить отзыв об этой машине , так как сам владею ей. Сейчас для меня этот автомобиль не просто средство передвижения , а мой верный друг. Хочу вам дать совет, если вас при покупке ZAZ Chance смущает название, то выкиньте все мысли из головы и покупайте этот автомобиль. По моему мнение лучшего бюджетного автомобиля не найти. Автомобиль сочетает в себе соотношение цены и качества. Машина так же подходит для тех кому надо часто передвигаться по городу.Не большой расход топлива и не дорогие запчасти тоже плюс к этой машине. Машина также хороша для зимних поездок так как она очень устойчивая и не капризная. Заз и в советские годы был хорошей машиной, а в наши времена конструкторы усовершенствовали его до более современного автомобиля. С начала покупки еще не раз не сталкивался с серьезными проблемами. Всем у кого не большой доход и кому нужен надежный автомобиль рекомендую ZAZ Chance.

    Alex, 11.06.2013

    5.0
  • Отзыв владельца о Peugeot 308 1.6 VTi AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Я очень доволен Пежо 308 Спортиум Премиум АКПП - прекрасная машина во всех отношениях!!! Читал отзывы о Пежо 308 (АКПП) и пришёл к выводу, что владельцы если и чем-то не довольны, то в основном только из-за своего не знания своей же машины и по причине плохого знания инструкции по эксплуатации. Например, некоторые жалуются, что при заправке авто надо обязательно ключом открыть крышку бака. См. инструкцию - есть защёлка на крышке и она будет открываться без ключа (оно Вам это надо?)! Или машина дёргается при переключении автомата в режим "драйв" или "задний ход"!? Нажимайте смелее (можно до упора) на тормоз и никакого "дёргания" не будет! Или многие говорят, что, когда надо быстро ускориться, резко нажимают педаль "газа" в пол, а автомат "задумывается" (провал), а потом ускоряется. Это естественно и понятно! Нажимайте педаль "газа" не рывком, а плавно и сразу машина ускорится! У меня Пежо 308 уже почти два года, а я до сих пор "открываю" её продуманность и французскую элегантность. Хочешь "погонять" - включай режим "спорт" (только не в зимний период), но при этом не забудь о других участниках авто движения!

    Алекс Добрый, 11.06.2013

    5.0
  • Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 2011 г.


    Общее впечатление


    нормальное авто.сначала был недоволен.но проблем как оказалось и у иномарок хватает.очень экономичная.поставил газ и вообще в ус не дую,перемещаюсь столько сколько нужно километр обходится в рубль на топливо.очень крепкое заводское лобовое стекло,поймал кучу камней пока только сколы.а вот сервис конечно Г...инженеры все как на подбор хамы...выше начальство прячется от клиентов и т.д

    Влад Фокеев, 11.06.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Citroen C4 Grand Spacetourer 1.6 THP AT 2012 г.


    Общее впечатление


    Откликнитесь, кто может помочь. Владею автомобилем с 04.2012. двигатель 1,6 турбо. На 45000 км. по гарантии поменяли термостат и тут началось. В моторном отсеке неожиданно появился странный звук - при нажатии, а потом отпускании педали газа - "ПССССС...", как будто воздух из компрессора выходит. Заехал на один сервис - сказали "...это у вас так коробка передач переключается". На другом сервисе "...это нормальная работа системы турбинной системы". А я-то ушами машину слышу уже 50000 км. и раньше такого не было, короче разводят - как хотят. Машина на гарантии, к простым мастерам ехать как-то нелепо, а на сервисе с этим вопросом пока не сталкивались. На сервисе сделали запрос на завод во Францию, оттуда ответили -"...все Ок, так и должно быть". Цирк какой-то получается...

    Александра Полищук, 10.06.2013

    4.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2013 г.


    Общее впечатление


    Всем Доброго времени суток! Читайте не ленитесь(напишу всё как есть, ОЧЕНЬ МНОГО букв будет), так как я возможно уберегу Вас от "кидальщиков-менеджеров" в автосалонах!
    Сначала не хотел я писать отзывы и подобное, но всё-таки решился!
    Итак начнем с самого раннего... первого похода в салон.
    Пришли мы всей семьёй в автосалон, шли именно за Polo Sedan, так как внешне машинка очень приглянулась (Солярис и Рио вообще не рассматривали) родителям, собственно им и брали.
    Ну походили, покружили вокруг выставочной машины - белая, полный фарш, АКПП, ну даже мне она понравилась тогда. Всё берём!
    Все вокруг улыбались так сладко и шептали нам, что лучше машины на свете нет. Предлагали тест-драйв, но родители не захотели, а я как-то не особо интересовался как она едет, ну чего ожидать от 1.6 АКПП - подумал я. Знаете, когда Вы будете в салоне, Вы забудете всё, что хотели спросить, забудете что не хотели брать дешевую комплектацию... у Вас просто будут течь слюни и Вы будете готовы заплатить любую сумму, лишь бы забрать своего любимчика, а менеджеры ох как это знают - их учат этому!Именно Учат!!!!
    Ну ладно! Делаем заказ.
    Принципиально хотели: цвет серебро, механику и кондёр(простой лишь бы холодно было) - цена по прайсу была 504 000р (2012г comfortline) и как бы нас это устраивало. Но тут начинается первая фишка автосалона Фольсваген, а именно их менеджера( я бы с радостью Вам назвал его имя и даже мобильный, который он в прочем редко поднимает, ну ладно, зачем портить судьбу человеку, бог ему судья. Скажу одно - дело было в автосалоне г. Ростов-на-Дону)
    Объясняю: Каждый менеджер имеет такую привелегию (автосалон как бы не против, что менеджеры так подрабатывают, пока дело не доходит до конфликта), как "втюхивать" покупателям "Дополнительное оборудование" , что включает в себя: Брызговики, Накладки на пороги с символикой POLO и сигналку с автозапуском StarLine(ну и зачем этот автозапуск на механике я так и не понял) и стоит это всё 31 000 руб. Нормальная такая подработка если учесть, что все это стоит 10-12 000 максимум,конечно если не брать всё в автосалоне.
    Ну тут я молчал - мы ж в автосалоне Фольсваген, немецкое качество, все в костюмах, всё культурно, ну что мы приехали и крысить будем, если очень хотим купить машину.ТЕМ БОЛЕЕ, что менеджер уверенно и слегка грубо сказал, что "нифига" нам машину не продаст и никто нам её не продаст без этих "великолепных и очень нужных Допов". Я сказал, что мы хотим докупить штатный магнитофон, потому что за 500 000р. купить машину и получить дырки для магнитолы, это пипец какой-то, ужасное зрелище, но менеджер сказал, что с 44 недели 2012г (с ноября по-моему) уже в эту комплектацию включат магнитофон и улучшат там шумку(тут я обрадовался тогда, читал про шумку, но думал у нас будет все чётко, потому что "это же фольсваген, НЕМЕЦКОЕ качество!!!!") и еще пару мелочей, так что мы все равно за него потом доплатим, сказал менеджер.
    Делаем заказ, оплачиваем первый взнос 55 000р. Ждать нам сказали 5-6месяцев, машина же популярная, все её хотят. Ну и ладно, будем ждать.
    Прошло 5 месяцев. Звонок от менеджера:
    "Вообщем Ваша машина собрана, всё отлично, и если Вы хотите чтобы машинка ехала к нам сразу с ПТС, привозите сейчас всю сумму, оплачивайте и через 12 рабочих дней и машина у Вас на руках с документами" ... Ох... знаете в такие моменты мозг отключается и Вы просто берёте деньги и едете, даже мчитесь... и Вам уже всё равно, что нормальные люди сначала смотрят машину, детально всю до последнего винтика, а потом оплачивают. Но ошибка была сделана. Внесена полная стоимость. Мы заимели второй чек и казалось, что вот она - мечта рядом!
    Прошло 12 дней. Тишина. Ни звонка. Я звоню сам : "Добрый день...тра-та-та где машина?"
    Ответ: "Подождите-ка , ага машинка у нас в компьютере висит, сейчас я Вам перезвоню"...эммм... через 2 часа: "Вы знаете машину почему-то еще не отправили к Вам"
    Я: "НЕ понял? Это что за дела... и выразил недовольство", на что менеджер сказал:"Так я по Вашей машинке буду разбираться, перезвоню завтра"...ну ладно. И тут начинается самое сладенькое!!! Звонит на след. день менеджер: "Знаете, а Вашу машину ударили при погрузке в автовоз на заводе, прийдётся заказать заново и подождать месяца 3 еще минимум.
    Ну и тут я просто взбесился. Сказал, что мы приедем завтра и будем разговаривать. Залез к ним на сайт и что я вижу: 26 автомобилей в наличии, и наша комплектация есть, только белая или вишнёвая.
    Звоню им на главный номер, уточняю, правда ли эти машины в наличии, да мне отвечают, все в наличии приезжайте - забирайте(оказалось, что наврал, оказались другие машины в др комплектациях и цветах). Ну и тут я понял, что надежда еще есть.
    Приезжаем в автосалон. Тут родители уже молчат, я начинаю "вежливо"(без мата конечно) объяснять менеджеру, что какого х... Вы нам не предлагаете машины в наличии, и то что я не верю, что нашу машину ударили, вот не верю и всё. Он такой "на понтах", крутой такой менеджер =) лезет в компьютер, да есть типа на механике,черная, полный фарш (напомним что мы хотели купить за 504, среднюю) стоит 600 000. Ну беседуем дальше. И тут он говорит: " ну всего получается 630 000" - Я :"С чего это еще 30 000???". Он: "А "ДОПЫ, кто Вам без них продаст, "нифига" не получите без допов!" Я: "Что за ДОПЫ?? Ни в опеле, ни в нисане нет никаких допов обязательных всё по желанию! У меня друзья брали и всё нормально!" ОН:"Ну и идите в ниссан, что пришли!" и тут я вообще офигел((( Ладно говорю, уже почти в отчаянии: "И что мы без допов никак не возьмём машину?"(на тот момент предел был 610 000, больше просто не было) Он: "Никак"... и тут я говорю такую фразу, которую Вам нужно просто вызубрить как таблицу умножения... я говорю:"Хорошо, где старший менеджер, я хочу с ним поговорить и рассказать нашу с вами историю покупки"... и тут просто как в фильме начинается невероятное! Наш менеджер бросает какие-то бумаги на стол и говорит с полным лицом отчаяния, измученности и расстройства: "Хорошо я продам Вам машину без ДОПОВ, пусть я ничего не заработаю, только никуда не ходите, я сейчас иду искать Вашу копию ПТС!!!"
    ... ммм... и тут всё мне стало ясно! Принес он 3 стопки! 3!!! шириной 4см примерно, ксерокопий ПТС... я начал осознавать сколько же машин тогда должно быть, раз столько копий ПТС. Начали разговаривать дальше, менеджер уже не хамил, всем своим видом начал показывать, что все для Вас сделаю, только молчите и не идите к "старшему".
    Но вдруг менеджера проперло основательно: "Сказать Вам честно, никто Вашу машину не бил, её просто продали в автосалон в Краснодар, а с Вас была нужна просто наличка, так как у нас к концу 2012 года скопился долг перед заводом в 40 000 000 руб.(это кажется большой суммой, но это если хотите знать всего 15-20 таурегов, а машин на самом деле берут уйму). Мы и другим клиентам звонили, кто согласился, потом как и вы узнавали, что машина ударена или на заводе закончилась Ваша краска и т.д." Да знал бы я что такое услышу, включил бы микрофон.
    Фух. ПТС нашли 2013 год, черная. Я сфоткал вин. Пошли смотреть машину. Шли через их гараж, где делают ТО. Все копаются, что-то чинят там. Есть даже старенький пассат на ремонте. И тут вылетает работник в их синей форме на чьей-то джетте(машина на номерах) и чуть ли не сбивает всех идуших. Останавливается и со свистом, газ впол - шлифуя сдаёт назад и уезжает. Я снова в лёгком шоке. Идём дальше. Стоит машин 10-12 с разбитыми мордами и "бочинами" , но в "целофанах", ну новые машины! Я спрашиваю: "Это что такое ??". Менеджер: "А что Вы удивляетесь, есть машины и в правду разбитые при транспортировке или тут перед продажей кто полихачит, чиним их и... да и продаём" Я выпучив глаза... задаю тупой и банальный вопрос: "И что и наша, которую идём смотреть, тоже может быть битой??". Менеджер ехидно улыбаясь: " я НЕ знаю, всё может быть"...я даже не знаю, что Вам и сказать друзья((( разочарование.
    Заходим на парковку. Все забито машинами, плюнуть негде! Больше всего Тигуанов, пассатов и джетт. Но и поло "до фига" на вид 30 шт будет точно. Всего машин: Да я Вам клянусь, всего 350-400 машин там точно есть! Вас дурят! Не надо ничего ждать, машины всегда естьв наличии!!!!!!!!!!!!!
    Нашли нашу. Черная, под знатным слоем пыли, видимых повреждений нет, все чётко, все на месте, пробег 9км. Сверил ВИН и пофоткал машину всю. Ну осмотрели как могли, завели, я "погазовал", проехать не вариант, так как она заперта спреди-сзади другими машинами(спереди пассат(серебро), сзади тигуан(черный))
    Итог: Сделали возврат денег и оформили сразу новый заказ на эту (никто деньги в руки не давал, просто сразу оформили новые бумажки на другую машину). Менеджер сделал нам скидку в 5000(но это моя не внимательность, она и стоит по прайсу 595 000, он и там хотел хоть 5000 подзаработать, но испугался) Подождали ПТС 10 дней. Машину намыли, этот менеджер был вежлив как в первый раз, просил нам поставить ему высшие оценки, родители у меня добрые, поставили там ему "5ки". 3 раза извинялся, за все, что было... Очень боялся и просил, чтобы когда с Москвы будут звонить и спрашивать как все прошло, не говорили ничего и поставили ему 5ку...оценку. Я уже не лез. Я молчал. Мне противно было всё это. Даже разговаривать не хотелось. Хотелось просто забрать машину и свалить оттуда!
    Надеюсь Вы прочитав это, будете вооружены и решительны, ведь автосалон это те же перекупы, что и на авторынке, только в красивом здании и с грамотными бумажками, дающими уверенность, что перед Вами тот самый Фольсваген...

    1, 10.06.2013

    3.8
  • Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Машина просто супер, рестайлинг, конечно, стал в разы злее. Езжу каждый день и просто кайфую. До этого был Цивик 4Д, отслужил верой и правдой 4 года. НУ СС это уже совершенно другой уровень автомобиля. Даже не знаю к чему придраться - некчему. Сиденья просто супер, отделка, материалы, шумоизоляция на высоте. Дорогу держит идеально. Не понимаю только почему на фольцы гарантии всего два года.

    К С, 10.06.2013

    4.7
  • Отзыв владельца о УАЗ Pickup 2012 г.


    Общее впечатление


    Здравствуйте. Меня зовут Карев Владимир Римерович. У моего сына Олега в жизни произошла беда.
    28 февраля 9 часов вечера он ехал на автомобиле УАЗ Пикап по трассе в Ульяновской области между пос. Большие Ключищи и Кукушки - подъем. На подъеме в гору на участке трассы между перекрестком у бывшего поста ГИБДД и трассой в сторону пос. Кукушки произошло ДТП с участием снегоуборочного грузовика в результате заноса а/м Уаз Пикап.
    Ехал сын с тренировки в конце колонны из нескольких машин по 4-х полосной дороге по 2-й полосе на автомобиле УАЗ Пикап. Машина новая, машина на гарантии 3 месяца, пробег 14 000 - даже необкатанный автомобиль. В стандартной комплектации, т. к. ничего нового устанавливать нельзя в период гарантии, даже менять масло только в специализированном дилерском сервисе. Ничего лишнего нельзя устанавливать, все фотографируют на цифровой фотоаппарат на ТО. Данную информацию я привожу потому, что автомобиль был "исправен" с точки зрения специалистов автосервиса. Однако, перед этим сын неоднократно обращался в сервис с проблемой: руль поворачивал влево, т. е. автомобиль при движении смещался в сторону. При этом развал схождения был отрегулирован. На сервисе только поменяли местами передние колеса и все. Колеса стандартные, покрышки "Кама", которые продавец описал как "всесезонные", без шипов.
    Был снегопад и высота снежных наносов на трассе составляла до 10 - 15 см. Неожиданно автомобиль повело на встречную полосу движения. Сын повернул руль вправо, чтобы выровнять движение машины. При этом автомобиль перестал слушаться управления. Он нажимал тормоз без блокировки колес. И автомобиль продолжал движение в направление встречной полосы. Навстречу по 1-й полосе встречного движения ехал снегоуборочный грузовик с передним снегоуборочным ковшом. Соответственно, трасса была не чищена перед движущимися навстречу друг другу автомобилям, достаточно большой подъем трассы был в сторону движения УАЗа. Водитель снегоуборочной техники торможения не предпринял. Сын пытался справиться с управлением, при этом машину развернуло правым бортом в сторону встречного движения и произошло столкновение.
    1. Автомобили двигались по дороге
    2. Начался неуправляемый занос
    3. УАЗ начало разворачивать правым бортом в сторону встречного движения
    4. УАЗ не слушался управления
    5. УАЗ развернуло и он летел на ковш снегоуборочного автомобиля
    6. Произошло столкновение
    При этом Автомобиль УАЗ получил следующие повреждения: Полностью оторвало багажный отдел кузова, он слетел с рамы на дорогу. Правая часть автомобиля получила повреждения. Если был боковой удар - почему задний мост не вылетел, а передний вылетел...
    Во время опроса прибывшими на место дтп водитель снегоуборочного грузовика сказал, что ехал 30 км/час. Сын ехал 50 км/час. Водитель встречного грейдера - по первым показаниям указал скорость 50 км/час, потом сказал около 30 км/час, а теперь говорит, что стоял, нажал на тормоз. Вот, посмотрите, что будет с УАЗ Пикап при скорости столкновения 80 км/час:
    Автомобиль просто разлетелся на куски. Грейдерист подтверждает: "Олег ехал последний в колонне, и медленно, как мессершмидт начал смещаться в мою сторону". Следователь говорит, что развернуть могло из за сломанного колеса. Резина была новая "Кама". А иностранную резину поставишь - все отлично, по льду, по трассе.
    Мой сын не преступник никакой, как и пассажир. Оба были пристегнуты ремнями безопасности. Водитель соблюдал правила дорожного движения. При столкновении друг головой ударился о стойку. У стойки прямо напротив виска находится крепление - болт. Т. е. Удар в голову произошел из за такого небезопасного расположения стойки и крепления ремня. Человек стандартногороста ударяется в это место. Если бы эта стойка была бы мягкой, то таких повреждений, несовместимых с жизнью не было бы. Так же, например в лэнд ровере есть удобная ручка на стойке между лобовым стеклом и дверью, за которую можно ухватиться. А в УАЗе верхнюю ручку сложно поймать в критической ситуации. А боковой, перед дверью, нет.
    Повреждения, полученные автомобилем при столкновении: оторвало кузов, передний мост, дырка в диске колесе сквозная размером с кулак. Корпус полностью смяло с правой стороны. Задний мост не вылетел, но повернулся боком. Справа у рулевой колонки пальца нет. Зад автомобиля восстановлению не подлежит. Эксперт по оценке автомобилей говорит, что как будто был второй удар. Могла же какая-либо деталь сломаться. Непонятно откуда дырка в колесе образовалась. Кузовщина, салон с левой стороны вся в идеальном состоянии. Допустим, могли быть шпильки перекаленные. И при слабом ударе металл мог бы лопнуть. Нет подушек безопасности, не предусмотрено конструкцией. Я бы и поставил, но недопустимо - машина на гарантии.
    В этом ДТП поги пассажир, сидевший спереди - друг детства Олега, ударившись головой о правую стойку двери. Я привожу для примера фотографию данной стойки и расположенного на ней крепления ремня безопасности. При боковом ударе человек попадает виском точно в это крепление. Соответственно, смерть гарантирована.
    Мы не эксперты чтобы определить качество деталей, мы просто хотим сказать, что может произойти при такой скорости.
    Теперь родители погибшего друга требуют с водителя деньги в качестве компенсации за смерть пассажира. Наша судебная система такова: либо заплатить деньги либо сядешь в тюрьму.
    Макс Лукьянов 2013-03-22 16:47:27
    на 4 день после похорон 350 тысяч на 5 день 400 а 6 у следователя иск на 450 вот из этого я и зделал вывод 9 дней даже не прошло!
    Хочется то поддержать своего производителя, но если бы были качественны. Почему лексусы по 2 миллиона стоят? Потому, что качественно. Заменил какую либо деталь, на пять лет забыл про нее. Просьба автовладельцам УАЗ написать свое мнение по поводу пользования автомобилем - какие были деффекты, как реагировали по гарантии и т. п.
    У меня к Вам большая просьба! Напишите свои отзывы о данной ситуации, автомобиле УАЗ Пикап, посоветуйте пожалуйста, что делать. Мы просим материальной помощи для оплаты моральной компенсации потерпевшей стороне - родителям погибшего друга... Общественное мнение может повлиять на исход дела при суде. Выразите пожалуйста свое мнение о качестве, о проишествии.
    У нас просто нет денег. Мы хотим попросить помочь нам с моральной компенсацией. Все свои деньги мы уже потратили на адвокатов. Хочется помочь людям. И при этом я беспокоюсь за
    При движении скорость не превышена, был трезвый, правил не нарушал. Погодных предупреждений не было.
    Хотите сэкономить на отечественном автопроме - вот результат качества сборки наших автомобилей. Вот что может случиться при столкновении. Почему трассу машина не держит? Видимо зад автомобиля слишком легкий, его разворачивает. Автомобильные покрышки не справляются со своей задачей. Крепление ремней безопасности опасно для жизни. Это подтверждают многие автовладельцы. Значит, конструкция не совсем удачна.
    Основная цель этого сайта - донести информацию о ненадежном автомобиле, попросить помощи.
    Сына зовут Олег Владимирович, меня - Карев Владимир Римерович.
    Я прошу Вас, оставляйте свои комментарии на этой странице, пишите нам, мы будем благодарны любой помощи, совету поддержке.
    Звоните +7(902)246 06 80 (Владимир)
    Пишите: [email protected] (Олег)
    Пожалуйста, распространяйте информацию о проишествии в социальных сетях. Для этого нажмите кнопку слева экрана. Попросите своих друзей поделиться. Каждый может хоть чем то помочь.

    Дмитрий Парыгин, 10.06.2013

    2.3