Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Mazda CX-5 2.0 AWD AT 2012 г.
Общее впечатление
Прошёл тест-драйв на СХ-5, много плюсов. И то и другое. Но больше всего не понравилось сиденье водителя - как-то сковывает и зажимает (у меня рост 185 см. и вес около 100 кг.), сама сидушка очень показалась твердой - на дальнюю дорогу я бы уж точно не высидел в этом кресле. Удобного положения я для себя так и не нашел. Спинки задних сидений угол наклона не изменяют. На скорости около 70 км/ч при заходе в поворот, даже испугался что выкинет с асфальтированной дороги, машину чуть не занесло - не понял связи колес и руля. На месте крутить удобно, но в движении не чувствуется совершенно утяжеления руля, и не понятно сколко еще надо его крутить чтобы угол поворота дороги совпал с углом поворота колес.
Подвеска комфортная, двигатель и коробка работают адекватно, ёмкий багажник.
Машина на любителя, или приверженца марки Мазда. Таже Хонда ЦРВ мне показалась более сбалансированной во всех отношениях.Сергей Берендяев, 13.04.2012
3.5 -
Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) 2105 1.6 21054 MT 2011 г.
Общее впечатление
День добрый.
Ваз 21054, г.в. 2011, двигатель 1.6 л.
Машина покупалась для поездок на дачу (200 км в одну сторону) и для перевоза большого количества грузов, с учетом того что на дачу и с дачи пустым (наверное не я один такой :)) я не езжу, а под конец участок дороги в 30 км полностью разбит (и не знал никогда, что такое асфальт) за год эксплуатации со своей задачей справилась отлично.
Приятно удивило то, что спокойно стояла неделю на стоянке в мороз более -20 градусов и в выходные прекрасно заводилась :)
При пробеге в 10800 (причем не всегда по асфальту) в салоне ничего не гремит и не дребезжит (наверное удачная попалась :)).
На дороге чувствую себя вполне спокойно (больше 100 кмч не езжу, т.к. мне вполне хватает).
Эргономику, дизайн обсуждать не стоит, думаю и так всем все понятно))GaeR, 12.04.2012
2.8 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Всем добрый день! До этой машины перепробовал разный автопром ,были и ВАЗЫ, и AUDI, а также с авто правым. До Kia Cerarto, краинее приобретение была 11.09.2009г Ваз 21723 приора, машина хорошая но не устраивала шумоизоляция,(дребежала 5-ая дверь)а патом вся машина забринчала,а так же не устраевала ЛКП. Продал сей апарат 7.07.2011,и 9.07 заказал Kia Cerato в .......... ( www.........kz)это в г.Усть-каменогорске .Машина прибыла быстро 19.07.На следующий день растоможили и сразу уже оформи на себя. Первое впечетление было на 5+.За время обкатки пришлось снизить до оценки 3.
Всё дело в шумоизоляции. Можно сказать что её нет. Шум от колёс слышен очень сильно в салоне .Просмотрел на форуме как и что клеить. Закупил шумо-вибро изоляцию в нужном количестве, и преступил самостоятельно работе! Работал не спеша, зашумил багажник, арки, двери, перегодку моторного отсека в общем ВСЁ !Результат превзашол ожидание! Стало очень тихо в салоне, и музыка стала мощнее !Далее начал немного тюнинговать. Заказал в ........([email protected]) ветровики, хром накладки, распорку, споилер и.т.д. Машина стала выглядит намного агрессивнее !Ержан Нугумаров, 12.04.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Ford Kuga 2.5 AT 2011 г.
Общее впечатление
Пол года владею Кугой.Впечатления самые хорошие.Отличная подвеска как по асфальту так и по гравийкиРулевое бесподобное по своей управляемости,если правильно и вовремя переключать.Как принято говорить ,информированность руля на 5.Но самое главное это двигатель,не зря он прославил Фокус раллийный,помоему ST.Куга много потерял из за поставок вначале с дизелем.Может и хорош дизель(гдето, но не в России) но мой двигатель ИДЕАЛЕН для КУГИ.После начала поставок с этим движком продажи у Куги начали рости а значит и начал выправлятся имидж.За 1 квартал 2012 года продажи у Куги выросли в 3 раза.(отчет группы Соллерс).Я не писатель поэтому просто советую кто любит и скорость и грязь помесить попробовать(если кто наметил покупку кроссовера) заказать тест-драйв на Куге.Раньше не верил что с Форда можно пересесть только на Форда.Предпоследним авто у меня был Фокус2,2 литровый автомат,ристайлинговый.Не жалею что пересел именно на Кугу.
михей, 12.04.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Mitsubishi Outlander 2.4 142hp AT 2010 г.
Общее впечатление
Хорош по асфальту при скорости 90 км в час. При увеличении скорости до 180, аппетит возрастает в 3 раза, 20 литров на 100. За 2 года эксплуатации нареканий нет, отрабатывает на все 100%. По бездорожью даже не суйтесь, муфта перегревается и отключается через 2 минуты. Бестолковый причендал в виде БЛЮТУЗА на английском языке, за что деньги платим не понятно. А в общем очень надёжный авто, даже не ожидал от МИЦУБИШИ такого. Особенно нравится разгон со светофора (стоит вариатор), все остаются далеко сзади. С предыдущей Тойотой были проблемы (сборка Великобритания): отключался постоянно АВС, течь охлаждающей жидкости через хомуты (с новья) и т.д.. Даже не знаю, что брать в следующей раз. Хотя забугорный автопром на месте не стоит, но качество уже не то, особенно если делают в их авто где-то в России, Великобритании, Турции и т.д.
Александр Петров, 12.04.2012
3.3 -
Отзыв владельца о УАЗ Pickup 2.7 MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил для езды по нашей вечной грязи и разбитым дорогам и для перевозки разного рода мешков, так как держу хозяйство. В наших условиях самая подходящая машина. По проходимости сложно судить. Ездил и на ГАЗ-69 и на УАЗ-469, в тех же местах пикап вроде бы идет, но обороты даже на понижайке высоковаты, а машина потяжелее. Думаю о хорошей резине с грунтозацепами и лебедке.
Расход зимой конечно впечатлял был близко к 20, летом в среднем съедал 15. Хотя на трассе до Красноярска ел в среднем 12-13. А в общем относительно тихо, тепло, светло, высоко сижу, далеко гляжу ездить по нашему дерьму довольно комфортно.Андрей Щербинин, 12.04.2012
3.5 -
Отзыв владельца о Great Wall Hover H3 2.0 MT 2012 г.
Общее впечатление
Купил автомобиль в Москве 4 марта.Своим ходом добрался до Кузбасса в грязь, гололед и раздолбанные дороги Тюмени на летней резине. Имея водительский стаж 23 года, 1-й класс и опыт езды на очень дорогих Люксовых машинах, хочу сказать что машину брал с настороженностью. Первое впечатление от машины хорошее, машина идет мягко и уверенно, по трассе даже убаюкивающе. По бездорожью ямы держит хорошо. Но практически сразу наступило разочарование от мощьности двигателя, динамика разгона оставляла желать лучшего. После 3000 км. попробовал его разогнать, в спокойном режиме автомобиль не напрягаясь набрал 160 км/час, но при необходимости резких ускорений двигателя не хватало. Поэтому по приезду домой перечиповал двигатель. После чего не узнал автомобиль, мощьности прибавилось около 20%. Хотя может быть и поторопился, говорят что после 10000 км. пробега Ховер и сам становится гораздо резвее. Пробовал поездить по грязи и потаскать на буксире груженую газель в той же грязи, машина вела себя достойно.Считаю что машина для спокойной и уверенной по нашим Российским дорогам езды со скоростью 100-120 км/час вполне достойная. Многие знакомые владеют Ховерами уже более 4-х лет и имеют положительные отзывы. Соотношение цена-качество для рамного внедорожника наилучшее. Расход топлива соответствует заявленному заводом.
Желаю всем удачи на дорогах.Владимир Шапаренко, 12.04.2012
4.0 -
Отзыв владельца о Renault Sandero 1.6 84hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Отличная машинка! Я щаслива!:) Скоро месяц, как у меня Сандерик, накатала почти 900 км.
До этого 3 года отъездила на ВАЗ-21074, с которой "слилась" в единое целое, не могла и представить, с каким мобилем такое взаимопонимание будет. Но время заставило поменять авто (в плане - неудобняк уже на такой ездить, т.к. уже все знакомые, даже с самыми скромными доходами, приобрели себе что-то более-менее комфортное и современное).
Сначала мне очень приглянулся цвет "красный тореадор" (красные не особо люблю, но этот оч.красивый у Рено). Побоялась, что красный быстро надоест, да и внимание привлекает (сразу видно - на работе я, или нет!!)). Когда выбирала цвет, остановилась на «тёмной комете», но его сняли как раз с производства в апреле 2011.. Выбрала в итоге «чёрную жемчужину», чему несказанно рада – когда чистая, на представительский класс смахивает (именно Prestige) , но даже когда грязная, нормально выглядит, в глаза не бросается особо, что немытая)) .
Ждала свою машинку почти 9,5 месяцев (!) - записалась в конце мая 2011,получила в середине марта 2012, НО специально не звонила в салон (СПб, Петровский АЦ на Ленинском пр.). Были следующие соображения не спешить:
1) не было необходимой суммы, собиралась брать в кредит, но в итоге всё получилось без кредита;
2) авто получилось 2012 года (сначала обещали к ноябрю 2011);
3) страшновато и жалко было осваивать новый а/м в самое тёмное и снежное питерское время года (а так – март, солнышко!);
4) не пришлось заморачиваться с зимней резиной (приходит-то на летней!);
Кстати, так я и не поняла - КОМУ-НИБУДЬ ПРИШЁЛ А/М НА ЗИМНЕЙ РЕЗИНЕ? Ау!
5) один из важных плюсов – производителем за время моего ожидания устранены некоторые недочёты, выявившиеся при эксплуатации у первых обладателей машинки, например:
1. теперь устанавливается салонный фильтр!!
2. здесь уже написали про режим срабатывания стеклоочистителей – у меня подаёшь воду, дворники включаются автоматически;
3. в первых отзывах 2010 и 2011 гг. я читала про то, чего сейчас не наблюдаю в своём авто: торчащие уплотнители в лобовом стекле, про ручки дверные, про подсветку в бардачке, ещё про что-то, чего сейчас уже нет (доделали, исправили).
Правда, напомню – у меня комплектация Престиж.
Что ещё нравится?
+ Обалденно нравятся тормоза! Так плавно получается, даже когда интенсивно тормозишь. А езжу я нормально, уверенно, «сопли не жую».
+ Нравится, что просторно внутри.
+ Нравится, что достаточно хороший обзор и посадка не низкая (пожалуй, больше всего этого боялась, пересаживаясь с Жигулёнка – там-то «аквариум», и каждый угол капота и багажника виден!)).
+ Хорошая маневренность. Почти как на ВАЗ-2107, на котором я, как на мотоцикле, везде протискивалась. Даже показалось, что радиус разворота в Сандерике ещё меньше, но это наверное из-за гидроусилителя руля такая «иллюзия»..
+ Конечно же, комфорт (сравнивать могу только с «классикой»)!
+ Ямки, действительно, хорошо "сглаживает";
+ 120 км/ч по трассе довольно-таки легко и комфортно едет (а больше и не надо);
+ Один из главных плюсов - Сандерик кушает бензин, начиная с 92-го! Официально!
В общем – симпатичная, компактная машинка! Можно сказать, недорогая). И кажется, что должна быть надёжной и без проблем в обслуживании, т.к. на базе «Логана» всё ж сделана. По сравнению с «классикой» однозначно – почувствуй разницу!
Я довольна! Внешне о-очень нравится! Никак не налюбуюсь.. Надеюсь, мой Клопик меня не подведёт (так его зовут, это мальчик))). Люблю его, как живого. С Жигулём такого не было))
Берите Сандерика - не пожалеете!ФОРТУНА, 12.04.2012
4.5 -
Отзыв владельца о ЗИЛ 4104 2012 г.
Общее впечатление
Не моя, но очень точная мысль «Если бы на земле исчезли все гуманитарии, технарям стало бы скучно. Если бы исчезли все технари, гуманитарии бы умерли».
Дизайн этой самодвижущаяся тележки создан гуманитарием, техническое задание по ней составили гуманитарии. Российская автопромышленность вся в гуманитариях. Для мировой автопромышленности конца пятидесятых прошлого века – это чудо просто «писк». А вообще-то чему удивляемся УАЗ «буханка» засветилась в кинофильме «Королева бензоколонок» - (Кинопередвижка) – это середина пятидесятых (два, три года после смерти Сталина). Поэтому всем злопыхателям, (93% избирателей, которые не голосовали за Хокомаду) гуманитарии должны объяснить, что наш автопром на первом месте по ретро классу технической мысли и поэтому его нужно всеми силами поддерживать, хвалить, вкладывать деньги налогоплательщиков, правда, деньги идут не в отечественную техническую мысль, а в материальные накопления гуманитариев. Я хочу, веселится, только с импортных клоунов (гуманитариев), достали отечественные воры.Вячеслав Федоров, 12.04.2012
1.0 -
Отзыв владельца о Mitsubishi ASX 1.8 2WD CVT 2010 г.
Общее впечатление
Автомобиль неплохой. Симпатичная внешность. Удобный и тёплый салон. К тому же кожа придаёт особый шарм салону. Правда, можно было бы и побольше добавить мягкого пластика (торпедо). Управляемость хорошая. Двигатель 1,8 - вполне, для переднеприводного кроссовера. Расход 6,5 л. по трассе. В городе около 9.5. Удобное расположение приборов управления автомобилем (ручки, рычаги, кнопки....). В мороз, 35 градусов, заводится с полтычка. В целом, автомобилем доволен, а моя семья просто в восторге. В дальних поездках просто отдыхаешь. Круиз-контроль создаёт особые удобства при вождении автомобиля на длинных пробегах. Пока Асик меня не подводил. Только портит настроение слабая шумоизоляция, а подвеска на больших ухабах показывает, что ей не хватает хода. И ещё одно но. Тонковат металл корпуса и слой краски можно было бы сделать потолще. Да и подкрылки с брызговиками могли бы сразу быть установлены на автомобиль, а не как доп.оборудование. А в остальном - ОК! Не зря потрачены денежки!
Игорь Киселёв, 12.04.2012
4.3
