Отзывы на автомобили Volkswagen
-
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
В общем, ребята, буду предельно объективен в отношении моего ахтунга, тем более и пробега всего 4 тыщи. Хайлайн, на автомате, с премиум и допами, кроме фаркопа. В целом, большинство комментариев правдиво по отношению к данному автомобилю. До обкатки раздражала электронная педалька, разгонялся неохотно, сейчас получше, даже в спорт-режиме не езжу. Где-то на 1-ой тыще загремела внутренняя обшивка слева, через неделю само прошло и больше не возникало. Что было, даже разбираться не стал.Эргономика устраивает вполне. Регулировка штурвала в двух плоскостях, спинка там и само кресло. Недавно из Ярска в Новосиб с женой гоняли, спина не устает, ноги не затекают, только слегка задница. Но это и понятно, 12 часов по факту без движения, покурил и опять вперед, как по Бродвею, только не пешком. Очень удивился расходу топлива, при средней скорости 100 км. около 6, ну может 6,5 литров вышло. Экономно! В городе этот показатель выше прилично, на сколько не скажу, не замерял.По поводу работы печки, смотрю одна дамочка жалуется, мол, ноги мерзнут. А они и будут мерзнуть, пока не поедешь и движок свою температуру не наберет. Сам я машину не грею, сел и поехал, как пишут в руководстве по эксплуатации, через 5-7 минут климат выключаю, жарко становится. Масло вообще не заметил, что ест, проверяю систематически. Не нравится хреновый боковой обзор, если слева прекрасно видно, то в правое зеркало можно соседа по полосе запросто прощелкать - мертвая зона довольно большая, приходится постоянно мониторить.Потом еще, говорят, что света нет для задних пассажиров. Да и пусть его нет, я машину брал для себя и жены,а не для того, чтобы пассажиров ублажать. Не нравится, пусть ходят пешком или ищут друзей у которых Фолькс Фаэтон, к примеру.Подвеска жесткая довольно, на хороших ямах пробивает прилично. Как-то ехал после дождя по знакомой улице, вроде и не было там никогда больших колдобин и тут - бабах - аж в печенках отдалось...Ну, понятно, мать-перемать и не только япона. Оказывается, затеяли ямочный ремонт, дождиком залило и привет! Домой приехал, мортеры осмотрел - тьфу-тьфу не потекло нигде, да и сейчас не течет - ЗАЧОД, как говорят падонки.Зато, если ехать не торопясь, выходит достаточно плавно. Кстати, насчет всех этих споров, "типа хороший-плохой", скажу так - я вот Лексус последней модели не стал брать, там биотуалет не предусмотрен))))) Шутка, конечно! Магнитолой доволен вполне, так как не меломан и тачку в музыкальную шкатулку превращать не собираюсь, бормочет себе, разговаривать не мешает и ладно. Иногда позволяю в пробках на полную врубить, никаких левых хрипов и шумов не заметил.Неудобняк только то, чтобы флэшку воткнуть, нужно бардачок открыть и при этом практически лечь на правый бок. Короче, нормуль. Радует обогрев передних и задних стекол. Посмотришь на этих бедолаг (водителей Вазов-шмазов), стоят в -3 и наяривают скребком то тут, то там. А здесь - включил, 5 минут подождал, дворниками смахнул (сзади- тряпочкой) и поехал. Лафа! Никакой хоровод и танец шамана вокруг машины устраивать не приходится. Посмотрим, как это будет в -25, скажем! Протестируем, на сколько этот обогрев эффективен. Освещения хватает, дальний метров на 200 бьет. Встречные заранее начинают моргать "глазами".
Таааак, что еще рассказать, даже не знаю! Вдруг у кого вопросы возникнут, пишите - обсудим! Мое резюме - за 690 т.р. отличный авто, со своими недостатками, как и любой другой! А те, кто говорит, что "лучше бы ты взял приору люкс за 430" пусть идут глубоко в анус! Приора мож и догонит Поло по сборке и качеству, но только в 2050 году, при этом сравнявшись, а то и перегнав по цене!!!!! Всем всего наилучшего! Ни гвоздя, ни жезла!Кузя, 15.11.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 AT 2012 г.
Общее впечатление
Пересела на Polo с Infiniti G35X. Изменились жизненные обстоятельства, ну а с ними и финансовые. На Infiniti ездила 5 лет, до этого тоже были машины высокого класса, но к сожалению, на данном жизненном этапе не могу позволить себе люксовые марки.. Продав пятилетнюю машину с пробегом в 60 тысяч километров, смогла купить максимальную комплектацию Polo с премиум-пакетом. Готовилась к управлению этой машиной почти как к войне: типа шумоизоляции нет, двигатель маломощный, все должно скрипеть и заедать. Но машинка, на удивление, покладистая. Да, она не взлетает от нажатия на газ, но мне это не особо и надо, да, я слышу все, что происходит за бортом, но это для меня только плюс, поскольку пару раз полиция останавливала на прошлой машине, т к если в финике играет музыка, то не слышно даже гонящихся за тобой доблестных стражей порядка, да, отделка салона не идет ни в какое сравнение с тем, к чему я привыкла. Но я и правда довольна машиной, я ожидала худшего, а получила бюджетную машину(бензин, тех обслуживание и транспортный налог(прошлая машина стоила мне 47 тыс руб обязательного налога на транспорт ежегодно) с действительно хорошим управлением на дороге( по бездорожью я не езжу, живу в Москве) и не требующая обладания состоянием на ее обслуживание. Нареканий у меня нет: все работает, а подогрев сидений так вообще работает даже быстрее чем в японском шедевре. Даже при обслуживании в Volkswagen центре(покупала машину в Volkswagen Север на Мкад и там же меняла резину) особого отличия с уровнем обслуживания в Genser Infiniti я не заметила: все во время и на уровне. Мое мнение- Volkswagen Polo лучшая машина в ценовой линейке до 700 тыс руб.
Группа3 МГУ, 10.11.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
общие впечатления от машины. рассчитывал на немецкое качество но машина не какая нет шумоизоляции сильно слышен двигатель в салоне прям рычит и такое ощущение будто едешь в кабриолете все слышно что происходит на дороге скрипит панель из твердого пластика вибрация двигателя переходит на руль и весь салон дрибижит глушитель коробка механика не какая не удобная скоростя плохо включаются нет датчика температуры двигателя если знал то бы не купил такую машину взял бы лучше бу из германии или японии.
Нина Кротенко, 10.11.2012
3.3 -
Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.
Общее впечатление
Решил оставить отзыв, может кому-то поможет при выборе автомобиля., но обо всем попорядку...
Приобрел в середине октября Джетту (1,4 TSI, трендлайн, механика, + пакеты: техник, комфорт, климат контроль, литье, заводская сигналка и обвес)
Требования к авто: механика, наличие круиз-конроля, надежность, удобство и комфорт задним пассажирам, большой багажник, разгон до 100 не более 10-11 сек).
Начал тестировать автомобили за 1,5 мес. до покупки. Тестировал в автосалонах: Форд фокус-3 (тесноват в нутри) с наружи оч.даже ничего, понравилось выпуклость под поясницу встроенаая в сиденье. показазось что двигатель 2 литра не тянет, но вспомнив что я все лето отъездил на мотоцикле (Honda))), понял что для авто такая тяга это наверно нормально. Кия сид, хорош, но салон тоже тесноват, по эргономике альтернатива Джетте Кия серато. Ну и тестировал джетту, понравилось: простор в коленках задним пассажирам, большие кнопки управления, удобные седенья, не маленький багажник, легкое посвистывание турбинки... Спустя 1,5 мес., (т.к. решил брать во время отпуска), определившись с выбором, пришел в месный автосалон, в наличии на механике не было (расходятся как горячие пирошки, хотел механику т.к. ДСГ на 60 т.р. дороже, и к механике я привык, люблю иногда погонять). Обзванил 10 автосалонов близлежащих городов , в итоге в наличии нашел только одну, в г. Екатеринбурге, авт-н "Вольф" (сам я из Нижневартовска), уточнив про комлектацию и пакеты, тут же договорился с менеджером что заберу в течении 4 дней, и в тот-же вечер выехал поездом... Приехав в автосалон был не очень рад обвесу, т.к. сильно занижает тачку (продавец ничего не сказал по телефону про обвес) но поняв что одна одна в наличии из 10 автосалонов- решил брать. Решив расчитаться карточкой, узнал что с 850 т.р. комисия автосалону (за то что я у них расплачиваюсь картой) -25т.р! Позвонил знакомым, сняв деньги в банке, забрал авто к вечеру, и поехал домой. (позже узнал, что можно потребовать скидку т.к. беру за наличку).
Забрав авто из салона, машина ехала как деревянная, на газ реагировала не охотно, тормоза не какие, долго не мог привыкнуть, но понимал что надо обкатать. Во время перегонки авто (расстояние 1300 км), радовался тишине в салоне, проверял масло, уровень не сколько не упал. Обкатывал аккуратно, больше 100 не давил, больше 3000 об не поднимал. Подьезжая к Вартовску заметил что машина стала заметно резвее. Расход по компьютеру составил 5,7 литров (это не могло не радовать) на полном баке (55 литров) доехал от Тюмени до Нижневартовска 1000 км!
По приезду прикупил: коврки 3500 салон+багажник, резина +диски-43000. На сегодня пробег 2600 км, , разгоняется резво, масло долил только 1 раз грамм 200, до пробега 6000 это нормально. Тонировал в гараже "у дяди Васи" т.к. у него 4000р у официалов 8000. После тонировки 2 дня гремела задняя полка, затонировали заднее стекло плохо, с пузырями, узнал что за тонировку не у ОД могут снять с гарантии стеклоподьемники, такое у Опеля бывает, но сам виноват, отдал криворуким, лучше у официалов и надежнее и гарантия останется. Поехал к официалам на устранение дребезжания под капотом (оказалось топливные трубки дребезжали под капотом на холостых, такое у многих джетт, лечили уплотнителем, дребезжание устранено). думал что снимут с гарантии стеклоподьемники, не сняли, но и дребезжание полки устранять не стали. Сейчас не гремит, забилась куда-то и в салоне снова тишина.))) Установил шипованную резину, (хаккапелитта 7) слышно только шум шин, ибо шумоизоляции на подкрылках ни какой, да и шиповка у всех шумит. Говорят в морозы авто прогревается оочень медленно, в минус 10 прогревал минут 5 и ехал (стрелка температуры не успевала подниматься), но в минус 20 грел 20 минут прежде чем стрелка температуры пошла наверх, считаю что это нормально в такой мороз. Еще говорят что греть не холостых не нужно, но на холодном под нагрузкой двигателю будет тяжко. В планах установить вебасту 50т.р. и сигналку с автозапуском 30т.р. у ОД.
Авто доволен, с обвесом (о котором я жалел в начале) смотрится лучше, сравнивал- поставив рядом джетту без обвеса, жалко фотки не получились.( Правда в гаражах и на дачах я езжу аккуратнее... Считаю что авто стоит своих денег, единственный минус -в плане отделки салона скромно-на любителя, но мне нравиться).СЕРЁГ@ SEM, 10.11.2012
4.7 -
Отзыв владельца о Volkswagen Passat 1.8 TSI MT 2011 г.
Общее впечатление
Машина отличная , в эксплуатации год с 01.11.11 по сегодня пробег 55000 , проблем никаких ни чего не ломалось, не стучит и небренчит, в морозы - 40 в прошлом году не утеплялось в машине тепло, масло нужно доливать после 12-13 тысяч пробега грамм 200-300 до ТО хватает, расход по трассе можно догнать до 5.3 на сотню, если на большие растояния ездить и негнать выше 100, при 120-140 средний расход 7.6-8 литров, город трасса 50% на 50% будет 8-8.3 литра.
Евгений Рявкин, 03.11.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2011 г.
Общее впечатление
Я уже несколько раз писал о том, как ведет себя Поло по мере пробега.Последний раз писал после пробега 30 тыс.км. Сейчас пробег 58тыс.км. Покупал в апреле 2011 года. На данном авто я ездил по всем видам дорог. Проехал несколько областей России, в большей степени имеющих не совсем хорошие дороги.
В целом хочу сказать, что автомобиль достойный уважения. За этот период мне заменили передний ступичный подшипник по гарантии, замок багажника и наконечники рулевых тяг по акции и тоже по гарантии. Поломок пока не было. Через каждые 15 тыс.км прохожу ТО.
При покупке я немного сомневался в Поло- все таки новая модель и прочее. А сейчас убедился, что автомобиль действительно не плохой и своих денег он стоит.
С уважением к автолюбителям!Аркадий Злыгостев, 29.10.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touran 1.4 TSI 140hp DSG 2011 г.
Общее впечатление
Машинку брал что говорится с нуля, в феврале 2011, комплектация Найлайн. В подарок дали зимнюю резину, в салоне переобули. через 1000 начал замечать что машину тянет вправо, оказалось колесо подспущено, походу в автосалоне не подкачали.... потому что морозов не было, пенять не на что...
По всем параметрам - машинка супер, есть с чем сравнить, до этого ездил на Зафире, Мериве. Опелевские движки и коробки-робот рядом не стоят с динамикой Тисиай и коробкой ДСГ. Комфорт - всего очень много, но что очень нравится - немецкая педантичность - ВСЕ нужное под рукой и в поле зрения глаз!!!!Шумка - хороша зараза. Единственное что не нравится, подвеска плохо отрабатывает мелкие неровности.... как ни странно.
Еще минус - по коробке ДСГ, летом, когда окна открыты на маленькой скорости (до 50) если ехать по неровностям слышно как лязгает коробка ДСГ (звук как будто в банку из-под консервов болтов накидали), для машины этого класса - очень раздражающая мелочь... причем это не лечится.... хотя при закрытых окнах - не слышно вааще...
Часто вожу грузы габаритные, и в этом плане очень не понравились задние сиденья - имхо в Зафире задний сдвижной диван был лучше...да и пол в Туране неровный когда сиденья складываешь...
А в остальном - машинкой - очень доволен!!!!!!!!!!Александр Зайчиков, 29.10.2012
4.5 -
Отзыв владельца о Volkswagen Polo 1.6 MT 2012 г.
Общее впечатление
Здравствуйте. Я являюсь владельцем уже второго Polo седана. Первый купил в конце июня 2012. Комплектация кормфортлайн, механика, без допов. Был очень доволен после ВАЗ 2107. Начал его дооборудовать (сигнализация, музыка и т.д. и т.п.) и понял что разница между дооборудованием до комплетакции хайлайн будет больше в 1,5-2 раза чем разница между хайлайном и комфортлайном. Продал и купил себе хайлайн + премиум-пакет также на механике. Разница составляет 120 тысяч. Скажу честно это стоит того! Салон намного солиднее, красивее, приятнее (более качественная и дорогая обивка сидений, отделка деталей интерьера и экстерьера хромом, подлокотник, кожаный руль с кнопками - очень удобно!). Кроме того все 4 стеклоподъёмника теперь автоматы и на опускание и на закрывание стекла (в комфорте автомат только на опускание водительского стекла), все 4 управляются теперь с водительской двери (в комфорте только передние стёкла), ночью подсветка стеклоподъёмников всех кнопок (в комфорте нет подсветки). Кожаный мульти-руль очень удобная вещь! Теперь вообще не отвлекаюсь от дороги и управляю музыкой. Раньше несколько раз из-за того что отвлекался на магнитолу попадал в ямы. И держать в руках кожаный руль намного приятнее! Кроме того машина на удивление мягче! Хотя здесь резина более низкопрофильная (195/55 R15) чем в комфортлайне (185/60 R15) и по идее должна быть жёстче. Мне показалось что и шумоизоляция здесь немного получше. И двигатель снову немного резвее чем был в комфортлайне (пишу про свои машины, за другие ничего сказать не могу). Штатная магнитола RCD-310 здесь тоже неплохая, отображается парктроник. Вобщем чувствуешь себя как минимум в автомобиле на класс выше! Мой совет - берите самую максимальную комплектацию хайлайн + премиум-пакет. Это того стоит! Тем кто очень придирчив, напоминаю - машина бюджетная! Она не может быть идеальной за такие деньги. Кто хочет чтобы вообще всё было без вопросов покупайте машины стоимостью от2 млн., а лучше от 3 млн.
1, 29.10.2012
4.8 -
Отзыв владельца о Volkswagen Tiguan 2012 г.
Общее впечатление
Автомобиль мне нравится). В целом он оправдал мои ожидания при покупке. Удобный, красивый, проходимый, надежный), багажник чуток маловат, но задние сидения легко складываются при желании. Конечно Тигуану бы не помешал обогрев лобового стекла, а то зимой приходится работать скребком регулярно... А вот омыватель фар совсем ни к чему, толку от него мало, а расход омывающей жидкости-= большой(. за счет автоматического включения когда надо и когда не надо! И расстроило то, что расход топлива совершенно не соответствует заявленному- в городе минимум 11-13 литров жрет при вялом типе вождения... Во всем остальном- машина просто класс!
алексей изаак, 28.10.2012
4.2 -
Отзыв владельца о Volkswagen Touareg 3.0 TDI 240hp AT 2011 г.
Общее впечатление
Приобрел новым. Почти год отъездил без проблем. Доволен был всем. Комфорт. скоростные возможности, все на ура. До определенного времени.
mart_4, 26.10.2012
4.3
