Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.

Седан , 1.4 л, бензин, 122 л.с., механика, 2012 г.в.

Общая оценка
4.7

  • Дизайн
  • Комфорт
  • Управляемость
  • Эргономика
  • Надежность
  • Обслуживание и ремонт




Общее впечатление



Решил оставить отзыв, может кому-то поможет при выборе автомобиля., но обо всем попорядку...

Приобрел в середине октября Джетту (1,4 TSI, трендлайн, механика, + пакеты: техник, комфорт, климат контроль, литье, заводская сигналка и обвес)

Требования к авто: механика, наличие круиз-конроля, надежность, удобство и комфорт задним пассажирам, большой багажник, разгон до 100 не более 10-11 сек).

Начал тестировать автомобили за 1,5 мес. до покупки. Тестировал в автосалонах: Форд фокус-3 (тесноват в нутри) с наружи оч.даже ничего, понравилось выпуклость под поясницу встроенаая в сиденье. показазось что двигатель 2 литра не тянет, но вспомнив что я все лето отъездил на мотоцикле (Honda))), понял что для авто такая тяга это наверно нормально. Кия сид, хорош, но салон тоже тесноват, по эргономике альтернатива Джетте Кия серато. Ну и тестировал джетту, понравилось: простор в коленках задним пассажирам, большие кнопки управления, удобные седенья, не маленький багажник, легкое посвистывание турбинки... Спустя 1,5 мес., (т.к. решил брать во время отпуска), определившись с выбором, пришел в месный автосалон, в наличии на механике не было (расходятся как горячие пирошки, хотел механику т.к. ДСГ на 60 т.р. дороже, и к механике я привык, люблю иногда погонять). Обзванил 10 автосалонов близлежащих городов , в итоге в наличии нашел только одну, в г. Екатеринбурге, авт-н "Вольф" (сам я из Нижневартовска), уточнив про комлектацию и пакеты, тут же договорился с менеджером что заберу в течении 4 дней, и в тот-же вечер выехал поездом... Приехав в автосалон был не очень рад обвесу, т.к. сильно занижает тачку (продавец ничего не сказал по телефону про обвес) но поняв что одна одна в наличии из 10 автосалонов- решил брать. Решив расчитаться карточкой, узнал что с 850 т.р. комисия автосалону (за то что я у них расплачиваюсь картой) -25т.р! Позвонил знакомым, сняв деньги в банке, забрал авто к вечеру, и поехал домой. (позже узнал, что можно потребовать скидку т.к. беру за наличку).

Забрав авто из салона, машина ехала как деревянная, на газ реагировала не охотно, тормоза не какие, долго не мог привыкнуть, но понимал что надо обкатать. Во время перегонки авто (расстояние 1300 км), радовался тишине в салоне, проверял масло, уровень не сколько не упал. Обкатывал аккуратно, больше 100 не давил, больше 3000 об не поднимал. Подьезжая к Вартовску заметил что машина стала заметно резвее. Расход по компьютеру составил 5,7 литров (это не могло не радовать) на полном баке (55 литров) доехал от Тюмени до Нижневартовска 1000 км!

По приезду прикупил: коврки 3500 салон+багажник, резина +диски-43000. На сегодня пробег 2600 км, , разгоняется резво, масло долил только 1 раз грамм 200, до пробега 6000 это нормально. Тонировал в гараже "у дяди Васи" т.к. у него 4000р у официалов 8000. После тонировки 2 дня гремела задняя полка, затонировали заднее стекло плохо, с пузырями, узнал что за тонировку не у ОД могут снять с гарантии стеклоподьемники, такое у Опеля бывает, но сам виноват, отдал криворуким, лучше у официалов и надежнее и гарантия останется. Поехал к официалам на устранение дребезжания под капотом (оказалось топливные трубки дребезжали под капотом на холостых, такое у многих джетт, лечили уплотнителем, дребезжание устранено). думал что снимут с гарантии стеклоподьемники, не сняли, но и дребезжание полки устранять не стали. Сейчас не гремит, забилась куда-то и в салоне снова тишина.))) Установил шипованную резину, (хаккапелитта 7) слышно только шум шин, ибо шумоизоляции на подкрылках ни какой, да и шиповка у всех шумит. Говорят в морозы авто прогревается оочень медленно, в минус 10 прогревал минут 5 и ехал (стрелка температуры не успевала подниматься), но в минус 20 грел 20 минут прежде чем стрелка температуры пошла наверх, считаю что это нормально в такой мороз. Еще говорят что греть не холостых не нужно, но на холодном под нагрузкой двигателю будет тяжко. В планах установить вебасту 50т.р. и сигналку с автозапуском 30т.р. у ОД.

Авто доволен, с обвесом (о котором я жалел в начале) смотрится лучше, сравнивал- поставив рядом джетту без обвеса, жалко фотки не получились.( Правда в гаражах и на дачах я езжу аккуратнее... Считаю что авто стоит своих денег, единственный минус -в плане отделки салона скромно-на любителя, но мне нравиться).

СЕРЁГ@ SEM

10.11.2012

Другие отзывы владельцев о Volkswagen Jetta Седан

  • Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI 122hp MT 2012 г.

    Достоинства


    Удобные передние Сидения,с зади достаточно места для пассажиров. Очень удобное расположение всего что должно быть под рукой. Климат просто огонь! Неплохая музыка, шесть динамиков, хорошие низа, удобный интерфейс. Понравилось, что моторный отсек хорошо защищен от попадания брызг и грязи. Охлаждающийся передний бардачок.
    Большой багажник. Очень четкое переключение КПП (механика 6ст)


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Наша "Джульетта", так в семье называют этот автомобиль, за восемь лет не подвела ни разу, хотя покаталась она не мало, кто то скажет что пробег маловат, но в семье четыре автомобиля, поэтому такой пробег, тем более что на ней ездит наша прекрасная мама. Так вот отметилась она (Джетта) несколько раз в Абхазии, в Сочи вообще как на кухню сходить, три года подряд путешествия по Крыму. Машина (Мексиканка) вообще без проблемная,за это время кроме расходников (масло, фильтры ,свечи, передние колодки) были заменены лобовое стекло( по каско на первом году) каменюка из-под встречки прилетела такая, что о ремонте речь вообще не шла. Был заменен замок правой передней двери,говорят это болезнь.По ходовке вообще без вопросов. Машиной очень довольны, экономичная, удобная, без всяких излишеств, все по немецки строго и лаконично, сидения очень удобные , от Краснодара до Ялты на одном дыхании . Резвая, Если как говорят "шлея под хвост попала", то дышать на трассе мало кому дает, А по горным серпантинам вообще самолет! Хотели продать после пяти лет, но пообщались с Ваговодами, и решили что такого качества машинку сейчас не купишь. У друга точно такая же Джетта,такого же года, только пробег 248000. тоже без проблем, это для тех кто в 12 году писал, что моторы ТSI это одноразовые зажигалки, и в лучшем случае ресурс у них 100000 км.

    Эдуард Титаренко, 26.08.2020

    5.0
  • Отзыв владельца о Volkswagen Jetta 1.4 TSI MT 125hp 2015 г.

    Достоинства


    • ✔️Динамика
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность

    Недостатки


    • ✖️Надежность
    • ✖️Качество сборки

    Общее впечатление


    Вторая Джетта из 6-го семейства, обе в салоне брал, первая была мексиканка, вторая наша Н.Новгород, небо и земля , на первой откатался 3,5 года, кроме колодок и свечей на 600000, ну и масла с фильтрами ничего не менял. у этой же, стойки стабилизатора 4 раза менял, пробовал и оригинал и подешевле( даже дольше ходили)стиль езды у меня спокойный, машину берегу.Но это достало уже. Сразу из салона появились сверчки, под днищем колотил топливный шланг, сам исправлял. Стекло лобовое через неделю сверчка поймало, от малюсенького камушка, на первой , что только не прилетало, ничего. ХЗ, то ли на самом деле нашим рукам нельзя доверять сложные механизмы, ну как так -то , две одинаковые машины, разница в стране производства и такая разница , в качестве.

    Strannik, 13.03.2020

    4.3