Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Nissan Note 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Хороший авто для дома для семьи и на дачу можно привести много чего.Понравилось: высокая посадка, хорошая обзорность благодаря высокой посадке и большим боковым зеркалам, гуманный расход топлива(выше 6.6л на сотню за время эксплуатации не поднимался), трансформируемый багажник, хорошая начинка(мульти функциональный руль хэнд-фри), приемлимые цены на тех. обслуживание, оптимальное соотношение цена-качество за авто. Всем решившим покупать Енота совет берите с противотуманками - помогают очень хорошо.К недостаткам : большая парусность, неважная шумоизоляция, потеют окна во влажную погоду - приходиться включать режим обдува с кондеем, ну и двигатель 1,4 конечно слабоват на скоротях свыше 100. Общее впечатление - хорошая машина (в непонятном классе микроминивэн) за свои деньги.
Лев Завьялов, 19.11.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 1.2 69hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Купила Фабию в базовой комплектации (плюс кондинционер) в октябре. До этого ездила на Фиате, Сузуки-Вагон, Хафее-Брио. Денег было в обрез, потому что продать "китайский хафей" удалось по символической цене (что и неудивительно, учитывая качество китайского автопрома).
О плюсах Фабии:
1. Отличная эргономика! Кроме того, продуманы все опции до мелочей. Их функциональность просто поразили!
2. Ускорение для движка в 69 л.с. - это что-то из разряда фантастики! Но когда узнала о крутящем моменте,- поняла откуда такая тяга. И что интересно: например, когда ездила на предыдущих авто, то давя на газ, ощущала пропорциональное ускорение по равномерно-нарастаюшей скорости. А здесь - давишь на газ, машина ускоряется равномерно только до 2600-2800 оборотов, а потом - просто "рвёт"! В сиденье втягивает! И все, кто рядом, в лучшем случае не спеша отстают, а чаще - просто быстро остаются позади!
3. Поразил дальний свет. Ехала ночью в Саратовскую область. В принципе и ближний свет просто класс, но когда дальний включила... "настал день" на 500-700 метров вперёд!
4. Расход топлива - это вообще отдельная история! Обкатку делала как учил один механик. Он так говорил: "Запомни: если при обкатке максимальные обороты, например 3500, то ты должна давать не более 2500! Если обкатка 2000 км, то ты должна аккуратно обкатывать минимум 2500км. Тогда расход будет меньше, чем заявлено производителем!" В итоге, сейчас, когда я проехала 5000 км, расход следующий: в смешанном цикле - 4,7-4,8; в городском (при полном салоне народу и полном вещей багажнике, при постоянно включенной печке и кондинционере) - 5,6-5,8!
5. Места в салоне значительно больше, чем кажется снаружи! А об объёме багажника сказать мало. Это надо видеть! Причём багажное отделение с подсветкой. Мелочь, но очень приятная и нужная!
6. Дорогу держит изумительно! Ехала в слякоть и снежную бурю наскорости 120-130 км/час. При этом ещё постоянно обгоняла авто по снегу и льду! Ни разу не занесло и просто не мотануло! Машина шла как по рельсам. А как глотает кочки и ямки - это вообще не объяснить. Это надо прочувствовать! Потому что их вообще не ощущаешь!
7. Движок обалдено пластичный. С самых низов тянет без дёрганий. Жаль, что работает строго на 95 и 98 бензине...
8. Каждое ТО после пробега 15000! И никаких "нулевых" ТО нет! По ценам: первое ТО - 4000 руб. Второе - 5500. Вот и получается, что до 45000 км пробега заплатить придётся 9500! Для сравнения: на "китайке", причём малолитражке, до пробега в 45000 км я заплатила 18500 рублей!
9. Ближайшие 2 года с момента покупки предоставляется БЕСПЛАТНАЯ помощь на дороге в любой точке России!
Одно слово: Фольцваген! На всех деталях выбито. Видимо это всё и объясняет. И вообще просто приятно, когда из салона периодически звонят и интересуются как и что? Проблемы готовы порешать, если возникнут, да и просто пожелать приятного катания. Мелочь, но уж лучше чем при езде на китайском авто. Помню как через 2 недели после покупки авто сломался задний стеклоомыватель, я позвонила в Ирито (где и покупала машинку), а там отвечают: "Деталей нет. Ваши проблемы. Сколько заплатили за авто, настолько оно и ездит..."
А ещё при покупке этой машинки мне дали зимнюю резину бесплатно. Когда брала "китайку" или "Сузуки", там официалы "зажали" даже брызговики!!!
Недостатков крупных нет. А из небольших 3:
1. Если летать по дождю и грязи, то передние боковые стёкла и зеркала быстро покрываются грязью, что естественно сказывается на обзоре...
2. Чтоб настроить спинку передних сидений (а это делается естественно сидя в кресле) - нужно быть акробатом, потому что рычажок находится так неудобно, как и представить невозможно!
3. Открыть и закрыть багажник, не вымазав руки, просто нереально.
Если честно, то я просто наслаждаюсь этой машиной! Всё так в ней здорово!
Конечно, в машинах классом выше конечно ещё приятней и комфортней, но если оценивать цена/качество, то в своём классе эта машина вне конкуренции!Анастасия Плотникова, 19.11.2011
5.0 -
Отзыв владельца о ГАЗ «Соболь-Бизнес» 2217 2.8 Дизель (6 мест) 221700-388 с низкой крышей MT 2011 г.
Общее впечатление
Ну вот приобрели новый "Баргузин-Бизнес" с Камминзом в Петербурге на Дальневосточном. По сравнению со старыми выпусками Баргузинов, тут уже наконец-то сделали по ходовым качествам "реформы" - и сцепление, и тормоз мягче стали, руль, педаль газа. Дворники наконец-то по-человечески сделали, не заедають. Ну а сам движок вообще сказка, тяга великолепная, плавнее ход движения, а не как с бензиновыми ети передергивания. Особенно стало непривычно шо дизеля то не греются, а етот 405 движок, который греется во много крат круче чем пустыня Сахара летом, а запашок тосольчика то какой... не верю шо от етого избавились. Вебасто стоит, вроде бы зимой не должно быть холоду. Скорости стали включаться четче и лучше, амплитуда рычага меньше стала ( а не как от своей коленки к коленке рядом сидящего пассажира ). Круиз-контроль вообще штука незаменимая, особенно если ехать на далекие расстояния, она в гору разогнала сама ажник до 120 кмч, пришлось притормаживать.
Но не очень хорошие моменты то, шо пожалели много мелочей, столь привычных в Баргузине, как регулировка среднего ряда сидений, шторки, лампа над столиком, две жополнительных лампы освещения не поставили, а две другие такие тусклые, шо лучше с фонариком лазать в салоне. Люк не очень удобный, хотя в принципе сойдет, тут он хотя бы чуть чуть проветривает, а старый вообще никак.
Без антигеля конечно не обойтись, ну и зимнюю соляру однозначно только лить щас уже, а то вначале тепло вроде бы а потом... А так старые добрые традиции Барги по вместительности как всегда на своем месте, вобщем сойдет лошадка.Сан Саныч, 19.11.2011
4.3 -
Отзыв владельца о Ford Focus 1.6 125hp MT 2011 г.
Общее впечатление
ФФ3 приобрёл месяц назад.Выбор стоял между Мицубиши Лансер,Тойота Каролла и ФФ3. Тойота и Мицубиши уже примелькались на наших дорогах,а увидев ФФ3 сразу понял моё. Впечатление от машинки самое лучшие. Ещё неощутил всех возможностей так как авто ещё на обкатке но надеюсь в дальнейшей эксплуатации ФФ3 меня будет только радовать. До ФФ3 ездил на Приоре 2010 года за те деньги машина тоже неплохая. Скажу одно,сколько людей столько и мнений каждый выберает своё!!!
костя давыдовский, 19.11.2011
4.3 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Kalina 1.4 MT 2011 г.
Общее впечатление
Взял машину на каждый день. Главный критерий был-ремонтопригодность, простор в салоне и наличие кондиционера. За полгода эксплуатации проверить ее на ремонтопригодность повода не было. Так что из плюсов-неплохая динамика, кондиционер, вместимость, хороший свет фар, экономичный двигатель и наличие запчастей на нее на каждом углу(хотя, конечно, тьфу-тьфу, ничего не понадобилось). Из минусов-не Мерседес.
Ден , 19.11.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Впринципе меня всё устраивает по соотношению цена качество мелкие недоработки если голова на плечах можно и самому устранить! ) На моё мнение лучше чем наш автопром покрайней мере не так завышена цена если даже сравнивать с тойже приорой! ) Но это сугубо моё мнение!
Максим Базунов, 19.11.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Opel Antara 3.2 AT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль в целом неплохой, можно сказать отличный. К нему только нужно привыкнуть. Я на нем за год пробежал уже почти 30000 км. Пока серьезных притензий к автомобилю небыло. С чем столкнулся по замечаниям укажу в проблемах. Ездил немало, бывало что и более 1200 км за сутки. Салон сделан удобно. поэтому усталости почти никакой, хотя мне уже под 50. Путь преодолевал без отдыха, останавливаясь только на заправках. Трассу держит отлично. Шумоизоляция превосходная. Поэтому как разговаривать можно спокойно, так и музыку слушать в любом режиме. Мощность мотора позволяет вести машину в любом удобном для тебя режиме. Живу в деревне, пришлось проверить машину и на проходимость. По сугробам идет отлично, правда был на зимней резине. Вот по грязи летом и на летней резине, уже проблемы. начинаешь терять управление. машина просто плохо слушается, бывает, поймает колею и едет куда хочет. Поэтому здесь тоже без опыта не "погорцуешь". В целом за год эксплуатации пока сильных нареканий к машине у меня небыло. Единственное маленький багажник. Для такого авто можно было бы и посолиднее спланировать.
Василий Калмыков, 19.11.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Sandero Stepway 1.6 84hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Приветствую всех Друзья! Вот и я стал обладателем СТЭПВЕЯ. В Ростове-на –Дону,где я и проживаю уже три салона РЕНО. В двух из них на Рено Сандеро Степвей записывают на март –апрель со сто тысячной предоплатой. Недавно открылся еще один и под свое открытие они привезли много машин. Зная, что у конкурентов «Пусто» взвентили цены, как мне кажется, вообщем Степан мне обошелся в 495 тысяч. Правда подарили ковры в багажник и салон и набор автомобилиста и кружку с логотипом рено. До покупки обзвонил все салоны Москвы, нашел за 450 тысяч, отправил человека с задатком в этот салон, но «Обломс» пожалуйста бери хоть сейчас, но за 570!!!
Теперь собственно о выборе. До этого ездил, на матизе и шевроле авео хэтчбек. У меня правило покупать авто до 500 тысяч. Объясню, в 2007 году я взял Шеврик за 316 т, а мой друг Нисан Тиана за 800т. В 2011 году я продаю свой за 300 т, а друг рад отдать за 600 и никто не берет. И самое главное ненавижу кредиты. Поэтому чтобы не жить в долг рассмотрел все варианты более менее укладывающиеся в эту сумму. И так в поле зрения попали, Стэпвей, киа Рио, Хундай Соларис, Сузуки СХ, шкода Фабия. Сразу скажу, что все они в представленных модификациях были выше 500 тысяч. Сузуки отличный авто, но от 600 тысяч. Шкода, мала в размерах, да и дизайн 2001 года. и тоже дороговата. Солярис, и Рио сел я в них со своим ростом под два метра, и в потолок упираюсь, и стекло лобовое на меня наваливается. да и дизайн у них признаться однотипный, все они похожи друг на друга. и опят таки стоят на тысяч 50-60 дороже вроде не такие большие деньги, но где их взять? А в банк идти ой как не хочется!
Короче прочитав массу отзывов про степвей, решил, брать благо и ехать никуда не надо и в сумму уложился. Короче забрал я его, еду и сразу ощутил преимущество кнопки открывания окна на панели, подумалось и что так этот момент хаяли на форумах.?! Очень удобно, не надо перехватывать руль, дотянулся пальцем, а сама рука на переключателе скоростей и радуйся. Второй момент, кнопка сигнала. Также легким нажатием руки, без лишних движений, БИП_БИП, и прекрасно. Идет очень мягко, малые кочки съедает, бордюров не боюсь, багажник достаточно вместительный, задние стекла никогда не открываю(поэтому стеклоподъемники не нужны) печка работает отменно. По поводу слабого мотора, в городе этого не заметил, не хуже других, передачи, короткие но это мне в плюс , люблю управлять авто. Вообщем посадка высокая, клиренс радует, на трассе не гнал, обкатка, 3000 оборотов еду 90 км час, а куда торопиться, понравился подогрев сидений. Расход топлива, не замерял, но не ужаснулся.. вобщем купив стэпвея понял, что следующих автомобиль, будет высоким. А на стэпвей уже заняла очередь супруга. Вообщем нужен был авто, без проблемный, не дорогой в обслуживании, надежный, и с привлекательной внешностью. Я думаю, я его получил за такие деньги. Пока писал, выяснилось, что цена в Ростове уже 520 тысячДмитрий Норбеков, 19.11.2011
5.0 -
Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 MT 2011 г.
Общее впечатление
Spark 2011
Купила спарк летом, проездила всего полтора месяца. Машиной довольна во всех отношениях. Паркуется там, где другие и не подумают. Даже мужчины в семье, и те отнеслись к нему с большой любовью. Но через полтора месяца эксплуатации, попала в ДТП, на светофоре в зад впечаталась буханка. до слез обидно. конечно. НО машинке стоит отдать должное, удар был достаточно сильным и пассажир, сидящий сзади отделался легким шоком, хотя как выяснилось в сервисе, при ударе повело задний ланжерон. Сейчас машина до сих пор к кузовном ремонте стоит, ждет запчастей. С ними оказалась большая проблема, так как заказ только из Германии и ждать два месяца. Так что с нетерпением жду возвращения своей малышки после нового года!Юляшка Соловьева, 18.11.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Nissan Qashqai 2010 г.
Общее впечатление
Купила его в январе 2011 г., одновременно смотрела еще корейцев, Тайоту и Хонду. Мицубиши совсем не вдохновил. Корейцы не понравились да, на мой взгляд цены на них не обоснованно высокие. Другие японцы так же проиграли по цене. RAV4 вообще не впечатлил, к тому же ТО через 10 тыс. дороговото получается. До Qashqai был Note и оставил очень хорошие впечатления как о качестве, так и об обслуживании. В семье еще есть Тайота Камри 2007 г. В целом от этой машины очень хорошие впечатления. Для наших зим так вообще идеальный вариант: хороший клиренс, легко даже без полного привода справляюсь с сугробами, печка работает отлично (в отличии от предшественника), очень хорошая управляемость и удобная посадка. Не высокий расход бензина. Сейчас пробег более 26 000 км, в этом году ездили на нем путешевствовать за день около 2 000 км проезжали и ни каких проблем. Поломок на сегодняшний день ни каких не было (тьфу-тьфу-тьфу). Динамика хорошая, но иногда на трассе не хватает кнопочки " спорт-режим", вариатор вообще супер, гораздо интересне автомата, ни каких рывков и затормозов нет. Т.О. среднее по цене, но салон все равно умудряется что- то впихнуть (колодки смазать и т.д) и в итоге получается дороже запланированного. Хорошее качество ткани на сиденьях, любая грязь смывается без проблем и ни каких зацепок (возможно в более дешевых комплектациях она другая). В целом на нашем рынке в пределах 1 млн. лучше вряд ли найдете. Так же отличная навигация и крайне удобная камера заднего вида.
Марина, 18.11.2011
4.3
