Отзывы на SKODA Fabia RS хэтчбек 5 дв

• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 TSI AT 110hp 2015 г.

  Достоинства

  
  

  легко парковаться даже в тесных местах.

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Объем багажника

  
  

  Недостатки

  
  

  запотевание внутренней поверхности лобового стекла...
  при обдуве кондиционером, появляется влага и запотевает внутреннее зеркало заднего вида...

  
  

  • ✖️Шумоизоляция
  • ✖️Экономичность

  
  

  Общее впечатление

  
  

  49 лет за рулём...это лучшее из тех,что у меня были...
  надёжная,комфортная,шустрая и устойчивая на трассе...
  по сравнению с другими марками,удобные кресла,даже после пробега 300 км без остановки,не чувствуешь усталости...

  владислав трофимов, 30.08.2020

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2013 г.

  Достоинства

  
  

  • ✔️Дизайн
  • ✔️Динамика
  • ✔️Управляемость
  • ✔️Проходимость
  • ✔️Надежность
  • ✔️Качество сборки
  • ✔️Технические характеристики
  • ✔️Отделка салона
  • ✔️Шумоизоляция
  • ✔️Объем багажника
  • ✔️Экономичность
  • ✔️Стоимость обслуживания

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машиной очень довольна, хотелось приобрести новую, но на нашем рынке их сейчас нет. И когда будут неизвестно. Шесть лет проездила без проблем, даже тормозные колодки не стерлись. У машины практически нет недостатков, а достоинства все выше перечисленные соответствуют действительности.

  Ирина, 22.11.2019

  4.8
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Супер-машина. Остались только приятные эмоции. Мотор 1.2 3 цилиндра по мнению диванных экспертов одноразовый, не едет и много чего в интернетах можно найти. Так вот, что я вам скажу. Я купил машину в 2016 году от 2 хозяина, проверял ее вдоль и поперек. Машина в состоянии нового автомобиля. Я отъездил на ней 3 года без единой проблемы. За 7 лет на машине не крутился ни один болт в смысле ремонта, конечно же при обслуживании какие-то болтики и винтики откручивались?. Я даже продал ее с родными колодками. За 7 лет стёрлась только летняя родная резина. Придется новому хозяину покупать. По поводу мотора-он едет и ещё как едет. По городу к приёмистости никаких вопросов. На трассе, конечно, тяжеловато, но тоже нормально. И с кондеем он тоже едет, разницы приктически нет. Только при температуре за 30 с включенным кондеем тяжело, тут не поспоришь. Мотор не троит, никого не слушайте. Цепь на 50 тысяч. менять не надо. 102 тысячи-она в идеале. В салоне места хватает с головой. У меня рост 185 и сам за собой сижу просто отлично. Управляется как гоночный болид. В общем о машине остались только положительные эмоции.

  Андрей Желнов, 25.03.2019

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Не реокмендую иметь Б/у. Любой новый автомобиль пока на гарантии отличный.

  Сергей Сенчихин, 01.10.2018

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  В качестве основного отзыва- это уже второй подряд автомобиль, который эксплуатируется мною с 2010 года, На первом пробег-310000 км (с нуля), на втором -уже 100000 км.

  наталья балашова, 12.01.2018

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Хороший качественный и очень надёжный автомобиль на каждый день. Отличный вариант дешевой иномарки для езды по городу. Не богатая отделка салона , жестковатая подвеска, плохая шумоизоляция - пожалуй все недостатки данного авто. Остальное - плюсы.

  Григорий Иванов, 13.06.2017

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.6 AT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Всем привет!
  Пришло время написать отзыв о моей красотке Шкоде Фабии 2 2013 года выпуска!
  Итак, на сегодня (февраль 2017) пробег 82700..
  много сам читал отзывов, которые мне помогали в выборе, поэтому пишу свой, для кого-то.
  Постараюсь все кратко описать.
  Выбор был в 2013, но он был не большой. Смотрел французов, корейцев, еще смотрел шевролет кобальт и авео (но их мотоциклетные спидометры вообще ужас) все эти марки отпали разом.
  Поехал в VW, посидел в поло, все понравилось, но багажник нужен был с широким проемом, сразу поехал в Шкоду и тут случился это выбор)) нужный багажник, в салоне просторно, посадка высокая, да и вообще это новый уровень автомобилей для меня, так как пересел с копейки, которую мне подарил брат.
  Машину купили отказную (кому-то не одобрили кредит или отказались), добавили 2 пакет опций, еще по мелочи.
  Машина доставляла и доставляет удовольствие, двигателя в 105 сил вполне для города, на трассе идет хорошо, конечно с кем-то тягаться трудно.
  Если посадить пару человек то чувствуется нагрузка (не знаю как такие машины с мотором 1,2 ездят), хотя все относительно.
  По обслуживанию!
  Я бы не сказал, что очень дорого, нормально.
  Внепланово на начальном пробеге были заменены свечи (может бензин попался плохой )
  все остальное только расходники.
  В общем и целом машина отличная, управляемость на высоте, немного жестковата подвеска, за рулем удобно, все на своих местах.
  Реальный расход в городе от 8 до 10,5 литров (с пробками)
  Трасса от 5,5 до 6,5 (смотря как ехать и сколько человек в машине)
  также расход зависит от времени года.
  Багажник!
  не смотря на то, что он маленький, но при разложенных задних сидениях достаточно большой.
  В общем!
  за почти 83 000 пробега (которые были накатаны в городе и области) машина не доставила неудобств, все работает на отлично. Конечно без мелких ремонтов не обходилось, но это издержки эксплуатации.
  Поставлю 10/10 баллов!
  PS: отзыв основан на личных ощущениях от вождения и владения данным авто.

  Илья Лохов, 13.02.2017

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  маленький шустрый (топеда).тёплый зимой-30.снаружи мал а внутри большой.если надо то 180 км.ч. спокойно..от Сыктывкара до Питера за 17 часов при среднем расходе 4,9 л.экономичный мотор.

  Татьяна Майбурова, 22.01.2017

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 MT 2012 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Два года назад встал вопрос замены старой доброй "десятки" на что-то более новое и, конечно же, не такое отечественное. Хотелось найти компактный, экономичный хэтчбек на механике для семейного пользования не старше 2011 года с бюджетом покупки в 380т.р.
  Как альтернатива рассматривался Сандеро, но в итоге выбор пал на Фабию выпуска мая `12 года с пробегом 43 тысячи из первых рук. В пользу Шкоды сыграл её бренд (от имени Сандеро в нашей стране веет статусом пенсионера), более симпатичный внешний вид, большее количество баллов за безопасность.
  При осмотре и покупке впечатление произвёл багажник: не складывая сидений вместились 4 её собственных зимних колеса 14 радиуса и осталось место для канистры с омывайкой.
  В первых километрах пути, когда ко всему прислушиваешься, принюхиваешься и присматриваешься, произвёл впечатление салон автомобиля: несмотря на маленькие габариты, в коротышке места больше, чем в Шниве!
  Создалось впечатление, что дизайнеры и конструкторы автомобиля пытались использовать практически каждый миллиметр возможного пространства в салоне: удобные ручки и подлокотники в дверях, повсюду кармашки, подстаканники, ящички, ниши, и ещё диапазоны регулировок кресел и руля. Прикольный второй бардачок, над обычным, такой цилиндрической формы, под классическую литровую бутылку: летом при включенном кондёре - охлаждается, зимой - подогревается.
  Рулится машинка хорошо, дорогу держит заметно увереннее Солариса (машина друга, наездил на ней тысячи полторы, разницу заметил с первых километров), подвеска в Шкодовском стиле более упругая, чем у Фольксвагенов, если любите прям мягкие жоповозки - Шкоды, вероятнее всего, не для вас. :)
  Мотор 1.4л, 86 лошадок, становится довольно живым и шустрым после 3 тысяч оборотов, любит, что бы его крутили. Если не любите гонять, и основная цель поездок - спокойная езда по городу, на работу, дачу, в магазины - то его очень даже достаточно, даже в городе ест не больше 6,5 литров. Компьютер машины на панели приборов подсказывает, когда лучше переключать передачу для экономной езды (в последнее время появилось почти у всех остальных производителей). Больше 7 литров ест только в случае очень интенсивной езды, выкручивая каждую передачу под 5 тысяч оборотов - тогда аж 7.5 литра - самый большой расход, который я смог из неё извлечь, давя педаль газа в пол от светофора до светофора:). Переключение передач приятное, промахнуться передачей невозможно, всё упруго, чётко, всегда понимаешь, какая передача воткнута в данный момент. :)
  За время эксплуатации (25 т.км. и 2,5 года на данный момент, общий пробег машины 70 т.км.) вылезли вот такие проблемы:
  Отсутствовал клапан вентиляции багажника под задним фонарём, когда машина стояла под дождем, вода попадала в багажник - цена вопроса 400 рублей и самостоятельная установка (фонарь откручивается из багажника, сидит на пластиковых болтах) (Калужская сборка, привет!).
  Зимой спалился моторчик заднего стеклоочистителя (в принципе, болезнь группы VAG начиная с двухтысячных годов), обогрев стекла не успел подтопить лёд, щетка примерзла к стеклу. Моторчик сам по себе не меняется и припаян к плате, продается, естественно, вместе с ней. Цена вопроса - 3500 рублей.
  Больше косяков обнаружено не было.

  Fellow, 28.11.2016

  4.5
• 

  Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.4 TDI MT 90hp 2014 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машина отличная (для своего класса) Это моя первая иномарка.До неё была 6я модель "Жигулей" Отъездил на ней 27лет и подарил её на ходу и в неплохом состоянии.Возможно,потому, что ездил на ней только летом.(Наездил больше 200 000) Объездил на ней Прибалтику,Крым,Молдавию,Румынию и Болгарию. Но фабия покорила сразу...В ней всё продумано до мелочей:подогрев сидений,лёгкий пуск (и зимой тоже),масса положений работы щёток и пр,и пр.Главное,что не понравилось,это очень жёсткая подвеска.Даже по сравнению с Ладой.Два года езжу на ней,но привыкнуть не могу. Добавить остаётся только то,что за это время избавился от одного недостатка: При очередном ТО на СТО попросил мастера переключить приёмник на постоянное подключение (530р) К сожалению,то положение ключа,которое было раньше,осталось только в инструкции по уходу.Фирма сэкономила...

  Юрий Тащин, 26.10.2016

  4.7