Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Chevrolet Orlando 1.8 AT 2012 г.
Общее впечатление
отличный автомобиль
Ильин Николай, 14.08.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Jaguar XF 3.0 238hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Решил написать отзыв о своей предыдущей машине, сейчас она уже продана, проездил на ней ровно год. История конечно печальная у меня вышла с ягуаром, но в целом машину вспоминаю добрым словом и даже скучаю. Брал машину зимой в начале 2012 года, модель рестайлинговая выпуска ноябрь или декабрь 2011. Белая на белой коже, комплектация портфолио, было все, люк, вентиляция сидений, самая мощная музыка 1200Вт. Машиной в целом очень доволен. Очень красивая, яркий внешний вид, просто притягивает к себе взгляды, постоянно сталкивался с тем что разглядывали и некоторые даже фоткали ( ну на тот момент их было еще очень мало, щас все таки их гораздо больше ). Фары диодные это просто бомба, как же это красиво, особенно когда едешь утром или вечером в таком полумраке и горят эта диодная оптика, народ просто шеи сворачивал. Скажу так, это приятно когда твоя машина притягивает такие взгляды, сразу создается впечатление, что управляешь чем то эксклюзивным, редким =) Что касается внешнего вида, это понятно, он безкомпромисно лучший в своем классе ( да простят меня владельцы большой немецкой тройки, но это мерсы ауди и бмв это попса, на которой весь город уже ездит, именно из-за этого и отказался от немцем ). Что касается динамики она достаточно не привычна мне, смысл в том что до 100 кмч машина разгоняется вроде бы уверенно и хорошо, но как то не достаточно. Но после 100 ей просто нет равных. Такое ощущение, что после 100 машина просыпается и ты глазом моргнуть не успеваешь как едешь уже 180 и тут же понимаешь "блин, что же я делаю" =) а она в этом плане подстегивает. Движок ксати был обычный 3 литровый 238 лс. В плане экономии отзовусь об этом двигателе резко негативно. При динамичной езде расход составляет порядка 18-20 литров. Расход просто бешеный, запас топлива на 200-250 км, ну это бред, приходись заправляться примерно раз в 2 дня. Что касается комфорта, очень все классно и удобно в салоне, качественно, дорого. Сидел в ягуаре средней комплектации конечно веет дешевизной, кожа под дерматин сделана непотребного вида, брать конечно только кожу премиум. К салону пожалуй только одна претензия это к монитору, он немного тормознутый особенно когда заводишь машину, ему требуется сек 10-15 что бы проснуться =)) В целом машина супер, но к сожаление, совершенно не приспособлена к нашим дорогам и условиям эксплуатации с слвоим задним приводом. Зима 2012-2013 стала для меня настоящим испытанием. Ах да, забыл рассказать, что для меня стала и испытанием весна 2012. В повороте на кусочке льда меня занесло, и так хорошо занесло, что машину боком шарахнуло об бордюр. Результат оторванное заднее колесо. Ну 2 месяца без машины, все починили подвеску сменили. Ок. Но все равно осадочек остался ибо что и как наши кривые руки поменяли там все не понятно. Ну ладно. Зима 2012-2013 было испытанием, в ледяные дни, когда было все заметено, машина не ехала вообще, тронуться было не возможно. Но тоже пережили и забыли, но вот где то ближе к новому году, услышал странный стук в двигателе ели ели слышный, отогнал к дилеру, сказали что странная вещь, говорит надо менять цепь в двигателе, мол она растянулось и это опасно для дальнейшей эксплуатации. Поменяли ни чего не поменялось, сделали запрос в Англию, приговорили менять двигатель целиком, в начале января мне поменяли двигатель и отдали. Звук ушел но машину как будто подменили, ехала по другому. Очень был расстроен и мое отношение к нашим криворуким сервис-менам, внес панику в мое сознание, что если двигатель меняли это уже не хорошо ездить на такой машине, и продал ее. Такая вот печальная история вышла у меня. Как сказали в дилере, такая ситуация с данным двигателем редкость, но бывает =). Вообщем заключение, в этой машине меня устраивало все, был очень рад этой покупке и получал реальное удовольствие каждый раз когда на ней ездил. Если бы не двигатель.....
P.S. еще я потерял передний номер в луже, рекомендую ездил по глубоким лужам крайне медленно и не поддаваться соблазну устроить фонтан ;))Fedor, 14.08.2013
4.7 -
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2013 г.
Общее впечатление
Да!.. Был сегодня в автосалоне, покатался на Патриоте. Скажу честно - это не автомобиль! Назвать его так язык не поворачивается. Это - передвижное механизированное средство, не более того. Впечатления ужасные! Трясет, громыхает, прыгает, какие-то звуки внизу, приходится постоянно ловить дорогу. И это новая машина! И не нужны ему на самом деле ни магнитола, ни подлокотник, ни какие-то там другие прибамбасы, потому что пользоваться этим всем на ходу очень рискованно, нужно постоянно следить за дорогой. Ассоциация такая, что взяли телегу, поставили на неё импортные сиденья, мотор от трактора, прикрыли со всех сторон железом и назвали это чудо иностранным словом PATRIOT. Видимо, на русском языке назвать этот механизм очень стыдно. А вот интересно - изобретателям этого механизма не стыдно?! Они сами на чем ездят? И пусть сами-то посмотрят на календарь, век-то уже 21-й!.. В общем, не понравилось мне, мужики! Стал думать, что положительные отзывы и тем более восхищенные оставляют менеджеры автосалонов УАЗ, потому что нормальный современный человек этого сделать в здравом уме НЕ СМОГ БЫ.
Кто-то, 14.08.2013
1.8 -
Отзыв владельца о Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 AT 2013 г.
Общее впечатление
В Феврале 2013 года пришел мой новый белый,белый Рендж-Ровер.До этого был черный.Был готов к детским болячкам.Первая и она же последняя вылезла по дороге домой.Загорелась лампочка неисправности НДС.Оказалось все очень просто плохой контакт на педале тормоза.Рассштекерили и снова заштекерили и ВСЕ.Сейчас пробег 6500км.Пока все нормально.Думаю не будет проблем как и с предыдущим.Единственное гремит передняя подвеска.Обещали кк найдут в англии причину то всем исправят за счет заведения.Ну вот и пока все.
Александр Коликов, 14.08.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Chery IndiS 1.3 MT 2011 г.
Общее впечатление
INDISа брал с рук,с гарантии слетел сразу как самостоятельно поменял масло,не жалею.
Машина хорошая,так как она у меня первая!
Жесткая подвеска,шумка хорошая,ездили на расстояние в одну сторону 1770 км,в дороге себя зарекомендовала положительно.
Кушает мало 120 км/ч. стабильно можно держать,разгонял до 153.семья из жена и два сорванца,чувствуют себя в ней хорошо,хоть и не хоромы внутри,(китайцы они же маленькие)
Своих денег стоит,да и она не такая как все!
Думаю еще годков 5 мне послужит.
У жены тоже китаец Hafei,уже 6 лет,а поменяли тока расходники,как и у меня!Денис Александрович, 14.08.2013
4.2 -
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2013 г.
Общее впечатление
Добрый вечер, прошу прощение, что пишу Вам ! Но спросить мне больше не у кого. Присматриваю себе машинку, стаж вождения никакой! Предупреждаю, седан не хочу, низкая посадка. Хочу типа кроссовер. На иномарку совсем разоряться не хочу. Хотя нравиться РАФ 4. Читала отзывы о УАЗ Патриот, возникли вопросы, на сколько будет тяжело в вождении и на сколько тяжело в обслуживании. Планирую на город, межгород. Я ничего не понимаю в техники. Дамы отзывы не пишут, соответственно задаю вопрос Вам, господа мужчины.
С Уважением, Ольга.Оленька, 13.08.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 210hp 4Motion AT 2012 г.
Общее впечатление
Владею авто 3 месяца. Пока только положительные эмоции: управляемость, ходовые качества, двигатель. До этого была Джетта 1,6, "ручка". По сравнению с ней - самолет. Разгон очень быстрый, при обгонах хватает двигателя всегда, что дает особо не задумываться о обгонах. Легко рулится, на высоких скоростях нет напряжения, 150-160 км/ч - рулится без проблем, не нервно, но и "лени" в повадках нет. О заявленном повышенном расходе масла сказать не могу: долива масла в настоящее время не требуется, хотя была поездка в Крым и обратно (~4500 км), двигатель долго "висел" на 3000-3500 об/мин. На задних сиденьях детям удобнее, чем в Джетте: двигаются сиденья отдельно, регулируемый наклон спинки, столики в спинках сидений. Классная штука - атермальное остекление, сиденья и обшивка в салоне не нагреваются, солнце через стекла не жарит, что очень актуально при поездках на Юг. В общем, пока только положительные моменты.
Из недочетов (если можно так сказать):
-скрип уплотнителей дверей при проезде неровностей (кузов изначально не очень жесткий на кручение)
-более "табуретная" посадка за рулем, хотелось бы сильнее вытянуть ноги
-дребезг пластмассовой накладки, которая регулирует высоту ремня безопасности (то же было и в Джетте)
-при сравнении с Джеттой, расход топлива вырос почти в 2 раза: 9-10 литров по трассе, 14-16 литров по Москве и области
-багажник маловат, надо покупать багажник на крышу (для дальних путешествий)DOCDRE, 13.08.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.8 AT 2013 г.
Общее впечатление
Взял с салона, до этого ездил на камри 40-ке, пришло время поменять авто, решил сэкономить и взял круз . Пожалел уже раз 50. Заявленных 140 лошадей вообще не чувствуется, давлю педальку в пол изо всех сил, а движок орет, но не едет. Коробка вялая, шумка так себе, не скажу что ее вообще нет, но звуки от движка в салоне хорошо прослушиваются.
Диски на 17" см cмотрятся неплохо , но подвеска такая жесткая, что возникает желание поставить на 15". Материал отделки салона жесткий и дешевый, правда все детали подогнаны хорошо. Псевдо кожанная обивка сидений просто курам на смех , даже не вооруженным глазом видно дешевое происхождение.
Короче, нравится в этом авто только управляемость и внешний вид.
Собираюсь продавать, т.к. машина своих денег не стоит однозначно, добавлю 10-ку или чуть больше баксов и возьму камри в новом кузове. Хотя, возможно, я предвзято отношусь из-за того, что ездил до круза на бмв 5-ке и 40-ке камри, от многих владельцев слышу восторженные отзывы, но как они на тазе не ездил, поэтому их восторга не разделяю.Robert Balfour, 13.08.2013
4.0 -
Отзыв владельца о Peugeot 408 1.6 150hp AT 2012 г.
Общее впечатление
Привет всем пыжеводам. Приобрел пыжа летом 13 года. Попалось предложение со скидкой на машины 12 года. В комплектации аллюр с доплатой в 20 000 рублей за 17 радиус колес.
В 2008 году приобрел пыж 308. Тоже новый. Выехал из салона на дорогу и попались рельсы. От стука подвески, а именно показалось что она по просту не привинчена к машине, развернулся и поехал обратно в салон. На вопрос манагер ответил что такие звуки при работе подвески характерны для всех пежо. Вот так да. ....... После пробега в 700000 км подвеска на моем 308 разлетелась вдребезги и я просто заказал все новое. Обошлось не дешево - 120000 рублей без работы. Нужно сказать что заказывал уже доработанные детали подвески и после установки проехав на авто подумал что едет лучше новой..... Вот и сейчас выгнав своего 408 -го и вспомнив свои первые впечатления от предыдущего пыжа я тут же направил машину на рельсы кочки шпалы...... Хотя менеджер и утверждал что все усиленно и доработано, хоть и катался на тесте.... Видимо тест проводят по маршруту где мало выбоин и чего либо. В общем: как было - так все и осталось) . Это самое первое впечатление от 408-го. Теперь проехав уже порядка 4 тысяч и успев сходить на "дальняк" могу также поделиться впечатлением что все таки пыжи просто шикарны для водителя, пасажира и т.д. Места много. Эргономика не хуже бизнес класса - в долгой дороге или в прбках просто не устаешь. Впечатление портит тканевая обивка подлокотников, бестолковая скользкая кожа на тонком руле ( со временем придется обшивать и руль и подлокотники), белая подложка приборов - малоинформативна. Двигатель и акпп порадовали. Для 1600 турбо неплохо увозят. Особенно в ручном режиме. Правда есть некоторые подергивания коробки при наборе скорости в обычном режиме - видимо из - за коротких первых трех передач. На трассе при полной загрузке на обгоны выходил уверено - коробка вовремя подтыкивала нужную пониженную. Тормоза великолепны как всегда ( пока стоят родные тормозные диски и первые тормозные накладки). Расход на трассе порядка 6,5 - 8 литров. Зависит от того как давишь). А вот в городе что-то я огорчился - 13,5 литров!!!!!! Не потому что жаба душит ( хотя и это тоже). До 408-го ездил на кроссовере американце с объемом 3,8. Расход составлял около 18 литров с пробками и постоянно работающим допотопным кондиционером, с постоянным полным приводом. Тоже лил 95-й. Менял авто с маленькой надеждой что как минимум в 2 раза сэкономлю)))) не тут то было)) видимо все таки подвирают) либо может притрется)). В целом авто нравится - удобное средство для каждодневного пользования.
Нареканий на работу узлов и агрегатов пока не было. Из доработок поставлю парктроник и может быть сделаю шумо вибро изоляцию арок колес и потолка. Может быть. Всем привет и спасибо что читали мой первый в жизни отзыв о моем авто. На вопросы отвечу с удовольствием. Спасибо.denis3000, 13.08.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 1.6 EcoBoost 182hp AWD AT 2013 г.
Общее впечатление
Комплектация Титаниум с пакетами "титаниум премиум" и "городской 2". Довольно насыщеный современными техническими решениями автомобиль. Технологичный, современный двигатель, что не скажешь о всех корейских и многих доступных кроссоверов от известных производителей. дизайн машины нестандартный, но зато не как "мыльницы от корейцев". В моей машин довольно много опций с завода, и опробывав машину - понимаю, что они нужны. Когда еду на машине в дальние "рейсы" не устаю, будь то жара, ночь или дождь. Система стабилизации движения раслабляет на плохой дороге и позволяет ехать заметно быстрее остальных участников движения. За три месяца после покупки проехал на своей Куге более 18 000 км., поэтому знаю о путешествиях довольно хорошо. Средний расход топлива 8,3 литра/100 км., первые три тысячи расход держался около 11 литров, затем начал убавлятся, да и стараюсь не гонять без надобности.
Кузнецовичус, 13.08.2013
4.7
