Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Отговаривали меня друзья от покупки новой приоры, но...... купил млин.
Из плюсов: резвый двигатель, удобный салон, доступность зап. частей.
Из минусов: самый большой минус- пластик салона (с грохотом и скрипами уже бороться не знаю как); ходовка для Российских дорог не годится. слишком завышенна цена!!!!!!!!
КОРОЧЕ САМ ВИНОВАТ ЧТО ВЛЯПАЛСЯМихаил, 14.06.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Ford Escape 2.3 i 16V 4WD AT 2010 г.
Общее впечатление
Это мой второй Эскейп, взял его т.к. был покорен предыдущей моделью 2005 года. Сейчас комплектация XLT, 2,5 литра-172 л.с., полный привод, коробка 6 АТ. Как и в предыдущей модели хочу отметить, достаточно просторный салон и багажник, всякие там корейцы и рядом не стояли. Сзади ровный пол, можно спокойно перелезать от борта к борту, а на задние сиденья усядутся трое взрослых не худых людей. Спереди так же удобно, там может без проблем разместиться дядя под 2 метра и весом 190 кг. Не буду перечислять все достоинства, тут о них много написано, остановлюсь на недостатках кому-то они могут показаться мелочами, но они есть. И так: Шумоизоляцию америкосы улучшили, но почему-то только в дверях, а про пол забыли, поэтому гудение мотора и раздатки отчетливо слышно при разгоне. Конечно гудит ни, как в Ниве, но осадок есть. Новый движок в 2.5 литра и 172 л.с. неплох, но его едва хватает для интенсивной езды, такое ощущение, что все эти силы размазаны по 6 ступенчатой АКПП, поэтому всегда приходиться двигатель крутить до звона. За то теперь можно быстро ездить и с кондиционером, на предыдущей модели с двигателем 2.3 приходилось выбирать либо ехать быстро, либо в прохладе. Расход 92-го бензина по городу, летом-16л, зимой 19-20, по показаниям борт компьютера. Магнитола ловит исключительно америкосовские-нечётные частоты и переделать ее проблематично, проще поменять. Управлением дворниками, светом и поворотниками выведено теперь на один рычаг (как в некоторых моделях Мерседесов), брызгалка в торце, поэтому периодически при брызгании либо включаешь, либо выключаешь поворотник. Кроме того сзади теперь стоят красные поворотники, а не оранжевые, как на предыдущих моделях. Причем сигнал стоп и сигнал поворота выведен на одну нить лампы, как на Победах или старых грузовиках, чтобы переделать это хозяйство надо разобрать полмашины и иметь навыки автоэлектрика, т.к. альтернативных фонарей и ламп просто нет. Еще на машине нет буксировочных проушин, или ставь фаркоп, или не застревай нигде. Дворники теперь имеют другое крепление, поэтому для подбора замены, придется побегать по магазинам, или менять поводки. Ну вот это наверное основное. А так в эксплуатации автомобиль остается ни таким затратным и достаточно ремонтопригодным.
Иван Иванов, 14.06.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Hyundai ix55 3.0 CRDI AT 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день уважаемые друзья! Хочу поделиться своим первыми впечатлениями об этом классном аппарате.
Купил автомобиль полтора года назад в автосалоне и вполне доволен. На сегодняшний день проехал уже чуть более 32000км. Хотя ранее не имел опыта езды на дизелях, машину специально выбрал с дизельным двигателем и не жалею. Поверить трудно, но при мощности 239л.с. и наличии турбо наддува, при последнем замере расхода по соотношению заправленного топлива и пройденного километража, расход составил 8,8л на 100км. а из пройденного пути, только 200км. проехал по трассе, остальные ездил и ползал по Москве и её пробкам. Машина имеет очень хорошую звукоизоляцию, в салоне тихо и очень комфортно даже на скорости 160км./ч. Высокий дорожный просвет позволяет проехать и даже не чиркнуть защитой там, где другие "боронят землю". При наборе скорости, она настолько она шустрая и резвая, что даже забываешь, что машина весит 2,5 тонны. Но при всех плюсах и достоинствах, есть несколько неприятных моментов... для такого резвого (не по размеру) автомобиля надо бы иметь получше тормоза. Не стоит забывать, что вес в 2500кг. остановить на большой скорости быстро не удастся и поэтому, идя в плотном потоке по трассе, лучше соблюдать дистанцию чуть больше, чем хотелось бы. И ещё одна "засада" может серьёзно подпортить настроение, если зимой заправляться на не проверенных заправках... Как-то в первую зиму оказался на трассе Питер - Москва и в районе Солнечногорска заправил полный бак дизельного "зимнего!!!" топлива и благополучно доехал до Москвы. Ночью температура опустилась ниже -30 градусов. На утро, машина хотя и завелась, но с каким-то не приятным звуком. Т.к. дизель зимой на холостых оборотах очень долго греется, решил потихонечку ехать и прогревать машину на ходу, (что в последствии меня очень выручило). Выехав из дворов и проехав метров 500, загорелись все лампочки какие только есть на торпеде, и автомобиль заглох. Тщетные попытки как-то оживить машину, ни к чему не приводили... даже стартер перестал реагировать на поворот ключа. Вызвал эвакуатор и начал ждать... Просидев в машине минут 40, замёрз так, что было наплевать на аккумулятор и решил включить обогрев сиденья при не работающем моторе. В этот момент "для очистки совести", в последний раз повернул ключ зажигания и о чудо - машина завелась!!! Оказалось, что то топливо, которое я залил в горячую машину на трассе, ночью замерзло в трубопроводе. На утро, хотя машина и завелась, проехала только на том количестве солярки, что была в фильтре. После того, как топливо закончилось и я заглох, чуть-чуть согретый двигатель растопить застывшее в трубках топливо и машина завелась. Чтобы не попадать в подобные ситуации, начиная с этого времени стал добавлять в бак специальные добавку антигель против замерзания. В следующую зиму, таких проблем уже не испытывал. Если бы сейчас ещё раз вернуться к покупке автомобиля, снова купил бы ix55 !!!Алексей, 13.06.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Renault Duster 1.6 102hp 2WD MT 2013 г.
Общее впечатление
Сегодня неделя как забрал авто у дилера. Пробег за неделю 500 км. Общее впечатление отличное. До него была НЕКСИЯ, сравнивать авто между собой глупо. Мой рост 197 см, после нексии наконец-то уселся за рулем как человек. Места в авто хватает с лихвой. Посадка очень удобная. Пока прохожу обкатку ,но уже сейчас динамика авто приятно удивляет.Двигатель 1,6л в городе вполне динамичный, тяги хватает. Подвеской доволен. Шумки арок практически нет, отчетливо слышно буханье резины на ямах и полицейских. Любимое занятие-объезд заторов по обочинам через бордюры-это дастер любит!))) Приятно удивила устойчивость в поворотах,честно ожидал худшего из-за высокого центра тяжести. Пластик салона лучше лишний раз не трогать,при сильном нажатии поскрипывает.Встроенная магнитола-это реально вещь!!!Я в восторге.Есть все что нужно. На второй деньэксплуатации авто обнаружил странность в конструкции передних крыльев,при открытой передней двери в районе петель под крылом виден полистирол????? Это пугает,из чего же сделан кузов????
Алексей, 13.06.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (82 л.с.) MT 2013 г.
Общее впечатление
Купил гранту восьмого апреля 2013г для работы, да и чтоб жена ездить научилась! После мазды 1991 года выпуска машинка понравилась. Неплохая шумоизоляция, просторная, неприхотливая рабочая лошадка.На спидометре 11000т/км, нареканий нет серьезных. Качество соответствует цене. Взял ее за 279000, установил магнитолу, передние и задние динамики ,чехлы, коврики, дефлекторы- все это обошлось в 2500! От скрипа в дверях избавиться легко, надо всего лишь смазать солидолом защелки на замках и в салоне наступит мир и покой! чтобы двери легко и без скрипа открывались смазать ограничители раз в месяц! А чтоб привода не хрустели не надо на поворотах и разворотах газовать! Работает она у меня в режиме такси. Вообщем машинкой доволен!!!
Евгений Буглов, 12.06.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Плюсы: двигатель, блютуз, регулировка объема багажника,подстаканники,складывающиеся зеркала,без ключевой доступ.
Минусы: жесткая легко пробиваемая подвеска,сиденья передние и особенно задние,нет МП3 в магнитоле,неудобный блок управления зеркалами.
А теперь подробнее. Двигатель порадовал.Для своих 1,6 везет в широком диапазоне, ускоряется тоже довольно неплохо (по сравнению с астрой).На 180км/ч страшновато - все таки авто не низкий и боковые ветра качают машину. Сиденья это ппц какой-то.Передние на подобии кресла из 80-х, причем обивка тоже глаз не радует.На задний диван сесть с размаху - запросто копчик отбить!Жесткие - жуть!Не удобно тянуться до блока управлением зеркалами, а сами зеркала, на мой взгляд, расположены неудачно - оптимальное крепление,когда нет зазора для ветра между дверью и самим зеркалом. В непогоду боковые стекла за счет этого постоянно грязные.
Подвеска,на мой взгляд,жестковата. На ямах и кочках пробивает здорово.Просто бесит шторка в багажнике - постоянно выскакивает с пазов и с первого раза не вставишь.Омывайка фар вещь хорошая, но зачем она включается с омывайкой лобового - не понятно.Спасает кратковременное отключение ближнего света.
Классные фишки: складывание зеркал, безключевой доступ - реально удобно и ключ без конца вытаскивать не надо.
Девушкам.Не обольщайтесь на счет зеркал в козырьках.Сильно искажает лицо, по моему, они даже не из стекол сделаны.
Авто рабочий,но себе бы рассматривал другие варианты.Внешне для меня этот авто пенсионерский какой то или самое оно для работы (особенно удобная фишка с увеличением объема багажника сдвиганием задних сидений).
Владел такими авто: 2110,приора,опель астра h - две последние в максимальных комплектациях.Антон Артемьев, 12.06.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Largus 2012 г.
Общее впечатление
Информация для ларгусов. Фильтр салона врезается достаточно просто, а по поводу "...если врежете сами, снимем с гарантии..." пошлите этих уродов в **опу и врезайте фильтр. Не имеют права, разводят на бабло! Рекомендация = ставте фильтр подороже, дольше будет не пахнуть. Если не дорогой (250 руб.), замену делать мах через 10 000 км.
С уважением, бывший владелец ЛОХАНА ( 170 000 км за 4 года) Машина гуд!!Игорь Толокнов, 12.06.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Toyota Highlander 2012 г.
Общее впечатление
В целом авто сырой не доработаный для россии.До этого были камри 2,4 2007 года и лексус RX-330 2005 года. так что было с чем сравнивать. Отделка дешовый пластик, свет надо выключать иначе посадишь аккумулятор,нет датчика дождя, доводчика стекл тоже нет,нет элементарного-нормальной пепельници. Через 9000 потек передний амортизатор. Заменили по гарантии в самаре но он как стучал так и стучит. Никто ни чего не знает говорят это норма!!! Я такого еще нигде не слышал чтобы у машины за 2 ляма стук в подвеске норма. Отношение в тойота центрах поскудное. Такое ощущение что им ничего не надо кроме как срубить бабла при ТО .Другу вообще в Тойоте умудрились переставить километры в мили а сельсии в фаренгейты- жесть. Ход подвески короткий для наших дорог, каждая кочка отдается в позвоночник, а на волнах стучат передние стойки. Общее впечатление - я завязываю с тойотой.Имидж они себе подорвали выпустив на рынок модель не подготовленную к Российским условиям.Никому не советую брать эту модель авто.
сергей, 12.06.2013
1.5 -
Отзыв владельца о Opel Astra 1.6 MT 2010 г.
Общее впечатление
После своей первой машинки Хонды Сивик 7-го поколения, которая (как оказалось) была битая перебитая по кругу решил купить себе новый автомобиль. Обычно поиски автомобиля занимают изрядную часть свободного времени, у меня его ушло гораздо меньше. Выбирал авто из гольф-класса: Хонда Сивик, Шевроле Лачетти, Пежо 308, Ниссан Тиида, Тойота Королла, Мазда 3. Впрочем, в самый ответственный момент оказалось, что денег будет меньше, поэтому более дорогие японцы отпали. Опель Астра Н попал в поле видимости случайно. Посидев в салоне авто(даже тест-драйва не было), я решил купить этот замечательный агрегат. На момент покупки официальный дилер предоставил приличную скидку и подарил комплект зимней резины. Счастью не было предела, которое было подпорчено всей процедурой покупки( менеджеры АВТОМИРа на Ярославке ни фига не могут продавать авто). После приобретения меня ждал длительный вояж домой(1300 км). После достаточно шумной Хонды отметил наличие хорошей шумоизоляции и достаточную плавность хода.
Порадовал климат-контроль, оказадся удобным и круиз, на достаточно незагруженных дорогах Калмыкии вождение этим авто показалось отдыхом. Обкатав автомобиль, я начал поддавать как говорится газку. И здесь меня ждало небольшое разочарование: двигатель 1.6 хорошо тянет с низов и до средних оборотов, однако выше средних раскручивать просто нет смысла ибо шума много, а толку нет. Ввиду отсутствия в задней подвеске многорычажки, я почувствовал неуверенность при перестроениях на большой скорости(системы
стабилизации нет), особенно на дорогах с неровным покрытием. И катастрофически порой не хватает 6-ой ступени в МКПП. Салон по сравнению с Хондой показался теснее, ровного пола при складывании заднего дивана не получалось, однако машина достаточно вместительна. Вообщем: Хороший автомобиль за сои деньги с сюрпризом. А сюрпризами стали зачастившиеся поломки после окончания гарантийного срока.Азат Артыков, 12.06.2013
4.3 -
Отзыв владельца о SEAT Altea Freetrack 2.0 TFSI (211 л.с.) 4WD AT 2012 г.
Общее впечатление
Купил Фритрек буквально недавно, нарадоваться невозможно. Отличная машина, высокая и удобная посадка, клиренс 185см, а как она набирает скорость это просто сказка. И очень сильно подкупает оригинальный внешний вид, эти обвесы линии которые проходят вдоль кузова блеск. Вообщем тут программа требует еще написать отзыв. Т.к. я не писатель вставлю текст с сайта диллера: SEAT Altea Freetrack — отличное сочетание комфорта и функциональности для тех, кто хочет совместить приключения и стиль. SEAT Altea Freetrack уместен как на природе, так и в атмосфере города и воплощает дух природы и высокую проходимость.
Евгений Климкович, 12.06.2013
5.0
