Отзывы об автомобилях

  • Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Добрый День! Приобрели мы этот автомобиль в начале октября. Очень понравился экстерьер, привлекательная машинка. В салон нет ничего лишнего, но он симпатичный, пластик дешевый жесткий. Первые ощущения поездки положительные, в городе машина послушная, для новичков есть интересная примочка, панель приборов подсказывает когда надо переключать скорости. Но стоило выехать на трассу, как удовольствие пропадает, на скорости машина буквально скачет по неровностям, уверенность в управлении слабеет, дв. 1.4 слабоват для обгона. Родная аудио система не очень хорошая, в холода пластик подмерзает и трещит от басов, если вы привыкли к качественному звуку, то вас это не устроит.

    mr. A.Belkin, 24.11.2011

    4.2
  • Отзыв владельца о Honda Accord 2.0 AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Вот и я наконец стал обладателем Аккорда. Долго выбирал между ситроеном с5 (все таки пневмоподвеска). Но дух Хонды оказался сильнее, до этого ездил на цивике. На максимальную версию денег не хватало, взял 2,0 Спорт. Покупкой доволен на все сто. После поездки на аккорде цивик кажется консервной банкой, все таки бизнес-класс. Отлично держит дорогу, за рулем комфортно, практически не устаешь. Динамика на 2 литрах вполне достойная, лично замерял разгон до сотни на зимней резине и холодном асфальте - 9,4 сек., хотя в официальных характеристиках - 10,9 - почему? или разгон замеряется не давя тапку в пол... Сидения заслуживают отдельной благодарности, просто в них утопаешь, очень удобно. Для современной машины не хватает только кнопки запуска двигателя, да и коробку могли бы 6-и ступенчатую сделать.... расход пока в среднем по Московским пробкам в районе 11 литров. Удачи на дорогах.

    Марк Старшов, 24.11.2011

    5.0
  • Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Приобретен Stepway в июле 2011 г. Ежемесячный пробег - 1500-2000 км. До этого были 2106, 2115, Логан. Благодаря "плюсам" Логана и был сделан выбор в пользу Степана. Основные "плюсы": хорошая цена; просторный, высокий салон; надежность, особенно подвески; привлекательный дизайн; наличие конденционера и подогрева сидений; лёгкий запуск при морозах до -30. На Логане ездил на очень большие расстояня, в дороге абсолютно никаких проблем не было. Надеюсь, что Степан будет таким же. Цвет - чёрная жемчужина. Другие не рассматривал. Я - дачник, уже не молодой. Машина устраивает более чем. Знакомый в свое время "хаял" почти с пеной у рта и Логан и эту модель. И что бы вы думали? На прошлой неделе стал сандероводом. Да, до Тойот, Опелей и т.п. Степан, конечно, не дотягивает по "крутизне". Но ведь и цена не та. А нам эта самая "крутизна" и ни к чему. Тем не менее внимание он к себе привлекает.

    LoVlad, 24.11.2011

    4.2
  • Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.5 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Авто выбирал долго, прочитал множество отзывов, были мысли о логане, но пошел в салон - цена почти 340 без кондюка. После этого пошел за нексией, благо он напротив. Хотел черный цвет - только под заказ, ждал 1,5 месяца - 3 недели авто и 3 документы. Сразу поставил защиту и сделала антикоррозийку. Забирал в ливень сразу показалось, что двигатель работает как-то неровно.
    Конечно после ВАЗ 2107 - машина идеал, обкатку делал как советовали на форумах. После 200 км загорелся чек, позвонил, сказали - скоро придет новая прошивка и все исправим. Как-то странно вела себя при нажатии на газ. До 500 км в город не совался, первая же поездка в город - зашкаливание стрелки температуры, поехал - оказалось перегоревший предохранитель вентилятора, а с двигателем - провод одной свечи не посажен на место все исправили в течении часа.
    Через 3 месяца появились деньги, поставил кондюк, все классно, но в жару бывает конденсат, ездил 2 раза, у них ничего не проявилось, забил. Поставил салонный фильтр. Сигналку поставил у дилера за 3700, хотел на лизы чайкиной, но там загнули цену (6000 только за установку). Сделал первое ТО на 2000 у официального дилера за 3700. Какой-то кусок пластика делает мозги и дрибезжит - поехал к дилеру, прокатились в менеджером - тихо, забил.
    Поехал в Кострому в отпуск (пробег 2500), разгонял до максимума по паспорту (163 км/ч) идет отлично. Приехал, пробег был 9500, сделал ТО, но к дилеру не поехал.
    При первых морозах пока машина не прогреется скрепят передние амортизаторы, после прогрева - тихо
    Сейчас пробег 12000 вроде нормально все. Машиной очень доволен.

    Виктор, 24.11.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Nissan Qashqai+2 2.0 4WD MT 2011 г.





    Общее впечатление



    Базовая комплектация на 5+! Камера заднего вида-очень удобно! Подвеска мягкая, всё очень удобно, навигатор,подогрев, датчик дождя, панорамная крыша, блю-туз,короче, полный восторг!!! Пока ещё всё изучаю.))) Ездили в сумасшедший дождь-многие машины сбивало к обочине, мой кракодильчик шёл ровно и спокойно.По лесу, по бездорожью-без проблем!Багажник огромный.Дополнительные 2 места на 3-м ряду-вполне, конечно, при такой необходимости.Собираемся следующим летом совершить большое путешествие.)))

    фатеева ирина, 24.11.2011

    5.0
  • Отзыв владельца о Ford Kuga 2.0 TDCi 140hp 4WD AT 2011 г.


    Общее впечатление


    Автомобиль решил взять после Форд С мах, на котором езда по нашим дорогам больше напоминала медленное самоубийство.Разницу почувствовал сразу.В автосалоне пытались протащить какую-то нечестную схему и, по моему, им это удалось.По крайней мере, цена за выбранную комплектацию мне показалась завышенной - 1260 тыс руб.Ну да пёс с ними!В машине нравятся ходовые качества по нашим дорогам - идёт мягко, не замечая мелких неровностей.Нравится работа двигателя и расход топлива.Не нравится, что "любимая партия и правительство" подняли цену на соляру до почти 29 рублей!(((( Достаточно хорошая проходимость на бытовом уровне.Конечно, надо быть полным идиотом, чтобы на Куге лезть по раскисшим лесным дорогам, ямам и буеракам.А на дачу по гравийке в гору да ещё с поворотами машина взбирается просто на отлично, не боясь ни вымоин, ни глины, ни крутого лесного затяжного подъёма.По поводу надёжности.Дёргает нервы пресловутый сажевый фильтр, за него мне не сказал только ленивый.Ну что ж, проблемы придётся решать по мере их возникновения.Ещё не очень понятно из инструкции, через какой интервал надо выключать двигатель после полной остановки, чтобы не повредить турбину.Советовали поставить турботаймер, но лично я противник всякого рода новшеств, не предусмотреных заводом-изготовителем.Может кто что посоветует?В этой же связи по поводу эргономических огрехов.Кноки включения аварийной сигнализации, старт/стоп двигателя и включения магнитолы находятся на одной вертикальной прямой, что в результате приводило НЕОДНОКРАТНО к выключению двигателя при движении на полном ходу при попытке включить магнитолу или маякнуть аварийкой пропустившему тебя водителю.Считаю, что этот огрех следует исправить.Следующий момент - это своеобразная заливная заправочная горловина, в которую не влазит ни один, НИ ОДИН наш заправочный пистолет, в результате всё время приходится пользоваться этой идиотской лейкой и постоянно после заправки вонять солярой.Это ОЧЕНЬ НЕУДОБНО. Большой багажник - это плюс.А вот отсутствие в продаже у дилера приспособлений в багажник, позволяющих нормально довезти до дома из магазина покупки в пакетах и не собирать потом помидоры или картошку, а хуже - яйца по всему багажнику - это плохо, мелочь, а не продумано.За то, что ставят магнитолу, не воспринимающую МР3 диски, а USB разъём находится не пойми где, и надо ещё записывать на флэшку музыку (геморрой, короче говоря) - тоже минус производителю, ведь машина не так уж и дёшева, могли бы поставить кое-что получше.Но это досадные мелочи, в целом я доволен машиной!

    Виталий, 24.11.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Volkswagen Golf 1.6 DSG 3d 2010 г.


    Общее впечатление


    Эксплуатирую год.Отличный агрегат.До этого Гольф 2 Гольф 5.Коробка DSG супер, расход действительно ниже чем с МКПП.Претензий почти нет.Рекомендую.Если и буду менять то на
    седьмую модель.Гольф6 мягче подвеска почему то по сравнению с Гольф 5.Комфортабельный резвый автомобиль.Звукоизоляция могла бы быть и получше но не хуже чем Гольф 5,в общем автомобилем доволен, хотя цена по моему на тысяч 30-40 завышена.

    Игорь Глейзер, 23.11.2011

    4.7
  • Отзыв владельца о Hyundai Solaris 1.4 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    хорошая машина ,дизайн прекрасный. нет почти ничего лишнего в салоне.не помешало бы ставить спойлер на крышу в заводском исполнение ,т .к. задняя дверь постоянно грязная.учитывая свойства спойлера на модели 2104 .к багажнику салона не подойдешь!будешь грязным!и дверь будеть чистой и гнить меньше будет!все таки дорожный просвет оставляет желать лучшего,фары прекрасно освешают дорогу,машина прекрасно держит дорогу,не помешало бы сделать накладки на пороги в дешевом исполнение,как они есть на дрогих моделях,т. к. женский пол штрихует пороги машины!

    ольга казакова, 23.11.2011

    4.8
  • Отзыв владельца о Богдан 2110 2010 г.


    Общее впечатление


    Пошел за 14-ой, наткнулся на Богдан 2110. Менеджер советовал, сам тоже заинтересовался. Знакомые ни кто не занли про него ничего. Читал отзывы, во сновном тот же Ваз. Взял 8-ми клапанную, разница в мощности не большая, езжу спокойно, да и ремонт двигателя дешевле чем 16-ти клапаной. К тому же кроме простой комплектации в продаже не было, и в соседних регионах. Купил, 6 месяцев эксплуатации. Пробег 4500. Фантастики от авто не ждал, так что не разочерован. Зазоры конечно ужас, на всех дверях разные. Многих интересует и удивляет происхождения моего авто, садясь в салон отмечают новую панель. Но так понимаю она не изменилась с 2006 года. Новое есть новое, посмотрим как дальше будет. Думаю дело вкуса что выбрать за эти деньги, б/у иномарку не захотел из-за возможного дорогого ремонта, Нексия не понравилась, ЗАЗ Ланос тоже. На Приору не было добавки денег. Китайца не советовали, есть грустные примеры. Так что смотрите сами, скажу только бояться украинской сборки не стоит.
    Новые мелкие неполадки мнения не изменили, нормальная машина за эти деньги.

    Костя, 23.11.2011

    3.5
  • Отзыв владельца о Cadillac SRX 3.0 AT AWD 2011 г.


    Общее впечатление


    Владею а/м 7мес.
    До этого ездил на Н3 и был очень доволен им, но решил пересесть на крос и именно на Кэдди.
    Заказал, ждал, получил. И буквально сразу двинулся в дальний путь Москва-Саранск-Тамбов-Москва. Накатал 3К км, проехал по дорогам с почти испарившимся кое где асфальтом (Мордовия, Тамбовщина). Впечатлений от машины масса. Динамика превосходная, управляемость отличная, дорогу держит замечательно, в поворотах как влитая, ямы проглатывала за счет больших колес и скорости, экономична (100-125км/ч - 11л). По проселочным дорогам чуток напрягала передняя юбка, цепляясь своей резиновой окантовкой за неровности и давая мне понять, что нужно еще больше снизить скорость. На мокрой дороге, как ни пытался отправить а/м в управляемый занос, так и не получилось. Аквапланирования, в мега луже под Саранском, так и не получил (пробовал трижды, забрызгал все что только можно, но не поплыл). Внутри тихо, спокойно, мякго и только неровности и шершавости дорожного покрытия иногда напоминают о том, что ты движешься. Кресла удобные, в меру твердые, тело держат, но не сдавливают. Удобная выдвижная подушка для бедер на водительском кресле, реально дает расслабиться ногам во время круиза. Все кнопочки и крутилочки легко доступны, осязаемы и продуманно расположены. Хороший звук и уверенный радио прием штатной музыки удовлетворил. Качество картинки при просмотре фильмов тоже в норме. Сейчас ноябрь. Какая же прекрастная штука - дистанционный запуск.
    Что из минусов.
    Дождь. Беда приходит, при скорости 70-90, на водительское окно даже во время не обильного сбрызгивания на лобовое, а во время дождя полный алес. Немного спасало воскование при мойке, но немного. Я специально выбирал а/м с высокой каймой относительно лобового стекла (как на Н3), чтобы вода уходила на крышу. Здесь такого эффекта нет, даже у жены, на Санта Фе с мизерной каймой, вода уходит. Заливает аккурат на уровне глаз и зеркала. Исправлял более высокой или низкой скоростью движения.
    Дворники. Штатшые резинки на отрез отказывались тихо смахивать водичку, пугая дамочек в соседних авто, скучающих в пробках. Сменил резинки на Бош.
    Ноябрь. Видимо ребята из GM делали эту машинку для Флориды и Лос Анджелеса. Там -2 апокалипсис. Поэтому в Кэдди замерзает каждый амортизатор и начинаешь скрипеть на "упавших полицейских" так, что дамочки уже просто падают в обморк. И если летом на машину оборачивались цокая языком и прищурив глазки, то сейчас оборачиваются с ужасом посмотреть, что за ХРЕНЬ это едет. Думаю наглухо затонироваться, чтоб не аллеть от позора. Исправляется заменой на амортизаторы от Прадо.
    Стекло. Моему боковому стеклу, видимо, не очень нравится открываться/закрываться когда ниже 0. Была бы его воля не открывалось бы никогда. Опускаю вниз скрипит, поднимаю вверх воет и срабатывает антиприщемин. Смазали. Неделя праздника. Повторение. Смазали. Неделя. Повторение. Жалоба диллеру. Будем решать.
    Воздух. На Н3, если я делал внутренний обдув, думаю даже пережил бы ипритовую атаку. В кэдди можно сдохнуть просто в пробке, что уж говорить о проезде свино фермы в Рязанской области. На след ТО проверим плотность закрытия заслонки.
    Коробка. Автомат-тугодум. Да, если размеренно двигаться или стоять в пробке он хорош, но если надо поддать газку... Нервные переключения, ощутимые толчки. Я уж и не говорю о форсаже, там вообще ощущение аховое.
    Резюмирую положительно. Машина сказка (26К км). Вышеперечисленные минусы мелочь по сравнению с остальными плюсами. Кэдди верный друг и помошник в дальней дороге, прекрасный увесистый охранник на наших трассах. В нем тихо и спокойно, тепло и уютно всем в салоне. Панорамная крыша доставляет массу удовольствия наблюдать звездное ночное небо или греться в весенних лучах солнца. Достаточно вместительный багажник с множеством ниш. Прекрастная обзорность. И если надо спастись бегством - он реально спасет.

    Р М, 23.11.2011

    4.3