Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2011 г.
Общее впечатление
Вот за что можно хвалить УАЗ как не за ремонтопригодность и проходимость? Эта машина – настоящий гражданский танк! Тянет превосходно, хоть на высокой скорости иногда кажется что мощности не хватает.Несомненно, что понравилось это очень высокая посадка. Я еще ни разу не сидел так высоко и комфортно одновременно. Автобусная посадка позволяет видеть далеко, что прямо влияет на безопасность. А случись чего, сомневаться в своей безопасности не приходится – есть подушки безопасности, а перед тобой еще метра два «жизни». От лобового удара на скорости в 150 км/ч не спасет, но уверенности придает.
boa ali, 30.10.2013
4.2 -
Отзыв владельца о Nissan Tiida 1.6 AT 2010 г.
Общее впечатление
Самое первое впечатление об этой машинке, было не забываемым: хороший обзор,удобные зеркала, высокий клиренс.(и это мнение сложилось у меня, не имея прав и опыта вождения в принципе). Большой багажник: детская коляска, пара сумок с вещами, корзина с продуктами и некоторые принадлежности для самой машинки. Очень комфортно и удобно в салоне. Старшей дочери при росте 1,83 на заднем сидении не приходиться "целовать колени" :).
После получения прав, через два месяца 1200 км в Самарскую область с ребенком, собакой и кошкой по зимней дороге на зимней резине!!!!
Экономична с расходом топлива, как зимой так и летом. Доступна в обслуживании.
Моя Серая Мышка достаточно быстро набирает скорость и очень нежна при торможении. В отличие от немецких машин - легкая.
За два года эксплуатации побывали несколько раз в Самаре, Нижнем Новгороде, в Питере, в лесах Подмосковья за грибами. Идеальна!!!!Оксана Дзюба, 29.10.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Mazda 6 2.0 AT 2013 г.
Общее впечатление
Нет еще месяца, как купила Мазду 6, 2 литровую, автомат. До этого была троечка, и часто ездила на LEXUS RX 350, так что есть с чем сравнивать.
Наши украинские дороги не сильно отличаются от российских, думаю разница только в мощности двигателя - в Украину поставляется 2-х литровый движок с 165 л.с.
Езжу в основном по работе в городе (большой город, 1,5 млн жителей). Дороги есть как ужасные, так и отличные. При покупке пробег составлял 4 км. Свежеиспеченный пирожок!
После салона залила полный бак бензина и до полного его использования ср. расход был 10,5 - 11,2л/100км. После следующей заправки упал до 9,5. Наверное, еще очень мало проехала, чтобы появился заявленный 8-литровый расход.
Вожу 8 лет, проблем нет, динамично, но без фанатизма. Люблю скорость, но не "рысачу".
Комфортность внутри салона выше всяких похвал, динамика езды хороша, можно водить и вальяжно, можно и шустро, приноровиться только надо. Единственно что, смущает i-stop. Не пойму экономит ли он бензин, или садит аккумулятор, хотя с ним не было пока проблемм.Наверное, еще мало проехала, чтобы судить. На коротких светофорах я его не использую (есть два режима на педали тормоза - не очень сильное нажатие не активирует i-stop), по трассе пока не ездила.
Печка зверь, телефон по блютузу работает безукоризненно, даже музыку с ай-пода воспроизводить идеально.
Вобщем автомобилем очень довольна, всем советую купить или хотя бы попробовать тест-драйв.Ольга****, 29.10.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Renault Duster 2.0 4WD MT 2013 г.
Общее впечатление
Эксплуатация автомобиля у меня еще короткая, но определенное мнение уже сложилось. Качествр пластмассовых деталей низкое , пластик жесткий ,легко царапается.Отсутсвует подсветка клавиш стеклоподьемников и подогрева сидений, хотя светодиоды есть и провода подходят, а питания на них нет. В таком виде машина передается дилерам. При выключении зажигания стеклоподъемники не работают, это крайне неудобно.Кнопка сигнала размещена в торце ручки указателя поворотов - это очевидная глупость. Подсветка для задних пассажиров отсутствует в принципе, а с учетом тесного салона вечером пристегнуть ребенка в кресле тяжело.Неудачно расположена подсветка багажника. Приборная панель перекочевала на Дастер с Логана без изменений. хотя и раньше хороших отзывов о ней не было. Общее впечатление , что при проектировании автомобиля экономили на всём,местами доведя это до абсурда.Например, нет подсветки в прикуривателе.А теперь о хорошем. Отличная курсовая устойчивость,в меру жесткие сиденья , большой просвет,удобный и ёмкий багажник, хороший головной свет, всеядностиь по бензину.Коробка 6 ступеней сначала трудно включались на 5 и 6 передаче и потребовала приработки 1500км.В целом это крепкий утилитарный кроссовер учитывающий российские реалии, но с завышенной ценой тысяч на 100.
игорь пушкаревич, 29.10.2013
3.5 -
Отзыв владельца о УАЗ Patriot 2.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Хороший, выносливый автомобиль. Брал в качестве "рабочей лошадки". Так как работа непосредственно связана с охотой, то при выборе автомобиля обращал внимание на хорошую проходимость по внедорожник и относительно невысокую цену. Из плюсов могу выделить 5-ти ступенчатую коробку передач, полный привод, отличная амортизация, вместительность, в багажнике можно установить сидения и в машину поместятся 9 человек (сам проверял, действительно удобно). Так же задние сидения можно слаживать и тогда Патриот превращается в небольшой грузовичок. Понравилось что есть специальная опора для ноги около педалей.
Игорь зб, 29.10.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Kia Rio 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Всем доброго времени суток. Решил и я оставить свое вмечатления о своей Рио. Авто выбирал долго. Смотрел ЛОГАН, Салярис и АВЕО. Но выбор пал именно на РИО. К моей радости машина нашлась на вторичном рынке за более низкую цену чем у дилера. Причину продажи первого владельца оговаривать не буду(у всех есть семейные обстоятельства).
В целом владея 9 месяцев и проехав 10500 км что можно сказать: машина полностью стоит своих денег. Дизайн спортивный. Салон широкий( я с своим ростом 190 см. вольготно нахожусь как за рулем, так и на заднем месте за водительским сидением. Отделка выглядит намного богаче чем качество самих деталей. Движок тянет неплохо. Расход топлива умеренный 5,5-6,5 трасса, 8-9 город. Бошажник просто шикарный.
В итоге - отличный семейный автомобиль.Денис Греднев, 29.10.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Hyundai Solaris 2013 г.
Общее впечатление
Заказал в салоне ....подождал месяц .....купил. До этого 21 год водил Ваз 21093 .....как ни странно был доволен , машина особо не подводила , пригнал Солярис , поездил неделю.....поехал отгонять девятку покупателю........блин! она не едет , не тормозит , не рулится и вообще думал не доеду ( с машиной всё в порядке ).....к хорошему привыкаешь моментально, а Солярис ХОРОШАЯ машинка, устраивает всё , единственное не стал брать никакую из родных "магнитол " , взял 61 - ю JVC и даже штатная акустика звучит супер. Машинка чуть тяжелее девятки .....НО 123 л.с. , на трассе идёшь на обгон не выключая пятую передачу ! ( У "спортивнрй " лады гранты 120 л.с. ) Хорошая машина, советую всем.....до нее ездил периодически на разных иномарках....но Солик понравился !
Вячеслав Немировский, 29.10.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль противоречивый. Перед шнивой был паджеро 4 3.0 автомат, что б понятно было от чего я отталкиваюсь в своих рассуждениях. Плюс сейчас второй авто в семье меган 2.0 вариатор 2012 года, что б уж совсем понятно было. Итак продав паджерика купил жене меган, себе шниву. Стояла в шоу-руме Дженсера в Москве на Новоясеневском. Комплектация LE. Чем и понравилась. Перед покупкой было много сомнений, прочитано много из форумов. Сделан вывод, брать можно, риск не большой, возможные поломки не смертельны. Что и было доказано в процессе эксплуатации. Первые впечатления машину держат за задницу. Так сложилось, я ее очень удачно обкатал, по трассе 60 км туда, 60 км обратно на скорости 90-95 км/ч. Прошивка блока управления двигателем оказалась неоптимальна. После прошивки расход на трассе наконец стал соответствовать паспортным данным 8-8,5 литров на сотню при 100 км/ч. Неустраивали "мутные" амортизаторы, заменил на более жесткие, управляемость машины стала более менее нормальной. После нескольких пробуксовок сцепление начало дергаться, на 5 тысячах км заменил на Крафтек, оно и более мягкое и более надежное, и что самое смешное более дешевое чем родное Валео. Старт машины вялый, но на трассе ехать можно, или я привык... Хотя конечно стихия этой машины проселочные дороги и бездорожье. Сперва я был немножко в шоке от проходимости этой машины по снежной целине. Сейчас уже привык :) За что люблю маленькие внедорожники, так это за чувство свободы которое ты испытываешь за рулем.
Хотя пересаживаясь с мегана на шниву, ощущение, что машину держат за задницу, возвращается :) Не, по городу, раскручивая движок до 3,5-4 тыс оборотов можно ехать очень неплохо, только вот расход уже будет по взрослому... Кто пишет, что кондей Шниве не нужен, а я скажу нужен! Хотя скорее не по прямому назначению, а с целью быстрого устранения запотевания стекол, чтоб печку не кочегарить на полную, на кнопочку, через минуту все ок. Еще народ пишет по поводу стука гидрокомпенсаторов, у меня стук был только когда двигатель работал на "втюхиваемой", другого слова не подберу, дилерами петроканаде 0w40, 5w40 и т.п. Этот эффект очень четко прослеживается при заменах масла. С завода - не стучат, дилер залил (на самом деле черт их знает, что они заливают) 5w40 - гидрики застучали при пуске. Послал на хер дилеров, залил нормальное масло 10w30 - не стучат (нормальное - это тойотовское в жестяной банке), на частном сервисе порекомендовали какое то не помню 5w40 - застучали, поменял обратно на 10w30 - все ок.Олег Янкин, 29.10.2013
3.2 -
Отзыв владельца о Peugeot Partner 1.6 120hp MT 2013 г.
Общее впечатление
Автомобиль нужен был в первую очередь семейный, но с большим объемом. По деньгам рассматривалось - Lada Priora универсал, Lada Largus, но... случайно наткнулись на видеообзор этого авто, и заболели им... Но спрос на авто большой, и покупать пришлось из того, что подходило по срокам...
Салон не воняет, музыка вполне внятная, ничего не гремит - только задняя балка на "лежачих". Подвеска, пока, во всяком случае, радует. Конечно, этот автомобиль для асфальта. Именно там от вождения получаешь удовольствие. (Только нога затекает на педали газа. Думаю о покупке круиз-контроля.) Но и на грунте всё весьма прилично. Выматывают только кочки - подвеска жестковата... (сравниваю с Москвичом-2141, на нем, как на корабле - плывешь, не едешь...). На холостых оборотах движок вполне может ехать даже на 2-й передаче. По динамике, субъективно, на уровне "десятки". По трассе идет 150 - вполне управляемо.
Улыбнуло предостережение бортового компьютера о возможности гололеда - при около-нулевых значениях температуры индикация становится мигающей.
По расходу - 7,0-7,3 в смеш. цикле.
Ну и конечно грузоперевозочный потенциал! Недавно возил на нем холодильник... - лежа, факт, но всё же...
Розетка в задней части салона очень к месту - в жару туда включался автохолодильник.Евгений, 29.10.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Renault Fluence 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Машиной полностью доволен.Есть конечно мелкие неприятности вроде сверчков и поскрипываний в салоне,но это скорей придирки к новой машине.Подвеска отрабатывает неровности отлично,мотор после 10000км. пробега что называется"поехал" даже с включенным кондиционером, но если по секрету,то я его "прошивал". А вообще машина стоит своих денег. С маркой Рено был знаком еще с начала 90х.У друга была рено19.Он на ней два дома построил.Конечно если для престижу ,то лучше что-нибудь другое, а если для повседневной эксплуатации то для меня лучше машины нет.
Игорь Лесных, 28.10.2013
5.0
