Отзывы об автомобилях

• 

  Отзыв владельца о Renault Megane 1.6 106hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Вот и прошло второе ТО на моём Меганыче,заплатил 9200 плюс 270 за технологическую мойку,жалко было деньги только на мойку!Машина стала лучше себя чувствовать после ТО,замена свечей,масла,фильтров.Кстати что заменили кроме масло всё мне положили в салон,ещё и наклейку приклеили сбоку приборной панели о прохождении.Об авто хочу сказать что очень нравится её непробиваемая подвеска,тишина в салоне,клиренс как у кроссоверов,управляемость и всеядность бензина,отличная резина Мишлен.Также в салоне достаточно места для меня и пассажиров,багажник вместительный.Купил я в авто дефлекторы передние на двери,накладной подлокотник Армстер(очень удобно) и по мелочи.Зимой на ней ползал по таким глубоким ледяным колеям,что многие удивлялись.Спасибо длинноходной подвеске,плоскому дну и хорошей защите авто,ну и резине Хаке 7.В лужи заезжал по самый вверх колеса,никаких гидроударов как У фокусов.Правда после такой экстремальной езды у меня внизу всю аэродинамическую пластиковую юбку снесло напрочь.Да и подшибник генератора засвистел,чему очень удивились в салоне Рено.Но по гарантии заменили в течение недели генератор и ремень!Недавно был праздник Рено в Нижнем вот там я покатался на других авто этой марки по препятствиям на Дастере,Колеосе и просто на Латитюде.Из всей тройки после Рено Меган 3 мне понравился кроссовер Колеос.Но пока мне очень нравится Меганыч и мне ничего не надо.

  Алексей Глотов, 21.06.2013

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Titanium, 1.6AT 126hp, hatchback, Panther Black.
  Начну. Мне 22, обычный паренек. Моя первая машина, пробег с 12 апреля на 21 июня (2+ месяца) ~3200км, за рулем, собственно, столько же.
  Накидал 25 ключевиков, о которых хочется упомянуть, пускай и несколько сумбурно. Читал отзывы других владельцев ФФ3 и есть вещи, с которыми я не согласен и готов доказать обратное.
  1. Динамика. 1.6, 125л.с., 6-ти ступенчатый робот с 2-мя сцеплениями(хотя многие думают, что это автомат). В городе хватает на 98%. За 3200км я побывал в разных ситуациях и лишь пару раз попадал в "яму" на 30-40км, когда вдавливаешь педаль и 3-4 секунды нет никакой реакции. Даже в обзоре на Авто.Мейл писали про эту яму, к сожалению, это факт - она есть. Но я в нее попадал лишь пару раз и в принципе по ней не парюсь, я уже знаю чего ожидать от авто и могу просчитать свои маневры. В городе динамики хватает почти на 100%, на трассе тоже проблем ни разу не испытывал - нужно ехать 120 - еду 120, нужно 160 - ехал 160 - машину не казлит, руль не дергает, держит уверенно(если асфальт нормальный). на 150-160 появляется забавный звук мотора) мощный такой, густой гул - приятный, на удивление, а не режущий слух, как последнее надрывное издыхание авто)) Я конечно же хотел бы иметь 2.0л, но она на 47тыс. дороже, а 1.6 и так не обламывает.
  2. Расход. После выезда с салона он был 34л/100км)) Пока ставил авто на учет и проч - за один день он упал где-то до 21. Потом за неделю упал до 13, сейчас 10.1 - 10.2. Климат почти всегда включен(лето же), но все же расход хотелось бы поменьше( Заряжаться начал Пульсаром на ТНК - всего 1р разница от обычного 95АИ, полный бак 55л => разница 55р, а улучшения в динамике реально чувствуются. Так что если кому не хватает бодрости, пробуйте фирменные горючки от своих заправок.
  3. Подвеска. Хорошая. Плотная. 1 раз пробил на яме до Преисподни. Лежачии проходит нормально. Хороший баланс комфорта и информативности подвески.
  4. Двери. Металла явно не пожалели))) Или же петли такие тугие, но друзья жалуются, что двери неподъемные, что, на мой взгляд, не такой уж минус - при аварии, не дай Бог, металл лишним не будет - это вопрос безопасности. Звук закрытия дверей хороший, боХатый, не лязгает как консерва.
  5. Управляемость. Хороша, мать ее. Действительно хороша. Руль хороший, приятный, так бы и крутил его)
  6. Климат-контроль. Хорош, мать его. Быстро остужает и быстро нагревает. После долгой стоянки под солнцем черное авто с черным салоном внутри напоминает хорошую такую сауну. Климат быстро разгоняет адскую жару. Самого маленького деления, направленного на лобовое, порой хватает, чтобы было комфортно и в лицо не била струя из Антарктиды.
  7. Зеркала. Они, черт возьми, великолепны! Салонное зеркало заднего вида с автозатемнением - отличная штука. Правда, порой, приходится его регулировать. Либо оно со временем расслабляется и немного опускается, либо я все время сажусь по-разному. Боковые зеркала заднего вида просто идеальны - они не прямые, а скошены к краям, т.е. угол обзора очень широкий, система BLIS мониторинга слепых зон не нужна - она будет мигать в городе постоянно - в эти зеркала я вижу 90%, остальные 10%, которые уже не вижу в зеркала - вижу боковым зрением без проблем - это вопрос безопасности.
  8. Багажник. Нормальный такой багажник. Вез в нем компьютерное кресло из ИКЕИ разобранное, пришлось сложить задние сидения - коробка поместилась. Вез микроволновку в огромной коробке - поместилась. Вобщем багажника хватает, тем более что машина расчитывалась на 1 человека. Под паласом запаска, под запаской домкрат, ключ, крюк.
  9. Коробка. Коробка хорошая, несмотря на яму на 30-40км. Многие писали раньше, мол ее дергает иногда и не понятно почему. Ясный хрен ее дергает, когда она не прогрета, это же не автомат. Не нужно втапливать педаль в пол, только заведя машину. Постойте чуток, а потом легонько жмите педаль, через 5 минут можете гонять, а холодная коробка будет дергать.
  10. Музыка и аудио. Музыка за 25тыс от SONY, поставил только ради того, чтобы AUX был. Звук хороший, чистый, но не хватает глубины, видимо слабенькая система. Врубаешь громко - ничего не дребизжит и не трещит, но не хватает какой-то неуловимой глубины звука, хотя в эквалайзере копался долго. На мейле тоже писали про аудио, что придется потратить время, чтобы настроить звук под себя. Громкая телефонная связь - великолепная штука. Включаю блютуз на телефоне и все - авто само находит телефон. Могут быть проблемы с прослушиванием музыки через AUX - нужно несколько раз жать эту кнопку на торпеде, т.к. на ней сидит 3 режима воспроизведения - через USB, через Блютуз и через сам AUX - по началу не могли понять, почему иногда с телефона не воспроизводит музыку.
  11. Фары. Хороши. Кто-то писал, что тускловаты... Ну так протрите их. Мне хватает за глаза и в городе и за городом, в то же время рад, что я не один из тех чудаков на букву М, кто светит своим биксеноном на встречку...
  12. Шумоизоляция. Шумка хорошая. До покупки был наслышен, что она хорошая, но по-началу разочаровался. Ездил и думал, что шумновато, потом вдруг попался кусок нормального асфальта и понял, что машина тут ни при чем))) шумка хорошая, это, скорее, заводские шины 17 радиуса шумноваты.
  13. Радиус разворота. Как-то видел, что кто-то жаловался.. Даже не знаю, где вы разворачиваетесь, но обычной 2х полосной дороги(по 1 полосе в сторону) хватает для разворота.
  14. Кресла. Хорошие, регулировки широкие. Одна из немногих машин, где я(194см роста) смог усесться - над головой еще есть место для кулака, ноги не упираются. Вот только с поясничным подпором не могу разобраться, иногда поясницу как сведет, что хоть скручивайся, а иногда езжу по 3-4 часа и все ок, нужно найти удобное положение.... В поворотах кресла держут отлично.
  15. Тонировка. Заводская тонировка задних стекол отличная) Изнутри все видно так же, как и в обычные стекла, а снаружи не видно вообще ничего) Очень укромное место на задних сидениях получается ;)
  16. Диски 17". Однозначно берите пакет с дисками и тонировкой - всего 10 тыс, а машина смотрится совсем по-другому.
  17. Сполер. Поставил увеличенный задний сполер - опять же, если есть деньги, настоятельно рекомендую. Без него авто смотрится каким-то игрушечным или незаконченным, с ним как-то образ становится полным)
  18. Пыль в салоне. Пыль собирается довольно-таки быстро. Хрен знает почему...
  19. С 13 года форд не ставит ЖК дисплей за рулевым колесом, там теперь обычный унылый бортовой компьютер - а жаль.
  20. Нет автоблокировки дверей при начале движения - а жаль. Есть комбинация с бубном, чтобы включить ее, но она не срабатывает, надо активировать на сервисе.
  21. Хэтчбек. Советую брать его, а не седан. Хоть багажник и меньше на 100л, но смотрится хэтч лучше, седан напоминает Kia, багажник там нелепый - не удобный. И машина компактная, юркая, где угодно встанешь и проедешь.
  22. Треск приборки. Есть такой грешок. Стекло у спидометро/тахометра крепится к торпеде пластиковой вставкой. Время от времени по понятным причинам начинается небольшой треск - прижимашь пальцами стекло вглубь и все проходит. Не уверен что это можно назвать браком или еще чем, хочешь не хочешь, но твердые поверхности при сложном креплении и вибрации будут издавать звуки от соприкосновения друг с другом.
  23. Салон. Нормальные материалы отделки, впереди весь пластик мягкий. на дверях тоже. А на задних дверях, в целях экономии, он твердый. Приятное освещение внутри, интерьер красив.
  24. Стоимость авто. Стоит ли авто своих денег? Да, если дилер дает вам скидку. Моя комплектация с доп гарантией была 855тыс. вроде, дилер дал скидку до 813 вроде или 811 + банк дал скидку, т.е. брал кредит, в итоге стоимость авто вышла 784т.р. - это реальные и адекватные деньги.
  25. Впечатления. В целом машинкой доволен. Юрка, шустрая, динамики хватает, комфортная, симпотная, технологичная, тихая, управляемая и просто приятная. Ставлю оценку 4+(что равно 5-), т.к. есть потрескивания стекол, закрывающих приборную панель(редкие, но все же если докапываться, то полностью), т.к. есть яма на 40км(робот, но все же если докапываться, то полностью) и за то что цена неадекватна, нужно торговаться.
  

  Руслан Курбатов, 21.06.2013

  4.8

• Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.8 TSI DSG 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина собрана в Чехии. Все очень интуитивно, коробка работает шикарно. Шумоизоляция на уровне. комплектация Элеганс + пакет. Демократично- 900 000 с "допами" (защита картера + передние брызговики). Дорогу держит прекрасно. Салон просторный, не говоря о багажнике. Идеальный вариант по соотношению цена - потребительские свойства. Экономия на фоне конкурентов с первого взгляда не велика, но когда считаешь расходы на страховку ,ТО и сравниваешь с КИА, Форд, Опель выбор очевиден. Спокойный внешний облик многих отталкивает, но из машины его не видно))) а внутри Шкода даст фору многим. Начиная от информативности и заканчивая пассивной безопасностью! Одно слово - МЕЧТА!

  Сергей Селиванов, 21.06.2013

  4.7

• Отзыв владельца о ZAZ Chance 1.5 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Долго искал замену своей старой копейке. Наткнулся случайно на Заз Chance. До этого у меня никогда не было автомобилей этой марки. Однако, в последнее время часто замечаю Заз на улицах города. Сходил в салон и узнал все подробности. После долгих раздумий решил приобрести Заз Chance 1.5 ( 86 л.с.) Автомобиль мне обошелся в 340 тыс. руб. Автомобиль на любителя, конечно, но мне нравится. Расход топлива умеренный. В городе потребляет 10.5 литров, а на трассе и вовсе 7 литров. Ходовые качества хорошие. Машина разгоняется быстро. В салоне комфортно. Но двигатель немного шумный. Бывает сложно заводить в сильные морозы. Отделка материала не самая дорогая, но это не огорчает меня. Я получил бюджетный автомобиль с неплохими ходовыми качествами
  

  COOLER, 21.06.2013

  3.8

• Отзыв владельца о Great Wall Hover H3 2.0 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  покупка в октябре 2011 г, Супер Люкс, после Нивы-Шеве отлично. Пробег на 21.06.2013 29650 км - скоро ТО на 30000. На дальние поездки подработал сидушки и 10-11 часов без проблем. Разгон как и у всех тягомотно, по трассе разгонял после обкатки до 150 - отлично (только педаль газа уже уперлась в пол) дальше все.. На дачу пролезал хорошо (дороги по полям и по лесным дорожкам), почва суглинок (в лесу пониженную, чтобы не сползало и вперед) - еще нигде не сидел. Штатная резина всесезонка, но лучше наверно купить офф-роад или на задние цепи (иногда бывает надо проехать по колее после трактора.
  

  Сергей Смирнов, 21.06.2013

  4.5
• 

  Отзыв владельца о BMW 1 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  мне нравиться, отличная машина

  арстан торегожин, 21.06.2013

  3.8
• 

  Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купил новой в комплектации "Люкс" 05.12.2012 г. за 412 000 руб. Наивный, думал сборка будет получше чем в более простой комплектации. Однако не в этом суть. Пересел я на "Приору" с Фольца Пассата Б5+, сначала думал что все будет совсем плохо (менял авто, так надо много ездить, а наши авто предпочтительнее, сервис, запчасти все такое) но еще в автосалоне понравилась передняя панель, мягкая, удобный руль, все под рукой, в общем тактильные ощущения нормальные. Не так как на иномарках, но и не в семерке все же. Сел за руль и поехал, первые мысли- Верните Фольц пожалуйста!!! Но после недели езды ничего так попривык, сейчас вообще нормально, жестковата правда и в салоне тарахтеть начала где-то с 4000 пробега, но это не смертельно. Сверчков постараемся победить. Расход 7,3 на сотню, меня устраивает, кондей работает, колеса крутятся. Конечно, повторюсь не иномарка, на раз уж у нас в стране такая ценовая политика, что даже супермини дешевле 500 тыр не возьмешь то и Приорка ничего так сгодится. На мой взгляд чем искать подержанную иномарку так лучше на новой нашей, новое есть новое. Хотя на вкус и цвет фломастеры как говорится разные.

  Владимир Егоров, 21.06.2013

  3.5

• Отзыв владельца о Acura EL 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Fbghhffghgrbrbrbrbrn
  Rbtnttntn
  Rntnynyn
  Events
  Asnenrbrntn
  Uh event
  R tbtbg
  F tbtbg
  F f f
  Dbdbt

  ., 20.06.2013

  2.5
• 

  Отзыв владельца о FAW Besturn B50 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  После Нексии - это АВТОМОБИЛЬ! Достоинства : оптика -- езда ночью - это одно удовольствие!;двигатель --довольно тяговитый, при условии,что заправляться нужно на проверенных АЗС,то тогда кажется,что он 1800 см3;тормоза -- ОЧЕНЬ хорошие;багажник -- просторный и удобный;акустика -- не вызывает нареканий;

  Виктор Зализняк, 20.06.2013

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.5 AWD AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Две недели после приобретения в ,,Рольфе,,До того 7 лет ездил на Мазда -6 ,приобретал тоже в салоне.Впечатления пока не сложились, то что новая модель(хотя все собрано с миру по нитке из предыдущих моделей) ощутимо, в управлении легка, мощности двигателя хватает за глаза, собрано все добротно(несмотря на то что во Владике),одним словом для людей.Привыкаю к АКП ,после шестерки с МКП непривычно. Если на той нажал педаль она и на пятой передаче летела как ласточка, а эта сбрасывает аж по две передачи ,потом начинает разгоняться,естественно и расход подскакивает до 15-20 л .Плохо что мультимедийную систему выключить совсем нельзя, отключается только звук(или я не умею?), а так наворотов достаточно( комплектация ,,Актив,,) Жаль что японцы мало используют светодиоды, в головном и задних фонарях везде лампочки.Хотя на шестерке за 7 лет я ни одной лампы не поменял, кстати проблем с остальным тоже не коснулся, а на этой ,, поживем - увидим!,,

  Бажанов Валерий, 20.06.2013

  4.2