Отзывы на автомобили SKODA
-
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2012 г.
Общее впечатление
У меня не отзыв а вопрос? Обладал ниссан примерой 1,6 109л/с брал новой, в принципе кобыл хватало, но после 5 лет эксплуатации (90-100тыс пробега) почуствовалось что движок подрастерял мощность. (это нормально). Не сильно, но кобыл 6-7 с загона слиняло. Купил ети 1,2 брал такую потому что надо автомат для супружницы, а он только 1,8 или 1,2.
Цена на 1,8 считаю сильно завышенной для того что имеешь, а 1,2 вроде все хватает и тащит хорошо, с места на светофоре если в пол до 4-й скорости идет с пробуксовкой, дилер уверял что потери мощности не будет, нагнетатель и турбина компенсирует все с гарантией. А так ли это?
Хотя после драки кулаками не машут.Александр, 24.01.2013
5.0 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.8 TSI DSG 2012 г.
Общее впечатление
Прошло полгода с момента покупки нового авто - пора поделиться своими впечатлениями. Пересел на шкоду с приоры, первые впечатления - самолет! К приоре, кстати, никаких претензий за время эксплуатации не было: ничего не ломалось (брал тоже новую), заводилась и возила честно за свою цену. Шкода - другой уровень. Белая Октавия в комплектации Амбиент со 2 пакетом ( раздельный двухзонный климат-контроль, противотуманки, парк-троник, круиз-контроль, кожаный руль). По цене за авто вышло 830 тыс. руб, плюс сигнализация 20 т.руб., плюс КАСКО 25 т.руб., плюс зимняя резина Нокиа Хакка Р на литых дисках 40 т.руб. - итого 900 т.руб. с копейками. Перед покупкой Октавии перечитал все отзывы по этой марке, написано очень много хорошего, так что повторяться смысла не вижу. В целом все правда, отдельно отмечу двигатель - динамика действительно впечатляет: любой обгон или рывок с места - это просто ураган. По расходу масла могу сказать, что при пробеге 7000 км. долил всего грамм 300. Багажник действительно очень большой, но пока ни разу не пригодился. А теперь минусы: 1) автомобиль не греется на холостых оборотах, так что сигналка с автозапуском вообще ни к чему - пустая трата денег ( штатная сигнализация очень неплохая, добавить бы к ней датчик удара и нет проблем, хотя без обратной связи уже не то). На ходу минут через 5-10 дует теплый воздух, но вот салон прогревается минут через 20-25... Так что если с утра попал в пробку - считай замерз. Немного выручает электроподогрев сидений, но этот же подогрев не включается автоматически при автоподзаводе, т.е. нужно завести машину с "лентяйки" с балкона, а потом идти в машину и нажать пальцем кнопку подогрева... согласитесь, неудобный алгоритм.) Причем даже в прогретом авто при температуре минус 20-25 реально мерзнут ноги, так и не понял откуда там холодом тянет. 2) расход топлива - в среднем по городу (Уфа) выходит 12-14 литров на 100 км, по трассе 9-10. (при заявленных 9 и 5,4 соответственно). Расход очень сильно зависит от стиля вождения: в принципе можно конечно постараться не газовать и экономить... но зачем тогда брать авто 1,8 с турбонаддувом и 152 л.с.? Короче, лично у меня экономить таким образом не получается и я даже не пытаюсь. 3) багажник... его объем -плюс и он же минус... достать что то, не измазав штаны или куртку , из этой пещеры просто невозможно. 4) пороги... очень широкие- выйти и зайти в машину опять же не измазав штанин очень сложно. 5) магнитола Болеро... большой сенсорный экран, выглядит отлично, играет супер. Однако ни навигации, ни возможности просмотра фильмов нет. Разъема для флешки тоже нет. 6) регулировка сидений... машина почти за миллион, а спинки сидений поднимаются и опускаются "крутилкой" как на девятке 7) включение обогрева боковых зеркал заднего вида... кто придумал такую кнопку? руки ему оторвать... 8) датчик дождя... алгоритм работы этого прибора до сих пор непонятен- дворники машут когда хотят и как хотят, иногда приходится регулировать процесс в ручном режиме. 9) противотуманки освещают обочину справа и слева, больше от них никакого толку нет.
Ну вот по минусам и все, про плюсы много сказано до меня. Автомобиль, в целом, производит впечатление добротного, мощного и надежного аппарата: ключ "на старт" и вперед. Буду рад если мой отзыв поможет кому то сделать свой правильный выбор. Удачи на дорогах!Сулоев Николай, 24.01.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.4 TSI MT 2012 г.
Общее впечатление
Почитал предыдущий отзыв,могу сказать одно,я полностью согласен с автором!Покупал машину тоже в ноябре,тоже по акции в 7%,машина обошлась в 850т.(покупал 16 литье,ставил шумку двигателя,защиту и прочие мелочи)выгодно получилось,сэкономил на опциях(парктроники,ве басто,17 литье и.д)машина получилась на 70 тысяч дешевле где-то.Плюс еще зимнюю резину Пирелли в подарок дали.Долго выбирал машину,думал Mитсубиши ASX взять,но внутри он мне не понравился...Кашкай тоже не очень понравился,хотя наверное в плане оснащения он неплох.И остановился на ети.Машина собрана полностью в Чехии.Двигатель 1.4 относительно новый на этой машину,раньше на фольцваген гольф его ставили.Отрабатывает свои 122л.с на 100% Машина очень резвая,обгон дается легко!Вполне экономичный двигатель,если плавно ездить,пока в среднем 7.3 литра кушает,заправляюсь только 95 пульсаром на ТНК,Лукойловским Экто,или на Шеле...вообщем не жалейте,заливайте 95 бензин,а лучше 98,по паспорту его разрешено использовать)Не экономьте,все равно на 92 больше расход выйдет!Машина высокая!Салон просторный,довольно комфортный!По пространству опережает своих конкурентов,отделка хорошая,все сделано качественно.чувствуется немецкий подчерк.
Подвеска в меру жесткая,хорошо отрабатывает!Зимой проблем нет,сейчас вот снегопады были,ни разу не застревал,противобуксовочная система дает о себе знать.Ве басто очень полезная вещь!Отапливает салон буквально за 3-4 минуты,да и когда ждешь долго в машине не обязательно заводить двигатель,чтобы прогреть салон.За мои 20 лет это вторая машина,до этого был киа сид 2011 года рейсталинговый,за 58000 пробега к нему никаких претензий не было,надеюсь с ети будет также!Вообще впечатления от машины только положительные!Александр Дудин, 21.01.2013
4.5 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2010 г.
Общее впечатление
Skoda Fabia 2010 года выпуска
За два года эксплуатации зауважал машинку за неприхотливость и надежность, динамику управления в городе и достаточно уверенное поведение на трассе. Отсутствует ощущение, что находишься в маленьком авто. При экстренном торможении не теряет управляемость. Ходовая СУПЕР. Очень проходима. Все эти достоинства радуют только в максимальной комплектации. У приятеля 1.2 движок ну и комплектация базовая. День и ночь.Петр Гуменников, 16.01.2013
3.8 -
Отзыв владельца о Skoda Octavia 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Всем доброго времени суток. Пришло время написать отзыв. Прошел почти годик и прошли первое ТО-15 тыс. Общее впечатление очень хорошее. В рабочие дни ездит жена, а я катаюсь на рабочей Тойоте, но в выходные отрываюсь. До сих пор нравится. Движок не турбированный и это в плюс. Бензин ест любой и не "жужжит". Нравятся разные мелочи: подсветка, когда подходишь к машинке, предупреждение на экране о слабом аккумуляторе, умные дворники (при остановке занимают разное положение, чтобы резинки не задирались). Когда замкнула лампа дневных ходовых огней, то обесточилась эта цепь без повреждения предохранителей. Ну и разные другие приятные мелочи.
Из крупных плюсов: круиз-контроль, задняя многорычажка с подруливанием колес ( видимо, немногие об этом знают, но в поворотах резких и на скорости - это просто песня). Далее, элетроусилитель адаптивный. Четкое переключение передач. Пишу об этом, потому что поездил тут на Шевроле Эпика и там действительно "мешалка"!
Еще, задний парктроник с рисунком на экране. Удобно.
В общем, наверное все плюсы не опишу, да и повторяться не хочется. Например, про багажник - он хороший!
Двигатель 8-ми клапанный, но не смотря на это расход вполне нормальный: по трассе 6,2; в городе от 9 до 12 - в зависимости зима/лето или пробки/свободно. По выходным бывает и до 7,5-8 опускается. В общем для такого движка вполне приемлемо.Bremen, 14.01.2013
4.7 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 2012 г.
Общее впечатление
Расход топлива в городе -6л (по городу скорость не превышаю, быстро разгоняюсь, до следующего перекрёстка накатом) по трассе при 95км/ч -5,5л при 140 км/ч -9л. При обкатке движок рычит громко и жрёт очень много. Обкатывал бережно, с начала не более 2000 оборотов постепенно добавляя до 4500 оборотов добрался при 2000 км пробега, если переключаться на этих оборотах разгон очень хороший лучше чем у 3 фокуса 1.6 автомат (тестировал) . После обкатки к шуму двигателя привык да и потише он стал всё остальное можно узнать на тест драйве
Сергей браун, 14.01.2013
4.3 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG 2011 г.
Общее впечатление
Добрый день! Хотел с Вами поделиться своими реальными отзывами об этом авто. До этого ездил на альмере, максиме ниссан, шкоде суперб, и мерс С-230. При покупке выбирал между киа спортеж, хондой CRV и ниссаном x-trail. И жалею что не взял хонду не смотря на ее угоняемость или что не взял x-trail...(( Друг подбил под YETI ((
Буду краток так как не писатель, но объективен. Сразу о плюсах: динамичный моторчик, у меня 152 лс с турбиной, расход по городу 10-11 литром, езжу я быстро, а так же коробка DSG, переключает быстро, плавно, и при этом 6 ступений!! О каких то еще +++ говорить особо не могу, если только по мелочам. Ах, да. Действительно не плохая музыка и есть обогрев лобового стекла. ВСЕ!
Из минусов (больших и не значительных))) Сборка, а именно салон!!! Салон у нее лучше наверное только чем Ланоса или наших ТАЗов, гремит и скрипит все по кругу даже на ровной поверхности, кругом сверчки!!!, а как только сворачиваешь на второстепенную и еще не дай Бог не асфальтированную))) Гремит вся!! и Везде!! (я ее уже успел прозвать ее УАЗиком , как раз и цвет коричневый)) Приборная панель в целом информативная, но управление климатом НЕ удобная, на ходу все тычешь в слепую практически! Сначала радовала сенсорная панель управлением магнитолой, теперь даже расстроила, постоянно заляпывается, срабатывает не с первого, а зимой в морозы отображения первые 30 мин вообще толком отсутствует) Оптика гумно!, ночью ближний горит как у других габаритный)) ни видно ничего. Не удобные кресла, мало настроек, летом ездил в Крым на ней, думал без спины останусь. Машина хороша когда с ланосов, логанов или девяток наших пересаживаешься, у меня шкода суперб (предыдущий) был до нее, и хочу сказать что с экономили на YETI чехи по полной, я отдал за нее 1,250тр!! ей красная цена в этой комплектации (у меня полная компл.) 800-900тр не центом больше! Продаю, разочарован!! Не советую брать, берите лучше корейцев, там гарантия 5 лет, а еще лучше японок.Дмитрий Данко, 08.01.2013
3.5 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Машина очень надёжна, проблем не возникало. Всё продумано до мелочей и очень удобно. Подвеска идеальна ничего не гремит. Очень маневренная и легка на разгон. При обгоне бросаешь на нижнюю передачу и вперёд. Первое ТО обошлось в 5600 руб. приятная цифра, замена жидкостей, колодок.
Анжелика Молодова, 07.01.2013
4.8 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2012 г.
Общее впечатление
Впечатления от авто самые хорошие!
Пришла моя ласточка в июле, так что в летней жаре она себя показала отлично. Резвость движка отличная, не смотря на то, что всего 86 лс, кондер на резвость не влияет. Конечно ощущается медлительность если машина загруженна очень сильно, тогда только спокойная и умеренная езда.
В морозы, до -28 заводилась легко.
Вообщем считаю, что по цене и качеству машину лучше не найти.Мария Шалкова, 31.12.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI MT 2012 г.
Общее впечатление
Купил 31 августа 2012. Рассматривал параллельно новый Golf Plus в той же цене. Но предпочел Yeti. До этого Ока, Логан, Фора.
"Звереныш" оправдал все ожидания. Проверил проходимость по мокрому полю. Порадовала. Свезло в глубокую глиняную лужу - думал аминь. Раскачался - сам вышел. Набирает нормально, дорогу держит прекрасно, в повороты входит почти без крена. Места в салоне - вагон и тележка. Сзади спокойно садятся с ростом под 2 метра, колени в спину не давят. (сам 190см). За рулем места хватает, сиденье удобное, но надо поясничную опору. Колени не упираются.Руль слегка перекрывает приборную панель в верхней части - не айс, но жить можно. И не хватает выноса руля (руки надо длинные). Обзор очень хороший и мертвая зона не большая. Порадовал радиус разворота и короткий свес. Багажник маловат, убирается только 3 колеса. Но если поманипулировать с сиденьями - места завались. Ждал настоящих морозов. На улице -30. С ночи заводится на раз. Движок прогревается не слишком быстро, зато горячий воздух появляется минут через 5 после запуска. Отопление супер, но при наличии в салоне 2-3 пассажиров при переводе в режим лобовик + ноги быстро запотевают стекла. Пластик не гремит, двери не замерзают. Подогрев пятой точки - замечательный. Минус: борта пачкаются сильно, пороги высокие, низкорослым грязные штаны обеспечены.Олег Соколов, 24.12.2012
4.8
