Отзывы на Volkswagen Caddy Kasten фургон

• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.6 110hp MT 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  1-й год эксплуатации в режиме город-трасса. Машинка теплая и удобная, на трассе проблем совсем нет, отлично держит дорогу и очень хорошо работает система стабилизации, в занос даже на чистом льду не уходит. Комплектация Трейдлайн, в машине есть все что нужно, достаточно тихая, даже на скорости за 130 разговаривать можно не повышая голоса, а когда стоит заведенная, то о том, что мотор работает показывает только стрелка тахометра. Очень хороший свет фар и туманок. Датчики парковки работают отлично.

  SEREGA, 13.02.2018

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.2 TSI 105 hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Купили б/у с пробегом 67000. Как вторую машину для работы . Была еще Тойта ВЕРСО. В итоге Кадик нам с женой так понравился, что тойта стояла месяцами не востребованная.
  Присматриваем новый Кадик с движком 1.6.

  сергей сальников, 12.01.2018

  4.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.6 TDI 102hp DSG 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Симпатичный автомобиль в данной комплектации Highline. Эксплуатируется в Москве в основном по городу. Использую для коммерческих целей в основном перевозка оборудования небольших размеров, также комфортно использовать для семейных поездок. Стоимость авто в начале 2016г - 1860000руб. дороговато ... могли бы хотя бы мотор по мощнее за такую стоимость поставить к примеру 140 л.с. ну и коробку по лучше соответственно ДСГ6.

  Рагим Абакаров, 05.05.2017

  3.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.6 TDI 102hp Maxi DSG 2016 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  За почти миллион триста имеем в реале дешевую ладу гранту (кадди комби 1,6 110 л,с,бенз)несколько большего обьема.От качества VW остался шильдик да воспоминания с 80 годов.Итак имеем салон барабан (голое железо)с плохо закрывающимися дверями( инженер по гарантии посоветовал опускать стекла перед закрытием,считаю глупостью),нечеткое переключение передач кпп( 1скорость вероятнее включить получится со второго раза),и потрескивающую выпускную систему при остывании(сразу напомнило кооперативные запчасти с базара для жигулей).Авто собрано из дешевых компонентов сомнительного качества Delhi,Mahle. На предыдущем авто,стоившем в три раза дешевле были Bosch,TRW,Champion.

  Adler, 16.09.2016

  1.3
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.6 TDI 75hp MT 2013 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Второй кадди. По первому проблем серьезных не было за 7 лет 100000 пробега.
  По новому в принципе хорош на 15000 вышла из строя форсунка поменяли по гарантии.
  новый двигатель экономичен но когда загрузишь машину на 50% заметно теряет мощность. в общем доволен.
  Для городских деловых поездок и поездок за город отличная машина.

  Aleks Annn, 25.08.2016

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.2 TSI 105 hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Прямо как в заголовке статьи: пиво, цветы, женщину в роддом... Все пришлось возить моему Кэдди, за исключением не использовался как катафалк, ну я думаю к моей радости. Автомобиль уверенно зарекомендовал себя в качестве основного источника дохода моей семьи. Электроусилитель - блеск, обогрев сидений, климатик, холодильник в перчаточном ящике, огромные зеркала с обогревом, ассистенты старта в гору и спуска с горы, противобуксовочная и противозаносная системы и всё это в базе комплектации СтартЛайн образца 2011 года. Самостоятельно установленное дополнительное сиденье от ГАЗели в третий ряд, мобильный роутер для раздачи Вай-Фай в пути следования и несколько дополнительных улучшательств сделали поистине универсальный автомобиль. Я мечтаю следующий взять Транспортер, но думаю по всей видимости остановлю выбор на обновленном Кэдди 1,0TSi с архаичной и неприхотливой 5 ступенчатой механической КПП которой мне хватает в полной мере. Малый расход на содержание и приобретение ГСМ даже в условиях кризиса делают очень выгодным приобретением мой Кэдди. Все те клиенты, что возили со мной мелкооптовые грузы и негабаритку на крыше неустанно хвалят моего надежного помощника. Один минус: я ни разу не был на официальном Сервисе Фольксваген, потому обслуживание так выгодно и я бы сказал не обременительно. Новые свечи NGK позволяют уверенно переваривать АИ-98 с автозаправочных станций РосНефть, которых по Воронежской области и по округе в достатке. Поэтому мой каблучек перестал быть привязанным только к заправкам от ЛукОйл. Масло ZIC 504/507 Long Life и фильтры из интернет магазина Экзист. Вот рецепт для простоты в обслуживании. Автомобиль служит верой и правдой и не дает повода усомниться в выборе модели, а так же по всей видимости не даст возможности обратить взор на другое автомобили при смене нового помощника. Один недостаток: я не заказал сразу тягово-сцепное устройство, а рейлинги модные алюминиевые Турецкие установил сам забравшись с ногами на крышу. Итог: РЕКОМЕНДУЮ безоговорочно.

  Игорь Дмитриев, 30.03.2015

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Отличный автомобиль для дома и семьи и маленького бизнеса и дачи- Купил подержанный 2012г- за три года не одной проблемы- надежный простой в эксплуатацию - Высокая посадка- заезжает на поребрикии тд Заводится в любую погоду и мороз- проходимый- Настоящий трансформер-

  Wer812, 21.03.2015

  4.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.2 TSI 105hp Maxi MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Охренительный настоящий семейный автомобиль на 7-8 пассажиров.

  niknik, 17.02.2015

  5.0
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.2 TSI 105 hp MT 2011 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Итак показания одометра подошли к очередному психологическому рубежу 150 000 км. В реальности сейчас 148970км. В очередной раз самостоятельно произведено ТО-10. Перешел на масла ZIC 5W40 с допуском VW502/505, так как нынешний курс евро не позволяет использовать на коммерческом авто масла Европейских производителей.
  Теперь о впечатлениях. Блеск. Управляется автомобиль надежнее многих легковых автомобилей. Входящая в стандартную комплектацию начального уровня StartLine система курсовой устойчивости и грамотно настроенная автоматика антиблокировки тормозов позволяет двигаться в достаточно спортивном стиле. Двигатель после 100 000 км. начал по-настоящему выдавать свои 105л.с. и полный крутчщий момент. Короткая первая передача выручает в пробках и при движении в стесненных дворовых проездах, а также уверенно маневрировать без игры сцеплением. Напольная педаль газа - блестяще и больше о ней говорить нечего. Привод скоростей удобен и не вызывает желания сменить на робот или автоматику. Главное выбрать правильный Сервис или обслуживать самостоятельно и с друзьями. Запчасти через Интернет и расходники тоже. Тогда автомобиль будет только радовать доходом и малыми расходами на содержание. Сменил два комплекта свечей, комплект стеклоочистителей, лобовое стекло, комплект летней резины, зимнюю докатываю, ступичные подшипники задних колес и комплект тормозных колодок. Задние колодки дважды, да еще стойки стабилизаторов переднего и заднего комплект. На подходе ШРУС слева и ступичный подшипник сменим одновременно.

  Игорь Дмитриев, 06.02.2015

  4.7
• 

  Отзыв владельца о Volkswagen Caddy 1.6 MT 2010 г.

  
  

  Общее впечатление

  
  

  Машину эксплуатирую с января 2011 г. Выпуск 2010 года. Сервисного обслуживания не знает и не просит. За все время эксплуатации заменил только задние тормозные колодки. На 100 000 планово поменял ГРМ. Свечи до сих пор не знаю как выглядят - стоят родные. Динамика достойная, разгонял до 165 км/ч, дальше не стал. Расход при скоростях до 120 км/ч на трассе меньше 8 л/100 км, зимой в городе 10 - 11, летом до 8. Заводится до - 30, ниже не пытался - не было нужды.
  22.04.2015 Вот и еще год прошел. Пробег уже перевалил за 140000 км. Как выглядят свечи до сих пор не знаю, поменял после 130000 ступичные подшипники на правой стороне. Заменил стойки и втулки стабилизатора заднего моста, задние сайлентблоки передних рычагов, передние тормозные колодки
  08.04.2016 Еще год прошел, Пробег уже за 160000. На 150000 поменял свечи, т.к. не было зажигания в 1 цилиндре, оказалось - дело не в них, вышел из строя высоковольтный провод. После замены все хорошо. Заменил также за этот период ступичный подшипник правый задний. И все...
  24.03.2017 Пробег уже за 180000. Проблем в эксплуатации нет. Заменил еще раз ГРМ, менял еще один ступичный подшипник. Перебил провода на кислородный датчик №2.

  Николай Кордумов, 19.03.2014

  4.8