Отзывы об автомобилях
-
Отзыв владельца о Chevrolet Aveo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
нормальная машинка- все заводиться и хорошо ездит. только вот по техническим вопросам -чтоб было понятно всем- напишу чуть ниже.может и мне подскажут.а то в салоне про 15 000 км пробега - на 1 ТО ввело в смятение.
марина, 25.06.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT 2011 г.
Общее впечатление
Купил авто в салоне. Максимальная комплектация, бензин. Машина давно нравилась. Первое впечатление было неприятное от жесткой подвески, но после совета в интернете уменьшить давление в шинах до 2, получаю удовольствие - авто идет мягко. Держит дорогу великолепно, едет как танк. Машина нравится, внешний вид приятный, салон вместительный. Появились скрипы кожи задних сидений, багажной двери и "сверчок" в правом воздуховоде, но после обработки обычной водой скрипы прекратились. В интернете нарыл, что некоторые обрабатывают силиконовым гелем, но после того как мне не повезло купить гель, я попробовал побрызгать водой, эффект оказался впечатляющий. Как говориться - дешево и сердито. Плохо закрываются передние двери - неприятно. До санты у меня были японки: тойота камри и ниссан Х-трейл, такого у них не было, чтоб двери не закрывались. В салоне говорят, что со временем пройдет, уплотнитель дверей износится и двери будут закрываться с первого раза. Начала облезать кожа руля. Прикрыл стыд чехлом для руля. Когда обратился в салон заменить кожу по гарантии, сказали что вправе отказать из-за чехла, что это якобы вмешательство в конструкцию авто. Но все обошлось, заказали новую кожу, жду замену. Кстати, на камри кожа тоже обтерлась на переднем сиденье, но через два года. Расход по трассе - 9.7, в городе - 13.5. Машиной очень доволен.
Владимир Баличев, 25.06.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Kia Cerato 2.0 AT 2011 г.
Общее впечатление
Здоровэнко булы. В общем машина меня устраивает. И я не жалею, что приобрел именного его. Начну с того что обкатывать это авто одно удовольствие. При оборотах от 2000 до 3000 машина на трассе набирает почти 150 км/ч. После обкатки решил испытать на разгон. Остался под большим впечатлением. Делаю 3-х литровые двигателя. Что касается максимальной скорости, то 190 для нее далеко не предел. сделал больше 220. Стрелка легла до мониторчика, думаю 230 взял. При этом уровень масла не сдвинулся ни на мм (заливаю масло мобил 0W40). Расход топлива больше 200 км/ч превышает 14 л. При 180- 10 л на 100 км. На трассе довольно таки устойчива. Может у нас дороги такие... )))) Планирую в этом году шумку сделать и буду ездить сколько Всевышний даст. Берите и не жалейте если Вы не миллионер и не можете себе позволить Мазерати или Ламборгини)))) Удачи на дорогах и не гоняйте слишком быстро))))
Botick, 25.06.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp MT 2011 г.
Общее впечатление
Купил машинку в феврале 2012. Приценивался к ней года 2, но отпугивала цена. А тут машина декабря 2011 со скидкой. Правда в базе, но с двумя допами - зимний пакет и плохие дороги. Думаю, что не взяли из-за 7-ми мест и отсутствия запаски. По крайней мере хочется так думать. а не о том ,что тебя облапошили.
Так вот, машина после Форда Фьюджика более комфортна, про управляемость и приемистость уже сказали выше. Что бы тут не говорили про двигатель, а силенок у него хватает. Конечно жаль. что жизнь турбины. как говорят исчисляется 50-60 тысячами км, но это компенсируется расходом топлива и проворностью машинки. А ремонт турбины в сборе где-то в пределах 30 000 руб. Я не спринтер и поэтому хочется верить, что проезжу подольше (или продам).
Через некоторое время стал ловить себя на мысли. что мне нравится ездить на Тоуране, особенно с круиз контролем. Езжу с работы домой по 30 км по трассе со средней скоростью 100-110 км/ч - расход с двумя пассажирами 7.2-7.6 л/100 км вместе с кондеем. Для машины такой массы думаю приемлемо.
Не верьте данным по расходу на сайте - врут. Не соврали сами немцы в руководстве по эксплуатации, с тем расходом я согласен.
Теперь о салоне . С момента покупки через неделю в салоне поселился "сверчок", где-то в районе левой передней двери. Оживает при езде по грунтовой дороге.
Остальное пока все нормально.
Багажник - большой, достаточно вместителен..., но все по нему катается так как пол ровный. Нет ни выпуклостей, ни выступов, только 4 кольца для багажной сетки. которая конечно за дополнительную плату. С этим у немцев просчет полный.
Подвеска -после форда довольно мягкая, но это моё мнение. Спасибо за усиленную подвеску и увеличенный клиренс (17 см). Интересно- все машины с этой опцией продаются или нет? А то не завидую хозяевам со стандартной подвеской. На грунтовке только за бугорками да ямками смотри.
Мнение моё на данный момент нейтральное. Восторга как другие хозяева не испытываю, но и ругать машину не буду. Собираюсь сходить на юга, по результату и будет оценка.ycovlev7, 25.06.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Renault Logan 1.6 102hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Приобрел свой логанчик совсем недавно (буквально неделю назад).. Комплектация престиж 1.6 102 лошадки (хотел именно такую) .Выборы были долгие и мучительные..Причем машину искал из наличия ,не под заказ!!!.В логанчике как то доводилось сидеть.С одной стороны можно было влезть в долги и кредиты и купить что нибудь подороже и престижнее.....Но,честно говоря, не хотелось никому быть должным. Поэтому имея на руках 460тр +-30 тр стал рассматривать варианты...Из всего разнообразия вариантов на такую сумму оказалось вообщем то не так и много...(о них не буду писать - все и так знают)...Последний вариант рассматривал -Киа Рио .Вроде все устроило..Но конечная цена на авто в салоне -570 тр как то охладила пыл. Поэтому окончательно остановил выбор на логанчике. Купить в Рязани из наличия у офиц диллера конечно же не реально(очередь на ноябрь месяц).Поэтому обратил свои взоры на Москву.....Но и там оказалось не все так радужно...У офиц диллеров Рено в наличии авто тоже нет и очереди тоже уже на осень...В обычных автосалонах есть авто в наличии и уже нафаршированные всем подряд...Но цена уже улетает за 520-530 т.р. Да и потом встает вопрос о гарантийном обслуживании. По гарантии никто такой авто ремонтировать не будет(если все ставилось не у офиц диллера).И только в одном месте наконец я нашел авто в наличии у офиц диллера Рено...На волгорадском проспекте..Престиж, 1.6,16 кл, голубой металик, 15 "колеса. Оплатил в пятницу, в среду уже забирать приехал.Все показали,все рассказали. Конечно после семерки пришлось немного привыкать к поведению машины, к педалям, к рулю(такое все невесомое,легкое)...Поэтому до кольцевой меня сопровождали(родственник на своем авто).-ведь машину в Рязань перегонять.Когда выехал из Москвы -остановился малость перевести дух и настроить уже под себя все..Приподнял сиденье (имеется микролифт водительского сиденья-оч удобная вещь-люблю высоко сидеть).Настроил зеркала..И в путь. Ввообще машинка оказалась оч удобной в управлении..Большие окна дают хороший обзор...Подвеска вообще суперская - презжает неровности мягко .А какая свобода в салоне,это что то...Дочь на заднем сиденье чуть ли не полулежа сидела за моим сиденьем.Да и самому сидеть оч удобно, даже с поднятым водительским креслом. Мотрчик вообще оч резвенький..Правда счас его больше 3000 не рекомендуют раскручивать..Поэтому пока берегу.. Почему выбрал 102 лошадки??? Хочется иметь запас по мощности для кондея, для всяческих маневров типа обгон...Да и в салоне такая тишина стоит, что иногда путаю-а заведен ли двигун...Конечно есть один минус страховка..Лишнюю 1тр придется доплачивать.Надеюсь это единственный минус который будет.Так что это пока первые отзывы и впечатления..Ясно , что они не последние...
Геннадий Новиков, 25.06.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Chevrolet Cruze 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Пересел на круза после тойоты 1,4л (97 л.с.) 2007 г.в. Поездил три дня-впечатления положительные. Внутри-просторно,комфортно....на счет дешевого пластика как пишут некоторые - не знаю....ярлычка о стоимости пластика не видел по качеству-не уступает тойоте....Подогнал сидушку под себя-руль удобен,педали отлично,механика работает отлично,без труда и усилий....единственное -зеркало заднего вида как то низковато и порой кажется чуть перекрывает обзор,но может я сидушку высоко поднял,чтобы габариты лучше видеть.....кнопки управления на панели какие то "детские" -на тойоте посерьезнее и индикаторы очень тусклые-ваще не видать.....Кондер работает просто супер....на однерке практически весь салон прохладный.... Магнитола в отличие от тойотовской-звучит лучше-есть тембр по высоким низким средним и предустановки-короче не хай-энд,но слушать можно...сидушки пожестче но вполне удобны....передняя консоль вполне удобоварима....единсчтвенное хотелось бы подсказки как в тойоте,что переключится на повышенную или пониженную передачу индикаторными стрелочками....щас переключаюсь исходя из опыта вождения на тойоте....на третье передаче шеви круз порезвее тойотовского 1,4....звукоизоляция вполне нормальная не шумнее чем в тойоте....шеви потяжелее трогается с места...или может я пока не привык ....не привычна задняя скорость....но это не проблема....сигнальные звуки о незакрытых двекрях или непристегнутых ремнях приятны и не назойливы как в тойоте....очень нравится что фары выключаются сами после остановки двигателя....на трассе при обгоне коневчно резво не ускоришься...манера обгона так же как на тойоте с 1,4.....предварительно набрать обороты и потом давануть на обгон....Написать еще моржно очень много....Продолжу когда пройду несколько тысяч
Игорь Хайдуков, 25.06.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz S 2010 г.
Общее впечатление
S600 long.Нет сравнений ни с одной машиной, которые были у меня в прошедшие годы. Салон, это даже не комфорт, это домашний уют. Чего только стоит ночная подсветка салона. Стекла с противо инфракрасным прониканием. Машина на солнце остается в нутри прохладной. Раздельный климатконтроль. Разгон до 100, 4,3. На поворотах моментально срабюатывают стабилизаторы крена. Подвеска регулируется в тех положениях. Машина заказывалалась со всеми дополнительными опциями и если все перечислять, получится целый трактат. Одним словом все создано для комфорта присутствующих в салоне. MERSEDES этим словом сказано все. Такую машину стыдно называть Мерином.
Анатолий Вычужанин, 25.06.2012
5.0 -
Отзыв владельца о Kia Rio 1.4 AT 2012 г.
Общее впечатление
Всем здравствуйте !!!Это мой 2-ой коментарий. К.Р.ХЭТЧБЕК-серый карбон.Прошел--7800км.ТО-0 не делал(5100руб)--5500-ТО-1.Масло чистое(проверка-лист офисно бумаги А4 , капля масла со щупа горячего двигателя , просушить в тепле , держать бумагу перед собой смотря на свет , капля не видна,а если видна--масло менять). Жидкости и сход-развал в норме , никуда не тянет, едет ровно.Смотрел на яме днище , подвеску--нареканий нет. Все стекла сырые-мягкие , после зимы остались царапины--после усердного(привычка после КИА пиканто) очищения пластиковой теркой от льда. Гидроусилитель ШИКАРНЫЙ, как на истребителе!!!--до110кмч и гладкой дороге-ОТЗЫВЧИВЫЙ .После--руль становится ватным. ШУМОИЗОЛЯЦИИ НЕТ!(хэтчбек) Потому что подвеска жесткая(опять для не наших дорог скумекали, у WW поло седан подвеска показалась мне почётче) и резина не айс(2.2 атм).Не глотает , а падает в ямки. За 14000руб полной шумки стало тише % на 30,не очень бухтит , не очень раздражает--ожидал большего,не жалею...Вес увеличился до--1190кг(показания весов).Двери тяжелые, музыка чёткая, капли дождя по кузову приятные--броневик.Но разгон стал немного затяжным. Совет :кто хочет поставить шумку , может купить дорогую с хор. характеристиками РЕЗИНУ, а стандартную продать. По новому гладкому асфальту или по МКАДу,местами, моя машина катится так, что я слышу сопение своего носа.Но только выезжаю на асфальт с гравийным наполнением или ямками так начинается урчание резины КУМХО с последующим выносом через подвеску на кузов.Может я придирчив или КИА все такие...Расход (комп)6,8--7,5--8,6 л/100 .В среднем 9 литров -город и подбитые горе-шоссе. По качеству разгона и скоростным характеристикам 95 бензина: ВР-отлично(30,28 руб),ТНК-хор. (29,80) Роснефть--не едет(!)28,10. Передний свет....как-то светит.Тормоза мягковаты-на скорости и с весом . Поставил две защитные алюм. сетки на радиаторную решётку и бампер---обе сетки сдержали 2 камня(вмятины),летящие ровно в радиатор...Оцените комент. достойно--Это моё мнение... Всем ДОБРА!!!
МЕХАНИК, 25.06.2012
3.8 -
Отзыв владельца о Mitsubishi Outlander 2.0 2WD MT 2010 г.
Общее впечатление
Вот и все... Пришла пора расставания. Брал машину лет на 5, расстаюсь через 2 года. Основная причина расставания: неправдоподобный для меня пробег. Расчитывал, что в год будет не больше 20000 км, а на деле получилось за 1,5 года 90000 км. С такими темпами не скручивая счетчики еще через пару лет продать врятли получилось бы ))). А все началось с того, что после Опель Астры реально не мог насытиться авто. Такое было ощущение, что реально искал причину, чтобы куда-то поехать, благо по работе нужно было много времени находиться за рулем. До Астры была наша 2107, так что о хороших качествах и впечатлениях говорить не буду (потому что сравнивать Мицу с вышесказанными авто кощунствено), а скажу только о негативе. Брал машину в августе 2010 г. и сразу поехал на дальний выезд - на Украину. Там сразу сразу смутило, что невозможно заехать даже на какое-то подобие песчаного пляжа: зарывается враз. Правде в глаза, другого и не ожидал, так как читал до этого отзыва других, но хотел испытать на личном опыте. После езды в грязевых условиях немного окрылился: чувствует себя почти как внедорожник, но как только выпал первый снег... Это что-то... Проклял все на свете. Предвидел, что будут проблемы, но чтобы до такой степени! Хотя зимой 2011-2012 было снега не так много, нежели в прошлом году и, о чудо!, ни разу никуда не вкрячился. Может уже и приспособился к манере езды на более тяжелом авто, нежели предшественницы. Очень поразило, что базовая летняя резина очень шумная, потом оказалось, что зимняя намного тише. Вообще, шумоизоляция очень хромает. В салоне полностью сделать шумку стоит в районе 80000 руб. Очень бесило, что невозможно настроить часы на магнитоле, они живут той жизнью, которая протекает на радиостудиях, а она, особенно на Украине, иногда полностью отличается от действительности. Всегда пишут, что салон у Аута по Спартански скромный, но мне кажется, что ему к лицу. Больше изьянов никаких у меня не было. Если бы брал сейчас, взял бы только полный привод с объемом 2,4, но когда брал, мог позволить только то, что есть. Но особо не жалею. Частичка моей души навсегда осталась с данной машиной. Продолжаем движение дальше! Всем удачи на дорогах. Спасибо.
Юрий Шумович, 24.06.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Mercedes-Benz E 2011 г.
Общее впечатление
Мне 46 лет, стаж вождения 27 лет, это мой первый мерседес, до него были всевозможные американцы, жалею, что раньше не купила М-Веnz. Взяла у официального дилера, новый без пробега, цвет белый металлик, претензий никаких к машине нет, все подружки завидуют, я абсолютно счастлива. Езжу только по Москве, за МКАД не дальше 10 км. За 14 месяцев эксплуатации никаких недочётов и неудобств мной не обнаружено. Муж тоже решил поменять свой джип на мерседес, и я это дело одобряю. Мерседес этого класса на сегодняшний день наверное лучшая машина из всех имеющихся в продаже.
оперная певица, 24.06.2012
5.0
