Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 DSG 2011 г.

Внедорожник , 1.8 л, бензин, 152 л.с., автомат, 2011 г.в.

Общая оценка
3.5

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт

Общее впечатление


Добрый день! Хотел с Вами поделиться своими реальными отзывами об этом авто. До этого ездил на альмере, максиме ниссан, шкоде суперб, и мерс С-230. При покупке выбирал между киа спортеж, хондой CRV и ниссаном x-trail. И жалею что не взял хонду не смотря на ее угоняемость или что не взял x-trail...(( Друг подбил под YETI ((
Буду краток так как не писатель, но объективен. Сразу о плюсах: динамичный моторчик, у меня 152 лс с турбиной, расход по городу 10-11 литром, езжу я быстро, а так же коробка DSG, переключает быстро, плавно, и при этом 6 ступений!! О каких то еще +++ говорить особо не могу, если только по мелочам. Ах, да. Действительно не плохая музыка и есть обогрев лобового стекла. ВСЕ!
Из минусов (больших и не значительных))) Сборка, а именно салон!!! Салон у нее лучше наверное только чем Ланоса или наших ТАЗов, гремит и скрипит все по кругу даже на ровной поверхности, кругом сверчки!!!, а как только сворачиваешь на второстепенную и еще не дай Бог не асфальтированную))) Гремит вся!! и Везде!! (я ее уже успел прозвать ее УАЗиком , как раз и цвет коричневый)) Приборная панель в целом информативная, но управление климатом НЕ удобная, на ходу все тычешь в слепую практически! Сначала радовала сенсорная панель управлением магнитолой, теперь даже расстроила, постоянно заляпывается, срабатывает не с первого, а зимой в морозы отображения первые 30 мин вообще толком отсутствует) Оптика гумно!, ночью ближний горит как у других габаритный)) ни видно ничего. Не удобные кресла, мало настроек, летом ездил в Крым на ней, думал без спины останусь. Машина хороша когда с ланосов, логанов или девяток наших пересаживаешься, у меня шкода суперб (предыдущий) был до нее, и хочу сказать что с экономили на YETI чехи по полной, я отдал за нее 1,250тр!! ей красная цена в этой комплектации (у меня полная компл.) 800-900тр не центом больше! Продаю, разочарован!! Не советую брать, берите лучше корейцев, там гарантия 5 лет, а еще лучше японок.

Дмитрий Данко

08.01.2013

Другие отзывы владельцев о SKODA Yeti кроссовер 5 дв

  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.2 TSI DSG 2011 г.

    Достоинства


    Трансформация салона, маневренность и компактность на парковках, до 100 км/ч можно держаться в потоке, круиз, тормоза понятные на любом покрытии. Если в салоне ничего ценного не оставлять, то бросай открытой, никому не нужна.., (проверенно).


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    Слабое ЛКП, плохой прогрев зимой, масло 1 литр на 10.000 км. (для ВАГ норма), еле продал..


    • ✖️Надежность

    Общее впечатление


    Авто покупался у знакомых с пробегом в 90.000 км. и ДВУМЯ заменами КПП по гарантии ( та самая ДСГ...). Думал самое страшное заменили можно брать. Поезжу зиму и продам, но получилось что машина задержалась на пару лет и была продана с пробегом в 210.000 км. За это время было поменяно: на 95 масляный насос; на 100 ремонт турбины; 140 замена ГРМ, вод-й насос, передние ступицы + блины + колодки в круг; 180 пер.стойки + опоры. Масла, тех.жидкости по регламенту, стойки стабилизатора каждые 20-30.000 пробега. Вот такая математика...

    иван иванов, 29.11.2020

    3.5
  • Отзыв владельца о Skoda Yeti 1.8 TSI 4x4 AT 2016 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция

    Недостатки


    Не выявил.


    • ✖️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Машину купил в сентябре 2016 года. за всё время эксплуатации только ТО по 15 000 км. Машина в версии Hockey Edition. Машина прекрасно себя показала себя и на наших дорогах. и в режиме лёгкого бездорожья (поездки в леса Ленинградской области и Карелии) и на немецких автобанах. Прекрасная динамика и управляемость летом и зимой. Очень порадовал двигатель 1,8 turbo и коробка DSG с мокрым сцеплением. До этого был Nissan Qashqai. Теперь пересел на Tiguan.

    Игорь Смирнов, 12.10.2020

    4.8