Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 149hp 2WD MT 2011 г.
Общее впечатление
Сразу оговорюсь, я не являюсь фанатом какой-либо автомобильной марки. До этого ездил и на Ниссанах, и на Мицубиси.
Авто всегда покупаю, исходя из бюджета. Но при этом выбранное авто должно быть максимально удобным, мощным и, желательно, не слишком дорогим в обслуживании.
Выбирал между KIA Sportage, Hyundai ix35 и Scoda Yeti.
При покупке хотелось уложиться в бюджет до 850 т.р. (это и с КАСКО, и с дорогой зимней резиной, и с хорошим магнитофоном с камерой зад.вида, и прочими приятными мелочами типа ковриков, противосъёмных болтов на колёса и т.п.)
В итоге выбрал, на мой взгляд, самый оптимальный вариант : черный Actyon 2011 г.в. Покупал в марте 2012г. в комплектации Original за 750 т.р., в т.ч. скидка 50 т.р. за "старый год". От дилерских допов категорически отказался. Стараюсь не переплачивать, если есть возможность.
Дополнительно поставил (не у дилера) сигналку, магнитолу Pioneer с DVD и камерой зад.вида, противотуманки (с окантовкой "под хром"), шторку в багажник и предпусковой подогреватель Бинар (российский аналог Вебасто) с запуском и от сигналки и от телефона, и прочие мелочи.
Езжу и по городу, и по трассе, и по буеракам на рыбалку.
При спокойной езде расход по городу около 10 л., по трассе 7,5 л. Как только начинаешь "гонзать" по городу - расход "вылезает" до 11 л.
За 1,5 года проехал 30 тыс.км., уже сформировалось мнение об этом авто.
Плюсы :
+ Цена. За эту цену кроссовер с крутящим моментом 340 НМ не возьмёшь.
+ Двигатель. Турбодизель оочень тяговитый, я бы сказал, даже слишком. Летом несколько раз засекал время разгона до 100, в 9 секунд до сотни укладываюсь (на пустом авто).
+ Салон. Удобный салон и кресла, всё под руками. Размеры салона, снаружи он не кажется большим, но внутри ...
Очень понравился задний диван с наклонной спинкой.
Пол для задних пассажиров РОВНЫЙ, без "горба" под карданный вал и заднему среднему пассажиру не надо раскорячивать ноги, как на большинстве аналогичных авто.
Это делает Actyon полноценным 5-местным авто.
+ Подвеска. Оптимальная и средняя по мягкости подвеска.
Мне нравится - и не табурет, и не классический мягкий американец, который при поворотах "норовит зарыться в песок по самую дверную ручку".
+ Проходимость. Достаточно большой дорожный просвет.
Минусы :
- Экстерьер брутальный, на любителя.
- Теоретически, дорого продать его через пару лет будет несколько сложнее, чем одноклассников, например KIA Sportage.
- ТО у дизеля через 10 тыс.км. Впрочем, это у всех дизелей. При этом ТО недорогое.
В целом, авто очень достойное и приятное.Slav74, 04.11.2013
3.7 -
Отзыв владельца о SsangYong Actyon 2.0 D 149hp 2WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Тяговый двигатель, устойчив на дороге, удобные сиденья, широкий салон. Дизайн на четвёрочку. Зимой дизель заводится при - 30с.
Alex, 04.11.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Kia Soul 1.6 124hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Ye! То-есть Ну вот! На нашей улице праздник! А в нашем дворе появилась "Душа" всех железных коней припаркованных под деревьями! Столько взглядов прикованных к одному авто я не видел уже давно.Последний раз когда из деревни привозили молоко на телеге! Что хотели- то получили: повыше клиренс (по сравнению с Опель Корса), просторный салон, не ординарный дизайн! Начнём пользоваться, посмотрим. Ну а сейчас первое впечатление вполне ожидаемое - КЛАСС! Конечно не новый, но свои деньги оправдывает.
Дмитр, 03.11.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.6 FSI 249hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Я являюсь поклонником немецкого качества..У меня в эксплуатации уже третий автомобиль фольксваген..Начинал с микро автобуса фольксваген Каравелла(1999г.-2004г) затем пассат Б6 (2004г-2011г) а вот с 2011 года являюсь обладателем Touareg и нахожусь в восторге от этого автомобиля.. Это комфорт , надежность а на сегодня и экономичность...... Когда выбирал и думало покупке то также читал отзывы в инете.. и не очень доверял им..Но когда прошел тест- драйф, то просто влюбился в этот автомобиль и уверяю это искренно.. Хотя на вкус и цвет приятелей нет...
Владимир , 03.11.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Niva 1.7 MT 2012 г.
Общее впечатление
Брал машину из салона в максимальной комплектации . Выехал и подумал что под капотом нет двигателя, давлю на газ - машина не едет .До этого были две новые машины из салонов Ваз -2110 и Нива коротышка , коротышка по сравнению с Шевиком ракета. Ну да ладно , в гонках не участвовать - привык по маленьку за пару месяцев к такой динамике.
С "десяткой" и Нивой 4*4 я не знал никаких проблем при эксплуатации в течении первых двух лет вообще . На Шевике уже с первых дней и по настоящий момент так и не найдена причина неприятного писка по утрам на холодную .Секунд 10 что то пищит (напоминает писк прослабленного ремня на генераторе ) объездил всех "крутых" спецов - вердикт так никто и не вынес, все прохожие оборачиваются на этот писк . Сначала вжимался в сиденье от стрема - потом привык .
На ТО машина не бывает , т.к. поставил на нее сразу газ , ибо расход бензина в городе 14 литров удручает .
По сравнению с обычной Нивой Шевик комфортней , шире и мягче, нет вибраций (пока еще ) , есть салонный фильтр, кондиционер - что не мало важно по пыльным и жарким полевым дорогам. Шум и подвывание раздатки меня не удивило , предыдущая Нива с этим меня познакомила в полной мере.
В принципе ценовая категория машин способных без серьезных последствий для себя залезть в грязь довольно таки высока , поэтому за 540000 рублей взять что нить путевое кроме Шевика практически нельзя , китайцев не рассматриваю принципиально .
Ремонтопригодна , только не пойму что это - достоинство или недостаток ? Если часто ломается , то на кой мне этот "геморой" ? А она ломается .......пусть и не кардинально , но неприятно .
После 10000км пробега потек сальник полуоси задней, его цена 50 рублей , заменили.
15000 км лопнул расширительный бачек , вытекло половина тосола , без последствий обошлось. 130 руб. бачек заменил.
17000 км начал стучать подшипник в раздатке - замена обошлась 2500 руб . с работой, когда искали причину этого стука вскрыли задний мост . В нем были пластмассовые подшипники на сателитах , мастер их заменил на металлические (старого образца) они надежней при сильных нагрузках. Отрегулировал зазор в мосту между сателитами и парой (с одной стороны его почти не было , с другой стороны был увеличенный).
В 25000 км все повторилось с этим подшипником . Мастер поставил какой то другой (якобы надежней) и сказал что если и этот разобьет - значит карданы плохо отбалансированы. Я "счастлив" что больше чем за пол.милиона получил себе такую , пусть и не большую , но постоянную головную боль .
В 34000 км снова лопнул расширительный бачек и вытекло около 2 л. тасола , опять без последствий , но такая лотерея начинает напрягать . Расширительный бачек надо записать как расходник.
После трех месяцев эксплуатации начал стучать на кочках замок задней двери. Резинки уплотнительные просели .Замок подтянули , стук пропал , появился снова через месяц. В резинку (в районе замка) вставили еще одну резинку . Стук пропал на пару месяцев , сейчас опять стучит , но уже привык как и к постоянному писку по утрам . Человек ко всему привыкает .
Буквально вчера начал об что - то цеплять вентилятор печки, надо ехать в сервис , пусть вскрывают и устраняют .
После года обладания этим авто за те деньги что я за него заплатил могу поставить ему тройку не более . На двоечника он не тянет , но и хорошистом его не назовешь . Второй раз такую покупку уже не сделаю , лучше вытянусь на японца (L 200 хотя бы - легендарная проходимость и качество) .
50000 пробега начали скрипеть шаровые (значить через тысячи три им хана) благо они стоят копейки . Уже поменял родной вентилятор печки , за полтора года рассыпался подшипник на нем. По утрам кряхтит бендекс стартера (не отбрасывает) но это только утром и на холодную. Смазка бендекса не дала результата.
Определили наконец таки писк на холодную по утрам - это раздатка , но что конкретно в ней пищит осталось загадкой. В жару начали скрипеть на ходу стекла в дверях , после мойки какое-то время не скрипят .
Для себя сделал вывод что Шниву иметь надо как работягу которого не жалко .Тогда и с поломками легче мириться и приемлемый комфорт есть .
Владимир Деревянко, 03.11.2013
3.7 -
Отзыв владельца о Toyota Corolla 1.6 AT 2013 г.
Общее впечатление
Выбирал долго и тщательно (семь раз отмерь, один раз отрежь)). Рассматривал шкоду октавию в новом кузове, фокус, обновленный цивик. Французов и корейцев сразу отмел. Не судите строго, но не доверяю я французам и корейцам, хотя есть модельки, которые визуально очень нравятся. Углубляться в сравнительные анализы не буду. Короче, остановился на новой королле. Экстерьер! На пенсионерскую машинку уже не тянет. Явно выделяется в дорожном потоке, люди оборачиваются, на стоянке подходят посмотреть, пораспрашивать. Интерьер, тоже не подкачал. Конечно не предел мечтаний, но сразу очень удобно устроился за рулем, все под рукой и очень логично. Адаптация длилась не больше минуты. На заднем диване места море. Изумительно рулится, не большой радиус разворота (это я сразу для себя отметил). И самое главное-шумоизоляция и комфорт подвески. Я в ней просто отдыхаю. Чтобы было меня понятно поясню, до этого владел исключительно хондами. Но там видно другая философия. При двигателе 1.6 и 122 л.с. она по ощущениям едет не хуже цивика на 1.8 при 140 кобылах. Думаю причина в вариаторе. Вариатор, тот который они ставят на авенсис, как на педаль нажал, так и поехал, отклик мгновенный. Одним словом, едет лучше чем ты ожидаешь. Для городского траффика самое то! Трасса для меня не актуальна, т.к.95% всего времени перемещаюсь по городу-от светофора к светофору. Расход топлива пока показывает 9 литров в городском рваном цикле. Думаю к 5000 км расход еще заметно упадет. По цене скажу так-дорого! Но и конкуренты в достойных комплектациях к миллиону стремятся. С учетом цвета вышла 955 т.р. Скидку предложили только 7 т.р.Не серьезно! Пришлось поспрашивать у друзей-есть ли у кого связи в салонах тойоты. В итоге связи нашлись и скидка 7 т.р. превратилась в 35 т.р.))). Каско обошлось 69 т.р. Фигли-японцы угоняемые. Прошел нулевое ТО, денег не взяли. Что они там делали я не знаю, но машину бесплатно помыли.
брюс всемогущий, 03.11.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Renault Megane 1.6 106hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Покупать Меган не собирался. Лимит наличности до 500000 рублей напрягал выбором автомобиля с определенным набором качеств (опции). Немного о своем опыте владения (эксплуатации) автомобилей. Первый авто- АЗЛК 2140 (экспортный, куплен в далеком 1989 году в ЧССР), Тойоты (короллы, карины, короны, таун айс), ниссаны (террано, блюберд) и хонды (интегра, цивик) -
(все праворукие, более 10 автомобилей - сказалась служба в гарнизонах ДВО), ДЭУ Матиз и , наконец, Рено Меган. Как видно из перечня автомобилей, сравнивать было с чем.
Посидев в Фокусе 3 (пусть меня простят владельцы этих машин) на месте водителя и переднего пассажира испытал дискомфорт от тесноты. Были в просмотрах Шеви Круз, "Цитрамон С-4"и Пежо 308 ( эти экземпляры не подошли по совокупности качеств и цене). Поняв, что за эти деньги относительно качественное, безопасное и удобное авто купить вряд ли получится переключился на более дешевый сегмент. Недолго погоревав, настроил семью на покупку Рено Степвей. Приехал с женой в автоцентр Овод (созвонился заранее) испытал на себе полный пофигизм работников. По - этому решили самостоятельно "посидеть" в незапертых машинах. Качество салонов Логана, Степвея - супер для людей водивших авто семейства "Ладовых". В нехорошем расположении духа, покидая салон, взгляд привлек (ла) Меган. Так я стал счастливым владельцем этого красивого авто.
Теперь о плюсах:
-современный дизайн кузова;
-хорошее соотношение "цена-качество" ;
-достойная подвеска.
Минусы:
-очень дорогое ТО;
-огрехи в эргономике рабочего места водителя;
-шумный и слабый двигатель;
-слабое лакокрасочное покрытие;
-допотопная "музыка";
-салон-рассадник "сверчков".Иван Федорченко, 03.11.2013
3.3 -
Отзыв владельца о Suzuki Splash 1.2 94hp AT 2013 г.
Общее впечатление
При выборе машины рассматривались и другие марки (skoda, шевроле spark и т.д.), но выбор пал на Suzuki Splash, т.к. это единственный автомобиль, в котором не хотелось искать недостатки, понравился сразу. А после тест-драйва утвердилась в своём решении. Возможно, недостатки есть, но пока я их не выявила. Эксплуатация - Москва и область, в день примерно 60 км, самый дальний - 400 км в Ярославскую область. Свои ощущения буду описывать с позиции женщины, поэтому никаких технических терминов писать не буду. Машинка вызывает умиление, как маленькие щенки или медвежата. Но это всё-таки нормальный автомобиль. Внешний вид очень позитивный, цвет чёрный шоколад перламутр - очень красивый, особенно на солнце. Большие боковые зеркала предоставляют прекрасный обзор. Снаружи машинка смотрится небольшой, но внутри просторно, голова не упирается в крышу даже при максимально поднятых сидениях. Бардачок двойной, без крышки небольшой, удобен для перчаток, зонтика и прочей мелочёвки. Нижний с крышкой, довольно просторный. Багажник небольшой, но имеет 2 отдела (не считая места хранения запаски), верхний и внутренний - пластиковый, где удобно хранить инструменты и т.д. При сложенных задних сидениях получаем ровную площадку длиной 1,5 метра, что позволяет перевозить многое. Тормоза очень хорошие, уже пару раз выручали от неприятностей. При прохождении поворотов менее 120 градусов скорость лучше сбрасывать до 50-60 км, в противном случае может занести. Зимой скорость должна быть ещё ниже. Шумоизоляция вполне нормальная, но по моим наблюдениям, она больше зависит от качества покрытия. Если дорога плохая, то шумоизоляция хуже, при нормальном асфальтовом покрытии - всё в пределах нормы. Для российских дорог приспособлен только танк, поэтому эта машинка не годится для езды по бездорожью, но я ездила и всё прошло благополучно, даже лучше, чем я предполагала. Соотношение цена-качество вполне приемлемые, возможно за 580 тыс. можно было купить другой авто с более богатой комплектацией, но не всё можно измерить деньгами. Машинка женская, и даже если покупать для семьи, женщина за рулём этого авто смотрится более естественно, чем мужчина. Оптимальный вариант для поездки по магазинам, на работу или в фитнес-клуб. Расход топлива пока на уровне 7 л/100 км, но и то больше из-за стояния в пробках в Москве.
Прошло 3,5 года после покупки, теперь могу уже оценить надёжность и обслуживание. Пробег почти 60 тыс. Пока никаких проблем с машинкой, один позитив. Меняла только передние колодки (2 раза) и тормозные диски (1 раз), дворники (1 раз) не у дилера. Зимой заводится хорошо, ни разу не подвела, московские сугробы на дорогах после снегопадов преодолевала без проблем.Ольга Дан, 03.11.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Chery Tiggo FL 1.6 MT 2013 г.
Общее впечатление
купил Тигру в августе, выбирал из бюджетных - дастер, сё-кайрон, лифан х60, джили крос, ховер и т.д., победил тиго, пришол в салон узнать цену на тиго старый, увидел рестайлинг и взял его, хотел потратить 40000-450000, но раскошелился на 580000, с допами, антигав, антикор, защита и коврики. на данный момент 5000 км. ничего не скрипит, ниодной лампы не поменял, щелей нет, шумновато, особенно на шиповке, но терпимо, магнитола все скрывает, возил по 5 пассажиров + полный багажник, тащит тока в путь, после 4-х тыщь, разогнался до 180 прет классно, китаезы молодцы, сборка класс, пересел с 12-шки вазовской, ездил на ниве, рено, ит.д. , небо и земля.... В настоящий момент только приятные впечатления, покупайте китайцев!!!!!!! не очкуйте., но тока китайскую сборку!!!, нгаши криворукие даже собрать ничего не могут((( перееду в китай нах)))))
Александр Батов, 03.11.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Venga 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Машина понравилась сразу: высокая посадка, обзор за счет дополнительных окон, большие зеркала. Внутри тоже есть чему удивиться: вход usb- телефон заряжается на ходу, а сын айпад - в своем гнезде на зарядку поставил. Здорово. Место хватает всем, притом, что рост в нашей семье выше среднего. На заднем сиденье в троим хорошо, а двое сидят- нога на ногу положат. Багажник- чудо! Где вы видели 2!!! багажника. Вся мелочевка в " подвале", а сверху - чистота! Поэтому на дачу везем в два раза больше, да еще и большой велосипед в сложенном виде в багажник умещается.
Машинка шустрая. Паркуюсь свободно.Донченко Ирина, 03.11.2013
4.7
