Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2131 (4x4) 1.7 213100 MT 2010 г.
Общее впечатление
Итак пробег 18000 км. Пройдено два ТО. За время эксплуатации вышло из строя: Ремень генератора. Предохранитель вентилятора. И ВСЁ!!!!
Ездил перед этим на Мазде. Конечно ощущения разные. Мазда на трассе-тихо, комфортно,вальяжно. На НИВЕ- шум,напряжение, музыку не послушать. Но по бездорожью-уверенность,брутальность и прочие невероятные ощущения.Расход конечно великоват город 12-14, трасса 9-10, но 92-й.Зимой из сугробов вытаскивал кого-угодно.станислав степанов, 21.12.2011
3.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 152hp DSG 2010 г.
Общее впечатление
Первое впечатление отличное. Покупал авто не задумываясь, для сравнения посмотрел Камри и А6 первая в принципе не прошла, модель старая, вторая по ценнику не прошла и ждать долго, что-то около 3-5 месяцев.Свою ждал 2 месяца, зарезервировал когда на сборке была на заводе. Комплектация хорошая: салон - кожа-замша "Алькантара", круиз-контроль, парктроники по кругу, камера заднего вида, подогрев лобового стекла, подогрев передних сидений, 17-е диски, сзади диван на 3 персоны, контроль уровня шин, ксенон и много приятных штатных систем.Дополнительно поставил брызговики, резина широкая , быстро пачкается кузов. Кресла удобные. AКПП DSG 7-ступенчатая.к ней надо привыкнуть, задумчивая немного, когда едешь в пробке, надо резвее перестроиться в другой ряд, беру в запас 1с, есть провал. В спорт-режиме такой проблемы нет , авто полностью раскрывается, но для 1,8 тяги немного не хватает, хотя бы 2л. (недостаки ниже). Тормоза, курсовая устойчивость отличные.Свет 10 баллов. Ехал зимой по трассе в снегопад, увидел поворот поздно- по тормозам, авто понесло,сама замигала аварийка, остановился по направлению движения, не крутило, вобщем системы сработали хорошо. По-моему автомобиль создан для трассы. При больших скоростях включается утяжелитель руля, скорость не чувствуется при 160 км/ч, ход плавный. Шумоизоляция держит до 150-160км/ч, потом шумнее становится. Магнитола на 6 дисков, при высокой скорости автоматически громче работает, что радует. Расход топлива по трассе 8-9л,по городу зимой 12л, летом 14л, кондиционер забирает. Климат- система работает хорошо зимой и летом. В морозы заводится без проблем самое низкое при -25, с первого раза. Клиренс для города пойдет, но по бордюрам не поездиешь, зимой не во всякий двор заедишь.зато по снегу гребет как джип, ни разу не застрял, противобуксовочная система отлично работает. Резина низкопрофильная , приходится выбирать дорогу где ехать.
Виталий Ишмурзин, 20.12.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 АT 2011 г.
Общее впечатление
Машиной пользуюсь с апреля 2011 года. Не могу сказать ни однго плохого слова. Все работате как надо. Только заливаю бензин и вперед. В настоящий момент пробег всего 8800, но уже можно понять, что с машиной я угадал. Очень легка в управлении, послушный руль. Движок 1.6 с 6 акпп не тупит, ускоряется своевременно и на обгоне при перестроении вопросов не возникает. Внутри просторна и в салоне комфортно. Шумоизоляция как у всех автомобилей С-класса, но значительно лучше, чем у фокуса-2.
Иван Питомцев, 20.12.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Skoda Fabia 2011 г.
Общее впечатление
Купила автомобиль в июле по государственной программе утилизации - сборка Калуги. Это был самый оптимальный выбор, что могли предложить автосалоны Мурманска. Машину приобретала у официального дистрибьютора Шкода "Север - Авто". Заказала в мае, обещали не раньше октября, но оперативность салона удивила и порадовала - за руль своей ласточки уже села в конце июля. Это первая машина купленная самостоятельно. Очень довольна. Для города с пробками и вечной проблемой парковки - очень хорошая машина. Расход бензина как и заявлено в тех.книжке. На морозе заводится сразу, прогревается быстро. Цвет взяла серебристый металлик - грязь не сильно видно. Только вот чехлы в салон с первого раза не подошли. Оказывается эти машинки 2011 года выпуска по сиденьям и подголовникам немного отличаются от машин выпуска 2010 года - пришлось дважды ездить в ателье. Багажник вместительный, но если ещё и задние сиденья сложить, то можно свободно возить коляску, велосипед и т.п.
Ольга П, 20.12.2011
4.2 -
Отзыв владельца о Mazda CX-7 2.3 4WD AT 2010 г.
Общее впечатление
Приобретал свою чайку после длительных тест-драйвов "одноклассников". Первоначально машина мне не понравилась. До этого была "матрешка", чайка показалась мне тяжелой и неповоротливой. Однако протестив RAV4, CRV, KIA Sportage и даже новый Forester вернулся к чайке. Собственно с чего начал тем и закончил. Второй круг тест драйва дал возможность сопоставить впечатления. На поверку CX-7 оказалась более предподчтительнее. Заказал. Пришла через 2 месяца. Да! К машине нужно привыкать. И хочу вам сказать не в Московских пробках. Первые 5000 км - Москва - Ялта и обратно. СУПЕР!!! Расход по трассе - 8.9 км. И это не шутка. Ехали по переменно с женой. Так вот. Разный стиль вождения, она умудрялась довести расход до 11-ти литров, я опускал его до 8-ми. Вот именно тут я почувствовал динамику, управляемость, комфорт и настоящий драйв! Однако этого было мало. После нулевого ТО - снова в путь. Москва - Анапа-Москва. И вновь я только утвердился в уверенности, что эта машина для подобных путешествий! Да, при покупке установил штатное мультимедийное устройство. Навигация, музыка, DVD, радио,ТV даже офисные доки читает. Теперь немного о городских условиях эксплуатации. Осень, Москва, пробки. Расход - 13 литров. Открою маленький секрет. Не давите тапку в пол в пробках с места даже при крутящем моменте 350 - почти 2 тонны разогнать на участе в 50-100 м. Удовольствия - ноль - расход до 23 л. Максимум до 2000 об/мин. В пол - после 50-60 км/ч, и турбояму не заметите и расход будет умеренный. Ну а если погонять - трасса Москва-Дон, ну в крайнем случае МКАД.
Grenuy, 20.12.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Subaru Outback 2.5 CVT 2011 г.
Общее впечатление
Купил машину буквально недавно. 3 дня назад ) до этого был тестдрайв. После чего в машину просто влюбился. И я и жена. Никакие Санта Фе и прочее, которые мы рассматривали среди новых машина в нашем городе (КИРОВ) рядом не стоят. сидишь в субаре и чувствуешь себя человеком ) все четко, правильно, ровно, удобно, подвеска шикарная. ну и запах новой машины ) первая у меня за 31 год жизни. В общем, нисколько пока не жалею. Знаю, что впереди ТО, и поломки тоже будут. Но об этом я еще напишу. А пока - ищу любой повод проехать на ней. Хоть до магазина - хоть по трассе. пока пробег 200км )) Но думаю, вряд ли пожалею о покупке. Хорошая машина. (до этого были 2 гольфа -2 и 4ый, Хонда WHD 2000г.в.)
Александр Тимшин, 20.12.2011
4.8 -
Отзыв владельца о Daewoo Nexia 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Комплектация базовая, за свои деньги автомобиль достойный, комфорт, тишина и плавность с ВАЗами не сравниться.Плюсов все таки много, во-первых это цена, была на уровне 15 (до скидки на них), двигатель от лачетти 16 клапанный (109 л.с.)очень нравится - на низких оборотах тянет достойно, на 3 передачи при 1 тыс оборотов никаких дерганий и вибраций, расход тоже нормальный, точно не замерял, на трассе в районе 7 литров, в городе летом около 9, конечно все завист от манеры езды, можно ездить и экономнее, при том что сильно давить на газ не обязательно, хватает небольшого нажатия для среднего разгона. Салон: кто то говорит что маленький, тогда у наших 14 он какой? с ростом в 184 см не приходится отодвигать сидение до конца, в отличии от наших 14, не в обиду! сами сидения удобные. В базе идет штатная музыка, кому то не нравится, лично мне хватает и громкости и качества, стоит 4 колонки и 2 диновая магнитола, качество радио отличное, даже не отличишь диск играет или все таки радио. Багажник большой, свет средний, первоначально кажется что и панель не добно стоит и руль как то низко и близко к панелит, но поверьте со временем привыкаешь и понимаешь что все удобно, педали утоплины далеко и лично для меня это очень удобно - ноги ложаться на сидение.Печка я бы не сказал что жаркая, но после утепления капота стало заметно теплее, вообщем хватает.
Першин Павел, 20.12.2011
4.5 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.4 MT 2010 г.
Общее впечатление
Машина в эксплуатации год, за это время проехала 30 000. Эксплуатация как по городу (Екатеринбург), так и по трассе. Из общих ощущений, довольно резвый разгон в диапазоне 2,5-3,5 тысяч оборотов, ниже двигатель тянет слабо, а наверху сильно шумит без должного эффекта. Комфортная скорость 100-120 км, хотя неплохо держит дорогу и на 140, выше начинает нервно реагировать на неровности дорожного полотна. Подвеска довольно энергоёмкая, в сочетании с защитой днища позволяет уверенно ездить по нечищенным дворам и заскакивать на бордюры. Однако в один из таких манёвров сломал пластиковый пыльник бампера. По нечищенному снегу идёт неплохо, однако если попасть в глубокую колею выбраться из неё становиться проблемой.
Тормоза работают эффективно, есть возможность быстро оттормозиться, однако на снегу рано срабатывает АБС. Колодки пока менять не пришлось.
Машина довольно тёплая, комфортная температура поддерживается в пределах -25-28 градусов. Проблем с пуском небыло, заводится дистанционно при любой температуре ( в прошлую зиму минимуи -30-33).
В кресле сидеть удобно если выбрать правильную регулировку, иначе спина быстро устаёт. Из основных минусов отсутствие синхронизатора задней передаче и неудобная система омывателя заднего стекла.
В целом автомобиль стоит своих денег, значительно надёжнее продукции ВАЗА,и б/у иномарок. Ваз так же заметно превосходит в комфорте.Михаил КАзаков, 20.12.2011
3.5 -
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.4 100hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Неплохо. но видимо мне не повезло. практически каждый месяц обращаюсь в сервис по гарантии. А в общем автомобиль не плохой, если сравнивать с ВАЗ или .... Идеальное соотношение цены качества. Достаточно экономичный расход топлива. Только не понимаю зачем при режиме включения отопителя на стекла + автоматически включается кондиционер? Машине идет достаточно мягко. При росте 187 см комфортно чувствую себя на водительском сиденье, да и задние пассажиры не стеснены.
Алексей Арсёнов, 20.12.2011
3.2 -
Отзыв владельца о Infiniti M25 2010 г.
Общее впечатление
Хороший, добротный автомобиль. В таком комфорте хочется жить, а не только ездить. Укомплектован полностью. Да, нет полного привода, да на кой он нужен седану. По грязи лазить или снежной каши, но так это надо быть дураком. Для таких случаев есть иные авто, трактора и танки. А всеми ругаемый задний привод лично я нахожу оптимальным. Руль всегда легкий, задний привод сам предупреждает водителя об рискованных условиях вождения, да, еще расход по трассе 8,5-9 лит. на сотню при весе 1900 кг. Этот автомобиль для любителей лоска, и красоты (нет в данном сегменте, я о цене, авто с подобным дизайном и функциональностью интерьера). Дорогие запчасти? - Чушь покупайте расходники в автомагах, там ниссановских причиндалов горы. Единственный минус . Долго привыкал к диапозонам селектора коробки передач пока не представил что в моих руках не автомобиль а стальная птица (есо- большие расстояния прямолинейное желательно равномерное ускорение и ты в бизнес классе аэробуса, standart - некая нервозность : тормоз - газ, частые перестроения оптимален для города, и ты за штурвалом спортивно-тренировочного самолета, да трясет , да болтает такова задача, sport- ну а спорт это спорт-добавить тут нечего). Но постепенно почувствовал японскую философию практической функциональности и диалог с автомобилем наладился.
Бурилкин, 20.12.2011
4.7
